• Title/Summary/Keyword: 입도 제어

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Study on comparison with electronic detonation blasting and non-electric detonation blasting (터널굴착 시 전자뇌관과 비전기뇌관 발파에 관한 비교 연구)

  • Yoon, Ji-Sun;Lim, Su-Hwan;Lee, Jin-Moo;Bae, Sang-Hoon
    • Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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    • v.10 no.2
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    • pp.185-191
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    • 2008
  • Today, Large and bigger underground construction are increased. In this study, Blating used electronic detonation (OBM Method) and non-electric detonation are carried out. Through comparison with two method, reduction of vibration and noise and efficiency of construction are investigated. As a result of this study, using electronic detonation is shown that it can control lower vibration and noise level, and better HCF, mucfile, advance rate and fragmentation.

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An Adaptive Reroute Scheme for Congestion Control in MPLS Network (MPLS 망에서 혼잡 제어를 위한 적응적 리라우트 기법)

  • Lee Jae-Ho;Bang Hye-Ja
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2006.06d
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    • pp.307-309
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    • 2006
  • 본 논문에서는 MPLS (Multiprotocol Label Switching)망의 네트워크 자원을 효율적으로 사용 하기위한 MPLS 망의 단계별 리라우트 기법을 제안한다. MPLS 망 내에서 특정 노드가 혼잡할 경우 노드의 단계별 등급을 증가 시켜서 리라우트하는 기법이다. 이는 LSP (Label Switched Path)를 통해 입구노드에서 출구노드까지의 최소 비용 경로가 정해진 상태에서 경로상의 어느 특정 노드가 트래픽의 증가로 인해 혼잡이 발생하면 자신이 가지고 있는 일정 등급 이상의 값을 가질 경우 경로 재설정 메시지를 통하여 새로운 대체 복구 경로를 찾아 리라우트한다. 또한 혼잡이 발생한 노드가 혼잡에서 벗어나 등급이 원래의 값으로 돌아올 경우 최초 정해진 경로상의 최소 비용을 갖는 최적 경로로 다시 리라우트 된다. 이는 제안하는 단계별 리라우트 기법이 입 출구 LER에 집중되는 스트레스를 모든 망 내의 자원이 분담함으로써 효율적으로 사용할 수 있는 방안을 보여줄 수 있다.

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A study on speech recognition using pitch detection in a car-noisy environment (자동차 환경에서 피치검출을 이용한 음성인식 연구)

  • Lee Jeong-gi;Yoo Bong-keun;Kim Hak-jin;Kim Soon-kyob
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • autumn
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    • pp.97-100
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    • 1999
  • 본 논문은 자동차의 편의성 및 안전성의 동시 확보를 위하여, 보조적 스위치의 조작없이 상시 음성의 입$\cdot$출력이 가능하도록 하였고, 남성과 여성을 구별하기 위하여 피치검출법을 사용하여 속도별로 구분하였다. 또한, band pass filter를 이용하여 자동으로 잡음하에서 정확하게 음성추간 검출(End Point Detection)을 하게 하였다. Reference Pattern은 DMS(Dynaminc Multi-Section)[1]모델을 사용하려고, 음성의 특징 파라미터와 인식 알고리즘은 PLP 13차와 One Stage Dynamic Programming(OSDP)를 사용하였다. 시내주행중인 자동차 환경에서 자주 사용되는 차량제어 명령어 30단어를 가지고 실험한 결과 40-80km에서 화자독립 남성 $96\%$, 여성 $94.4\%$ 화자종속일 때 남성 $97\%$, 여성 $95\%$의 인식률을 얻을수 있었고 남성과 여성을 구분하므로 써 인식률을 향상 시켰다.

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The Effect of Injection Velocity on Liquid Segregation of Grain Controlled Rheological Material Considering Asymmetry Multi Thickness Variation (비대칭 다단 두께 변화를 고려한 결정입 제어 반용융 알루미늄 소재의 캐스팅에서 사출속도가 액상편석에 미치는 영향)

  • Seo P. K.;Jung Y. S.;Kang C. G.
    • Transactions of Materials Processing
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    • v.14 no.4 s.76
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    • pp.338-350
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    • 2005
  • Recently, in the field of automobile industry, to solve the problem of reducing the weight of automobile for the improvement of fuel efficiency and the protection of environment, the aluminum alloy parts have been substituted for the steel parts. However, the aluminum alloy does not have as good mechanical property as the steel part. To improve the mechanical property, the semi-solid die casting process is performed to make automobile parts. In the fabrication of semisolid material the control of the liquid segregation is very important to improve the material properties of aluminum alloy. In the present paper we examine the influence of the liquid segregation by the injection conditions in the semi-solid die casting has been investigated.

A Study on Speech Recognition in a running automobile (주행중인 자동차 환경에서의 음성인식 연구)

  • 유봉근
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • 1998.06c
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    • pp.47-50
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    • 1998
  • 본 논문은 자동차의 편의성 및 안전성의 동시 확보를 위하여, 보조적 스위치의 조작없이 상시 음성의 입,출력이 가능하도록 하며, band pass filter를 이용하여 잡음환경에서 자동으로 정확하게 음성구간 검출(End Point Detection)을 하게 하였다. Reference Pattern은 Dynamic Multi-Section(DMS)[1] 모델을 사용하였고 차량의 속도에 따라 자동으로 잡음환경에 강인한 모델을 선택하도록 하였으며, 음성의 특징 파라미터와 인식 알고리즘은 Perceptual Linear Predictive(PLP) 13차와 One Stage Dynamic Programming(OSDP)를 사용하였다. 주행중인 자동차 환경(30~70km/h)에서 자주 사용되는 차량제어 명령 33개에 대하여 화자독립 92.98%, 화자종속 94.44% 인식율을 구하였다. 또한 주행중인 차량에서 카폰, 핸드폰 사용으로 인한 사고를 줄이기 위하여 음성으로 전화를 걸 수 있도록 하는 Voice Dialing 기능도 구현하였다.

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작업 환경 소음방지 대책

  • 최창하
    • Journal of KSNVE
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    • v.6 no.5
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    • pp.535-540
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    • 1996
  • 공장내 소음을 형성하는 각종 발생 형태 및 소음원, 전달 형식의 분류에 따라 특성을 간략히 살펴보았다. 각 소음원 및 전달 경로의 특성을 확실히 이해하면, 혀ㅌ상을 파악하는 작업이나 소음제어 대책을 수립하는데 있어서 매우 효과적으로 대처할 수 있다. 일반적으로 공장소음 대책은 음원대책과 전달경로상의 방지 대책을 생각할 수 있는데 음원대책으로는 공장에서 사용하는 기계중 저소음 기계를 선정 하도록 권장해야하고, 일단 설치된 소음 발생원 기계에 대해서는 철저하게 차음, 흡음 조치를 취하여야 한다. 공장내부 소음 발생원에 대해서는 흡음재료를 사용하여 소음을 흡수하고 차음별을 설치하여 음의 차단에 신경 써야한다. 한편 기계 작동상의 주의, 작업 공장의 개선, 낮과 밤의 작업시간 등을 조절하여 인근 주민과 작업자 스스로에 대한 소음 피해를 막고, 피해를 입은 자에 대해서는 법적으로 보상조치하는 제도와 관리 감독이 철저히 지켜져야 한다. 끝으로 공장내.외부의 소음을 정확하게 측정 분석하여 작업장 내의 소음을 최대한으로 제거하여 쾌적한 작업장의 분위기를 만들 어야 할 것이다.

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A Study on Fabrication of Variable Attenuator Using a Directional Coupler (방향성 결합기를 이용한 가변감쇠기의 설계 및 제작에 관한 연구)

  • 전중성;임종근;김동일;김기문
    • Journal of the Korean Institute of Navigation
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    • v.25 no.4
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    • pp.455-460
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    • 2001
  • 본 연구에서는 방향성 결합기의 특성과 PIN다이오드의 특성을 이용하여 가변 감쇠기를 구현하였다. 기존의 Even-Odd Mode해석법이 아닌 간단한 2-port 기법으로 감쇠기를 분석하였으며, 산란 파라미터는 결합포트의 종단 임피던스가 동일한 경우와 동일하지 않은 경우에 있어서의 감쇠기의 동작특성을 평가하였다. 방향성 결합기의 결합포트는 가변종단을 HP사의 전류제어 소자인 HSMP-3864 PIN다이오드를 사용하였다. 구현된 가변감쇠기는 PCS 송신주파수 1.9 GHz에서 감쇠 범위가 30 dB 이상, 삽입손실 5 dB 이하, 입·출력 반사계수 -25 dB 이하의 특성을 나타내었으며, 이는 PCS와 셀룰러 이동통신 기지국용 전력 증폭기를 온도 등과 같은 외부의 환경변화에 따라서 이득을 가변 시킬 수 있으며, 또한 증폭기의 선형성을 향상시킬 것으로 사료된다.

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밀봉수주입 열교환기의 비정상 열전달 특성

  • 장근선;진승령;손용수
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1995.10a
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    • pp.352-357
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    • 1995
  • 원자력발전소 화학 및 체적제어계통의 일부인 밀봉수주입계통은 원자로 냉각재펌프 밀봉장치로 일정한 온도 범위의 밀봉수를 공급하여 밀봉장치의 건전성 및 원자로 냉각재 계통의 압력경계를 유지한다. 그러나 발전소 과도상태시 밀봉수 주입온도가 허용범위를 벗어나게 되면 온도조절기 폐쇄신호에 의해 밀봉장치로의 밀봉수 주입이 차단될 수 있다. 본 연구에서는 발전소 과도시에도 밀봉수 주입이 지속적으로 가능한 설계개선 방안으로 밀봉수주입 열교환기 주위에 우회라인을 설치하는 방안을 제시하고 밀봉수주입 열교환기 내에서의 비정상 열전달 현상을 수치해석을 이용하여 분석하였다. 계산은 속도장을 정상 상태인 power-law분포로 가정하고 시간 t=0에서 입구온도가 급격히 변하는 과도시 우회 유량 및 시간 변화에 대한 온도분포, 국부 Nusselt 수, 평균온도 등을 구하였다.

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A Study on the Coagulant Dosage Control in the Water Treatment Using Real Number Genetic-Fuzzy (실수형 유전-퍼지를 이용한 정수장 응집제주입제어에 관한 연구)

  • Kim, Yong-Yeol;Kang, E-Sok
    • Journal of Korean Society of Water and Wastewater
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    • v.18 no.3
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    • pp.312-319
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    • 2004
  • The optimum dosage control is presumably the goal of every water treatment plant. However it is difficult to determine the dosage rate of coagulant, due to nonlinearity, multivariables and slow response characteristics, etc. To deal with this difficulty, the real number genetic-fuzzy system was used in determining the dosage rate of the coagulant. The genetic algorithms are excellently robust in complex optimization problems. Since it uses randomized operators and searches for the best chromosome without auxiliary informations from a population which consists of codings of parameter set. To apply this algorithms, we made the real number rule table and membership function from the actual operation data of the water treatment plant. We determined optimum dosages of coagulant(LAS) using the fuzzy operation and compared them with the dosage rate of the actual operation data.

The Effect of the Gate Shape on the Controlled Material the Microstructure of Grain Size (게이트 형상이 결정입 제어 소재의 미세조직에 미치는 영향)

  • Jung Y. S.;Bae J. W.;Seo P. K.;Kang C. G.
    • Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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    • 2004.10a
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    • pp.152-155
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    • 2004
  • In the semi-solid die casting process, the important thing is the flow behaviors of semi-solid material. The flow patterns of semi-solid material can make the defects during die filling. To control of the flow patterns, is very important and difficult. In this paper, the flow behaviors of the semi-solid A356 alloy material during die filling at various die gate shapes has been observed with the grain size controlled material. The effects of the gate shape on the die filling characteristics were investigated. The filling tests in each plunger strokes were experimented, also simulated on the semi-solid material die casting process by MAGMAsofi. According to the filling tests and computer simulation, the effect of the gate shape on liquid segregation had been investigated.

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