최근 전기 철도 시스템에서 높은 속도 제어 성능, 친환경성, 에너지 절약, 탁월한 유지 보수성에 있어서 전기 제동시스템이 주목받고 있다. 전기 제동이라 함은 전기 모터의 힘으로써 차량의 속도를 감속하고, 정지하는 것을 말하는데, 감속을 위해 모터에서 역토크를 발생시킴으로써 모터가 발전기로 동작하게 된다. 이때 감소되는 운동 에너지가 전기 에너지로 변환 되는데, 이 에너지를 회생 에너지라 한다. 특히 전동차에서는 추진시스템이 VVVF 인버터로 바뀌어 가면서 회생 제동이 가능해지게 되었지만, 여전히 몇 가지 문제점이 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위해서 많은 연구가 진행되고 있다. 본 논문에서는 회생 제동이 기계 제동에 비해서 뛰어난 점을 분석하고 전기 제동법이 안고 있는 문제점을 언급한다. 또한 이를 보완하기 위한 방안으로서 연구되고 있는 방법을 나열하고 각각의 특성에 대해 살펴본다.
Park Tae-Keun;Jeong Hee-Suk;Kim Jeong-Su;Kim Jin-Sheon;Kim Do-Hyung;Lee Young-Joo
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2006.05a
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pp.101-106
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2006
네온변압기는 전기 제품의 일종이며, 사용 시간의 경과와 더불어 환경 조건 등 여러 가지 요인으로 서서히 그 성능이 열화하고 마침내 수명에 이르는 성질을 가지고 있다. 최근에는 에너지 절약용, 자원 절약용 등 환경 보호 입장에서 고효율화가 도모되고 있고, 내구성 증가, 소음 저감, 환경에의 적합 등 여러 가지 요구가 높아지고 있으나 확립된 수명 평가 이론은 정립되고 있지 않는 실정이다. 따라서 여기에서는 변압기의 수명 등을 평가할 수 있는 가속시험 방법에 대해서 논하기로 한다.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.22
no.4
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pp.93-99
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2008
Portable devices generally have limited energy sources, so there is a need to minimize the power consumption of processor using energy conservation methods. One of the most common energy conservation methods is dynamic voltage scaling (DVS). In this paper, we propose a new DVS algorithm which uses workload of application to determine frequency and voltage of processors. The posed DVS algorithm consists of DVS module in kernel and specified function in application. The DVS module monitors the processor utilization and changes frequency and voltage periodically. The other part monitors workload of application. With these two procedures, the processor can change the performance level to meet their deadline while consuming less energy. We implemented the proposed DVS algorithm on PXA270 processor with Linux 2.6 kernel.
Smart farm dissemination by continuously developing IoT is one of the best solution for decreasing labor in Korea farming area because of ageing. For this reason, the number of Smart farm in Korea is being increased. The Smart farm can control farming environment such as temperature for human. Specially, The important thing is controlling proper temperature for farming. In order to control the temperature, legacy smart farms are usually using pans or air conditioners which can control the temperature. However, those devices result in increasing production cost because the electric power consumption is high. For this reason, we propose a smart farm which can predict the proper temperature after an hour by using Deep learning to minimize the electric power consumption by controlling window instead of pans or air conditioners. We can see the 83% of electric power saving by means of the proposed smart farm.
현재 국내에서 사용되는 교통신호등용 전구는 전량 해외에서 수입하는 백열전구로써 발열에 의한 낮은 발광 효율과 짧은 수명으로. 전력의 과소비와 과중한 전력요금 부담. 잦은 유지보수로 관리비용의 증가와 교통환경 악화의 원인이 되고 있으며, 국가적으로는 귀중한 에너지의 낭비, 첨두부하 증가에 따른 전력수요관리의 어려움, 발전용 화석연료 사용증가에 따른 환경오염 유발 등의 문제가 발생하고 있다. 그러나 $8{\sim}12$인치의 원형(또는 사각) PCB 기판에 수백개의 고휘도 LED(반도체 발광 다이오드, Light Emitting Diode)와 구동회로로 구성되는 LED 교통신호등은 발열에 의한 열손실이 거의 없고, 특정 파장대의 단색광을 발광하여 착색렌즈 사용에 따른 빛손실이 없어 80% 이상의 대폭적인 에너지 절약이 가능하며. 또한 긴 수명으로 유지보수비용의 절감 및 교통환경개선 효과가 크게 기대되어 미국, 일본 등 고휘도 LEB 기술 선진국을 중심으로 경쟁적으로 LED 신호등 기술개발에 심혈을 기울이고 있으며, 일부 시범 보급중에 있다. 교통신호등은 특성상 국민의 안전과 직결된 사안으로 엄격한 규격으로 제한하고 있다. 그러나 LED 신호등은 발광 원리 및 발광 방식이 기존의 전구식과 달라 현재 규정된 시험방법으로 직접 평가가 불가능하다. 따라서 우리나라의 경우 LED 제조 기술은 세계적인 수준이나 LED 신호등에 대한 기술개발 및 보급은 현실적으로 어려운 실정이다. 본 논문에서는 에너지절약형 우리나라 환경 특성에 적합한 LED 교통 신호등의 규격 제정 및 국내 보급환경 구축을 위해 LED 신호등에 대한 시제품의 특성을 장시간의 옥외 시험을 통해 평가하고자 한다.
Purpose: This paper is about the development of a short-circuit protection power supply device using incandescent bulbs and its application for educational materials. This article, which considers electrical safety and energy conservation at the same time, has many kinds of potential applications for both educational and industrial areas. The above mentioned short-circuit protection power supply device using incandescent bulbs enhances safety and efficiency compared to normal current power supply devices. Additionally, as an educational materials, it can be used for electric safety training, and provides practical electrical safety knowledge on our actual life. Method: Using incandescent bulbs, design new type of short-circuit protection power supply device, and through verifying the function and safety of the device, make new type device, and applying it for an educational tool. Conclusion: This study is to develop new type of power supply device, and verify the possibility of the application for the device as an educational materials. Through this research, show an innovative solution, which contribute to electrical safety and energy conservation, and open the potential possibility on educational and industrial sectors.This kind of research is expected to contributes to enhanced research, and education on electrical safety and energy conservation management.
이상에서 직류전동기와 유도전동기에서 속도 및 토오크에 변화를 주지않고 효율을 향상시키는 원리를 말하고 이를 실현할 수 있는 계통을 구성한 다음 마이크로세서에 의하여 제어하는 방법에 대하연 언급하였다. 이러한 방법에 의하면 고려할만한 크기의 효율향상을 달성할 수 있을 뿐만 아니라 속도제어도 가능하다. 앞으로 주요 부품들의 국산화가 이루어지고 전동기제어용의 마이크로프로세서가 규격화되어 생산되면, 전동기를 고효율을 운전하기 위한 제어계통의 제작 및 설치비용이 대폭 낮아질 것으로 예상되므로 제작 및 설치비용이 대폭 낮아질 것으로 예상되므로 여러 산업체에서 다방면에 사용되는 전동기설비에서 많은 전력을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 경제성도 높아딜 것이다. 그동안 눈부신 발전을 하여온 전력전자분야는 이제 마이크로프로세서의 효과적인 응용에 의하여 단순히 속도나 전류를 제어하는 것이 아니라 효율, 고조과, 역률등을 제어할 수 있는 영역으로까지 확대되었다. 앞으로 새로운 제어이론의 도입과 새로운 전력회로 및 제어알고리즘의 개발을 통하여 전력전자분야에 새로운 발전이 이룩될 것을 기대해 본다.
에너지저장장치, 태양광 발전기, 전기자동차 등 직류 사용설비의 급증으로 인해 직류 배전 혹은 직류 마이크로그리드에 대한 관심이 증가하고 있다. 직류 배전은 전력변환을 최소화하여 효율이 높고 수변전 설비 공간이 절약되는 장점이 있다. 하지만 직류를 통해 계통에 연계된 부하와 설비들은 별도의 제어가 없으면 관성과 주파수-부하 반응을 제공할 수 없다. 따라서 직류 배전 투입이 늘어날수록 전력계통의 관성과 주파수-부하 반응이 감소하게 되어 계통 주파수 변동 발생 시 변동 속도와 크기가 증가하게 된다. 때문에 계통 운영자는 더 많은 주파수 조정 예비력을 확보하여야 한다. 본 논문에서는 동요방정식을 이용하여 직류 배전 투입에 따라 계통 관성과 주파수-부하반응이 줄어듦에 따라 변하는 필요 주파수 조정 예비력 량을 계산하는 방법을 제시하고 있으며 MATLAB을 이용하여 직류배전 투입 비율에 따른 필요 주파수 조정 예비력 량 변화를 모의하였다.
The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.18
no.3
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pp.39-43
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2004
국제적인 환경 규제 문제($CO_2$, SF$_{6}$(육불화황), PFC (과불화화합물) 등)가 새로운 무역장벽으로 등장하여 우리나라 주요 산업 부문에 미치는 영향이 점차 현실로 나타나고 있다. 이러한 환경 규제에 적절한 대처를 하기 위해 에너지 소비 증가와 이에 따르는 에너지 소비 패턴 및 인식에 대한 새로운 접근 방법이 요구되고 있다. 그동안 전력기기의 고효율화, 에너지 효율 향상과 수요관리 강화, 미활용 에너지원의 이용률 제고, 집단에너지 보급 확대 등 하드웨어적인 기술개발에 중점을 두고 추진되었으나, 앞으로는 전원설비, 전력전송 설비, 부하설비 등의 최적 설계기술을 통한 에너지절약 기술개발과 같은 소프트웨어적인 기술 개발이 요청되고 있다. (중략)
고주파 유도가열은 무공해 에너지 절약을 기본으로 하는 전기가열의 한 방법으로 환경친화 및 에너지 절감의 요구에 부응하기 위한 것으로 고주파 공진형 인버터 기술과 충진 발열체의 열 교환 기술을 적용한 새로운 시스템이다. 본 논문에서는 1.5[kW]급 Half-Bridge 고주파 공진형 인버터를 이용한 유도가열 시스템의 동작해석, 특성분석 및 본 시스템을 이용한 가정용 시스템의 응용과 이동유체의 순시가열 시스템의 성능평가에 대하여 논한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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