Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.20
no.1
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pp.103-109
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2016
The information security industry is technology-intensive, high value-added industries. South Korea's response has excellent ICT skills and experience and skills in a variety of cyber attacks, has become a benchmark in the world. However, the small size of the domestic information security company, supporting infrastructure is lacking. Domestic information security industry is the primary condition to activate the export. For the export of high value-added enterprise information security products and services, it is necessary the establishment of the domestic IT information security infrastructure of the industrial promotion is based overseas. Come to analyze the domestic information security industry, capital of this small, market reclamation of overseas expansion, information, manpower shortage was a problem. This fact, combined losses caused by cost-free period AS. Therefore, the study on information security in the infrastructure industry overseas bases is necessary. How to select and analyze the causes of infrastructure in selected overseas offices. By utilizing the infrastructure of overseas bases, can raise the added value of the products and services of the Information Security company, we can enable the export of small and medium Information Security company from overseas offices.
National highway is one of the social infrastructures that continue to be managed in order to serve their full functions. The national highway has been managed by the Pavement Management System (PMS) until now. The PMS manages the highway as a way of facility maintenance and maximizes the service life of the highway with minimum cost. The cost is evaluated mainly with a facility manager's perspective based on engineering judgment. People's needs of quality of life have been increased as their income level is rising and naturally the opinion of citizen as a taxpayer plays an important role in determining national policy. Therefore, the contentment of a user's perspective was the starting point of addressing these needs. The Level of Service began to be used as a measure for the evaluation of the user's perspective. In this thesis we would like to design an application and a data architecture for a pavement asset management system and to show how it meets the requirements of KTAM-40 Systems.
With the development of information technology, Small office Home office(SOHO) is picking up. SOHO generally uses Wi-Fi. The wireless LAN environment using 802.11 protocol is easily affected by DoS attacks. To deal with these threats, there is Wireless Intrusion Detection System(WIDS). However, legacy products of WIDS cannot be easily used by SOHO because they are expensive and require management burden. In this paper, Smart WIDS for SOHO is proposed and implemented on Raspberry Pi2. And, it provides the interface for attack detection notice to android smart phone. Smart WIDS detects Masquerading DoS and Resource Depletion DoS based on IEEE 802.11 so that we notice the attempt of cracking Pre-shared Key(PSK), Man-In-The-Middle(MITM), and service failure.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.12
no.1
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pp.1-15
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2006
This study is to review the site of Seoul and its urbanized area expansion in relation with a geomorphic environments. Surveying on the urbanized area of Seoul by period and related geomorphic conditions found the following conclusions. Seoul urbanized area had been expanded from the cheonggyecheon drainage basin to its surrounding hills and marshland. The marshland development began during the Japanese period from around the tributaries of the Hangang river and expanded to the areas by the main stream of the river. The extensive marshland at the point where the main stream and its tributaries of the river join has been developed relatively new. The marshland development, which took advanced engineering skills and a huge investment, is comparatively later and also involves large additional expenses to keep the areas from food damages. Judging from the above findings, this study concluded that the urbanized area expansions in a big metropolitan city such as Seoul, are greatly influenced by geomorphic environments and the importance of geomorphic conditions still hold true even today when scientific and technological developments have reached unprecedented heights.
This paper scrutinizes the robustness of the profit-sharing findings first employing an original panel data on the Employee Welfare Fund over the period from 1992 to 2000. In examining the effects of profit-sharing schemes on labor productivity, it controls for simultaneity among profit-sharing, production factors, and productivity using both the two-stage least squares procedure and the lagged variable method. The empirical results show that an increase in firm's contribution to the Employee Welfare Fund is associated with capital-embodied and disembodied productivity enhancement, which is both statistically and economically highly significant. The empirical results are in contrast with predictions of both agency and transaction cost theories, and they imply that more tax benefits and financial incentives for expansion of the Employee Welfare Fund should be required to get productivity gains.
During the global financial turmoil in 2007-2008, deviation from the covered interest parity (CIP) between the Korean won and US dollar through the foreign exchange swap has escalated in its magnitude beyond 1,000bp in November 2008, and it still persists around 100bp level. In this paper, we examine a newly developed margin based asset pricing model using Kalman filter approach and show that the escalation of the CIP deviation is found to be significantly related to the global dollar funding illiquidity and country-specific funding conditions. Furthermore, we find evidence that the poor funding conditions (or higher margins) are driven by the general money market illiquidity and may lead to higher funding illiquidity, which suggests the reinforcing effects of the liquidity spiral. We also show that the supply of dollar liquidity and improved funding conditions help alleviate the deviations from the parity, however the persistent anomaly is found to be related to the high level of volatility in the FX swap market.
This essay provides a critical introduction to some of the major issues relating to ITV Digital. The demise of ITV Digital has hit the economics of broadcasting industry in UK. ITV Digital's failure is seen as digital nightmare. This study approaches to three dimensions of the failed ITV Digital. There are the failure of policy, business strategy, technological debacle. As I have discussed, competitive environment of digital broadcasting squeezed ITV Digital into financial trouble. In order to examine current development of digital terrestrial television, three questions have been raised. First, What is the government of digital broadcasting? Second, What is the business strategy of ITV Digital? In particular, the failure of business model deserved careful watching. Third, What is the failure of digital technology?
Plant location selection is a decision which requires huge investment and entails a significant impact in a longer-term. The petrochemical industry, in particular, is so capital- and technology-intensive that the firms in the industry pursue enhancing competitiveness through collaboration and integration among entities in their supply chains. Even though the logistics factor such as logistics costs and connectivity have, as a result, gained its importance in plant location decision making, this has rarely studies in empirical studies. Therefore, this study aims to examine the relative importance of the logistics factor in plant location decision making in the petrochemical industry using the multi-criteria decision-making approach. In addition the three representative petrochemical industrial complexes are evaluated by the factors used in this study. This study is able to provide the useful implication in both practical and policy-making aspects. Firms are required to consider the logistics factors with priority compared to other factors in plant location decision making. In addition, when federal or local governments build industrial sites and attract the petrochemical firm, logistics infrastructure should also be considered to provide better transportation connectivity and lower logistics costs in turn.
Generally speaking, firms, faced with a regulatory environment, are likely to use more or less inputs than optimal level due to allocative inefficiency of inputs. This paper, first, tests allocative efficiency of fuel inputs and calculates the divergence between the actual and optimal levels of each fuel input conditional on the optimal level of capital stock in Korean thermal power industry. Then, given that each fuel is efficiently allocated. potential reduction of $CO_2$ is estimated over the period 1987~2008. The null hypothesis of allocative efficiency with respect to all fuels is rejected, indicating that thermal power plants fail to attain cost minimization subject do market prices. Allocative efficiency between each pair of fuels is also tested; efficient uses of fuels relative to each other are all rejected. Empirical results indicate that coal and gas are used more and oil is used less than optimal level. On average, more than 10 million tons of $CO_2$ per year could be reduced by achieving allocative efficiency of fuels.
Nowadays, a capital flow and intimacy of financial system among countries have been increasing in global financial environment. So it is easily possible that the risk of some countries which are in financial crisis infects other countries in the world. A recent global financial crisis reminds countries in East Asia of advancing the financial cooperation as well as financial integration. Countries in East Asia agreed with the Chiang Mai Initiative to prevent a recurrence of financial crisis in East Asia. A bilateral swap arrangement of the CMI has several purposes in order to offer foreign currency liquidity against economic crisis, remove the opportunity cost of foreign exchange reserve, push ahead the financial integration, increase the export-import logistics and so on. This paper analyzes the effect of financial cooperation in East Asia on the export-import logistics with random effect estimation and fixed effect estimation. As a result, each of country in East Asia is able to increase almost 10.3% of the export-import logistics on average.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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