• Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
• /
• 2001.07a
• /
• pp.219-219
• /
• 2001

최근 정전기 방지 및 전자파 차폐재료로 주목받고 있는 전도성 고분자를 절연체 고분자 표면에 코팅하여 정전기 방지 포장용으로 사용되는 투명 대전방지 고분자 쉬트 및 필름을 개발하였다. 현재 사용하고 있는 정전기 방지 포장용 고분자는 폴리스티렌이나 폴리비닐에 카본블랙을 혼합하거나 또는 계면활성제를 표면 에 코팅하여 사용하였다. 그러나 카본블랙을 섞은 경우는 카본입자가 불순물로 작용하여 제품을 오염시키고 검은색 불투명이기 때문에 포장 후 제품을 확인 할 수 없으며 카본 혼합에 따른 기저수지의 물성 약화 가 문제가 되고 있으며 계면활성제를 혼합하거나 코팅하여 사용하는 경우는 시간이 지남에 따라 전도성이 소멸되며 입자가 표면으로 blooming out되어 제품을 오염시키는 단점을 가지고 있다. 본 기술 개발에 의하여 얻어진 투명 전도성 고분자 쉬트 및 필름은 기저수지가 투명할 경우 550nm에서 투명도를 5% 이하로 감소시키며 전도성 물질로 고분자를 사용하기 때문에 영구적인 전도성을 가지며 기저 고분자의 물성을 그 대로 유지 할 수 있는 장점을 가지고 있다. 본 개발품은 전자 부품 및 반도체 포장용 트레이, 캐리어 소재 및 정전기 방지를 필요로 하는 모든 분야에 사용될 수 있으며 전도성 부여 처리기술을 가지고 있기 때문에 포장, 운반 목적 외에 여러 가지 정전기 방지 처리분야에 적용이 가능하다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
• /
• v.17 no.6
• /
• pp.1292-1305
• /
• 2013

Along with the strengthening vehicle environmental regulations and the growing needs for the energy consumption reduction technology, the researches on the engine idle stop system, have been briskly carried out around the automobile manufacturers before the development of alternative energy. Furthermore, there is a movement to disseminate the environment friendly idle stop system by combining the system to the generalized smart key system to not only increase purchasing but also provide the convenience and save the energy as well. In this paper, we designed and implemented the idle stop system algorithm for the aftermarket smart key system with the OBD-II interface. The implemented start stop system is capable of controlling two independent systems, the smart key system and intelligent idle stop system, on a single ECU. In addition, the implemented start stop system standardizes the communication interface with the vehicles to reduce the time required for installing the start stop system to the various vehicles, and satisfies every standard response time limit for the vehicle status request signals.

• Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
• /
• 2002.04a
• /
• pp.155-158
• /
• 2002

질산성질소 및 탁도로 오염된 지하수공에 대하여 환경성 복원을 위한 오염방지 시설을 시범 설치하였다. 지하수공에 대한 오염 정도를 조사한 결과 PS-1, CW-1, 그리고 CW-2 공이 질산성질소로 오염되어 먹는물 수질기준을 초과하였고, CW-3 공은 탁도가 먹는물 수질기준을 초과하였다. 오염원은 지하수공 개발시 수량 확보를 위하여 그라우팅을 제대로 하지 않은 불량시공으로 인한 오염된 지표수의 유입으로 기인되었다. 금번 연구는 오염된 지하수의 환경성 복원을 위한 것으로, 오염원과 지하수를 격리시켜 오염물질의 지하수 내 유입을 방지할 수 있도록 패커 그라우팅을 완벽하게 다시 실시하였으며, 오염방지시설을 설치하였다. 이 연구를 위하여 먼저 대수층의 분포 및 특성팍악, 지하수공내 지표수의 유입구간 규명, 지하수 오염원, 오염실태, 오염경로 등을 파악하였다 오염방지시설을 설치한 후, 설치 전,후의 질산성질소와 탁도의 함량을 비교하기 위하여 수질 분석을 실시하였다. PS-1의 경우, 오염방지시설 설치전의 질산성질소 함량은 16.1 mg/L 이었으나, 설치후에는 8.1 mg/L, 7.9 mg/L로써 설치전에 비하여 51% 감소되었으며, CW-1은 10.3 mg/L에서 6.3mg/L으로 39%, 그리고 CW-2는 14.9 mg/L에서 9.0 mg/L 으로 40% 감소되었다. CW-3 공의 탁도는 157 NTU에서 0.97 NTU로 완벽하게 복원되었다.

• Proceedings of the KIEE Conference
• /
• 2007.10a
• /
• pp.83-84
• /
• 2007

작업자가 작업장에서 전도 등으로 인한 산업 재해를 입지 않도록 하기 위해서는 작업장에서의 전도 상황을 판단하여야 하며, 이러한 전도 상황을 측정할 때 자동화된 전도 측정 장치는 작업장에서의 효율성을 확보하는 동시에, 전도를 측정하는 사람이 측정 과정예서 일어날 수 있는 불상사 등을 예방하여 산업재해를 미연에 방지해서 이를 통한 산업 현장의 안정성 확보를 통한 부대 비용 발생을 방지할 수 있게 된다. 이러한 자동화된 전도 측정을 위한 방편으로써 전도 측정용 로봇의 개발하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
• /
• 2003.10a
• /
• pp.351-354
• /
• 2003

최근 안전 분야에서 기능성 고분자 재료의 응용분야로서 첨단 전기전도성 고분자복합재료를 이용한 섬유상, 구형, flake 등 각종 형상의 금속, 흑연, carbon black, whisker 등의 전도성 filler를 고분자 matrix에 혼입하여 전도성 고분자를 성형가공하여 복합성형체를 제조하고 electrical hazard를 감소시키기 위한 정전기방지효과, 자기발열체, 전자기파 차폐효과 등의 특성을 나타내는 고분자 성형체상으로 가공된 소재로 화학공장, 산업설비, 각종 제조설비의 제조 공정용 제어, 과전류차단 및 외부 전자기파에 의해 발생되는 이상작동 등을 방지하는 안전시스템 소재용으로서 다양하게 사용되고 있다.(중략)

• 도로교통
• /
• s.99
• /
• pp.93-107
• /
• 2005

• 월간 기계설비
• /
• no.spc85
• /
• pp.48-50
• /
• 1997

• 정보보호뉴스
• /
• s.128
• /
• pp.10-11
• /
• 2008

개인정보보호라는 말을 요즘처럼 많이 들었던 적이 있었을까요? 개인정보와 관련된 신문기사가 거의 매일 같이 등장하고 있죠. 며칠 전 국내 한 대형 통신사는 개인정보 유출에 대한 고개불안을 해소하기 위해 텔레마케팅 중단조취까지 취하는 등 개인정보보호에 대해 사회 전 구성원의 관심이 집중되고 있습니다. 그리고 급기야 정부가 인터넷 상의 개인정보 침해방지 대책을 발표하기에 이르렀습니다.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
• /
• v.16 no.3
• /
• pp.571-576
• /
• 2021

The use of forklift trucks in logistical warehouses, etc. is generalized; however, the accidents of rollover of the forklift truck have occurred frequently. In general, in order to solve a problem, many people attempt to solve the problem by using computer simulation or simulators which is composed of reduced hardware. Therefore, in this paper, we analyze the problem existed in forklift truck and we also explain the concept of a mechanism to prevent the rollover of forklift truck. In addition, we propose the configuration of simulator system and a designed simulator to prevent the rollover of forklift truck.

• The Safety technology
• /
• no.70
• /
• pp.90-91
• /
• 2003