• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.33 no.7
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• pp.106-113
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• 2005

ASDR(Avionic System Development Rig) is used as a development tool during the design and development of the ASC/OFP and then can be used as a maintenance tool after developing them for a military aircraft. This paper describes the overall structure and the important features of KO-1 ASDR, especially about the dynamic simultion of inertial and air data sensors.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2009.05a
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• pp.1537-1540
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• 2009

홍수통제소는 수문조사, 하천유량관리, 홍수예보 등 다양한 업무를 수행하고 있다. 수문조사는 물 관리를 위한 기본 자료 확보와 수자원이라는 국가의 귀중한 자산을 정량화하는 중요한 업무이다. 하천유량 관리는 하천의 물을 합리적으로 관리하여 공익을 증진하고 모든 사람들이 혜택을 고루 향유할 수 있도록 배분하는 업무이다. 홍수예보는 큰 비에 의해 유역에서 발생할 수 있는 홍수의 규모를 예측하고 그 수치를 유관기관에 제공하여 홍수를 사전에 대비토록 함으로써 홍수피해를 최소화 할 수 있도록 하는 업무이다. 상기 언급된 홍수통제소의 주요 업무들을 효율적으로 수행하기 위하여 낙동강홍수통제소에서는 전년도 시험연구과제로서 "홍수통제소 발전방안"이라는 주제로 낙동강 홍수통제소의 발전을 위한 기본적인 개선항목 중 홍수통제소 홍보동영상 제작을 통한 통제소 홍보 및 이미지 제고, 수자원 자료실의 전산화와 관측소 이력 및 기본제원 시스템화 등을 통한 업무의 효율성 증대를 위하여 연구를 수행하였다. 금년은 지난해 개선된 업무들을 토대로 업무 효율성 증대를 도모하고자 한다. 현재 낙동강홍수 통제소에서 관리되고 있는 수문관측소는 239개소(수위 및 우량, 10분 단위)으로, 이들 관측소에 대한 효율적인 관리와 정확한 자료 생성을 위해서는 해당 내용에 대한 체계적이고 합리적인 관리가 필요하다. 이를 위하여 관측소 이력관리 프로그램을 시험적으로 운영을 하여 매년 실시되는 분기별 관측소 정기점검 결과를 업로드 시켜 관련 직원들이 내용을 공유할 수 있도록 추진하고 있다. 이는 수문자료의 정확한 검보정에도 활용될 수 있을 뿐만 아니라 다양한 정보를 체계적으로 관리하여 향후 추가적인 업무 효율화를 위하여도 이용될 수 있을 것이다.

• Aerospace Engineering and Technology
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• v.2 no.2
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• pp.167-178
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• 2003

The design on the Telemetry Ground System for launch of KSLV(Korea Space Launch Vehicle) in the korean Space center has been conducted in this study. For the optimized system design, first of all, the system deployment plan reflecting the topographic and geographic environments of the space center and launch vehicle characteristics has been developed. The RF link budget analysis for the maximum tracking range, requirement for receiving subsystem including antenna subsystem, requirement for data processing subsystem are also analyzed based on the On-Board Telemetry characteristics and launch vehicle parameters. Based on those analysis, telemetry ground system containing tracking/receiving subsystem, recording subsystem and data processing subsystem, timing subsystem, calibration subsystem and monitoring and control subsystem are designed. Futhermore, the analysis for the maximum permissible data latency and communication protocol between each telemetry station and control center are conducted and the entire system is designed so that the major telemetry parameters selected to the best quality are provided in real time to the control center(RCC, RSC) for the launch mission operation.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.34 no.5
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• pp.107-116
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• 2006

This paper deals with a development of night vision imaging system(NVIS) for the KO-1 aircraft. In the modern combat, NVIS has a tendency to be applied for night peculiar mission and pilot mission maximization. KO-1 aircraft, which was the first domestic applied NVIS, is forward air control acquired information of day/night enemy(foe) site and moving of enemy for low altitude flight. We have successfully finished a developmental requirement/criterion, development of system, and construction of test and evaluation through development of NVIS for the KO-1 aircraft. KO-1 aircraft is acquired timely initial operational capability.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.8 no.8
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• pp.37-46
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• 2008

Launch control system controls the sequence for launching missile in weapon systems. This system have to generate the engagement plan, input information and launch the missile in timeliness requirement. Such a system may fail to operate correctly either due to errors in hardware and software or due to violation of timing constraints. We presented fault-tolerant ethernet for embedded real-time system like launch control system. This approach is designed to handle network faults using dual commercial-off-the-shelf(COTS) network devices. To support fault-tolerant ethernet each node is composed dual channel ethernet and designed the communication middleware for network fault detect and recovery. Especially for time-critical system, the middleware is being developed to achieve that no point of network failure shall take down or cause loss of communication to network nodes.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.31 no.6
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• pp.96-101
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• 2003

Korea Sounding Rocket(KSR)-III onboard telemetry system has acquired various data from subsystems and sensors in the rocket, and radiated PCM/FM data using two S-band antennas during the flight. Simultaneously， it is necessary that the ground receiving systems track the rocket, and receive and decode telemetry data. Also post processed telemetry data are needed to be broadcasted on ethernet network in real time. Range safety display system displays flight trajectory using telemetry data in mission control center, and so flight manager makes a decision for flight termination from the trajectory This paper describes operating technique about telemetry reception, the development for the realtime data processing system, and the results for telemetering reception on fight test. We telemetered, processed, and broadcasted numerous telemetry data during the flight test successfully.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2021.05a
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• pp.198-201
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• 2021

무인 항공기(UAV, Unmanned Aerial Vehicles)는 높은 기동성을 가지며 설치 비용이 저렴하다는 이점이 있어 홍수, 지진 등의 재난 재해 감시 시스템에 이용되고 있다. 재난 재해 감시 시스템에서 UAV는 지상에 위치한 사물인터넷(IoT, Internet of Things) 기기로부터 데이터를 수집하는 임무를 수행하기 위해 계획된 항로를 따라 비행한다. 이때 UAV가 정상 경로로 비행하기 위해서는 실시간으로 GPS 위치 확인이 가능해야 한다. 만일 UAV가 계산한 현재 위치의 GPS 정보가 잘못될 경우 비행경로에 대한 통제권을 상실하여 임무 수행을 완료하지 못하는 결과가 초래될 수 있다는 취약점이 존재한다. 이러한 취약점으로 인해 UAV는 공격자가 악의적으로 거짓 GPS 위치 신호를 전송하는GPS 스푸핑(Spoofing) 공격에 쉽게 노출된다. 본 논문에서는 신뢰할 수 있는 시스템을 구축하기 위해 지상에 위치한 기기가 송신하는 신호의 세기와 GPS 정보를 이용하여 UAV에 GPS 스푸핑 공격 여부를 탐지하고 공격당한 UAV가 경로를 이탈하지 않도록 대응하기 위해 연합학습(Federated Learning)을 이용하는 방안을 제안한다.

• Journal of Convergence for Information Technology
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• v.10 no.10
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• pp.123-127
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• 2020

In order to obtain the overall fire line information of medium and large forest fires at night, the ground control system was developed to determine whether forest fires occurred through real-time video clips and to calculate the location of the forest fires determined using the location of drones, angle information of video cameras, and altitude information on the map to reduce the time required for regular video matches obtained after the completion of the mission. To verify the reliability of the developed function, the error distance of the aiming position information of the flight altitude star and the image camera was measured, and the location information within the reliable range was displayed on the map. As the function developed in this paper allows real-time identification of multiple locations of forest fires, it is expected that overall fire line information for the establishment of forest fire extinguishing measures will be obtained more quickly.

• Journal of Internet Computing and Services
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• v.23 no.1
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• pp.125-134
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• 2022

The development of information communication and artificial intelligence technology requires the intelligent command and control (C2) system for Korean military, and various studies are attempted to achieve it. In particular, as a volume ofinformation in the C2 workflow increases exponentially, this study pays attention to the collaborative filtering (CF) and recommendation systems (RS) that can provide the essential information for the users of the C2 system has been developed. The RS performing information filtering in the C2 system should provide an explanatory recommendation and consider the context of the tasks and users. In this paper, we propose a contextual pre-filtering CARS framework that recommends information in the C2 workflow. The proposed framework consists of four components: 1) contextual pre-filtering that filters data in advance based on the context and relationship of the users, 2) feature selection to overcome the data sparseness that is a weak point for the CF, 3) the proposed CF with the features distances between the users used to calculate user similarity, and 4) rule-based post filtering to reflect user preferences. In order to evaluate the superiority of this study, various distance methods of the existing CF method were compared to the proposed framework with two experimental datasets in real-world. As a result of comparative experiments, it was shown that the proposed framework was superior in terms of MAE, MSE, and MSLE.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.10a
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• pp.469-471
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• 2004

오늘날, 가용성과 중단 없는 서비스 제공에 대한 관심 고조, 개방화되는 시스템, 중앙 집중적 단일화된 관리와 통제 적용의 어려움으로 시스템이 주어진 임무를 수행해 나갈 수 있는 능력인 생존성이 요구되고 있다. 정보통신기반의 생존성을 평가하기 위해서는 평가 방법론을 정의해야하고 이를 뒷받침해주는 기술적인 연구가 수행되어야한다. 특히, 복잡 다양한 시스템들로 구성된 현재의 정보통신기반 네트워크의 특성과 실제 공격을 통해 테스트하기 어려운 현실을 감안하여, 시뮬레이션 기법을 사용한 생존성 평가기술이 연구되고 있다. 보안 시뮬레이션은 공격자, 네트워크 모델, 성능평가 모델, 원인.결과 모델들로 이루어져 있으며 이 중 원인.결과 모델이란 모델들 자체의 동적 정보이며 모델들간을 이어주는 관계 데이터이다. 본 논문에서는 원인-결과 모델링을 위해 단위 취약점(Atomic Vulnerability)을 이용한 취약점 분석 방법을 제안하고 이를 토대로 한 시뮬레이션용 취약성 데이터베이스인 VDBFS의 구축과정과 결과를 소개한다.