• 전기의세계
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• v.45 no.12
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• pp.40-44
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• 1996

최근의 우리나라의 전기기기의 기술개발은 수입자유화정책에 따라 국내시장에서도 선진국과의 경쟁이 불가피해짐에 따라 기업의 기술개발이 더욱 절실해지고 있다. 세계무역기구(WTO)의 출범은 전세계를 무한 경쟁시대로 돌입시키고 있으며 이러한 무한경쟁시대의 구도에서 살아남기 위해서는 국가나 기업 모두 경쟁력을 갖추는 것만이 시급한 실정이다. 중전업계도 세계적인 경쟁력 확보를 위해서 적극적, 공격적 전략경영으로 우리의 위상과 경쟁력을 높여나갈 때라 생각되며 이것은 기업간의 협력과 산.학.연의 상호 협력이 있을 때 가능하다. 정부는 제조업의 경쟁력강화의 방안으로 한국전력공사로 하여금 전기기기의 생산기술 개발사업자금 지원으로 1991년부터 1996년까지 연간 200억원 규모를 지원하게 하였고 또, 한전에서 자발적으로 연간 200억원정도의 자금을 조성하여 기술개발 지원사업을 전개하고 있어 기술개발의 촉진이 예상된다. 중전업계에서는 차기 송전전압공사용인 765kV급 변압기, 차단기 개발등의 핵심 설계제조기술개발에도 박차를 가하고 있다.

• 전기산업
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• v.1 no.2
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• pp.20-26
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• 1990

상공부는 중전기기 산업을 수출주도 산업으로 육성하기 위하여 우리 한국전기공업협회가 주관하여 업계, 연구기관등과 함께 지난 4월~7월까지 수립하여 정부안으로 채택해 줄 것을 건의한 중전기기 기술발전 5개년 계획을 협회 건의(안)대로 최종 확정하여 '90.8.17발표하였는 바 그 주요 내용을 전재한다.

• 전기의세계
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• v.43 no.10
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• pp.3-4
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• 1994

이번 인텔리젼트 빌딩 기술의 특집을 통해 인텔리젼트 빌딩에 대한 이해와 관심을 불러 일으키고자 한다. 이 특집을 계기로 관련 학계와 업계 그리고 정부 관련 부서가 보다 적극적으로 협력하여 외국 건설 시장의 개방을 앞두고 국내 인텔리젼트 빌딩의 기반을 구축하는데 만전을 기하는 계기가 되기 바란다.

• NEWSLETTER 전기공업
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• no.93-21 s.94
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• pp.2-11
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• 1993

• NEWSLETTER 전기공업
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• no.97-24 s.193
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• pp.2-11
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• 1997

우리나라 중전기기 수출 전략의 보완과 중전기기 산업의 새로운 진로모색을 위한 중국 중전기기 산업의 경쟁력 분석 및 실태조사를 위하여 중국의 정부, 전력 회사 및 몇몇 업체를 방문하였으며 엄청난 중국의 발전 상황과 우리의 전약을 업계에 알리고자 함.

• KIPE Magazine
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• v.5 no.2
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• pp.38-41
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• 2000

국내의 완성차 업계에서 전기자동차 개발이 어느 정도 진척되어있는 현 시점에서 개발을 더욱 가속화시키고 상용화로 접근하기 위해서는 관련기관들의 유기적인 인프라(Infrastructure) 구축과 효율적 상호공조가 절실히 요구된다. 본 글에서는 활발한 보급시책을 펴고 있는 선진국들의 전기 자동차(EV) 관련기관들의 기술적인 측면보다는 시범운행의 관점에서 고려한 인프라 구축 현황을 둘러보고 이와 비교하여 국내에서의 개발방향 등을 논의하고자 한다.

• 전기의세계
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• v.28 no.3
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• pp.16-18
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• 1979

우리나라 전력계통의 대규모화 내지 초고압화 추세와 국내 중전기공업계의 비약적 발전에 힘입어, 최근 이방면에 종사하는 국내전문직자간에는 CIGRE애 관한 관심이 점고하고 있고, 전기회관를 중심으로 한 몇몇 단체에서는 CIGRE 국내위원회의 구성과 CIGRE 기구에의 가입을 추진하고 있다. 따라서, 필자는 본지를 통하여 CIGRE에 대한 개괄적인 소개를 하고져 한다.

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• s.352
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• pp.56-59
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• 2006

석탄, 석유 값의 지속적인 상승과 기후변화협약 발효 등 환경규제의 강화로 신 · 재생에너지에 대한 관심과 인기가 연일 올라가고 있다. 국내에서도 관련 업계의 신 · 재생에너지 사업에 대한 참여도가 매년 급증하고 있는 상황이다. 지난 2002년 신 · 재생에너지분야에서 생산한 총 발전량이 156.731MW에서 지난해에는 389.954MW로 2.4배나 늘었다. 이러한 급증세는 정부의 신 · 재생에너지 확대 정책에 따른 것이기도 하다. 정부는 여러 가지 지원제도를 통해 신 · 재생에너지의 활성화를 위해 노력하고 있다. 그 중 가장 효과가 큰 제도가 바로 2002년부터 시행 중인 '발전차액 지원 제도'이다. 사실 신 · 재생에너지는 초기 투자비가 높고 원가가 원자력 및 화석연료에 비해 2~10배가량 높다. 이러한 상황에서 발전차액을 지원해 주는 제도는 가히 매력적이라고 볼 수 있다. 그런데 최근 정부에서 이러한 '발전차액 지원제도'를 개선하겠다고 발표하면서 신 · 재생에너지 관련 시장을 후근 달아오르게 하고 있다. 그 이유는 바로 정부가 발전차액 지원 금액을 줄이겠다고 발표했기 때문. 따라서 관련업계에서는 당연히 반발할 수 밖에 없다. 그러나 정부 측 주장대로 그동안 기술적인 발전과 발전량의 증가 등으로 인해 이 시점에서 한 번 제도를 개선할 필요성도 있다. 최근 '뜨거운 감자'로 부상한 '발전차액 지원제도 개선안'의 내용과 논란 내용을 소개한다.

• Electric Engineers Magazine
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• v.265 no.9
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• pp.38-43
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• 2004

전기 사업법의 규정에 의한 기술기준은 전기설비의 안전 확보를 위하여 필요한 최소한의 사항을 준수하도록 의무화 하고 있다. 또 전기관련 기관 · 학계 · 단체 및 업계의 참여로 작성되는 전기설비의 ┌기술규정┘은 이러한 기술기준에 필요한 기술적인 사항을 규정함과 동시에 민간자율규정으로서 설계, 시공, 유지, 검사 등에 관한 사항을 구체적이고 알기 쉽게 풀이하여 전기사업자를 비롯한 전기설비의 시설자, 공사 관계자가 지켜야 할 사항을 그 내용에 따라 의무적 사항, 권고적 사항, 권장적 사항으로 구분하여 규정하고 있다.(중략)

• Electric Engineers Magazine
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• v.267 no.11
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• pp.35-39
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• 2004

전기사업법의 규정에 의한 기술기준은 전기설비의 안전확보를 위한 필요한 최소한의 사항을 준수하도록 의무화하고 있다. 또 전기관련관, 학계, 단체, 및 업계의 참여로 작성되는 전기설비의 기술규정은 이러한 기술기준에 필요한 기술적인 사항을 규정함과 동시에 민간자율규정으로서 설계, 시공, 유지, 검사 등에 관한 사항을 구체적이고 알기 쉽게 풀이하여 전기사업자를 비롯한 전기설비의 시설자, 공사 관계자가 지켜야 할 사항등을 그 내용에 따라 의무적 사항, 권고적 사항, 권장적 사항으로 구분하여 규정하고 있다.