• Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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• v.32 no.3
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• pp.44-50
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• 1995

We describe here the research work concerning the development of the CAPP(computer aided process planning) system, named BLOCK. designed to support block division of ship. The system consists of the expert system part generating block division lines, and their evaluation and editing one. As a reasoning approach of expert system, the case-based reasoning is used. The division lines can be graphically edited and the satisfaction measure of block division can be checked up in the evaluation stage with separate window. The expert system is developed by using NEXPERT Object development tool in the workstation. Currently the target ship is VLCC.

• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.29 no.1
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• pp.67-75
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• 2023

In this study, the dynamic characteristics of an offshore platform being installed and physical phenomena are analyzed from the perspective of interaction between operation and maneuvering simulation using a real-time Maneuvering & Operation simulator of Shipbuilding & Marine Simulation Center at Tongmyong University. It was simulated to install the semi-submersible drilling rig moored by 8 mooring lines according to a scenario that is similar to it on the real sea, and 4 tug boats for position keeping of the rig and an offshore support vessel for hook-up of the mooring lines were operated. During the simulation, the motion, trajectory, tension of the objects were output in real time, and they were analyzed at each work procedure. This study about the simultaneous simulation of operation and maneuvering showed the detailed motion of the offshore platform and ships on the operation procedure and the interaction between operation and maneuvering in specific environment condition. Also, it confirmed that the simulation can be utilized to determine the possibility of offshore platform installation in specific situations.

• Information and Communications Magazine
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• v.21 no.4
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• pp.65-73
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• 2004

인터넷전화 서비스를 제공하기 위한 대표적인 기술이 VoIP(Voice over Internet Protocol)이다. VoIP 기술에 의한 전화 서비스는 기존의 PSTN(Public Switched Telephone Networks)서버에 비하여 경제적이고, 향후 멀티미디어 서비스 지원 등의 특징을 가지기 때문에 보급의 확산이 기대된다. VoIP 기술은 유선에서 뿐만 아니라, 무선에서도 VoIP 기술을 채택하여 유무선 통합의 핵심기술로서 IETF, ITU 등에서 작업이 추진되고 있다［1］. 이와 같이 VoIP 서비스의 확대가 예상됨에 따라 사용자의 인증, 메시지 보호 등 보안 서비스의 중요도가 증대되고 있다［2］.(중략)

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2013.06a
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• pp.560-562
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• 2013

OIl & Gas의 시추 및 생산 해역이 연안 천수역에서 점차 심해로 이동하는 추세로서, 오프쇼어 지원선(OSV, Offshore Support Vessel)도 원근해 이동과 작업구역의 거친 해상조건에 대응하기 위해, 선박크기의 대형화, 고성능화, 대용량화, 저환경부하화, 그리고 안정성 및 신뢰성을 강력하게 요구하는 선박으로 수요가 증가하고 있다. 대 수심용 OSV의 종류와 기능, 시장현황과 발주추이, 그리고 관련 기술개발의 동향 등에 대한 조사 분석을 해봄으로서 국내 중소 조선소 및 기자재업체의 시장기회에 대한 고찰을 해 보았다.

• Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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• v.29 no.4
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• pp.18-26
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• 1992

This paper describes a design model for conceptual design of ship. Existing design models have some problems. For example, operating environment of batch versions can not reflect design procedure of real world truely and reliability of results are not high because means of performance estimation are based only on empirical formula. To improve these problems of existing design models, a new design model has been developed. The new model consists of interactive environment with databases of main engine and existing ship data. To develop user-oriented system, graphic user interface(GUI) is adapted.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2008.02a
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• pp.191-195
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• 2008

가상 성형 시스템은 실제 성형 수술을 시행하지 않은 상태에서도 성형 후의 형상을 가상적으로 시뮬레이션해 봄으로써 고객의 의사 결정과 성형의의 수술 계획 및 상담을 효과적으로 지원할 수 있는 그래픽 시스템이다. 본 논문은 가변 워핑 마스크와 스머지 필터를 이용한 2D 가상 성형 시스템의 반자동 필드 워핑을 제안함으로써 가상 성형의 편의성과 실용성을 제고함에 그 목적이 있다. 제안된 2D 가상 성형 시스템은 마우스로 스머지 필터를 조작하여 얼굴 구성 요소의 윤곽 형상을 원하는 형태로 변형할 수 있는 직관적인 사용자 인터페이스를 제공한다. 얼굴 구성 요소의 스머징 전후의 윤곽선을 대상으로 다각형 근사화에 기반한 계층적 제어선 매핑을 통해 획득한 제어선 쌍들을 이용하여 반자동 필드 워핑을 수행함으로써 소스 제어선으로부터 목표 제어선까지 점진적으로 변해가는 다수의 중간 프레임들을 생성한다. 또한 이 반자동 필드 워핑을 수행할 시, 성형부위의 변형을 따라 단계적으로 모양이 변하는 가변 워핑 마스크를 사용함으로써 변형 부위 이외의 얼굴 구성 요소들에 대해서는 왜곡을 최소화하는 지역적 변형 특성을 제고한 것이 특징이다. 제안된 2D 가상 성형 시스템은 직관적이고 편리한 사용자 인터페이스를 제공할 수 있기 때문에 시간이 적게 소요되고 작업 피로도가 낮아 실용성이 높다. 따라서 비숙련자도 간단한 사용자 입력만으로 만족스러운 가상 성형 결과를 얻을 수 있다. 특히 짧은 시간 내에 성형의와 고객이 만족하는 직관적인 상담을 가능케 하는 것이 장점이다.

• Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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• v.55 no.6
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• pp.497-504
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• 2018

Platform Support Vessels operated in the Arctic Ocean support diverse operations of offshore plant in the sea, and the PSV is also needed to support works to exploit the oil and gas in the Arctic Ocean. Both of the ice breaking and the open sea performance have been considered together to secure the enhanced operational performance at the harsh environment in the Arctic Ocean and the open sea as well. In this study, One of the design requirements of a PSV is to guarantee continuous icebreaking performance with 3 knots at 1 m thickness of level ice, where the design draft is 7.5m and the engine power is 13 MW. Three hull forms were designed, and the ice resistance based on empirical formulas was estimated to select the initial hull form having an outstanding performance. The full scale performance of the designed hull forms was predicted by the ice model test conducted in the ice model basin of Korea Research Institute of Ships & Ocean Engineering(KRISO). The analysed results show that the selected hull form satisfies the above design requirement.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2007.12a
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• pp.219-220
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• 2007

차량화물은 국내 품목별 수출물량의 2위를 차지하는 수출화물로(현재 2007년 상반기), 한미 FTA 이후 수출물량이 점차 더 증가할 것으로 예상되어 그 중요성이 높아지고 있다. 이러한 수출 차량화물을 해상운송하는 Car Carrier업체(차량화물 운송전문 업체)의 효율적인 수출업무 처리를 위해, 실시간으로 변하는 정보를 효과적으로 표현 및 변경이 가능하고, 운송계획에 필요한 관련 정보를 제공받을 수 있는 시스템이 필요하다. 그러나 현재 대부분의 Car Carrier업체는 작업자의 경험에 의존한 수작업으로 운송계획을 수립하는 문제점이 있다. 본 연구에서는 Car Carrier업체의 해상운송계획 수립 시 의사결정을 효율적으로 지원할 수 있도록 사용자 인터페이스를 강화한 RIA(Rich Internet Application)기반의 자동차 해상운송계획시스템을 설계 및 개발하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2000.10b
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• pp.1153-1156
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• 2000

현재 국내 및 세계 이동통신 시장에서 무선 인터넷 서비스에 대해 관심이 고조되고 있으며, WAP(Wriless Application Protcotol) 포럼, W3C(World Wide Web Consortium), 마이크로소프트사 등을 중심으로 무선인터넷에 대한 표준화가 진행되고 있다. WAP은 에릭슨, 모토롤러, 노키아, 폰닷컴등 세계 굴지의 이동통신업체들을 중심으로 약 200여 업체들이 표준화 작업에 참여하고 있으며 국제적인 산업 표준이 될 가능성이 커지고 있다. 본 연구는 Java의 특징과 RS-232C를 이용하여 운영체제에 무관하게 주차관리 보드를 이용하고 유선 인터넷을 이용하여 주차 시스템의 상황 및 통계처리를 지원하며 무선인터넷 서비스를 위해 WML과 JSP. Servlet, DBMS를 이용하여 이동통신 단말기에 주차관리 상황 및 서비스를 지원하도록 설계 및 구현하였다. 본 논문에서 제시한 컨텐츠 개발 사례를 통해 다른 응용 컨텐츠 개발방향을 제시하고 개발 과정의 문제점과 무선인터넷 서비스를 위한 JAVA와 WML의 통합 사용이 갖는 장단점을 연구하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2012.10a
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• pp.271-273
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• 2012

브라질은 최근 심해유전(Pre-Salt)개발 등 해양자원개발 등을 통해 신흥자원부국으로 각광받고 있다. 올 해 6월 국영석유기업인 페트로브라스가 '2012-2016 Business Plan'를 통해 향후 5년 간 E&P, 정제 및 운송 분야에 2,073억 달러를 투자한다고 밝히면서 향후 해양플랜트 및 OSV 수요가 커질 것으로 예상된다. 브라질이 우리나라 조선, 해운, 전문 인력 분야에서 협력대상으로 한국을 염두에 두고 있어 특히 OSV 건조 및 운영과 관련해 우리나라 기업의 진출 전략 수립이 필요하다. 이 글은 브라질 OSV 시장 현황 및 정부 정책, 그리고 우리나라 진출 전략을 크게 현지네트워크 강화를 통한 페트로브라스 공략, 로컬 콘텐츠 대응 전략 수립, OSV 운영에 특화된 전문인력 양성, 선사 조선소 기자재 업체 협력체계 구축, 정부 지원 확대 등으로 제시한다.