• 제목/요약/키워드: 저항력

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인발력을 받는 팩마이크로파일의 주면마찰력 (Skin Friction Mobilized on Pack Micropiles Subjected to Uplift Force)

  • 홍원표;조삼덕;최창호;이충민
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제28권6호
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    • pp.19-29
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    • 2012
  • 일반마이크로파일의 저항성능을 개선시키기 위해 최근에 토목섬유을 활용한 팩마이크로파일이 개발되었다. 팩마이크로파일은 일반마이크로파일의 강봉이나 강관을 토목섬유팩으로 감싸고 주입재와 주입압을 토목섬유팩 내부에 가하여 제작한다. 이 주입압에 의하여 천공 직경이 크게 확대된다. 동일한 한 지반 속에 설치된 세 개의 마이크로파일을 대상으로 일련의 말뚝인발시험을 실시하였다. 세 말뚝 중 두 개는 팩마이크로파일였고 나머지 하나는 강봉을 사용한 일반마이크로파일이였다. 토목섬유팩에 적용된 주입압에 의하여 팩마이크로파일의 경우 천공직경이 152mm에서 220mm으로 확대되었다. 마이크로파일의 주면에서 발달하는 단위주면마찰력은 말뚝두부의 인발변위량의 증가와 함께 서서히 증가하여 한계상태에 도달한 한계변위량에서 수렴치에 도달한다. 팩마이크로파일의 인발저항력은 일반마이크로파일의 인발저항력보다 크게 나타난다. 이와 같은 팩마이크로파일의 인발저항력을 증대시킬 수 있는 원인으로는 크게 두 가지를 생각할 수 있다; 첫째는 마이크로파일에 설치한 토목섬유팩내 주입압으로 마이크로파일의 단면적을 증대시키므로 말뚝주면의 마찰저항면적을 증대시킬 수 있기 때문이고, 둘째는 마이크로파일의 단면이 확대될 때 확대되는 부분의 체적만큼의 토사가 주변지반을 압축시켜 말뚝과 지반 사이의 마찰저항력을 증대시킬 수 있기 때문이다. 이 압축효과는 지표면 부근 보다 깊은 지층에서 크게 나타났다. 말뚝 주면에서 발휘되는 단위주면마찰력은 말뚝의 직경이 작은 경우가 더 크게 발휘된다. 즉 마이크로파일의 주면에서 발달되는 단위주면마찰력은 대구경 현장타설말뚝의 주면에서 발달되는 단위주면마찰력보다 크게 나타난다.

수치해석을 이용한 말뚝이 결합된 블록식방파제의 수평저항력에 관한 연구 (A Study of Lateral Resistance of Block Breakwater Combined with Piles)

  • 이원효;권순구;김태형
    • 한국해안·해양공학회논문집
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    • 제34권4호
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    • pp.100-108
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    • 2022
  • 본 연구는 말뚝이 결합된 블록식방파제에 대하여 수평하중 재하에 따른 블록과 말뚝의 거동을 파악하기 위하여 FEM 3차원 수치해석을 실시하였다. 지반구성모델은 Mohr-Coulomb 모델을 향상시킨 Modified Mohr Coulomb 모델을 적용하였다. 말뚝이 블록에만 관입된 경우, 사석층(H = 4.29 cm)까지 근입된 경우, 원지반속에 근입된 2H, 3H, 4H의 경우에 검토하였다. 실내모형실험 결과와 수치해석를 비교한 결과, 수평저항력-변위가 서로 유사한 거동을 보이는 것으로 나타났다. 말뚝의 근입깊이가 1H~ 2H까지는 말뚝이 회전거동을 보이고, 3H~4H의 경우에는 휨거동 양상을 보이는 것으로 해석되었다. 말뚝의 근입깊이가 3H 이상인 경우에는 말뚝이 휨거동을 보이므로 말뚝이 블록식방파제의 수평저항력에 크게 기여한다고 볼 수 있다. 본 연구 결과는 실제 크기 구조물 설계를 위한 다양한 수치해석 시 자료로 활용이 있을 것이다.

초소형 마이크로콘 관입시험기의 개발 및 적용 (Development and Application of Ultra Small Micro-Cone Penetrometer)

  • 이종섭;신동현;윤형구;이우진
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제24권2호
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    • pp.77-86
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    • 2008
  • 흙의 교란영역과 측정값은 관입시험기의 크기에 영향을 받는다. 관입기의 크기가 작을수록 더 국부적인 값을 얻을 수 있다. 관입시험 시 흙의 교란을 최소화하면서 흙의 특성을 파악하기 위하여 극소형 마이크로콘(외경 5mm)을 설계 및 제작하였다. 선단저항력은 마이크로콘 선단부에 설치된 변형률계를 이용하여 측정하였다. 뿐만 아니라 선단 저항력으로부터 마찰저항력 성분을 효과적으로 제거하기 위하여 이중관 형식의 마찰 슬리브를 채택하였다. 설계 시 변형률계의 설치, 회로구성, 관입시스템, 관입속도, 측정률, 작동 온도, 그리고 calibration 과정이 고려되었다. 점토의 경계면, 점토-모래지반의 경계면을 마이크로콘을 적용함으로써 효과적으로 찾아 낼 수 있었다. 뿐만 아니라, 마이크로 콘과 직경 16mm의 미니어처 콘을 이용하여 측정한 선단저항력이 매우 유사하지만, 마이크로 콘의 해상도가 매우 높은 것으로 나타났다. 본 논문은 마이크로 콘이 매우 높은 해상도 그리고 주변지반의 변형을 최소화하면서 흙의 경계면을 효과적으로 감지할 수 있음을 보여준다.

병원환경오염

  • 김윤신
    • 환경기술인
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    • 통권72호
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    • pp.6-10
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    • 1992
  • 병원내 환경오염으로 인한 병원감염에 대한 문제가 끊임없이 대두되고 있어 병원내 환경오염에 관한 예방대책이 시급한 실정이다. 특히 병원내 환경오염 물질중 공기오염이 병원감염을 일으키는데 중요한 역할을 할 수 있어 병원내에 입원한 신생아, 노인층, 환자, 면역성이 낮은 환자나 병원균의 저항력에 약한 일반 내원자에 미치는 영향은 매우 심각하다.

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건강하게 여름철 나기 프로젝트

  • 김형미
    • 레드리본
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    • 통권71호
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    • pp.20-21
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    • 2006
  • 무더위에 지치고 입맛이 떨어지기 쉬운 여름철에 우리 감염인들은 특히 음식에 신경을 많이 써야 한다. 끼니를 소홀히 하거나 거를 경우 신체가 영양적 불균형상태가 되어 저항력이 떨어져 쉽게 지치고 병에 쉽게 걸릴 수도 있으며, 또한 더위에 음식물이 쉽게 상할 수 있어 위생관리에 많은 주의가 필요하기 때문이다. 따라서 여름철에는 기력을 돋우는 고단백 음식으로 식단을 짜고, 규칙적으로 골고루 그리고 위생적으로 안전하게 식사하는 것이 가장 중요하다.

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신생아실 감염 (Nursing infection : Apparent and Inapparent)

  • Thompson Laverne R.
    • 대한간호
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    • 제5권3호통권23호
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    • pp.89-95
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    • 1966
  • 아기들은 출생 첫날부터 모르는 사이에 미생물에 대해서 숙주로써의 역할을 하게된다. 이들 미생물 중의 어떤 것은 아기의 가장 좋은 친구가 되기도 한다. 왜냐하면 아기를 병들게 하는 대신에 아기로 하여금 병에 대해서 저항력을 갖게 하기 때문이다. 반면 병원성균은 드물게 존재하며, 항상 위험하다. 여기 세균학자인 간호원이 널리 퍼지고 위험한 미생물, 그들의 습성, 침입해오는 방법을 서술하였고, 안전한 신생아 실을 유지하는 방법을 서술했다.

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반응성 상용화제를 이용한 PE/PLST블렌드의 계면특성 향상 (Improvement of Interfacial adhesion using Reactive Compatibilizer for PE/PLST blend)

  • 유승익;이한섭
    • 한국섬유공학회:학술대회논문집
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    • 한국섬유공학회 2001년도 가을 학술발표회 논문집
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    • pp.448-451
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    • 2001
  • 각각 소수성과 친수성을 나타내는 올레핀계 고분자인 PE 와 granule starch의 blend는 서로 다른 특성에 기인하여 거시적인 상분리 현상이 발현되며 두 물질간에 계면을 형성한다. 이와 같이 낮은 interfacial adhesion을 갖는 내부 구조는 외력에 대한 저항력이 급격히 저하되어 낮은 물성 특성을 나타낸다. (중략)

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궤도 안정성에 대한 도상저항력과 궤도틀림의 민감도 (Sensitivity of the ballast resistance and track irregularity on the track stability)

  • 임남형;최상현;이진옥;성익현
    • 한국강구조학회 논문집
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    • 제17권5호통권78호
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    • pp.519-526
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    • 2005
  • 혹서기에 레일의 높은 온도 상승(최대 $60^{\circ}C$)으로 인해 장대레일 궤도에는 매우 큰 압축력이 작용하게 된다. 이러한 압축력은 장대레일 궤도의 좌굴을 발생시키기도 한다. 본 연구에서는 장대레일 궤도의 좌굴에 영향을 미치는 많은 요소들 중에서 도상 횡저항력 그리고 도상 종저항력이 궤도 좌굴에 미치는 영향을 파악하기 위한 연구를 수행하였다. 또한 줄틀림과 궤간틀림의 민감도를 분석하였다.