Journal of The Korean Association For Science Education
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v.30
no.4
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pp.472-486
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2010
The surveys for public awareness in relation to socio-scientific issues (SSI) have been limited to several topics such as public perception of risks about the issues and preference for some policies. To illuminate the public science culture literacy about SSI from a holistic perspective, this study aimed to develop an indicator system. For this purpose, the issue on climate change, which is currently one of the biggest issues worldwide, was adopted as a specific SSI and the framework centering on climate change was developed. Science culture literacy about SSI was defined as a lifestyle to identify SSI from various viewpoints and to cope with problems related to SSI appropriately. In the framework proposed, individual science culture indicators are divided into Potential and Activity area. The Potential consists of categories of Interest, Opinion and Understanding, whereas the Activity is composed of categories of Learning and Practice. To examine the reliability and validity of this framework statistically, the developed questionnaire was reviewed by science educators, environment experts and atmospheric scientists and was used to asked 777 secondary students. Based on the results of statistical analyses, the framework was modified and it consequently had 2 areas, 5 categories, 15 sub-categories, 34 indicators and 63 items. It is expected that the framework of science culture indicators for SSI could be used as a measurement tool for public awareness about various SSI topics.
Using data from an online survey in Korea, this study examines factors affecting college students' intention to use wearable device based on an extended Unified Theory of Acceptance and Use Technology (UTAUT) (UTAUT2 Model). The results of the regression analysis suggest that performance expectancy, social influence, and facilitating conditions from original UTAUT are statistically significant variables to explain college students' intention to use wearable device. Also, the results of the data analysis reveal that added factors from UTAUT2 like hedonic motivation and price value are influential factors to explain intention to use wearable device. In addition, this study suggests that future studies need to test the UTAUT2 model in the context of new information and communication technologies.
자본시장개방(資本市場開放)의 장기계획(長期計劃) 아래 추진된 증권시장의 개방은 국내경제를 한단계 높은 수준의 개방경제(開放經濟) 체제(體制)로 전환시키는 계기를 제공하는 혜택(惠澤)이 있는 반면에, 개방으로 유입되는 해외투자자금이 주식시장은 물론 거시경제지표(巨視經濟指標)에 부정적 영향을 미치는 경우를 배제할 수 없다. 부정적 현상으로 단기투기성(短期投機性) 자금에 의한 주가의 단기급등(短期急騰)이나 거품현상, 실물경제의 기반없는 해외부문통화(海外部門通貨) 증발(蒸發)에 따른 물가와 금리불안(金利不安), 그리고 원화의 수요증가(需要增加)로 인한 평가절상(評價切上) 압력으로 국제수지의 악화 등이다. 증시개방 이후 유입된 해외주식투자(海外株式投資) 자본(資本)이 거시경제 변수인 통화(通貨), 환율(換率), 그리고 주식시장(株式市場)에 미친 영향을 일반회귀분석, ARCH, VAR등의 모형을 통하여 연동적(連動的)인 유기관계(有機關係)를 실증적으로 분석한다. 분석 결과 통화량(通貨量)과 환율(換率)이 해외유입 자본으로 인하여 예상했던 부정적 효과를 나타냈다는 것을 입증(立證)할 근거(根據)는 찾을 수 없었다. 주가와 거래량은 해외주식 투자자금이 유인된 후 약 2주이내에 상승하였지만, 해외주식 투자자금의 유입원인(流入原因)은 주가(株價)와 거래량(去來量)의 상승세(上昇勢)로 인한 것이 아니라 주식시장의 위험도(危險度)와 잠재성(潛在性)에 비하여 주가(株價)가 저평가되어 향후 고수익율이 보장된다는 기대가 주요한 요인이라고 결론내릴 수 있다.
Road accidents are considered as the result of a complex interplay between road, vehicle, environments, and human factors. Little study, however, has been carried out on the attributes of human factor compared to the road geometric conditions and traffic conditions. The previous researches focused on mainly both traffic and geometric conditions on specific location. Therefore, it's hard to explain phenomenon of the high traffic accident rates where road and traffic conditions are good. Because of these reasons, accident analysis has contributed on geometric improvement and has not contributed on traffic management such as selection of attention section, driver napping alert, etc. The freeway incident management is also associated with reliable prediction of incident occurrences on freeway sections. This paper presents a method for estimating the effect of trip length on freeway accident rate. A PAR (Potential Accident Ratio), the new concept of accident analysis, considering TLFDs (Trip Length Frequency Distributions) is suggested in this paper. This approach can help to strengthen freeway management and to reduce the likelihood of accidents.
Journal of the Korean Society of Food Science and Nutrition
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v.41
no.10
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pp.1475-1485
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2012
This study was conducted in order to understand nutrition teachers (dietitians)' perceptions of barriers to implementation of HACCP system in school foodservices in Gyeongnam, Korea. Questionnaires were distributed to 350 nutrition teachers (dietitians) from November to December of 2009, and 214 were collected and analyzed. The results of this study were as follows. First, nutrition teachers (dietitians) recognized the following as barriers in implementing the HACCP system: 'the status of facilities and utilities'> 'monitoring'> 'work satisfaction'> 'foodservice employees'> 'cooperation of HACCP team'> 'cooperation of persons concerned besides foodservice employees'> 'understanding the HACCP system'. Second, total working experience was found to be the factor most affecting 'cooperation of HACCP team (p<0.01)', 'cooperation of persons concerned besides foodservice employees (p<0.01)', 'foodservice employees (p<0.05)', and 'work satisfaction (p<0.05)'. Further, 'the status of facilities and utilities' was significantly affected by 'construction/reconstruction of kitchen (p<0.01)', 'division of kitchen area (p<0.01)', 'existence of preliminary preparation room (p<0.01)', and 'existence of dishwashing room (p<0.01)'. Third, dietitians perceived the following concerning hindrance factors of the HACCP system according to CCP stage: 'CCP 1'> 'CCP 3'> 'CCP 2, 'CCP 6'> 'CCP 4'> 'CCP 8'> 'CCP 7'> 'CCP 5'. In conclusion, this study showed that nutrition teachers (dietitians) in the Gyeongnam area recognized 'the status of facilities and utilities' from HACCP areas and 'CCP 1 (menu planning)' from CCP stages as the greatest barriers to implementing the HACCP system in school foodservices. To implement the HACCP system successfully in school foodservices, facilities and utilities should be properly equipped, and menu planning training for nutrition teachers (dietitian) should be conducted.
Objective : The purpose of this study was to examine the relationship between bone mineral density (BMD) and the metabolic syndrome. Method : We conducted a cross-sectional study of 1204 adults(males: 364 females: 840) in a general hospital health promotion center. They were grouped into the normal and lower BMD group according to bone loss(osteopenia, osteoporosis), as determined by duel energy X-ray absorptiometery(DEXA). We analyzed the association between BMD and metabolic syndrome by multiple logistic regression analysis. After adjustment for age, weight, alcohol intake, smoking, regular exercise, regular intake of meals, and menopausal status, odds ratios for the prevalence of the metabolic syndrome by gender were calculated for lower BMD. Results : After adjustment for the effect of potential covariates, the prevalence of metabolic syndrome was associated with bone loss in men(p<0.001). If the odds ratio of normal group is 1.00, then that of the lower BMD group is 3.07(95% CI=1.83-5.16). The prevalence of metabolic alterations fitting the criteria of metabolic syndrome was significantly decreased in High BMI, Low HDL in men and in High BMI in women(p<0.05). Conclusions : This study shows that BMD was associated with metabolic syndrome. Further studies needed to obtain evidence concerning the association between BMD and metabolic syndrome.
An, Cheon-Heon;Lee, Do-Sun;Son, Young-Jin;Lee, Hi-Sung
Journal of the Korean Society for Railway
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v.13
no.1
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pp.58-64
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2010
As a modem urban train is getting complex in terms of high-technology in its systems and components, the failure management should be performed with scientific and systematic technique. FMEA is a technique to analyze the failure trends of component parts and influences to the higher level system in order to discover the design incompleteness and potential defects, which is for improving reliability. Especially, FMECA (Failure Mode Effects, and Criticality Analysis) is used in case that the criticality that has an immense influence to the system is important. In case of urban train, in its design and manufacturing steps, FMEA is frequently used as an analysis technique to meet the safety objectives and eliminate potential hazards/failures since the concepts of reliability of train is introduced these days. Though, FMEA technique in the maintenances steps lacks in its investigation and applications yet. FMEA is also not applied to the trains operated by Seoul metro in the design and manufacture steps excepts the newest trains. In this paper, through analyzing the failures/maintenance data of the belt-type door systems used in trains operated in Seoul metro Line 1, which is accumulated in RIMS (Rolling-stock Information Maintenance System), FMEA procedures to the belt-type door engines are proposed. Especially, an effort is made, to approach the detailed FMECA procedures to the door magnet valve and switch and door engine devices which vastly influences the customer safety and satisfaction.
Epidemiological studies suggest that maternal infection, maternal stress, and environmental risk factors during pregnancy increase the risk of brain development abnormalities associated with cognitive impairment in the offspring and increase susceptibility to schizophrenia and autism spectrum disorder. Several animal models have demonstrated that maternal immune activation (MIA) is sufficient to induce abnormal brain development and behavioral defects in the fetus. When polyinosine:polycytodylic acid (poly I:C) or lipopolysaccharide (LPS), which is commonly used in maternal immune activation animal models, was introduced into a pregnant dam, an increase in pro-inflammatory cytokines and microglial activity was observed in the offspring's brain. Microglia are brain-resident immune cells that play a mediating role in the central nervous system, and they are responsible for various functions, such as phagocytosis, synapse formation and branching, and angiogenesis. Several studies have reported that microglia are activated in MIA offspring and influence offspring behavior through interactions with various cytokines. In addition, it has been reported that they play an important role in brain circuits through interactions with neurons and astrocytes. However, there is controversy concerning whether microglia are essential to brain development or lead to behavioral defects, and the exact mechanism remains unknown. Therefore, for the potential diagnosis and treatment of brain developmental disorders, a functional study of microglia should be conducted using MIA animal models.
In this study, the concept of eXtended Reality Devices(XR) is defined, how it is applied by industry and how it will develop in the future, and based on the expanded integrated technology acceptance theory and innovation resistance, We tried to confirm through empirical analysis how the influencing variables affect. We carry out the analysis of the hypotheses using PLS Structural Equation Modeling. According to the empirical analysis results, this study confirms that innovativeness has a significant effect on UTAUT2's acceptance variables(performance expectation, effort expectation, hedonic motivation, price value) for XR devices, and these variables affect attitudes and acceptance of XR. and the pace of change of XR has a significant effect on perceived risk, and the perceived risk perceived by consumers mediates the pace of change and innovation resistance, and has a significant effect on innovation resistance. and innovation resistance to XR devices had a significant negative effect on acceptance. This study has its meaning because it found out that it deals expansively and comprehensively with personal innovation, the UTAUT2's acceptance variables, and the effects of perceived risk factors mediating the pace of change and resistance to innovation. In addition, it suggests that in order for innovative technologies such as XR to advance to the stage of market expansion, it is important to present strategies to reduce resistance to new technologies as much as the value to be provided to consumers.
Purpose: The purpose of this study was to investigate factors contributing to internet addiction in 4th, 5th, and 6th graders from low income families. Methods: Participants for this study were 201 4th, 5th, and 6th graders from low income families living in Taegu. Data were collected from March, 2 to May, 29, 2013 using self-report structured questionnaires. Data were analyzed using SPSS/Win 20.0 programme. Results: Among the students, 78.6% were regular users, 14.4% were potential users, and 7.0% were high-risk users. The factors influencing internet addiction, in order of importance, were; conversation with family, followed by depression. Conclusion: These results suggest that efforts should make to monitor use of internet by elementary school children from low income families, and preventive strategies should be developed taking into consideration factors that influence internet addiction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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