Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.29
no.6
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pp.576-586
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2023
In this study, a numerical particle tracking experiment was conducted to assess the distribution characteristics of freshwater exclusion resulting from the discharge of Gahwa Stream into Sacheon, Jinju, and Gangjin bays, located downstream of the Namgang Dam. The number of particles discharged into Noryang Channel, Daebang Channel, and Changseon Strait was compared by releasing 1000 particles through Gahwa Stream under three discharge conditions: no discharge, discharge during rainfall, and discharge during flood. Evidently, the percentage of particles in the Noryang Channel increased, whereas that in the Daebang Channel decreased as the discharge from the Gahwa Stream increased. Approximately 95% of the material located downstream of the Gahwa Stream generally escaped through the Daebang Channel. However, as the discharge from the Namgang Dam increased due to rainfall, the percentage of particles in the Noryang Channel increased, reaching 45.5% during floods.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2016.05a
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pp.50-50
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2016
하천에서 유사 및 오염물질의 이동을 예측하기 위하여 초점을 두는 것에는 두 가지 요소가 있다. 입자의 농도로 나타낼 수 있는 양의 개념과 입자의 위치로 나타낼 수 있는 공간의 개념이 그것이다. 유사 입자와 같이 그 비중이 물보다 큰 경우, 흐름 내에서 침전과 부상의 메커니즘을 반복하게 되는데 최종적으로 바닥에 침적하는 위치는 하상변동, 서식처 등 하천관리의 다양한 측면에서 매우 중요하다. 유사 입자가 바닥에 침적하는 위치를 예측하는 데에는 난류와 지형 같은 많은 불확실한 요소가 내포되어 있어, 같은 크기의 유사 입자라 하여도 하나의 exact point로 도달하지 않는다. 이러한 불확실한 요소를 고려하여 침전 위치를 산정하는 방법에 대한 연구가 필요하다. 따라서 본 연구에서는 침전 위치를 확률밀도함수로 나타내어 분석하고자 한다. 입자의 침전 위치를 확률밀도함수로 나타내기 위하여 입자 기반의 추적 모형을 사용하여 위치 데이터를 얻었으며, 이를 실험데이터와 비교하여 검증 후 확률밀도함수로 나타내었다. 그 결과 입자의 침적 위치에 대한 확률밀도함수는 로그정규분포를 띠고 있음을 확인하였으며, 확률밀도함수를 나타내는 매개변수를 물리 기반 회귀모형식으로 일반화 하여 나타낼 수 있었다.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.35
no.6
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pp.603-608
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2011
Since PTV (particle tracking velocimetry) provides velocity vectors by tracking each particle in a fluid flow, it has significant benefits when used for nano- and bio-fluid flows. However, PTV has only been used for limited flow fields because interpolation data loss is inevitable in PTV in principle. In this paper, a hybrid particle image velocimetry (PIV) algorithm that eliminates interpolation data loss was constructed by using an affine transformation. For the evaluation of the performance of the constructed hybrid PIV algorithm, an artificial image test was performed using Green-Taylor vortex data. The constructed algorithm was tested on experimental images of the wake flow (Re = 5,300) of a rectangular body ($6cm\;{\times}3cm$), and was demonstrated to provide excellent results.
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.16
no.5
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pp.315-324
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2023
In this paper, we propose a real-time pose estimation method for a monocular camera using a particle filter integrated with UKF (unscented Kalman filter). While conventional camera tracking techniques combine camera images with data from additional devices such as gyroscopes and accelerometers, the proposed method aims to use only two-dimensional visual information from the camera without additional sensors. This leads to a significant simplification in the hardware configuration. The proposed approach is based on a particle filter integrated with UKF. The pose of the camera is estimated using UKF, which is defined individually for each particle. Statistics regarding the camera state are derived from all particles of the particle filter, from which the real-time camera pose information is computed. The proposed method demonstrates robust tracking, even in the case of rapid camera shakes and severe scene occlusions. The experiments show that our method remains robust even when most of the feature points in the image are obscured. In addition, we verify that when the number of particles is 35, the processing time per frame is approximately 25ms, which confirms that there are no issues with real-time processing.
A particle tracking scheme was developed in order to model radionuclide transport through a tortuous flow Held in a rock fracture. The particle tacking method may be used effectively in a heterogeneous flow field such as rock fracture. The parallel plate representation of the single fracture fails to recognize the spatial heterogeneity in the fracture aperture and thus seems inadequate in describing fluid movement through a real fracture. The heterogeneous flow field une modeled by a variable aperture channel model after characterizing aperture distribution by a hydraulic test. To support the validation of radionuclide transport models, a radionuclide migration experiment was performed in a natural fracture of granite. $^3$$H_2O$ and $^{131}$ I are used as tracers. Simulated results were in agreement with experimental result and therefore support the validity of the transport model. Residence time distributions display multipeak curves caused by the fast arrival of solutes traveling along preferential fracture channels and by the much slower arrival of solutes following tortous routes through the fracture. Results from the modelling of the transport of nonsorbing tracer through the fracture show that diffusion into the interconnected pore space in the rock mass has a significant effect on retardation.
To evaluate behavior in representing solute transport in natural streams, the storage zone model of the axially periodic transient storage zones is developed. The periodic transient storage zone model and continuous storage zone model are verified using the parameters and the tracer concentration vs. time curves observed in laboratory channels. The periodic storage zone model best fit the measured concentration vs. time curves, while the continuous storage model fails to describe some fluctuations and the plateau region of the tail occurring in a discontinuous transient storage system. Dispersion data from Shingobee River, Minnesota, U. S. A. show that the concentration curves simulated by the proposed model fit the observed concentration curves well.
Ship maneuverability is mainly determined according to hull-propeller-rudder system of a ship and directly related to the ship safety during the operation in the ocean. Among hull-propeller-rudder system the rudder system had direct concern with the ship maneuverability and a special rudder has been recommended to improve the ship maneuverability. In this paper the study of flapped rudder's 2-dimensional section was accomplished Model tests had been carried out with different angles of attack of a main foil and flap's deflection angles to predict the performance of the flapped rudder and the 2 frame particle tracking method had been used to obtain the velocity distribution in the flow field during model tests. $Re=1.027{\times}10^4$ had been used during the whole experiments and measured results had been compared with each other.
The purpose in having a control surface on a ship is to control the motion of the ship. The control surface may be composed entirely of a single movable surface or of a combination of fixed and movable portion A control surface has one sole function to perform in meeting its purpose, and that is to develop a control force in consequence of its orientation and movement relative to the water. The forces and moments generated as a result of this rotation and angle of attack then determine the maneuvering characteristics of the ship. In this paper the study of flapped rudder's 2-dimensional section was accomplished. Model tests had been carried out with different angles of attack of a main foil and flap's deflection angles to predict the performance of the flapped rudder and the 2 frame particle tracking method had been used to obtain the velocity distribution in the flow field $Re=2.8\times10^4$ had been used during the whole experiments and measured results had been compared with each other.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.13
no.4
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pp.9-14
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2007
This study reviewed the behavior(movement) characteristics of floating marine debris flowing in the Nakdong River Estuary using a simple numerical particle-tracking model on the conditions of the maximum water discharge outflow from the Nakdong River barrage during the passage of typhoon Maemi in 2003. The simulation showed that the particle distribution and movement of floating marine debris in the Nakdong River Estuary reached a stable state at 72 hours after the typhoon had passed, during the flood period of river discharge. The quantity of floating particles distributed on the east coast of Gadeok and Jinu Islands increased by 40% at 33 hours after starting the model, while the change in other sea areas was 20-40%.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.35
no.4
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pp.409-416
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2011
A mobile emission laboratory (MEL) was designed to measure the amount of traffic pollutants with high temporal and spatial resolution under real conditions. Equipment for gas-phase measurements of quantity of CO, NOx, $CO_2$, and THC and for the measurement of the number density and size distribution of fine and ultra-fine particles by a FMPS and a CPC were placed in a mini-van. The exhaust of different type of vehicles can be sampled by MEL. This paper describes the construction and technical details of the MEL and presents data from the experiment in which a car chases city buses fuelled by diesel, CNG, and LPG. The diameters of most particles in the exhaust of the diesel city bus were less than 300 nm and most of the particles had a diameter of 30-60 nm. However, most particles in the exhaust of the CNG and LPG city buses were nanoparticles (diameter: less than 50 nm).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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