• Title/Summary/Keyword: 적정성 평가

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How self-estimation bias in peer relationship relates to subjective well-being and to interpersonal behaviors: Testing the optimal margin hypothesis (또래관계에 대한 자기평가편향과 주관적 안녕감, 대인행동의 관계: 적정한계선 가설의 검증)

  • Lee, Eunju;Yeom, Hyeseon
    • Korean Journal of School Psychology
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    • v.17 no.3
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    • pp.263-286
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    • 2020
  • The purpose of this study was to explore how overly positive self-estimations in peer relationships relate to subjective well-being and to the occurrence of interpersonal behaviors supporting basic psychological needs among elementary school students. This study tested the optimal margin hypothesis of positive illusion by examining the curvilinear relationship between these variables. The sample consisted of 346 fifth and sixth grade students. The self-criterion residual method was used to derive self-estimation bias scores by regressing the real peer relations index (i.e., In-degree) on their perceived peer relationship qualities. The results showed that girls more strongly overestimated the quality of their peer relationships than boys. Self-estimation biases had a positive curvilinear relationship with negative affects and a negative curvilinear relationship with relatedness needs supporting interpersonal behaviors. These results supported the existence of the optimal margin of positive illusion because overestimations of the quality of peer relationships were associated with lower levels of negative affects and relatedness needs-supporting interpersonal behaviors, though these benefits flattened out and no further benefit was observed after an optimal level of overestimation. However, self-estimation bias was linearly associated with positive affect, autonomy needs-supporting interpersonal behaviors, and competence needs-supporting interpersonal behaviors. These results indicated that optimal margin hypothesis was not supported for all outcome variables.

Evaluating the distribution of On-off valves in water distribution systems (상수관망에서 제수밸브의 적정 분포성 평가)

  • Jun, Hwan-Don;Baek, Chun-Woo;Kim, Joong-Hoon
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2006.05a
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    • pp.296-300
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    • 2006
  • 도시에 매설된 상수관망의 노후화와 매설된 주변 환경의 변화로 관 보수와 파괴가 자주 발생하게 된다. 이때 보수 또는 교체를 위하여 상수관망의 일부를 격리하여야 하며 이를 위해서 제수밸브를 차폐해야 한다. 그러나 제수밸브가 격리하고자 하는 영역 주변에 적절히 배치되어 있지 않은 경우 필요한 부분보다 많은 영역이 격리되게 되며, 이는 격리로 인한 피해범위를 증가시키게 된다. 이와 함께 적절치 못한 제수밸브 관리로 인해 제수밸브가 차폐되지 않는 경우 해당 제수밸브 주변에 위치한 제수밸브를 추가로 차폐해야 하는 경우가 발생하게 되며 추가적인 상수관의 격리로 인하여 처음의 상수관 격리에 의한 피해를 증가시키는 결과를 야기한다. 이러한 문제는 제수밸브의 효율적 배치로 감소할 수 있으나 효율적 배치를 위한 선행과제로 현재 설치되어 있는 제수밸브 배치의 적정성을 평가하는 것이 필요하다. 이를 위하여 본 연구에서는 상수관 격리와 제수밸브가 차폐되지 않는 경우를 동시에 고려한 모의방법(simulation)을 제안하였다. 상수관망 전체 대한 상수관 파괴당 평균적인 단수인구로 제수밸브의 적정 분포를 정량화하여 다양한 제수밸브 분포사이의 적정성을 비교할 수게 하였다. 이러한 비교를 바탕으로 새로운 상수관망에서 효율적인 제수밸브 분포가 가능하며 기존 상수관망에 제수밸브를 추가할 경우에도 유용한 결과를 얻을 수 있다.

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Instream flow evaluation and down stream flow analysis of Seomjingang river (섬진강유역 하천유지유량 평가 및 하류 유량 분석)

  • Kang, Seongkyu;Choi, Si-jung;Kim, Hyun-jung;Lee, Dong-ryul
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2020.06a
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    • pp.260-260
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    • 2020
  • 본 연구에서는 섬진강 유역에 고시된 하천유지유량의 적정성을 평가하고 하천유지유량이 고시되지 않은 하류 유량상황을 분석하여 물관리의 적정성과 향후 방향성에 대해 논하였다. 섬진강은 본류구간은 2006년 하천유지유량이 고시되었으며, 지류구간에는 2015년에 하천유지유량이 고시되었다. 그러나 섬진강 유역은 고시된 하천유지유량이 다른 수계에 비해 적으며, 상류와 하류의 물 이용에 의한 유량 변동이 큰 특성이 있다. 또한 섬진강은 하구에 하굿둑이 없는 하천으로 하류의 상당 구간에서 조석간만의 차이에 의한 수위와 염분의 변화가 있는 하천이다. 바다의 영향을 받으므로 하류에 순수한 하천유량을 평가하기 위해 하동2지점 유량에 대한 예측과 검증을 수행하였고 다양한 통계특성을 분석하여 유량변동의 양상을 파악하였다. 이를 바탕으로 섬진강 수계 및 하구물관리의 방향성을 제언하고자 한다.

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An application of contractor′s risk to the premium rate of CAR (건설공사보험요율 합리화를 위한 수급자위험도 적용방안)

  • Lee Hwa Young;Kim Yang Taek;Koo Kyo Jin;Hyun Chang Taek
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.4 no.1 s.13
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    • pp.122-130
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    • 2003
  • Nowadays, as construction projects become bigger, the probability of construction accidents is higher than any other day. When construction accidents break out, we may suffer from the loss of life and property. For preventing these damages, there is lawed that some public constructions have to insure Contractor's all risks insurance policy (CAR), However, CAR is used to preventing the insured from the loss of construction accidents, it is debated that the premium rate of CAR is not fair to the insured (contractors) The objects of this thesis are as follows Firstly, the fairness of the premium rate of CAR is reviewed, and then the amount of risk of the insured evaluates and applies to the premium rate. Secondly, the development direction of components for evaluating the amount of risk of the insured is presented in the research. Lastly, how to use the team which assesses the risk of the insured and construction works is proposed for deciding reasonably the premium rate of CAR

Factors Affecting the Appropriateness of Forest Land Transaction Price and Officially Assessed Land Price in Six Districts in Southern and Northern Parts of Han River in Seoul (서울시 강남·강북권 6개구(區) 임야 거래가격과 공시지가 적정성에 영향을 미치는 요인)

  • Kim, Hak Joon;Yoo, Joo Yoen
    • Korea Real Estate Review
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    • v.28 no.4
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    • pp.63-73
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    • 2018
  • The purpose of this study is to identify the key factors affecting official land values and the appropriateness of the assessed land price, to find out what determines the real estate price and to assess the appropriateness of the valuation. This study explored whether actual transaction prices of forest land located in six Gu districts in southern and northern parts of Han river are appropriate using independent sample t-analysis and logistic regression analysis. Results showed that regional differences and shape were adequate for development restriction areas, whether biotope was designated, whether or not to be preserved, differences in pitch, and differences in use, and differences in bearing and approach. Thorough analysis of unique factors that determine forest land prices must be carried out in advance and the findings should be applied to the examination and assessment of official land values. The forest land appraisal system is closely related to the public's economic activity, thus it is necessary to apply forest land value determinants considered to be significant by market participants to the forestland appraisal system. I look forward to seeing variables related to the appropriateness of forest land transactions drawn from this study being used as indices for settlement of forest land transaction orders and market stabilization.

원자로 압력용기 원주방향 용접부의 가압열충격 심사기준온도의 적정성 평가

  • 장창희;정일성
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1998.05b
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    • pp.369-376
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    • 1998
  • 원자로 압력용기는 원자력발전소의 일차 압력경계를 구성하는 핵심 부품으로 이의 건전성은 원전의 안전성과 수명관리에 결정적인 영향을 미친다. 탄소강으로 구성된 압력용기는 노심에 근접하게 위치하여 운전중 계속되는 고속중성자 조사로 인하여 인성이 감소한다. 운전중 비상노심 냉각수가 주입되어 압력용기가 급격하게 냉각되면서 압력이 높게 유지되거나 재가압이 되는 가압열충격 현상이 발생하는 경우 조사취화된 압력용기가 적절한 안전여유를 가지지 못할 수도 있다. USNRC에서는 이에 대한 종합적인 연구결과를 바탕으로 가압열충격 규정을 제정하여 가압열충격 기준온도(RT$_{PTS}$)의 계산 방법과 심사기준온도를 제시하였다. 가압열충격 심사기준온도의 결정근거가 기술되어 있는 SECY 82-465에 의하면 축방향 용접부에 대한 위험도를 평가하여 270℉를 심사기준온도로 정하고 원주방향 용접부에 대해서는 30℉를 더하여 300℉를 심사기준온도로 제시하였다. 이 연구에서는 이렇게 제정된 원주방향 용접부에 대한 심사기준온도의 적정성을 평가하기 위하여 균열방향에 따른 가압열충격 위험도를 VISA-II 코드로 평가하였다. 우선 가압열충격 기준온도 제정 시 사용된 방법과 결과들을 검토하고 NRC의 계산결과를 재현하였다. 이를 바탕으로 원주방향 용접부에 대한 위험도를 평가한 결과 균열방향의 차이를 고려하기 위해 적용된 기술적 여유도인 30℉는 과도한 보수성을 내포하고 있음을 알 수 있었다. 원주방향 용접부가 축방향 용접부와 동일한 수준의 가압열충격 위험도를 가지기 위한 심사기준온도 차이는 50℉ 이상인 것으로 평가되었다.을 수 있었다.ngineering because this field has large uncertainties on predicting the effect of earthquake on structures. This paper is based on the presented paper at the Bertero Symposium held in January 31an4 February 1 at Berkeley, California, USA which was entitled "Needs to Evaluate Real Seismic Performance of Buildings-Lessons from 1995 Hyogoken-Nambu Earthquake-". The lessons for buildings from the damage due to the Hyogoken-Nambu Earthquake are necessity to develop more rational seismic design codes based upon a performance-based design concept, and to evaluate seismic performance of existing buildings. In my keynote lecture at the Korean Association for Computational Structural Engineering, the history of seismic design and use of structural analysis in Japan, the lessons for buildings from

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선박 접이안용 계선주 성능 평가에 관한 연구

  • Yu, Yong-Ung;Lee, Yun-Seok
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2017.11a
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    • pp.121-123
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    • 2017
  • 계선주는 선박이 접안 중 안전성을 확보하는 설비로서 계류안전성 평가에 필수 설비 중 하나이다. 이러한 계선주는 국내 항만 및 어항설계 기준의 견인력에 따라 규격이 구분되어 설치되나 규격별 성능 확인을 위한 평가 방법이 제시되지 않아 평가 방법 검토가 필요하다. 이 연구에서는 견인력에 따라 설치되는 계선주 규격별 제원을 분석하여 재질과 특성에 따라 견인력에 따라 작용하는 수평력과 수직력을 휨 응력과 전단 응력으로 나누어 분석하고 이에 따른 성능 적정성을 평가하고 살제 허용 견인력을 평가 하고자 하였다. 또한 계선주 설치 후 노후화로 인한 성능 변경을 평가하고 예측하고자 두께를 통한 평가 방안을 검토하고자 하였다.

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Database Develpoment and Analysis Process Design for Economic Evaluation of Solar Energy System (태양에너지 경제성 평가를 위한 데이터베이스 구축 및 분석프로세스 설계)

  • Yun, ChangYeol;Kim, GwangDeuk;Jo, Dokki;Kang, YongHeack
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2011.05a
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    • pp.70-70
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    • 2011
  • 국내의 많은 연구를 통해 신재생에너지의 사전 경제성 평가를 위한 모델들은 다수 개발된 바 있지만, 기본적인 연산 프로세스와 연산방식만 지원되고 있을 뿐, 연산결과에 크게 영향을 미치는 신재생에너지의 각 요소 데이터가 제공되지 못하고 있다. 이에 대하여 본 연구에서는 한국에너지기술연구원에서 개발된 신재생에너지 자원지도 데이터를 근간으로 하여 경제성 평가의 기본이 되는 정보를 데이터베이스로 구성함과 동시에 GIS(Geographical Information System)을 활용하여 해당 영역에서 직접 대상위치를 선정하고, 인자값의 설정에 따라 사전 적정성 평가를 지원하는 연산 프로세스를 개발하고자 하였다. 웹 도구를 활용하여 사용자의 접근을 용이하게 하며, 설비데이터의 입력이 가능하게 구성하여 지속적으로 업데이트가 가능한 시스템의 제작을 그 목표로 한다.

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Appropriateness Evaluation of Train Vibration Evaluation Method Considering Vibration Levels of Retaining Wall Adjacent to Railway Tunnels (철도터널과 인접한 흙막이 가시설의 진동 수준을 고려한 열차진동 평가방법의 적정성 평가)

  • Donghee Woo;Yeongjin Lee;Yongjae Song;Kangil Lee
    • Journal of the Korean GEO-environmental Society
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    • v.24 no.10
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    • pp.5-13
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    • 2023
  • With the recent increase in development projects centered on urban areas, the construction of building structures is increasing in areas adjacent to the urban railway operation section. In this case, since ground vibration is generated by the train in operation and affects the adjacent structure, the building structure needs appropriate vibration reduction against train vibration generated at the adjacent location from the desing phase. However, the vibration levels calculated vary depending on the train vibration evaluation method, which means that the implementation of vibration reduction may vary depending on the train vibration evaluation method. Therefore, this study calculated the vibration level according to ground conditions, tunnel depth and separation distance between vibration sources and adjacent structures using numerical analysis and train vibration evaluation methods, and compared them to designning phase. And the appropriate separation distance between the tunnel and the adjacent structure was evaluated by comparing the vibration level with the allowable standards. As a result of the study, the Ungar and Bender evaluation method is evaluated as the most appropriate among the train vibration evaluation methods, and the appropriate separation distance between the tunnel and the adjacent structure is evaluated to be more than 4.5D.

A study on the distribution characteristics of Jeju Island basin rain gauge by altitude through optimization technique (최적화 기법을 통한 제주도권역 강우관측소의 고도별 분포특성 검토)

  • Tae Rim Kim;Hyeok Jin Lim;Chi Young Kim
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2023.05a
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    • pp.352-352
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    • 2023
  • 본 연구에서는 제주도권역 강우관측소의 고도별 공간분포의 적정성을 평가하기 위한 방안으로 고도별 강우관측소의 최근린지수(Nearest Neighbor Index, NNI)를 산정하고 현재 강우관측소 공간분포의 적정성을 평가하였다. 또한, 제주도권역을 고도에 따라 등면적으로 구분하고, 고도마다 상이한 지형조건을 고려하기 위해 등면적으로 구분된 각 강우관측소의 최대 NNI를 최적화 기법의 하나인 화음탐색법(Harmony Search, HS)을 이용하여 산정하였다. 이와같이 현재 강우관측소설치위치를 기준으로 산정한 NNI와 HS를 이용하여 산정한 최대 NNI의 차이를 바탕으로 지형적인 특성을 고려한 제주도권역 강우관측소 분포를 비교·검토하였다. 그 결과 고도가 높아짐에 따라 강우관측소의 개수가 낮은 고도에 비해 상대적으로 적어 관측소 밀도가 작은 것으로 산정되었다. 향후 제주도권역 강우관측소의 지형적인 특성을 반영한다면 보다 효율적인 제주도권역 강우량관측이 가능할 것으로 판단된다.

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