• Proceedings of the Korean Institute of Resources Recycling Conference
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• 2006.05a
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• pp.159-163
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• 2006

본 연구는 국제환경규제에 따라 폐자동차의 재활용율 향상을 위한 재활용 부품 우선순위를 도출하고, 폐시트 등 부품 재활용에 의한 환경성을 평가하기 위하여 폐차 해체시스템 전과정평가를 수행하였다. 연구결과 차피의 고철을 재활용 할 경우에는 지구온난화와 오존층파괴에 큰 환경이득을 얻을 수 있으나 폐시트를 폴리올 원료로 재활용할 경우에는 많은 자원의 사용으로 오히려 소각으로 인한 환경부하보다 지구온난화와 오존층파괴, 광화학산화물생성 등의 부하를 증가시키는 것으로 나타났다. 그러나 폐차의 95% 이상을 재활용 및 회수하기 위해서는 분해시간 및 시장성, 기술현황 등을 종합하여 고려하여야 하며 재활용이 곤란한 유리와 같은 다른 부품과 함께 시트의 물질재활용도 반드시 포함되어야 될 것으로 사료된다. 처리와 재활용에 따른 환경성을 비교한 결과 재활용이 필요한 부품은 시트와 유리가 가장 시급하며, 배터리, 혼합플라스틱도 재활용시 환경친화적 공정개발이 필요한 것으로 도출되었다.

• The monthly packaging world
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• s.348
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• pp.109-114
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• 2022

환경부는 재활용의무생산자가 준수하여야 할 포장재 재질·구조 및 재활용의 용이성에 대한 평가 기준을 마련하는 것을 목적으로 '포장재 재활용 용이성 등급평가 기준'을 2월 28일부로 일부 개정했다고 발표했다. 이로 인해 플라스틱과 금속 등이 함께 부착된 화장품 용기, 포장용기와 쟁반(트레이) 등은 재활용이 어려운 등급으로 상향 조정된다. 또한 서로 다른 재질이 혼합돼 분리할 수 없으면 일반 쓰레기로 버려야 한다. 이번호와 다음호에 걸쳐 그 상세 내용을 살펴보도록 한다.

• 재활용회보
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• s.2
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• pp.21-25
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• 2004

• Resources Recycling
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• v.26 no.6
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• pp.102-107
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• 2017

To estimate the bulk density applying the composition rate for recyclable residential waste, the composition rates by volume and weight basis, the bulk densities of the separated and commingled wastes were investigated four times respectively for recyclable waste of 1,800 kg transported to waste recovery facility. The bulk densities for separated wastes were $379.0kg/m^3$ of glass bottles that is highest and metals, residues, others, cans, plastics in order. The composition rates for each separated waste were changed widely depending on either volume basis or weight basis. The composition rate by weight basis as 40.6% of the glass bottles, 32.6% of the plastics were changed to 60.2% of the plastics and 8.9% of the glass bottles in that by volume basis. The bulk density of the commingled wastes applying the composition rate by volume basis showed the similar value to the measured density than by weight basis. So it was estimated that the composition rate by volume basis was appropriate for determining the bulk density of the commingled recyclable wastes.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.12 no.4
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• pp.481-487
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• 2009

On the paved track, the railway ballast is used as aggregate for the filling layer using the pre-packed concrete method. The condition of ballast as the paved track aggregate ensure that the compressive strength, particle distribution size for the pouring and surface clearance to increase the adhesive strength with mortar. It is profitable to recycle the existing railway ballast as a economical supply. In order to increase recycling characteristic, it is necessary to apply the similar criterion which does not exceed the conventional railway ballast criterion. Consequently, this paper was to investigate physical characteristics of existing ballast, particle size distribution, compressive and flexural strength, bearing capacity and filling capacity to prepare the aggregate's recycling. As a result, optimized aggregate criterion is suggested.

• 환경사랑
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• s.59
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• pp.4-5
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• 2011

• The monthly packaging world
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• s.257
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• pp.108-117
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• 2014

환경부(장관 윤성규)가 지난해 11월 23일에 시행된 '자원의 절약과 재활용촉진에 관한 법률'에 따라 '포장재 재질 구조개선 등에 관한 기준'과 '재활용 의무이행 인증절차 및 인증표시 등에 관한 고시'를 제정하여 7월 30일부터 시행한다고 밝혔다. 환경부는 이번 고시 제정을 계기로 설계 생산단계부터 재활용 용이성을 고려함으로써 재활용비용을 절감하고 고부가가치 재활용제품을 생산하는 한편, 우수기업에 대한 혜택을 제공하여 생산-재활용이 촉진되는 선순환구조를 기대하고 있다. 본 고에서는 관련 법안의 내용에 대해 살펴보도록 한다.

• Journal of the Korea Organic Resources Recycling Association
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• v.11 no.1
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• pp.77-83
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• 2003

본 연구는 폐플라스틱 재활용의 합리적인 방안을 제시하기 위한 기초자료로서 재활용방법(물질재활용, 에너지 회수, 화학적재활용)에 대한 주요 환경인자를 규명하며, 이를 토대로 전과정평가 도구(tool)인 시마프로 5.0을 이용하여 폐플라스틱의 재활용 방법별 환경성을 비교하였다. 폐플라스틱의 재생원료화 전 공정에 투입되는 투입산출물로 인한 환경부하(Original Impact)와 재생원료의 신재 대체를 고려한 환경부하 삭감효과(Avoided Impact)를 합한 최종 영향 평가를 토대로 재활용방법별 환경성을 비교하여 환경영향범주에 대하여 비교 평가하였다. 그 결과 폐플라스틱 재활용방법에 대한 각 영향범주별 주요 영향 요인은 지구온난화로 나타났다. 또한, 지구온난화에 대한 영향은 물질재활용, RDF공정 및 용기형 폐플라스틱 고로원료화공정이 음(-)의 값으로 환경삭감효과가 크게 나타났으며, 오존층 파괴에 대한 영향은 유화 공정이 환경부하가 가장 크게 나타났다. 산성화, 부영양화 및 광화학산화물 생성에 대한 영향은 용기형 고로원료화와 RDF공정이 환경부하삭감효과가 큰 것으로 나타났다.

• Journal of the Korea Organic Resources Recycling Association
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• v.25 no.2
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• pp.77-90
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• 2017

In order to promote recycling of animal and plant residues, it is necessary to prepare detailed statistics on the sources, generation amount and the state of disposal so that waste recycling companies and enterprises can obtain the information easily. Also, the recycling methods specified in the law should be appropriate. For this, the study reviewed the appropriateness of detailed classification of animal and plant residues and permitted recycling methods in the Enforcement Regulations of the Waste Management Act of Korea. For improvement of the detailed classification, the study conducted literature review on European and Japanese ones. Additionally, we visited slaughterhouses of livestock and poultry, vegetable oils manufacturing companies, starches and glucose or maltose manufacturing companies, which generate the waste and recycle the waste, to grasp the status of recycling in Korea. Based on the results, the study proposes improvement measures for the detailed classification and the permitted recycling types in the law.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• 2006.11a
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• pp.198-203
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• 2006

Recently, the construction wastes increase rapidly due to the revitalization of reconstruction and redevelopment, the development of new urbanization of large housing development, the expansion of social infrastructure, and so on. To solve rapid increase of construction waste, the government established "the rule on the promotion of recycling of construction waste" in December, 2003. According to the rule, construction wastes can be recycled by either processing on commission or discharger of construction waste. However, most of construction waste can be recycled by processing on commission. One of the most reason is that it is difficult for proving economic effect of site recycling by discharger. This study investigated and analyzed in a generation and disposal process, status of recycling, and procedure and process of site recycling of construction waste. Also, this study proved the validation of site recycling for construction waste as economic efficiency is analyzed through the case study of site recycling at large housing development district. The results of this study can utilize the establishment of policy and basic data of feasibility for site recycling of construction waste.