• Title/Summary/Keyword: 저하

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NATM 터널의 배수시스템 수리기능저하가 터널 라이닝에 미치는 영향 (An Experimental Study on the Effect of Malfunctioning of Drainage System on NATM Tunnel Linings)

  • 신종호;권오엽;신용석;양유홍
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제23권6호
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    • pp.77-84
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    • 2007
  • 유입량과 라이닝에 작용하는 간극수압은 터널 설계시 고려해야 할 중요한 요소 중 하나이다. 간극수압의 발생은 누수를 가속화시키며 라이닝 열화를 초래한다. 본 논문에서는 모형실험을 통하여 배수시스템 기능저하로 인한 간극수압의 발생과 그 영향을 조사하였다. 배수시스템 기능저하거동은 배수재의 투수계수제어법과 유량 조절법으로 모사화 하여 터널 라이닝의 잔류수압발생 메카니즘을 확인하였다. 또한, 유량제어법이 배수시스템 기능저하현상을 모사하기에 보다 더 효과적인 방법임을 알 수 있었다. 모형실험을 수치해석으로 재현한 결과, 배수시스템 기능저하로 인한 영향을 Coupled 수치 모델링을 통해 이론적으로 예측 가능함을 확인할 수 있었다.

복합재료의 수분에 의한 열화 및 회복 메커니즘에 관한 연구 (A Study on Degradation and Recovery Mechanisms of Composites under the Moisture Environment)

  • 김윤해;김국진;한중원;조영대;배성열;문경만
    • Composites Research
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    • 제21권2호
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    • pp.8-14
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    • 2008
  • 섬유강화 복합재료는 수분에 의해 강도저하가 발생하며 이로 인하여 파괴가 발생하여 인적 물적 피해를 야기하고있다. 본 논문에서는 흡습에 의한 강도저하의 원인을 규명하고자 하였다. 먼저 수분이 복합재료에 흡수되는 메커니즘을 가정하였다. 흡수 메커니즘은 step 1, step 2, 그리고 step 3로 구분하였다. 이 메커니즘을 증명하기 위하여 강화섬유 및 수지의 종류, 수분이 흡수되는 시간 등의 조건을 다르게 하여 시험을 하였으며 그 결과 건조에 의해 인장강도가 회복되는 가역(reversible)반응과 건조로 인해 회복이 불가능한 비가역(irreversible)반응이 모두 작용함을 알 수 있었다. 강도저하는 흡습율 2.5% 에서 거의 완료되며, 흡습율이 4%에 이르면 비가역반응에 의한 강도저하가 많이 작용하여 강도회복이 적어지는 경향을 보였다.

어휘의미중의성이 인터넷기반 정보검색에 미치는 영향 (Effect of Word Sense Ambiguation on Internet-Based Information Retrieval)

  • 황상규;오경묵;변영태;천윤심
    • 한국정보관리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보관리학회 1999년도 제6회 학술대회 논문집
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    • pp.151-155
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    • 1999
  • 기존의 문헌정보검색에 있어 어휘의미중의성은 검색 효율 저하의 주요 원인 중 하나로 생각되어져 왔다. 어휘 의미중의성에 의한 검색 효율 저하란 검색어로 입력한 어휘가 문서에서 서로 다른 의미로 사용됨에 따라 의도하지 않은 다른 문서가 검색될 수 있음을 의미한다. 본 논문에서는 새로운 정보 검색 환경인 인터넷기반 정보검색에 인어 어휘의미중의성이 검색 정확율에 미치는 영향을 살펴보고, 기존에 문헌정보검색에 있어 어휘 의미중의성에 관한 연구가 인터넷기반 정보검색에 있어서도 제대로 적용되는지를 확인해 보았다. 또한 실험을 통해 검색어 수와 어휘의미중의성 간의 상관관계를 조사하였으며, 일반 이용자가 인터넷기반 정보검색 수행시 어휘의미중의성에 의한 검색 효율 저하를 최대한 방지할 수는 방법에 대해 모색해 보았다.

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배기재순환과 기관성능 및 배기조성

  • 이성렬
    • 기계저널
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    • 제20권1호
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    • pp.21-30
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    • 1980
  • 기관의 흡기에 배기의 일부를 혼입하는 배기재순환 (Exhaust Gas Recirculation, 약해서 EGR)은 배기중의 NOx 농도를 저하시키는 효과가 있기 때문에 자동차용 기관의 배기정화를 위한 유효한 수단의 하나로 생각된다. 배기가스의 공해성분인 CO, HC NOx 중에서 CO, HC는 실용적인 처 리방법이 각각 여러종류 개발되어 있지만 NOx를 기관으로부터 배출한 후의 단계에서 처리하는 실용적인 방법은 매우 어렵다, 따라서 이와 같은 단계에 있어서는 EGR를 유효하게 이용하는 것이 NOx 저감대책의 지름길이라 할 수 있다. 그러나 EGR를 시행하는 경우, 신기의 흡입량은 EGR에 의하여 제한을 받아 감소하므로 신기의 감소분만큼 출력이 저하하는 것을 막을 도리는 없다. 따라서 장래 대부분의 자동차용기관이 EGR시스템을 정착하게 되면 동력성능을 저하시 키지 않기 위하여 EGR에 상당하는 실린더용적의 증가를 하거나, 어떠한 대책이 필요할 것이다. 그러므로 저자는 장래 EGR시스템을 장착하게될 경우를 고려하는 기관에 EGR을 시해하는 경우, 기관사이클, 연소 및 배기성분 운전 Paramater와 EGR의 관계등에 대하여 기술하고저 한다.

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Mobile Agent를 이용한 사용자 관점의 웹서비스 진단 시스템 설계 및 구현 (A User View Web Service Performance Diagnostic System Design and Implementation Using Mobile Agent)

  • 서승희;박상근;최덕재
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2001년도 추계학술발표논문집 (하)
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    • pp.1387-1390
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    • 2001
  • 다양한 인터넷 응용 서비스의 등장으로 인해 웹 서비스에 대한 사용자 요구사항을 만족시키기 위한 서비스 수준의 관리 필요성이 대두되고 있다. 지금까지의 연구는 웹서비스를 제공하는 서버의 성능향상에 초점을 두어 왔으나, 앞으로는 서비스에 대한 SLA를 만족시키기 위해 서비스를 제공받는 사용자가 느끼는 서비스 장애나 성능 저하에 대하여 원인을 분석하고 이에 대한 적절한 해결책을 제시해야 할 것이다. 본 논문에서는 사용자 관점에서 웹서비스의 성능저하에 대한 원인을 규명하기 위한 진단메커니즘을 제시하고, manager/agent 페러다임에서 발생하는 부하를 줄이고자 Mobile Agent를 이용하여 진단 시스템을 구현하였다. 본 논문의 결과로 응용서비스 제공자는 사용자나 망 제공자와의 서비스의 성능저하나 서비스 장애에 대한 책임규명을 명확히 함으로써 서비스에 대한 신뢰도를 높일 수 있을 것이다.

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연안역 안전시설 실태 조사를 통한 성능저하 원인분석 연구 (Field investigation Analysis for the Performance Degradation of Coastal safety Infrastructures)

  • 윤상호;이규세
    • 한국산학기술학회:학술대회논문집
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    • 한국산학기술학회 2009년도 추계학술발표논문집
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    • pp.342-345
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    • 2009
  • 연안역이란 해안선을 기준으로 인접해 있는 육지(연안지역)와 바다(연안해역)를 포함한 자연환경 대이다. 건설교통부는 연안역의 공간이동 효율성을 높이고 부존해양자원의 체계적인 개발과 보전을 위해 "연안역관리법"특별법으로 관리한다. 하지만 연안역의 안전시설물에 대한 체계적인 설계지침이나 유지관리 등의 지침서가 아직 만들어지지 않았다. 따라서 현재 연안역 설치되어 있는 안전시설물에 대한 실태조사를 통해 안전시설물의 성능저하의 원인분석을 하였다. 본 연구에서는 설치된 안전 시설물들의 철저한 현장조사를 바탕으로 안전 시설물들의 성능저하의 원인을 시설물별로 분석하여 적절한 설계지침을 마련할 토대를 제시하고자 한다.

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영하조건에서 고분자전해질 연료전지의 특성 변화 (Property changes of PEFCs at the sub-zero temperature conditions)

  • 임수진;박구곤;박진수;박석희;윤영기;이원용;임태원;이영무;김창수
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 한국신재생에너지학회 2007년도 춘계학술대회
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    • pp.212-215
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    • 2007
  • 고분자전해질연료전지 시스템이 영하 조건에 노출될 경우, 셀의 성능 및 내구성에 미치는 영향을 실험적으로 확인해 보았다. -30 $^{\circ}C{\sim}70$ $^{\circ}C$ 조건을 반복 경험시키며, 성능저하 정도를 살펴보았다. 일반적인 운전조건과 동결/해동에 의한 성능저하 요인을 분리하여 확인하기 위해, 30 $^{\circ}C{\sim}70$ $^{\circ}C$ 범위의 사이클을 진행한 경우에 대해, 위와 통일한 분석을 통하여 성능 및 각종 물성 값의 변화를 비교하였다. 동결조건에서 셀의 성능저하는 형성된 얼음의 물리적 부피팽창으로 인한 계면저항의 증가가 주요 원인임을 밝힐 수 있었다.

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버킷 스케줄러를 이용한 ATM 셀 스페이서 (The ATM Cell Spacer Using Bucket Scheduler)

  • 김영섭;박상택;심재철
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 1998년도 추계종합학술대회
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    • pp.294-298
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    • 1998
  • ATM망에서는 악의의 가입자가 협상된 대역폭 이상을 사용하여 발생하는 망의 폭주에 의해 선의의 가입자의 서비스 품질이 저하되는 것을 방지하기 위해 사용자 파라메터 감시를 수행한다. 그런데 사용자가 대역폭을 준수하여 셀을 전송한다고 하더라도 교환기, 다중화기둥을 거치면서 여러 연결의 셀들이 다중화 되면 CDV가 발생하여 사용자 파라메터 감시를 수행하는 장치에서 대역폭 위반으로 검출하여 셀이 손실되거나 셀 전달 우선 순위가 변경되어 서비스의 품질이 저하 될 수 있다. 이를 방지하기 위해 망의 장치는 셀을 출력할 때 장치에서 발생된 CDV를 보상하여 원래의 셀 스트림의 형태를 복원하여 전송함으로써 서비스 품질의 저하를 방지한다. 이를 스페이서라고 하는데, 본 논문에서는 이러한 스페이서의 구현 방식을 살펴보고, 메모리가 적게 사용되는 셀 도착 구동 방식의 스페이서 구조를 제안하고 실험을 통해서 그 성능을 평가하였다.

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Chitosan과 콜레스테롤 저하물질

  • 나혜진;홍상필
    • 식품기술
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    • 제10권1호
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    • pp.121-132
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    • 1997
  • 코레스테롤은 대표적 sterol로서 세포막, oganella막 등의 구성 성분인 동시에 담즙 및 각종 hormon, vitamin D의 전구체가 되는 등 생체기능유지에 있어 매우 중요한 물질이다. 이와같은 콜레스테롤은 체내에서 항상성을 유지하도록 조절되고 있으나 지속적인 동물성위주의 식생활로 인하여 체내 콜레스테롤 농도의 평형이 깨어지기 시작했고 콜레스테롤의 과잉축적은 동맥경화증, 심근경색, 허혈성 뇌질환 등과 순환기계질병을 유발하는 원인이 되는 것으로 알려지고 있다. MRFIT(Mutiple Risk Factor Intervention Tria)에서는 콜레스테롤의 함량이 높을수록 심근경색증으로 인한 사망율이 증가하고, 혈장콜레스테롤이 300mg/dl 이면 200mg/dl인 사람보다 위험도가 4배가 높다고 보고하고 이다. 따라서 콜레스테롤의 조절은 건강과 직결되어 있다고 해도 과언이 아니다. 본고에서는 콜레스테롤의 주요기능을 살펴보고 혈중 콜레스테롤의 저하에 도움이 되는 소재 및 최근 주목받고 있는 동물성 식이섬유인 chitosan의 콜레스테롤의 저하기능을 중심으로 살펴보고자 한다.

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Townes-Brocks Syndrome Associated with Hypothyroidism in a Korean Newborn : A Case Report

  • Park, Shin-Young;Lee, Woo-Ryoung
    • Journal of Genetic Medicine
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    • 제5권2호
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    • pp.136-138
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    • 2008
  • Townes-Brocks 증후군은 이형성 귀, 청력 상실, preaxial polydactyly, triphalangeal thumbs, 쇄항, 신기형, 선천성 심질환, 정신 지체 등을 동반하는 다기형의 상염색체 우성 유전질환이다. 그러나 갑상선 기능저하증은 Townes-Brocks 증후군의 흔한 특징은 아니다. 현재까지 갑상선 기능저하증과 동반된 Townes-Brocks 증후군은 3례가 보고된 바 있다. 저자들은 한국에서 최초로 갑상선 기능저하증과 동반된 Townes-Brocks 증후군 1례를 보고한다.

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