• 제목/요약/키워드: 자율관리

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사이트 자율성 보장을 위한 그리드 컴퓨팅 사용자 정보 서비스 아키텍처 (Grid Computing User Information Service Architecture for Site Autonomy)

  • 김법균;안동언;정성종
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2005년도 추계학술발표대회 및 정기총회
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    • pp.779-782
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    • 2005
  • 그리드 환경에서 동작하는 소프트웨어의 가장 중요한 필수 요구사항들 중 중요한 것으로 언급되는 것들이 사이트 자율성과 확장성의 보장이다. 그리드 컴퓨팅 사용자들의 정보를 위한 서비스 또한 마찬가지이며 이를 고려하여 설계하여야 한다. 본 논문에서는 사이트 자율성을 보장하고 확장성이 있는 그리그 컴퓨팅 사용자 정보 서비스를 위한 아키텍처를 제안하고 구현한다. 구축된 사용자 정보 관리 상의 사이트 자율성을 보장하기 위해 2종류의 정보 서비스를 구축하고 각 사이트 관리자는 자신의 관리 영역 내에 위치한 정보 서비스를 관리하고 포탈 관리자는 다수의 로컬 정보 서비스와의 연결을 통해 유연한 구조를 유지한다.

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IoT 기반 교통안전시설 현장관리 체계 연구 (A Study on the Field Management System for Traffic Safety Facilities in IoT Infrastructure)

  • 원상연;이준혁;전영재;김진태
    • 한국지리정보학회지
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    • 제25권1호
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    • pp.1-15
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    • 2022
  • 자율주행차를 신뢰하고 이용하기 위해서는 도로에서의 안전한 주행이 보장되어야 한다. 이를 위해 최우선으로 갖추어야 할 자율주행 인프라는 교통안전시설이다. 한편 도로에서는 Level 3 수준의 자율주행차와 일반 자동차가 혼재하여 주행하고 있기 때문에 기존에 존재하고 있는 일반 교통안전시설의 관리도 추가로 필요하다. 따라서 본 연구에서는 자율주행 인프라 기반 교통안전시설 현장관리 체계를 연구하고, 이를 기반으로 실증지역(판교)를 선정하여(판교) 현장관리 시험시스템을 구현하였다. 시험시스템 구성은 GNSS(Global Navigation Satellite System) 수신기, 현장관리 단말기, 현장관리 App(Application) 등으로 구성하였으며, 현장 실증 결과 도심지에서도 손쉽게 교통안전시설 정보를 송수신하였고, 교통안전시설에 대하여 효율적으로 운영관리 할 수 있음을 확인하였다. 금번 연구결과는 향후 자율주행 인프라의 지자체 확산 및 인프라 구축에 참고자료로 활용될 것으로 기대한다.

포장과 법률 - "자율안전확인대상공산품의안전기준" 개정고시

  • (사)한국포장협회
    • 월간포장계
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    • 통권237호
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    • pp.106-130
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    • 2013
  • 기술표준원은 "품질경영 및 공산품안전관리법" 제19조(자율안전확인대상공산품의 신고 등) 제2항 및 같은법 시행규칙 제2조 제2항의 규정에 의한 자율안전확인대상공산품 안전기준을 개정 고시했다. 본 고에서는 개정 취지 및 주요개정, 자율안전확인대상 공산품별 안전기준 신 구 조문을 비교해 살펴본다.

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자율운항선박에 대비한 선박관리감독(SI) 역량 분석에 관한 연구 - IMO 분류 3단계 Monitoring Ship 기준 - (A Study on the Capability Analysis of Ship Management Superintendent(SI) for Maritime Autonomous Surface Ship(MASS) - Based on the 3 Stages of the IMO's Classification of Monitering Ship)

  • 정진옥;남정우;이정민;한대송;나인권;김율성
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2021년도 추계학술대회
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    • pp.76-77
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    • 2021
  • 자율운항선박의 발전에 맞춰 선박의 안전관리체계 전환에 대비한 전문 선박관리감독 인력양성이 필요하다. 이에 본 연구에서 현업에 종사하는 선박관리감독을 대상으로 자율운항선박에 도입에 대비하여 선박관리감독에게 요구되는 역량이 무엇인지 조사하고 미래의 역량 개발 방안을 제시하고자 한다.

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자율운항선박 시험해역 관리를 위한 통합관제시스템 구축 (Establishment of Integrated Control System for MASS Sea Trial Area)

  • 한동원;임근태;전송만;임승현;안해성;김혜진
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2022년도 추계학술대회
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    • pp.338-340
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    • 2022
  • 미래 선박시장을 주도하게 될 자율운항선박의 기술개발은 국·내외를 막론하고 활발히 진행되고 있다. 자율운항선박 기술 개발의 고도화와 단계적인 실증을 위해서 체계적인 성능시험은 필수적이며, 이를 위하여 시험해역을 포함한 육·해상 성능시험 인프라가 울산시 고늘지구 인근에 구축되고 있다. 시험해역의 안전관리와 시험선박을 지원하기 위하여 자율운항선박 성능실증센터에는 통합관제시스템이 구축되며 자율운항선박 기술 및 연계 기술의 개발과 연구에 활용될 수 있도록 기본설계를 통하여 요구사항을 반영하여 장비를 구성하였다.

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임베디드 자율감지형 모니터링을 이용하는 QR코드 기반 콘크리트 강도 라벨링 기술 개발 (Development of a QR Code-based concrete strength labeling technique using embedded self-sensing monitoring)

  • 김태헌;김동진;홍석인;박승희
    • 한국전산구조공학회:학술대회논문집
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    • 한국전산구조공학회 2011년도 정기 학술대회
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    • pp.425-428
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    • 2011
  • 국내외적으로 수주량이 증가하고 있는 대형 구조물의 건설 시 보다 정밀한 시공 및 유지관리 기술이 요구된다. 그 중 콘크리트의 강도는 대표적인 설계변수 중 하나로 정확한 강도 값의 측정 및 이력관리는 건설 프로세스에서의 비용절감과 효율적인 시공관리를 위해 매우 중요한 요구사항이다. 이에 본 논문에서는 최근 개발된 임베디드 자율감지형 콘크리트 강도 모니터링 기술을 유비쿼터스 시대에 적합한 건설 기술로의 향상을 위해 QR코드와 연동시킨 강도 라벨링을 개발하고 이를 통하여 콘크리트의 강도이력 DB를 언제 어디서나 실시간으로 확인 및 관리할 수 있는 콘크리트 Life-Cycle 품질관리 시스템을 제안한다.

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