• Title/Summary/Keyword: 자동식별

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A Survey of Interference Cancellation for TDMA System (TDMA 시스템에서의 간섭제거기법 연구)

  • 최영철;임용곤;박종원
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.753-756
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    • 2001
  • Automatic Identification System(ALS) employed SOTDMA for the multiple access method. In SOTDMA systems, slot reuse may result in discrimination or garbling. Especially Gaussian Minimum Shift Keying(GMSK) Co-Channel Interference(CCI) resulted from the slot reuse in the Aloha zone degrades the system performance such as capacity In this paper we introduce some useful techniques to cancel the CCI and discuss the methodology which is applicable to AIS-SOTDMA

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TRS를 이용한 선박위치 자동발신장치 적용방안에 대한 연구

  • Kim, Seok-Jae;Gwon, Gi-Saeng
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2011.06a
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    • pp.1-3
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    • 2011
  • 선박관제시스템(VMS)는 최근 선박에서 도입되어 설치된 선박자동식별장치(AIS)에 의해 많은 정보를 획득하여 처리하고 있으나 AIS가 미설치된 소형선박, 어선 및 기타선박들에 대해 지속적으로 설치를 확대하고 있다. 특히 항계 내의 선박들의 주 통신시스템인 VHF 무선전화기는 항내에 입출항 중인 모든 선박들이 사용하기 때문에 통화 교신량의 폭주로 원활한 통신이 힘들어지고 또한 선박자동식별장치의 데이터 통신채널 또한 VHF이므로 class A 선박들도 동적 데이터의 누락현상이 발생하고 class B 선박들도 지역적으로 데이터 폭주현상이 발생하는 것으로 평가되고 있는 실정이다. 따라서 연안에서 운항하고 있는 모든 선박들을 모니터링하기 위해 소형선 및 심지어 어선들까지 선박자동식별장치의 설치를 유도하고 있는 실정이므로 통신채널의 폭주현상에 따른 데이터 누락현상은 더욱 심해질 것이다. 따라서 본 연구는 주파수공용방식(TRS: Trunk Radio System)의 통신시스템을 이용한 선박위치 자동발신장치에 적용방안을 제안하고 그 활용성을 입증하고자 한다.

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LTE Cat.M1 Communication Module for Fishing Gear Automatical Identification Monitoring System (어구 자동식별 모니터링을 위한 LTE Cat.M1 통신 모듈)

  • Kim, Seong-Yuel;Lee, Doo-Cheon;Kim, Kwang-On;Yim, Choon-Sik
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2021.10a
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    • pp.682-685
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    • 2021
  • The design and fabrication of LTE Cat.M1 (3GPP Release13 Standardization) modules of ships such as fishing boat and patrol boat are reported in this research. LTE cat.M1 modules are needed to expand the for broadening of IoT services through the ships used in fishing gear automatically identification monitoring system, which is one of applying ICT into the real name system of electric fishing gear.

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Evaluation Category Selection For Automated Essay Evaluation of Korean Learner (한국어 학습자 작문 자동 평가를 위한 평가 항목 선정)

  • Kwak, Yong-Jin
    • 한국어정보학회:학술대회논문집
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    • 2017.10a
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    • pp.270-271
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    • 2017
  • 본 연구는 한국어 학습자 작문의 자동 평가 시스템 개발의 일환으로, 자동 평가 결과에 대한 설명과 근거가 될 수 있는 평기 기준 범주를 선정하기 위한 데이터 구축과 선정 방법을 제시한다. 작문의 평가 기준의 영역과 항목은 평가체계에 대한 이론적 연구에 따라 다양하다. 이러한 평가 기준은 자동 평가에서는 식별되기 어려운 경우도 있고, 각각의 평가 기준이 적용되는 작문 오류의 범위도 다양하다. 그러므로 본 연구에서는 자동 평가 기준 선정의 문제는 다양한 평가 기준에 중 하나를 선정하는 분류의 문제로 보고, 학습데이터를 구축, 기계학습을 통해 자동 작문 평가에 효과적인 평가 기준을 선정 가능성을 제시한다.

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International Trends on Vessel Identification and Tracking and E- Navigation Strategy (선박식별 및 추적장치의 국제동향과 전자항해전략에 관한 연구)

  • Jeong Jung-Sik;Nam Taek-Kun;Kim Chul-Seung;Park Sung-Hyeon;Yim Jeong-Bin;Ahn Young-Sup
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2006.06b
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    • pp.105-111
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    • 2006
  • In the IMO COMSAR 10th meeting, the SOLAS performance standard draft for Long-range Identification and Tracking(LRIT) was submitted to MSC. '81 meeting for its approval. The LRIT and AIS would provide an important data in monitoring SOLAS vessels at shore. This paper aims to suggest the vision and future directions for a successful E-navigation development in co-orporation with vessel monitoring.

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Study on the Applicability Analysis of HPLC for Fuel Marker (Unimark 1494DB) in Petroleum Products (석유제품의 식별제(Unimark 1494DB) 분석을 위한 HPLC 적용가능성 분석 연구)

  • Hwang, In-ha;Youn, Ju-min;Doe, Jin-woo;Park, Tae-seong;Kang, Hyung-kyu;Ha, Jong-han;Na, Byung-gi
    • Journal of the Korean Applied Science and Technology
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    • v.34 no.4
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    • pp.1076-1084
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    • 2017
  • For analyzing the qualitative and quantitative analysis of fuel marker in petroleum products, the applicability of HPLC was studied. For the qualitative analysis of fuel marker in kerosene and automotive diesel, optimal analytical conditions(ratio of mobile phase solvent, flow rate, etc) in HPLC were selected and calibration curve for quantitative analysis of fuel marker was prepared based on the result of qualitative analysis. In particular, the correlation coefficient of calibration curve in kerosene and automotive diesel was shown to be 0.999 in a certain concentration range and it could be applied to the quantitative analysis. The results of analysis using the UV/Vis spectrometer, which is the current analysis method of fuel marker, were compared with the analysis results using the HPLC. The kerosene showed a low deviation of about 7 % and the automotive diesel showed a somewhat large deviation of about 20 %.

Collection, Analysis and Classification of Pathological Voice from ARS using Neural Network (ARS와 신경회로망을 이용한 장애음성의 수집, 분석 및 식별에 관한 연구)

  • 김광인;조철우;김대현;왕수건;전계록;안시훈;김기련;김용주
    • Proceedings of the IEEK Conference
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    • 2000.09a
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    • pp.955-958
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    • 2000
  • 본 논문은 음성신호를 이용해 성대의 질환이 있는 환자를 진단하고 병명을 판별하게끔 유도하는 자동 진단 시스템을 개발하기 위한 연구의 일부로, 그중 ARS를 이용하여 환자의 음성을 수집, 분석, 식별의 실험에 대한 연구이다. 본 연구 팀에서는 이미 CSL을 이용한 장애음성 데이터의 수집과 식별에 관한 연구 결과를 발표한바 있다. 하지만 선행연구에서는 방음실에서 디지털 녹음기를 이용하여 수집한 음성을 사용했기 때문에, ARS를 통하여 녹음한 음성과는 샘플링 주파수나 대역폭, 잡음성분등의 데이터의 특성이 상당한 차이가 있다. 이러한 이유로 ARS를 통하여 녹음한 음성에 보다 적합한 파라미터 분석프로그램을 작성하여 파라미터를 구하였다. 이 파라미터들은 Kay사의 MDVP를 기초로하여 작성하였고, 대부분 80%정도의 신뢰성을 가졌다. 수집한 음성의 식별은 정상음성과 양성음성의 두가지 경우로 분리하였다. 식별기법으로는 신경망을 이용하였고, 식별파라미터는 구한 파라미터중 6개의 파라미터를 선별하여 식별한 결과 약 90%정도의 식별율을 가졌다.

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A Development of Integrated Monitoring and Control System for Identification and Management of Fishing Gears (어구 식별 및 관리를 위한 통합 관제 시스템 개발)

  • Hwang, Hun-Gyu;Kim, Bae-Sung;Woo, Sang-Min;Woo, Yun-Tae;Kim, Nam-Su;Nam, Gyeung-Tae;Hwang, Jee-Joong;Lee, Young-Geun
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.22 no.9
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    • pp.1228-1236
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    • 2018
  • Recently, the maritime environment contaminated by the abandoned fishing gears. To solve this problem, there requires systematic management techniques for the fishing gears based on ICT technologies. The existed systems are optionally used by owners, but the systems need to adopt the monitoring and control architecture for integrated national surveillance. To do this, we designed an architecture for effective monitoring and management which collects position and state information using automatic identification buoy (AIB) device, to send the fishing ship, administrator ship, and shore side control center based on the IoT networks. Especially, in this paper, we developed the ENC-based integrated control system for efficient management which provides functions for position indication, state information display and loss alarm of fishing gears. Also, we conduct performance tests for data processing and visualization functions of the system to use a virtual buoy generation module.

A Plight Test Method for the System Identification of an Unmanned Aerial Vehicle (무인항공기의 시스템 식별을 위한 비행시험기법)

  • Lee, Youn-Saeng;Suk, Jin-Young;Kim, Tae-Sik
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.30 no.7
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    • pp.130-136
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    • 2002
  • In this paper, a flight test method is described for the system identification of the unmanned aerial vehicle equipped with an automatic flight control system. Multistep inputs are applied for both longitudinal mode and lateral/directional excitation. Optimal time step for excitation is sought to provide the broad input bandwidth. A programmed mode flight test method provides high-quality flight data for system identification using the flight control computer with the longitudinal and lateral/directional autopilot which enables the separation of each motion during the flight test. In addition, exact actuating input that is almost equivalent to the designed one guarantees the highest input frequency attainable. Several repetitive flight tests were implemented in the calm air in order to extract the consistent system model for the air vehicle. The enhanced airborne data acquisition system endowed the high-quality flight data for the system identification. The flight data were effectively used to the system identification of the unmanned aerial vehicle.

Constructing A Visualization & Reusable Metrics based on Static/Dynamic Analysis (정적/동적 분석 기반의 재사용 메트릭과 가시화 구축)

  • Byun, Eun-Young;Son, Hyun-Seoung;Moon, So-Young;Jang, Woo-Sung;Park, Bo-Kyung;Kim, R. Youngchul
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2017.04a
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    • pp.621-624
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    • 2017
  • 소프트웨어의 적용 분야가 다양화되면서 시장 환경의 변화와 사용자 요구사항의 다양화가 급속도로 진행되고 있다. 하지만 부족한 시간, 예산, 인력 문제로 고품질의 소프트웨어 개발은 더 어려워졌다. 이런 문제의 해결을 위해 레거시 시스템의 모듈을 재사용하여 고품질화하고자 한다. 기존에는 정적 분석 기반의 재사용 모듈/덩어리 식별만 이루어졌지만, 실제 실행 환경에서 적용되는 동적 분석 기반의 재사용 식별이 더욱 중요하다. 이를 위해, 재사용 메트릭을 정의하고 재사용 모듈/덩어리 자동식별 및 가시화를 제안한다. 이는 새로운 프로젝트 개발의 재사용성을 높여, 신뢰성과 생산성 향상시키고 품질 개선에 기여한다.