• Title/Summary/Keyword: 장치(랙)

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Rack Power Solutions for Green Data Centers (그린 데이터센터를 위한 랙전원 솔루션)

  • Kwon, W.O.;Kim, S.W.
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.24 no.4
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    • pp.126-134
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    • 2009
  • 기존의 AC 전력전달 기반의 데이터센터를 고효율의 DC 데이터센터로 변경에 관한 연구가 활발히 진행중이다. 그 중 랙 준위 DC 전원공급장치는 기존 데이터센터의 전력구조 변화 없이 랙 레벨에서 DC 전원을 서버에 공급하는 방식으로 기존 AC 데이터센터에 적용 가능한 최적의 기술이다. 본 논문은 ETRI가 개발한 데이터센터의 랙 준위 DC 전원공급장치 특징에 관한 내용을 담고 있다. 본 장치는 부하에 따라 효율을 최적으로 제어하는 지능적 제어 기법을 사용하며, 랙 준위 N+ 1 전력 이중화로 높은 안정성을 제공하고 있다. 또한 랙 준위 전력 및 랙 주위 온/습도정보의 실시간 웹 모니터링 기능을 제공하고 있다.

A Consideration of Earthquake Simulation Test for Telecommunication Equipment Rack (통신 장치랙 지진모사 실험에 대한 고찰)

  • Kang, Wang-Kyu;Han, Jin-Woo;Woo, Byung-Soo
    • 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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    • 2007.08a
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    • pp.296-301
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    • 2007
  • 2007년 1월 20일 20시 56분경 오대산 부근에서 발생한 지진이 제주도를 제외한 전국에서 감지되어 우리 생활에 직접적인 영향을 끼치는 등 더 이상 우리나라도 지진에 안전한 나라가 아니라는 것이 입증되고 있으며, 정부에서도 자연재해대책법에 통신설비에 대한 내진설계 의무화 규정을 포함시켜 현재 시행을 눈앞에 두고 있는 시점에서 통신시설물에 대한 내진성능 평가와 내진대책 수립이 절실히 요구되고 있다. 따라서, 본 논문에서는 지진 발생시에 가장 민감하게 반웅하며 피해가 클 것으로 예상되는 통신 장치랙에 대하여 전력설비의 내진성능 검증에 사용되는 인공 지진파와 미국에서 측정한 실측 지진파를 진동대에 입력, 지진모사 실험을 실시하여 지진시 발생할 수 있는 통신장비의 기능 이상 유무를 확인하고 동적 거동 특성을 분석함으로써 장치랙이 보유한 내진성능을 도출하여 보았다. 이러한 지진모사 실험은 향후 통신 장치랙의 내진성능을 평가하는 기준을 수립하는데 중요한 기초자료로 활용될 것이라 판단된다.

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A Consideration of Seismic Design Technologies for Telecommunication Equipment (Rack) (장치(랙) 내진설계 기술에 대한 고찰)

  • Han Jin-Woo;Woo Byung-Soo;Kang Wang-Kyu
    • 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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    • 2006.08a
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    • pp.122-127
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    • 2006
  • 최근 일본에서 발생한 지진이 우리나라에 직접적인 영향을 끼치는 등 더 이상 우리나라도 지진에 안전한 나라가 아니라는 것이 입증되고 있으며, 과도한 지진 발생시 통신두절에 따른 파급효과를 감안할 때, 이제는 본격적으로 통신시설물에 대한 내진대책을 강구할 필요가 있다. 통신시설물은 크게 통신빌딩(전화국 건물), 옥내시설(통신설비, 전원설비, 기계설비), 옥외시설(통신구, 관로 및 맨홀, 철탑, 위성안테나, 전주 등)로 구분하는데, 통신빌딩을 제외하고는 확실한 내진규정이 없는 실정으로 지진에 가장 민감한 시설로 옥내시설의 통신설비인 장치(랙)으로 알려져 있다. 따라서, 본 논문에서는 치국의 장치(랙)에 대한 내진실험 및 기준을 고찰하였으며, 이를 토대로 우리나라에서 적용할 수 있는 장치(랙)의 내진성 확보 방안을 제시하였다.

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Seismic Performance Evaluation of the Li-Polymer Battery Rack System for Nuclear Power Plant (원자력발전소용 리튬폴리머 배터리 랙 시스템의 내진성능평가)

  • Kim, Si-Jun
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.20 no.5
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    • pp.13-19
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    • 2019
  • After the Fukushima nuclear accident, a new power supply using a lithium polymer battery has been proposed the first time in the world as the safety of the emergency battery facility has been required. It is required to have the safety of the rack system in which the battery device is installed in order to apply the proposed technology to the field. Therefore, the purpose of this study is to evaluate the seismic performance of string and rack frame for lithium-polymer battery devices developed for the first time in the world to satisfy 72 hours capacity. (1) The natural frequency of the unit rack system was 9 Hz, and the natural frequency before and after the earthquake load did not change. This means that the connection between members is secured against the design earthquake load. (2) he vibration reduction effect by string design was about 20%. (3) As a result of the seismic performance test under OBE and SSE conditions, the rack frame system was confirmed to be safe. Therefore, the proposed rack system can be applied to the nuclear power plant because the rack system has been verified structural safety to the required seismic forces.

A Convergence Study through the Structural Analysis due to the Shape of Automotive Roof Rack (자동차 루프랙의 형상에 따른 구조 해석을 통한 융합 연구)

  • Choi, Kye-Kwang;Cho, Jae-Ung
    • Journal of the Korea Convergence Society
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    • v.10 no.12
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    • pp.257-262
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    • 2019
  • Recently, the number of people enjoying various leisure sports has increased. As a result, the vehicles with various items loaded onto the roof can be easily seen on the street. The device that enables loading on the vehicle roof is called by a rack, and each vehicle has its own different shape. There are various types of roof racks but they must have the strength and durability to load heavy loads. In this study, the structural analysis was performed according to the support method of the roof rack and the shape of the fixture. Of three models, it was shown that model C had the best durability. Therefore, this study result shows which shape of the roof rack is most stable among the models. By utilizing the design data about a convergence study through the structural analysis due to the shape of automotive roof rack obtained on the basis of this result, the esthetic feeling can be shown by being converged onto the part of automobile at actual life.

A Strength Analysis of Rack and Pinion of Steering Gear Assay using a Commercial Finite Element Program (상용 유한 요소 프로그램을 이용한 차량 조향 장치의 랙과 피니언의 강도 해석)

  • Sung, Kee-Woong;Lim, Jang-Keum
    • Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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    • v.16 no.6
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    • pp.97-103
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    • 2008
  • In general, the strength of gears is calculated using the formula of AGMA or JGMA. But these formula can not be applied directly to the strength calculation of the rack and pinion of steering gear assay, because of complex tooth and contact shapes. So Lewis bending stress and Hertzian contact stress formula are generally used for the design of rack and pinion of steering gear assay. But these formula do not also give the exact stress of rack and pinion. In this paper, comparing the finite element analysis results and the experimentally measured values, it is shown that the finite element modeling technique of the rack and pinion of steering assay is reasonable.

Development of the Digital Dimmer System (디지털 디머 시스템 개발 연구)

  • Jung, Seung-Hwan;Choy, Ick;Choi, Ju-Yeop
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.22 no.5
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    • pp.108-115
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    • 2008
  • Recently, a demand of the digital dimmer system is increasing steadily, but domestic research is not sufficient to the expectation. In this paper, a digital dimmer equipment is developed and resented to compose a system. Digital dimmer system compose console and dimmer rack. Console controls of user interface and a total system, and dimmer rack controls brightness of lighting equipment by a way of phase angle control with each illumination level to get from console.

A Method of Rack Level Power Supply to Save Data Center Energy (데이터센터 에너지 절감을 위한 랙 수준 전력 공급 방법)

  • Cho, Soohyung;Kim, Daehwan
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2018.10a
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    • pp.11-12
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    • 2018
  • 대부분의 컴퓨팅 장비들은 교류 전력을 공급받지만 실제 직류로 동작하기 때문에 교류를 직류로 변환하는 전원 공급장치가 필수적이다. 문제는 이과정에서 손실 발생하기 때문에 이를 최소한으로 줄이는 방법이 필요한데 이를 위해 본 논문은 OCP에서 제안한 방법대로 랙 수준의 전원 공급 장치와 DC 서버의 전력 공급 연력 방법에 대해 설계하였으며 이렇게 구성하였을 경우 어떻게 에너지 절감량을 측정할 수 있는가에 대해 설명하였다. 이 방법대로 상용 데이터 센터에 실제 도입이 이루어진다면 데이터 센터 산업이 소모하는 에너지 사용량을 줄이는데 기여할 수 있을 것이다.

Structural Safety Evaluation for Fixed CO2 Extinguishing Systems Under Ship Motion (선박모션에 따른 고정식 CO2소화 장치 구조안전성 평가)

  • Kim, Seung Chan;Kang, Sang Hoon;Choi, Joo Hyoung;Kim, Jeong-Hwan;Park, Young Chul
    • Transactions of the KSME C: Technology and Education
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    • v.4 no.2
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    • pp.75-83
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    • 2016
  • Since fire is one of the most dangerous threats to the safety of the ship, from the safety device is installed on the vessel the digestive apparatus can be viewed as the most important safety device. The fire-extinguishing device to be mounted to the vessel structure affected the stability of the structure in accordance with the blue of the sea. In particular, the Rack part of the basic safety of a fixed fire extinguishing system in the absence of a $CO_2$ container. In this paper, by utilizing simulation techniques to apply the pressure data being ejected in each direction by ship motion and $CO_2$ containers Rack perform an analysis of the structural safety assessment was part of the digestive system accordingly.