• Title/Summary/Keyword: 전기요금

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PART II 1석4조! 전기요금 확 줄이고 전기화재 예방하는 방법

  • 김만건
    • Electric Engineers Magazine
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    • s.272
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    • pp.25-29
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    • 2005
  • 최근 2년 동안 사상 초유의 국제유가 상승 등으로 경제여건이 어려운 시기에 우리 모두의 작은 관심과 실천이 가정에서는 가계 지출을, 기업에서는 경상비를 줄이는 동시에 전기재해를 예방 하고, 고유가시대에 석유를 수입하기 위한 달러를 절약하여 국가 경제에 힘을 보탤 수 있는 아주 쉬운 방법이 있다. 너무나 간단하다. 일반 가정이나 사무실에서 가장 많이 사용하는 TV나 컴퓨터 등 대부분의 전기$\cdot$전자제품은 원격조정의 편리함을 위해 대상 기기를 `항상 깨어있는 상태`로 유지 시켜야 하는데 전기$\cdot$전자기기들이 실제 작동하지도 않으면서 명령을 기다리며 소모하는 대기전력이 소비자가 생각하는 소모량보다 수십 배 정도로 훨씬 많기 때문이다.

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포커스 - 높아만 가는 인쇄용지 가격에 인쇄인 비명

  • Im, Nam-Suk
    • 프린팅코리아
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    • v.12 no.4
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    • pp.56-65
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    • 2013
  • 인쇄비는 해마다 낮아지고 있는 반면 인쇄종이를 비롯한 잉크, 전기요금 등은 해마다 인상되고 있다. 엎친 데 덮친 격으로 지속되는 오랜 경기불황으로 중소인쇄사들이 하나둘 문을 닫고 있다. 이러한 가운데 제지업계는 인쇄용지 가격을 지난해 11월 3% 인상한 데 이어 올해 3월 7%를 인상한다고 밝혔다. 게다가 지난 1월부로 백상지와 MFC지 기준가격도 인상해 인쇄인의 시름은 깊어만 가고 있다.

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일본전력산업계의 현황과 전망

  • 한국원자력산업회의
    • Nuclear industry
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    • v.8 no.2 s.60
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    • pp.11-14
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    • 1988
  • 1987년도에 일본 전력산업계에서는 장기전력수급전망의 수정과 전기요금의 인하등 두가지의 중요한 결정이 있었다. 다음은 ${\ulcorner}$Atoms in Japan${\lrcorner}$ '87년 12월호에서 일본국내의 현황과 해외의 정세를 비교하여 일본 전력산업계가 당면하고 있는 과제와 앞으로의 상황을 전망한 내용이다.

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새로운 에너지 관리전략으로서의 부하관리

  • 박영문
    • 전기의세계
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    • v.29 no.4
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    • pp.205-211
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    • 1980
  • 부하관리는 공급관리와 더불어 전력수급관리의 새로운 전략이라 할 수 있으며, 작금의 에너지 위기에 현명하게 대처하는 중요한 수단으로 부상하고 있음을 알 수 있다. 그리고 부하관리체계의 도입을 위하여는 한계비용 및 시간대별 전력요금제로의 개편, 절전기구의 개발, 대체에너지의 개발, 부하관리 대상 부하의 창출, 통신 또는 전송제어기술의 도입 또는 개발 등이 선행되어야 하기 때문에 우리나라에서도 이방면에 대한 사전준비가 필요할 것으로 믿어진다.

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VoIP 시장동향- 인터넷전화 시장, 마침내 개화되나

  • Gwon, Gyeong-Hui
    • Digital Contents
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    • no.7 s.134
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    • pp.60-63
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    • 2004
  • 정보통신부가 오는 9월부터 인터넷전화(VoIP)에 착신번호를 부여하고 전기통신사업법상 기간통신역무로 지정함에 따라 인터넷전화 시장이 새로운 전기를 맞게 될 전망이다. 하지만 통화품질기준ㆍ접속료산정ㆍ요금체계ㆍIP 전용단말기 보급 등 시장활성화의 걸림돌도 여전히 남아있어 인터넷전화 시장에 대한 섣부른 낙관론을 경계하는 목소리도 높아지고 있다.

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98년 전력산업 정책

  • 유재열
    • Electric Engineers Magazine
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    • v.185 no.1
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    • pp.10-16
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    • 1998
  • 전력수급의 안정을 위해 공급능력을 확충하고 에너지절약시책을 강력히 추진하였다. 하계전력수급의 공급예비율은 7%를 목표로 하였다. 한국전력의 수요관리사업을 대폭 확충하였다. 한국전력의 수요관리사업을 대폭 확충하였다. 96년 440억원이었던 수요관리사업을 97년 540억원으로 확대하여 빙축열냉방 및 요금구조개선 등 부하관리부문과 고효율조명기기 보급 등 효율향상에 투자하여 신규전력 설비투자비를 8천억을 절감하였다.

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The Assessment on power system effect of the generation construction intents for the 4th electricity supply and demand plan (제4차 전력수급기본계획 수립 관련 발전소 건설의향 계통영향 평가)

  • Hwang, Jong-Young;Park, Jin-Hong;Won, Young-Jin;Ahn, Kwang-Won;Lee, Keun-Up
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.11a
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    • pp.155-156
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    • 2008
  • 제4차 전력수급기본계획 수립을 위한 발전소 건설의향 조사 수행이 지식경제부 주관하에 시행되었다. 이와 관련하여 발전소 건설의향조사 결과에 대한 계통영향 평가를 의뢰받아 수행하였다. 계통측면에서의 송전요금제도를 적용하여 계통보강비용 배분의 형평성 및 송전요금의 시장신호 기능 반영으로 경제적인 전력수급계획 수립을 도모하기위해 노력하였다. 이에 본 논문에서는 한국전력에서 수행한 발전소 건설의향 계통영향평가 내용에 대하여 알아보고자 한다.

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Evaluation of Power Wheeling Costs Based on the Economic Analysis Method (경제성 평가 기법을 이용한 전력탁송 요금의 계산 : 우편요금제를 중심으로)

  • Park, Jong-Bae;Lee, Won-Gu;Kim, Bal-Ho
    • The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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    • v.49 no.5
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    • pp.199-204
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    • 2000
  • This paper presents new approaches for the calculation for the calculation of each user's wheeling prices based on the economic analysis method with focus on the postage stamp rule. The suggested postage stamp rules can overcome the following problems embedded in the conventional accounting-costs-based methods such as the volatileness of wheeling prices depending deprieciation methods, emerging the wheeling free-riders due to the difference between accounting life-time and technical life-time, price discrimination between firm and non-firm network users, etc. To solve these problems we suggest new postage stamp rules employing capital recovery factor for investment costs treatment and applying technical life-time. Furthermore, we have suggested a new formulation for non-firm wheeling users based on the wheeling energies. In the case study, the results of suggested postage stamp methodologies are compared with those of conventional approaches.

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A Design of DLC Incentive Level Using Self-Generation Costs and Monthly Bill Payments (자가발전비용 및 요금지급액을 고려한 직접부하제어 인센티브 수준 결정)

  • Park, Jong-Bae;Shin, Joong-Rin;Kim, Jin-Ho;Kim, Hyeong-Jung
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2002.07a
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    • pp.416-418
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    • 2002
  • 본 논문은 2001년에 도입되어 현재 시행중인 우리나라의 대표적인 부하관리 프로그램인 직접부하제어의 적정 인센티브 수준을 결정하는 새로운 방법론을 제시한다. 기존의 인센티브 수준 결정 방법론이 공급자측을 중심으로 한 회피비용에 기초하여 결정된 반면, 본 연구에서는 참여자인 수용가의 대처비용과 월간요금 지급액의 감액을 중심으로 한 인센티브 결정 방법론을 제안한다. 또한, 이러한 인센티브 결정 방법론의 수학적 정식화를 도출하여 보다 체계적인 분석이 가능하게 하였다. 이러한 접근법은 소비자의 편익 및 비용을 보다 정확하게 분석하고 이에 기초하여 인센티브 수준이 결정되기 때문에 직접부하제어의 활성화에 기여할 것으로 판단된다.

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Automatic payment system for public transportation using beacon (비콘 기술을 이용한 교통 요금 자동결제 시스템)

  • Park, Kyu-chan;Park, Ji-Hoon;LEE, Jung-hyun;Na, Su-In;Kyuong, Mee-Lim;Jo, Jung-Seok;Chae, Hwi-Byeong;Oh, Seung-Hyun;Seo, Dan-Bi
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.113-114
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    • 2015
  • 본 논문에서는 Beacon을 이용한 교통 요금 자동결제 시스템을 제안한다. 제안된 시스템은 특별한 행위 없이 사용자의 대중교통 이용 여부를 정확히 판단하여 자동으로 결제를 처리하기 때문에 편리하게 서비스를 이용할 수 있다. 특히, 승하차 시스템을 설계하기 위하여 필요한 알고리즘과 데이터 처리 과정을 제안하고 그 파급효과를 분석한다.

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