• The tire
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• s.174
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• pp.59-75
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• 1994

• The tire
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• s.8
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• pp.35-38
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• 1967

• The tire
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• s.225
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• pp.19-20
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• 2005

각국의 상이한 안전기준은 자동차산업의 국제적 무역에 큰 걸림돌이 되고 있다. 이에 따라 UN 산하의 자동차 안전기준 국제협의기구(WP.29)를 중심으로 세계 각국은 안전기준의 국제 표준화 조화를 위한 노력을 추진하고 있다.

• The tire
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• s.84
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• pp.32-34
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• 1979

미국, 일본, 유럽 등의 자동차 메이커가 연비효율이 뛰어난 소형차 부문에서 본격적으로 대결하려는 시대가 가까와 오고 있다. 미 GM사의 소형차 전략의 첨병이라고 할 수 있는 X카가 금년 초에 이미 미국에서 발매되어 좋은 반응을 보이고 있다. 미국차는 대형, 일본ㆍ유럽차는 소형이란 말은 이제 옛말이 되어 가고 있다. 이와 같은 사실은 세계 자동차산업구조에 큰 변혁이 일어나고 있다는 것을 뜻한다. 자동차산업을 10대전략산업의 하나로 육성하고 있는 우리 나라 산업계에서도 미국의 새로운 전략과 일ㆍ유럽의 대응, 그리고 새로운 국제분업 관계의 전개에 기민하게 대응할 자세를 확립해야 할 것이다. 다음은 이와 같은 현황하에서 최근 세계 자동차업계의 움직임을 간추려 본 것이다. <편집자주>

• The tire
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• s.202
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• pp.49-60
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• 2000

• The tire
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• s.197
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• pp.43-55
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• 1998

• The tire
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• s.205
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• pp.43-54
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• 2000

• The tire
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• s.204
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• pp.45-56
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• 2000

• The tire
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• s.215
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• pp.45-56
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• 2003

• The tire
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• s.213
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• pp.49-60
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• 2002