• 전기의세계
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• v.42 no.5
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• pp.34-39
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• 1993

상온 초전도 물질의 발달과 더불어 초전도체의 응용분야 중의 하나인 MHD 추진선은 초전도체의 실용화가 이루어지면 추진기 없는 새로운 추진장치로써 큰 기대를 모으고 있다. 그러나 지금 현재까지 나타난 문제점들인 10-20 테스라급 정도의 고자장강도를 가진 초전도 코일의 제작, 선체 중량의 5% 이하로 줄일 수 있는 초전도 코일 시스템의 경량화, 강자장 발생에 따른 구조물의 지지문제, 누설자장을 최소화시킬 수 있도록 하는 자기 차폐문제, 전극문제들이 차례차례 해결된다면 꿈의 MHD 추진선은 반드시 실현될 것으로 생각된다.

• Electric Engineers Magazine
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• v.189 no.5
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• pp.65-72
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• 1998

21세기는 삶의 질 향상과 산업의 선진국형으로의 발전, 그리고 생활형태의 자동화, 정보화 등으로 전력수요가 급격히 증가할 것으로 예상되어 이에 대처하고자 765kV 송전선로 건설을 추진하고 있다. 765kV 송전선로는 345kV 송전선로의 약 5배에 해당하는 전력 수송능력을 가지고 있어 국토가 협소하고 발전단지와 수요지가 멀리 떨어져 있는 우리나라에 적합한 설비라 할 수 있다.

• Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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• 2011.06a
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• pp.317-320
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• 2011

정보통신 기술의 발달과 환경오염 문제의 심각성에 대한 인식 때문에 근래에 선박에 새로운 개념이 도입되고 있다. 전전기 스마트선은 전기 추진체계를 포함한 선박 내 모든 전력계통 구성품의 관련 요소들을 선박의 목적과 특성에 맞게 운영 되어지는 신개념의 선박이다. 이 연구에서는 전전기선 체계통합 시스템에 대하여 설명할 것인데, 이는 선박의 추진 및 전력, 기관제어계통 등 전체 시스템에 대한 획득 및 수명주기 비용 절감을 위한 통합 관리 체계를 목적으로 한다. 전기추진체계를 이해하기 위해서는 선박 내에 모든 전력 구성품의 통합 적인 이해가 필요 하며, 이를 위해서 전력제어, 전력배전, 통합 최적화를 위한 개념에 대해서 정확히 이해하여야 한다. 이 연구에서는 체계통합기술의 전반적인 이해를 돕는 데에 있다.

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• no.5 s.125
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• pp.25-29
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• 1987

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• s.298
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• pp.30-34
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• 2001

• Electric Engineers Magazine
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• s.120
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• pp.13-17
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• 1992

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2023.11a
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• pp.114-115
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• 2023

Research on eco-friendly ships is being actively conducted due to the strengthening of environmental regulations in the shipping sector by the International Maritime Organization (IMO). However, most studies are on large ships, and research on small ships is insufficient. Since most fishermen operate small boats, research on eco-friendly fuel vessels is necessary. This study performed resistance performance analysis, model tests, and POW tests to develop a hybrid electric propulsion ship, and compared and verified the CFD and model test results.

• 전기의세계
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• v.67 no.6
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• pp.25-31
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• 2018

• Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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• v.13 no.4
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• pp.22-29
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• 2009

Development of Moon Explorer-1 (orbiter) is supposed to be commenced in 2017 and launched in 2020. In case of Moon Explorer-2 (lander), it would be slated to start in 2021 and launch in 2025. In this paper conceptual feasibility studies are conducted for the propulsion system applicable to a Moon Explorer. In the first place the availability of monopropellant/bipropellant/electric propulsion system is examined with domestic as well as overseas precedents. Secondly ${\Delta}V$ is estimated by the mission analysis and the propellant budget is calculated accordingly. Subsequently feasibility of a chemical propulsion system for a Moon Explorer is evaluated.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2008.05a
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• pp.155-158
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• 2008

Development of Moon Explorer-1 (orbiter) is supposed to be commenced in 2017 and launched in 2020. In case of Moon Explorer-2 (lander), it would be slated to start in 2021 and launch in 2025. For this reason it is taken for granted to investigate a fundamental propulsion system for a Moon Explorer. In this paper conceptual feasibility and comparison studies are proposed for the propulsion system applicable to a Moon Explorer. Availability of monopropellant/bipropellant/electric propulsion system is compared and analysed as well with precedents overseas. As a result possible candidates for a Moon Explorer propulsion system are suggested.