• Proceedings of the Korean Aquaculture Society Conference
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• 2006.05a
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• pp.192-193
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• 2006

• KCID journal
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• v.8 no.1
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• pp.24-34
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• 2001

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2005.11a
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• pp.779-782
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• 2005

그리드 환경에서 동작하는 소프트웨어의 가장 중요한 필수 요구사항들 중 중요한 것으로 언급되는 것들이 사이트 자율성과 확장성의 보장이다. 그리드 컴퓨팅 사용자들의 정보를 위한 서비스 또한 마찬가지이며 이를 고려하여 설계하여야 한다. 본 논문에서는 사이트 자율성을 보장하고 확장성이 있는 그리그 컴퓨팅 사용자 정보 서비스를 위한 아키텍처를 제안하고 구현한다. 구축된 사용자 정보 관리 상의 사이트 자율성을 보장하기 위해 2종류의 정보 서비스를 구축하고 각 사이트 관리자는 자신의 관리 영역 내에 위치한 정보 서비스를 관리하고 포탈 관리자는 다수의 로컬 정보 서비스와의 연결을 통해 유연한 구조를 유지한다.

• Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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• v.25 no.1
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• pp.1-15
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• 2022

In order to trust and use autonomous vehicles, safe driving on the road must be guaranteed. For this, the first infrastructure to be equipped with autonomous driving is traffic safety facility. On the other hand, autonomous vehicles(Level 3) and general vehicles are driving on the road, it is necessary to additionally manage existing general traffic safety facilities. In this study, a field management system for traffic safety facilities based on autonomous driving infrastructure was studied, and a pilot field management system was implemented in the demonstration area(Pangyo). The pilot system consists of a GNSS(Global Navigation Satellite System) receiver, a field management equipment, and a field management app. As a result of field demonstration,, it was confirmed that traffic safety facility information was easily transmitted and received even in downtown areas and that could be efficiently operated and managed. It is expected that the results of this study will be used as reference materials for the spread of autonomous driving infrastructure to local governments and infrastructure construction in the future.

• Food Industry
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• s.196
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• pp.70-74
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• 2007

• Korea Petroleum Association Journal
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• no.5 s.51
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• pp.40-43
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• 1985

• The monthly packaging world
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• s.237
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• pp.106-130
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• 2013

기술표준원은 "품질경영 및 공산품안전관리법" 제19조(자율안전확인대상공산품의 신고 등) 제2항 및 같은법 시행규칙 제2조 제2항의 규정에 의한 자율안전확인대상공산품 안전기준을 개정 고시했다. 본 고에서는 개정 취지 및 주요개정, 자율안전확인대상 공산품별 안전기준 신 구 조문을 비교해 살펴본다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2021.11a
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• pp.76-77
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• 2021

In line with the development of autonomous ships, it is necessary to train professional ship management supervisors to prepare for the transition to the ship's safety management system. Therefore, this study intends to investigate the capabilities required of ship management supervisors in preparation for introduction to autonomously operated ships for ship management supervisors in the field, and to suggest future capability development plans.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.11a
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• pp.338-340
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• 2022

미래 선박시장을 주도하게 될 자율운항선박의 기술개발은 국·내외를 막론하고 활발히 진행되고 있다. 자율운항선박 기술 개발의 고도화와 단계적인 실증을 위해서 체계적인 성능시험은 필수적이며, 이를 위하여 시험해역을 포함한 육·해상 성능시험 인프라가 울산시 고늘지구 인근에 구축되고 있다. 시험해역의 안전관리와 시험선박을 지원하기 위하여 자율운항선박 성능실증센터에는 통합관제시스템이 구축되며 자율운항선박 기술 및 연계 기술의 개발과 연구에 활용될 수 있도록 기본설계를 통하여 요구사항을 반영하여 장비를 구성하였다.

• Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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• 2011.04a
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• pp.425-428
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• 2011

국내외적으로 수주량이 증가하고 있는 대형 구조물의 건설 시 보다 정밀한 시공 및 유지관리 기술이 요구된다. 그 중 콘크리트의 강도는 대표적인 설계변수 중 하나로 정확한 강도 값의 측정 및 이력관리는 건설 프로세스에서의 비용절감과 효율적인 시공관리를 위해 매우 중요한 요구사항이다. 이에 본 논문에서는 최근 개발된 임베디드 자율감지형 콘크리트 강도 모니터링 기술을 유비쿼터스 시대에 적합한 건설 기술로의 향상을 위해 QR코드와 연동시킨 강도 라벨링을 개발하고 이를 통하여 콘크리트의 강도이력 DB를 언제 어디서나 실시간으로 확인 및 관리할 수 있는 콘크리트 Life-Cycle 품질관리 시스템을 제안한다.