• Nuclear Engineering and Technology
• /
• v.28 no.2
• /
• pp.175-184
• /
• 1996

A nuclide transfer by utilizing mass transfer coefficient and barrier response function defined for each barrier is proposed, by which the final nuclide transfer rate into the sea water can be evaluated. When simple and immediate quantification of the nuclide release is necessary in the conservative aspect, using this kind of approach may be advantageous since each layered barrier can be treated separately from other media in series in the repository system, making it possible to apply separate solutions in succession to other various media. Although one disadvantage is that while flux continuity can be maintained at the interface by using the exit nuclide flux from the first medium as the source flux for the next one, there may be no guarantee for concentration continuity, this problem could be eliminated assuming that there is no boundary resistance to mass transfer across the interface. Mass transfer coefficient can be determined by the assumption that the nuclide concentration gradient at the interface between adjacent barriers remains constant and barrier response function is obtained from an analytical expression for nuclide flow rate out of each barrier in response to a unit impulse into the barrier multiplied by mass transfer coefficient. Total time-dependent nuclide transfer rate from the barrier can then be obtained by convoluting the response function for the barrier with a previously calculated set of time-varying input of nuclide flow rate for the previous barrier.

• Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
• /
• autumn
• /
• pp.433-436
• /
• 2004

퇴적물의 음파전달속도에 크게 영향을 주는 온도변화에 따른 속도변화를 측정한 결과 기존에 제시되었던 값들보다 약간 낮은 값을 보여주었으나 큰 차이를 보이지는 않았다. 결국 해양퇴적물의 온도에 따른 속도 변화율은 해수에서의 변화율과 거의 유사한 것으로 보아 해양퇴적물의 경우 온도에 따른 속도 변화는 공극수의 음향특성에 크게 영향을 받는 것으로 보인다. 서로 다른 퇴적물 유형에 대하여 온도에 따른 속도변화를 조사한 결과도 절대값은 달라도 변화양상은 거의 유사한 것으로 나타났다.

• Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
• /
• v.5 no.4
• /
• pp.110-120
• /
• 1997

One of the most important factor for the comfort of the passenger vehicles is the minimization of the compressible transmissibility during the running vehicles. Seat foam materials of I2 series(index 95 and the contents of isocyanate TDI was changed in percentages 75, 70, 65, 60, 50, 40) and DI series(density 50kg/$\textrm{m}^3$, index was changed 100, 95, 90) showed the significant differences in their transmissibility depended upon their chemical constitution such as index and contents of isocyanate TDI. The minimum trasmissibility of seat foam materials of I2 series was found from the materials with the contents of 65% isocyanate TDI and the index 95 at the frequency 4.79~5.31Hz. Also the minimum transmissibility of seat foam materials of DI series was found from the materials with the index 90 and the density of 50kg/$\textrm{m}^3$ at the frequency of 4.79~5.31Hz.

• Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
• /
• 2010.04a
• /
• pp.44-44
• /
• 2010

대부분의 산업분야에서 사용되는 공업로는 연소 시 $1000^{\circ}C$이상의 고온 배기가스가 배출되고 있기 때문에, 이들 배기가스로부터 폐열을 회수하여 에너지를 절감하고자 열교환기를 사용하고 있다. 하지만 현재 사용되고 있는 금속 소재의 열교환기의 경우 사용온도가 $800^{\circ}C$로 제한되어 있으며, 산화, 부식, creep등의 문제가 대두되고 있다. 본 연구에서는 세라믹 소재의 열교환기를 제작하여 열전달율, 공기누설율등을 평가하는 성능실험을 하였다. 실험방법은 연소시작 후 정상상태에 도달하기까지의 경향을 알아보고 공기유량과 가스유량에 변화를 주었을 때, 열전달율과 공기누설율등을 평가하고 이론적인 데이터와 비교하였다. 실험 결과, $1300^{\circ}C$이상의 환경에서도 정상적으로 작동하였으며, 외부환경조건을 고려하였을 때, 이론적인 데이터와 근접한 데이터를 얻을 수 있었다. 그러나 대류열전달에 의한 열손실과 공기누설등이 문제점으로 지적되었다. 향후 연구에서는 대류열전달에 의한 열손실을 고려한 연구와 효과적인 씰링으로 누설을 줄일 수 있는 실험장치를 개발할 필요가 있다.

• 한국해양학회지
• /
• v.23 no.3
• /
• pp.146-157
• /
• 1988

Properties of porosity, compressional wave velocity, velocity anisotropy, electrical resistivity, and resistivity anisotropy are measured and calculated for two DSDP clay-rich hemipelagic sequences in the northwestern Pacific. Velocity and resistivity increase with burial depth at the expense of decreasing porosity. Profiles of velocity anisotropy and resistivity anisotropy show almost the same trend. Horizontally developed low aspect ratio pores may generate velocity and resistivity anisotropy. The preferred orientation of clay minerals is also believed to be responsible for the observed anisotropy.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2000.10c
• /
• pp.555-557
• /
• 2000

본 논문에서는 에드 혹 망의 멀티캐스트 라우팅 프로토콜인 ODMRP(On-Demand Multicast Routing Protocol)를 확장한 PatchODMRP를 제안한다. ODMRP는 멀티캐스트그룹의 송신원으로부터 수신원에 이르는 경로 상에 있는 노드들을 FG(Forwarding Group) 노드로 선출하여, 멀티캐스트 그룹 데이터 전송을 담당하는 메쉬를 구성하는 방법이다. 그런데 ODMRP는 주기적으로 이 메쉬를 구성하는 FG 노드들을 재선정하기 때문에 이 주기가 길어지면 메쉬 구성이 네트워크 노드들의 이동성을 따라가지 못해 메쉬 분리가 발생하고 데이터가 손실될 수 있다. 반면에 이 주기가 짧게 하면 오버헤드가 지나치게 커질 수 있다. 특히, 송신원의 수가 적은 경우 ODMRP의 메쉬는 매우 성기게 형성되는데, 이 때 호스트들의 이동성이 크면 메쉬 연결을 유지하기 위하여 이 주기를 짧게 잡아주거나, 높은 데이터 손실율을 감수해야 한다. 본 논문에서는 이 문제점을 해결하고자 각 FG 노드들이 BEACON 신호를 이용해 자신에 인접한 메쉬에 손실이 발생한 것을 인지하고 이를 국부적인 플러딩을 통하여 빠르게 복구하고 메커니즘을 ODMRP에 추가한 PatchODMRP 방식을 제안한다. 시뮬레이션을 통하여 기존의 ODMRP와 제안하는 ParchODMRP의 성능을 비교한 결과, ParchODMRP가 호스트의 이동성에 훨씬 강하며, ODMRP에 비하여 낮은 오버헤드로 높은 데이터 전달율을 제공할 수 있음을 보여주었다.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
• /
• 1999.10a
• /
• pp.30-30
• /
• 1999

추진기관의 연소실과 같이 큰 열부하를 받는 경우 막냉각은 연소실을 보호하기 위해서 사용되는 대표적인 냉각기법이다. 막냉각의 성능을 극대화하기 위해서는 냉각유체를 2차원 슬롯을 통해서 분사시키는 것이 가장 효율적이지만 여러 가지 이유 때문에 실제 적용에 있어서는 슬롯입구 부근에 작은 구멍을 만들어 이로부터 분사되는 유체를 통해서 냉각시키게 된다. 본 연구에서는 주어진 덕트에서 분사율, 분사방법, 슬롯의 형상에 따른 슬롯 출구에서의 유동장 및 온도장 측정과 함께 물질전달 방법을 이용하여 슬롯 립(slot lip) 내벽에서 자세한 국소 열/물질전달계수를 구하였다. 분사율 0.5와 1.0에 대해서 주유동과 같은 방향으로 분사시켜줄 경우와, 유동을 제한시켜 주고 이차유동의 방향을 각각 주유동과 같은 방향과 반대방향으로 분사시키는 방법에 대하여 실험하였으며, 슬롯 입구에 경사슬롯을 설치하여 냉각유체를 분사시키는 방법에 대해서 실험하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2005.11a
• /
• pp.61-63
• /
• 2005

본 논문에서는 무선 애드 혹 네트워크상의 패킷 폐기 공격의 영향을 분석하고 시뮬레이션을 통해 그 효과를 측정하였다. 시뮬레이션 수행 결과 RREQ 패킷을 폐기한 경우에는 네트워크에 미치는 영향이 적은 반면, RREP 및 DATA 패킷을 폐기한 경우는 네트워크의 전송 효율이 떨어졌으며. 또한 패킷을 폐기하는 악성노드가 많을수록 데이터의 전달율이 감소하고 하나의 데이터를 전송 하는데 필요한 제어 패킷의 수가 늘어남을 알 수 있었다. 시뮬레이션을 통해 분석된 결과를 바탕으로 패킷 폐기 공격의 징후를 미리 검출하거나 공격 형태를 식별하는 기초 자료로 활용가능 할 것이다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
• /
• 1994.04a
• /
• pp.201-205
• /
• 1994

본 실험에서는 한개의 마이크로폰만을 이용하여 소음기내에 삽입된 재료의 흡음율을 임피던스관에서 전달함수기법으로 측정하고 측정값의 정확성을 확인하기 위하여 정재파법으로 측정한 결과와 비교하여 보았다. 또한 이 측정법을 단순팽창형 소음기에 적용하여 소음기의 투과손실을 측정한 후, 이론과 비교하여 측정의 정확성을 검토하였고 소음기내에서의 흡음재의 위치에 따른 투과손실의 변화에 대해서도 이론과 비교 검토하였다.

• Proceedings of the Korean Society Of Semiconductor Equipment Technology
• /
• 2004.05a
• /
• pp.147-153
• /
• 2004

본 연구에서는 MOCVD 반응기의 온도분포가 필름 성장률에 미치는 영향에 대해 분석하였다. 온도해석에는 반응기 벽면의 전도열전달과 기체의 대류열전달이 포함되었다. 또 서셉터와 실험에 사용된 그래파이트 평판 사이의 웨이퍼 미세 간극을 해석에 포함하여 반응기 내부의 온도를 예측하였다. 정밀한 온도해석을 통해 얻은 반응기의 온도 분포를 이용하여 GaAs와 InP의 필름성장률을 해석하였으며 그 결과 미세 틈새가 GaAs의 필름 성장률에 영향을 미치는 것을 확인하였다.