• 전기저널
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• 6호통권78호
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• pp.2-10
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• 1983

• 전기의세계
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• 제46권10호
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• pp.33-39
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• 1997

본고에서는 Burn-In 공정의 구성 및 개발 방향에 대해 기술하고, LG생산기술원에서 지금까지 개발해 왔던 Burn-In 공정용 장비의 구성 및 특징에 대해서 기술하고자 한다.

• 전기저널
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• 7호통권79호
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• pp.2-6
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• 1983

• 전기저널
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• 8호통권80호
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• pp.2-7
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• 1983

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1973년도 산학협동세미나 및 학술발표회 초록
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• pp.105-108
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• 1973

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1982년도 하계학술회의강연논문초록집
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• pp.194-197
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• 1982

• 전기의세계
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• 제67권10호
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• pp.30-33
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• 2018

• 한국조명전기설비학회지:조명전기설비
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• 제23권2호
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• pp.73-77
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• 2009

• 한국전기화학회:학술대회논문집
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• 한국전기화학회 2003년도 연료전지심포지움 2003논문집
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• pp.163-168
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• 2003

• 전기화학회지
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• 제15권2호
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• pp.74-82
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• 2012

고분자전해질 연료전지의 성능은 매우 복잡한 물리 현상들에 의해 변화하게 된다. 반응면적이 25 $cm^2$인 5-pass, 4-turn 사행성 유동유로의 립 부분에 보조유동유로를 가지는 형상에 대하여 물관리 측면에서의 연료전지 성능을 수치해석을 통해 비교하였다. 보조유동유로를 추가함에 따라 촉매층 공급 대류의 유동 방향이 변경되어 유로 내부의 물 배출 특성을 향상시키는 결과를 나타내었다. 또한 입구에서의 공급기체를 보조유동유로로 분산시킴에 따라 입구에서의 전류 밀도는 낮아지며 보조유동유로로 이동하는 공급기체들은 주 유동유로의 내에서의 체류시간보다 길어져서 전체적인 전류밀도 분포가 균일해지는 것을 확인하였다.