• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2011.05a
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• pp.170-172
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• 2011

기존의 인력을 동원하던 거의 대부분의 일들을 기계를 이용한 자동화 시스템으로 대체되고 있으며, 대체된 자동화 시스템은 작업의 효율성과 정확성으로 성능이 평가되고 있다. 본 논문에서는 농업분야에 응용하기 위한 온실제어 자동화 시스템을 개발하였다. 온실 온도제어 자동화 시스템은 보다 정확한 온도 제어와 습도 제어 기능을 가지고 있어야 하며, 오동작으로 농작물의 피해가 발생할 수 있으므로 오차의 최소화 기능도 필요하다. 이러한 모든 기능을 제어하기 위하여 AT89C51이 사용되었다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2019.05a
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• pp.138-139
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• 2019

In the era of the 4th industrial revolution, automated technology innovation is emerging, and container terminals are being developed to introduce automation equipment and systems. With the advent of ultra-large vessels, terminals around the world are seeking to build port infrastructure by combining automated technology in order to attract more cargo and to enhance competitiveness to provide prompt service. To introduce automated technology that is emerging as a high-tech industry, this study proposes a structural equation model for the decision to introduce automated container terminal and conducts a questionnaire survey on workers engaged in terminal operators for empirical analysis. This paper presents the role and direction of guidelines for introduction of automated container terminal through decision model.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2002.05a
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• pp.230-233
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• 2002

사무자동화 시스템 연구 대상인 (주)현대 자동차 홍성 정비 센터는 1급 정비센터로 지역 제일의 정비업체로서 일괄 정비 체계와 경쟁력 있는 기술력을 갖추고 있지만 늘어나는 업무량에 비해 체계적인 사무자동화 시스템이 운영되고 있지 못하여 업무효율이 떨어지고 있다. 현재 사용되고 있는 시스템은 각 부서의 업무에 따라 다른 프로그램을 사용하여 업무처리에 비효율적이므로 고객에 대한 질 높은 서비스 제공과 사무처리의 효율성을 높이기 위해 시스템 개선이 요구되고 있다 따라서, 본 논문에서는 부품의 관리와 고객서비스, 사무관리 등 정비센터 관리 전반에 걸친 통합관리에 의한 보다 효율적인 사무 자동화 프로그램을 개발하였다. 개발된 프로그램은 업무의 전산화로 정확성과 효율을 극대화시켰으며, 실시간 부품 현황 파악, 사원들의 업무량을 파악 및 통계 냄으로써 인사고가 및 포상의 자료로 활용할 수 있도록 하였으며 고객에 대한 질 높은 서비스 제공 및 정확한 업무처리로 고객의 신뢰도 향상 둥의 사무처리 효과를 가져 올 수 있도록 하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• summer
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• pp.613-615
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• 2004

현재 한전의 변전소자동화시스템은 SCADA 및 EMS 둥을 중심으로 상당한 발전을 하였으나 세계적인 자동화기술 발전추세에 부응하고, 전력설비의 운용비용 절감 및 효율적 관리를 도모코자 새로운 변전소 종합자동화시스템을 구축하였다. 따라서 154kV변전소에 이 시스템을 1년간 시범운전하여 적용기기의 성능, 신뢰성, 상호 결합성 적합여부 등을 확인하였다. 본 논문에서는 변전소 종합자동화시스템의 $국내\cdot외$ 기술현황과 시스템 구성을 소개하며 시범적용결과 도출된 문제점과 대책 및 실 적용시 적합한 시스템 구성에 대하여 기술한다.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2017.05a
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• pp.407-408
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• 2017

최근 IoT, AI, Big-data 등 4차 산업혁명기술이 다양한 산업영역에 적용되고 있다. 건설산업에도 4차 산업혁명기술 도입을 위한 다양한 연구들이 진행되고 있으며, 토목 및 건축을 포함한 다양한 건설사업 초기단계에 적용되는 토공사의 자동화를 위한 연구가 국내외에서 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 토공사 자동화를 위한 기초정보를 제공하기 위해 지반지형을 디지털화하고 이를 건설산업 초기 단계에 활용하기 위한 형태를 제시하고자 한다. 지반지형 디지털화를 위해서는 현장계측, 계측데이터 정합, 건설정보 입력, 분석단위 생성 등의 기능이 요구된다. 토공지형 디지털화 기술은 향후 토공사 자동화를 위한 건설장비군의 효율적 운영을 위해 활용될 수 있다.

• Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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• v.2 no.1
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• pp.63-72
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• 1999

This study proposes an easy method to develope user interfaces for the GIS using OLE automation. In the developing stage of user interface, the most important thing is to make the best use of effective windows programming techniques and component software supporting techniques. Using the OLE automation and Visual Basic programming, the study constructs an user interface as case study which performs map overlaying, referencing attribute tables, graph analysis, drawing up of thematic map.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.10b
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• pp.157-159
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• 2003

정보 통신 산업의 발달로 인해 데이터의 양이 점차 증가하고 고성능의 데이터 접근이 필요한 분야가 증가됨에 따라 DBMS의 성능에 대한 관심이 높아지고 있다. 따라서 DBMS 벤더들은 계속적으로 새로운 기술을 도입하여 확장 가능한 고성능의 시스템을 지원하는데 노력하고 있다. 그러나 새로운 기술에 대한 충분하고도 광범위한 테스트가 이뤄지지 않는다면 시스템의 성능과 안정성 등에 예상치 못한 문제가 생기기 마련이다. 따라서 벤치마크를 통하여 시스템의 취약점을 알아내고 기술의 질적 평가를 하는 과정이 필수적이지만, 벤치마크 프로그램을 작성하고 수행하는 과정에 상당히 오랜 시간이 걸리기 때문에 시스템에 대한 충분한 테스트를 빠르고 용이하게 하기가 힘들다. 이에 본 논문에서는 이런 문제점을 해결할 수 있는 방안으로 사용자의 특정한 응용 도메인에서 수행될 작업부하 프로그램을 간단히 작성할 수 있으며 그 외의 나머지 벤치마크 과정을 자동화하는. DBMS 성능 평가를 위한 자동화된 벤치마크 관리기를 설계하고 구현하였다. 본 논문에서 제안한 자동화된 DBMS 벤치마크 관리기를 사용하면 사용자는 간단한 코드 작성만으로도 응용 도메인의 벤치마크를 용이하게 할 수 있다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.14 no.2
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• pp.56-64
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• 2013

New construction technologies, especially automated equipment, are rarely deployed on a construction site where many accidents and claims occur. This study analyzed and derived impact factors for technology adoption to improve the chance of adopting automated construction equipment to the field. First, impact factors were classified into functional and non-functional factors. Then the functional factors were divided into usability and functionality factors, and the non-functional factors into cost, construction property, and organization factors. Next, the importance and realization possibility of each impact factor were analyzed through a survey with experts. Usability and functionality were analyzed to have the highest importance and realization possibility. Lastly, the differences between construction companies and equipment development companies in the importance and realization possibility of each factor were analyzed. Construction companies recognized previous relationship, operator's attitude, members' will, and construction quality more important than equipment development companies.. The equipment development companies should consider these differences between the view of construction companies and that of equipment development companies on the impact factors. The result of this study can be used as a basis for evaluating for automated construction equipment in the preliminary development phase.

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• s.281
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• pp.48-52
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• 2000

변전소 자동화 시스템은 광역화$\cdot$복잡화하는 전력계통(전력유통망)에 대하여 원격운용의 고도화와 용이화를 목적으로 한 것이다. 이 시스템은 제어소 등 상위 시스템이 변전소를 ''인텔리전트한 현지처리기능을 갖는 소형변전소 자동화서버''로 다룰 수 있는 것이 특징으로, 각종의 고도화$\cdot$자동화 기능에 관하여 상위계$\~$변전소의 토털 코디네이션을 도모하고자 하는 국제수준의 사양에 따른 것이다. 이 특징을 실현하기 위하여 변전소 자동화시스템은 멀티포인트, 멀티프로토콜 통신기능과 소형변전소 자동화서버기능을 구비하고 나아가 변전소 구내에서의 디지털 정보화에 대응하여 필드 솔루션(Field Solution)기술을 적용하고 있다. 필드 솔루션에 있어서는 초소형 인텔리전트 RIO(리모트 입출력모듈)와 고속필드 네트워크를 적용함으로써 즉각적인 정보수집은 물론 변전소 구내에서의 스페이스의 효율적인 활용과 종래의 메탈케이블의 대폭적인 삭감을 기할 수 있도록 하고 있다. 변전소 자동화시스템은 상기한 특징이 있기 때문에 원격운용에서의 감시제어뿐만 아니라 다양한 변전소 정보를 활용한 각종 자동화$\cdot$지원 시스템에의 응용이 가능하다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.18 no.11
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• pp.94-103
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• 2017

As automatic hacking tools and techniques have been improved, the number of new vulnerabilities has increased. The CVE registered from 2010 to 2015 numbered about 80,000, and it is expected that more vulnerabilities will be reported. In most cases, patching a vulnerability depends on the developers' capability, and most patching techniques are based on manual analysis, which requires nine months, on average. The techniques are composed of finding the vulnerability, conducting the analysis based on the source code, and writing new code for the patch. Zero-day is critical because the time gap between the first discovery and taking action is too long, as mentioned. To solve the problem, techniques for automatically detecting and analyzing software (SW) vulnerabilities have been proposed recently. Cyber Grand Challenge (CGC) held in 2016 was the first competition to create automatic defensive systems capable of reasoning over flaws in binary and formulating patches without experts' direct analysis. Darktrace and Cylance are similar projects for managing SW automatically with artificial intelligence and machine learning. Though many foreign commercial institutions and academies run their projects for automatic binary analysis, the domestic level of technology is much lower. This paper is to study developing automatic detection of SW vulnerabilities and defenses against them. We analyzed and compared relative works and tools as additional elements, and optimal techniques for automatic analysis are suggested.