• Title/Summary/Keyword: 임계유동

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A Study on Velocity Profiles and Critical Dean Number of Developing Transitional Unsteady Flows in a Curved Duct (곡관덕트의 입구영역에서 천이비정상유동의 속도분포와 임계딘수에 관한연구)

  • 이행남
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • v.22 no.6
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    • pp.862-870
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    • 1998
  • In this paper an experimental investigation of characteristics of developing transitional unsteady flows in a square-sectional 180。 curved duct are presented. The experimental study using air is carried out to measure axial velocity profiles secondary flow velocity profiles and entrance length by using Laser Do ppler Velocimeter(LDV) system. The flow development is found to depend upon Dean number dimensionless angular frequency velocity amplitude ration and cur-vature ratio. Of special interest is the secondary flow generated by centrifugal effects in the plane of the cross-section of the duct. The secondary flows are strong and complicate at entrance region. The entrance length of transitional pulsating flow is obtained to 120。 of bended angle of duct in this experimental conditions.

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Cryogenic Jet Injection Test Using Liquid Nitrogen (액체 질소를 이용한 극저온 단일 제트 분사 시험)

  • Cho, Seong-Ho;Khil, Tae-Ock;Park, Gu-Jeong;Yoon, Young-Bin
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.597-600
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    • 2010
  • Cold flow injection test was conducted to investigate the characteristics of cryogenic liquid nitrogen jet at sub to supercritical condition. Single jet injector element was installed in high pressure chamber to investigate the effect of ambient pressure around the jet, injector geometry and flow conditions. Experimental results showed obvious differences between jet characteristics under subcritical and supercritical condition. Effect of injector inlet shape also was investigated.

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The Critical Concentration and Flow Equation of Aqueous Carboxymethyl Chitin Solution (Carboxymethyl Chitin 수용액의 임계농도와 유동방정식)

  • PARK Seong-Min;LEE Keun-Tai;KIM Sang-Moo
    • Korean Journal of Fisheries and Aquatic Sciences
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    • v.29 no.1
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    • pp.92-96
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    • 1996
  • To elucidate the flow properties of carboxymethyl chitin (CM-chitin), the critical concentration and flow equation of aqueous CM-chitin solution were investigated. The concentration of $0.8\%$ appeared to be the critical concentration. So interaction occurred between polymer chains in the CM-chitin solutions had the higher concentration than $0.8\%$ but not in lower than $0.8\%.\;0.5\%$ CM-chitin solution was revealed as a newtonian flow but $1.0\%$ CM-chitin solution showed a pseudoplastic flow. Flow constants of $3.0\%$ CH-chitin solution were 0.0908cp for $\eta_\infty$, 770cp for $\eta_0$, 0.81 for $\beta$ and 0.36 for n. Therefore, flow equation of $3.0\%$ CM-chitin solution was as follow; $$\eta=0.1+\{{770/(1+0.81D^{0.36})\}$$.

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A Fundamental Study of Coaxial Supersonic Jets (동축 초음속 제트유동에 관한 기초적 연구)

  • 이권희;구병수;김희동
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2000.11a
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    • pp.37-37
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    • 2000
  • 일반적으로 노즐 입구의 압력과 배압의 비가 어떤 임계값보다 큰 경우에 축소확대 노즐을 통하는 유동은 노즐목에서 초크하며, 노즐출구에서는 용이하게 초음속으로 된다. 노즐을 통하여 초음속으로 방출되는 제트유동에 관해서는 현재까지 많은 연구가 수행되었다. 이들 연구에 의하면 노즐 압력 비에 따라 노즐출구에서의 유동상태(즉 과팽창, 적정팽창, 부족팽창상태)가 결정되며, 노즐출구로부터 하류의 초음속 제트유동에서 발생하는 충격파 구조 및 위치, 제트경계의 구조 그리고 제트의 코어 등 유동의 기구가 비교적 상세하게 알려져 있다.(중략)

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이론적 강제대류CHF 해석 모델의 연구 현황 및 성능 평가

  • Kwon, Hyuk-Sung;Jeon, Tae-Hyun;Hong, Sung-Duk;Hwang, Dae-Hyun;Park, Chul
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • v.27 no.6
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    • pp.918-931
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    • 1995
  • 임계열속을 예측하는 기존의 여러 방법중 임계열속 발생 역학구조에 근거한 이론적 접근 방법은 여러 유동형태(Flow pattern)별로 연구되고 있으며, 대표적으로 환상유동에서의 LFD(Liquid Film Dryout) 이론, 기포류에서의 BBLD(Bubble Boundary Layer Dryout) 흑은 LNID(Local Nucleation Initiated Dryout)이론 등이 제시되고 있다. 본 논문에서는 일반적으로 원자로 조건에 서 적용될 수 있는 LFD이론과 BBLD 이론에 대하여 대표적인 모델들을 소개하고 특성을 검토하였다. 특히 BBLD 이론중에서 기포군집 (Bubble coalescence) 모델과 층류막 드라이 아웃(Sublayer dryout) 모델에 대해서는 원형관에서의 임계열속 시험자료를 사용하여 각 모델의 예측 성능 및 특성을 평가하였다. 평가 결과, 기포군집 모형인 Weisman 모델의 예측성능이 가장 우수했으며 아울러 층류막 드라이아웃 모델인 Katto 모델과 Mudawwar 모델은 구성 인자중 기포군속도와 층류막 두께와의 관계가 보다 정확히 모형화되야 할 것으로 판단된다.

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Papers : Drag Reduction of a Circular Cylinder with a Front Small Control Rod (논문 : 전방에 제어봉을 갖는 원주의 항력감소에 관한 연구)

  • Lee, Sang-Ik;Lee, Sang-Jun
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.30 no.3
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    • pp.87-95
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    • 2002
  • 원주의 항력 감소와 원주 주위 유동의 제어에 대하여 실험적으로 연구하였다. 원주 주위 유동을 제어하기 위하여 작은 제어봉을 원주 전방에 설치하였다. 실험시 원주 직경(D=30mm)에 기초한 레이놀즈수는 $Re=2 {/times} 10^4$이었다. 제어봉의 직경(d)은 4mm, 5mm, 6mm, 7mm로 변화시켰으며, 원주와 제어봉 사이의 거리(L)를 조절하면서 원주의 표면압력분포와 후류속도를 측정하였다. 제어봉으로부터의 와 유출이 사라지는 임계거리 (critical distance) $ L_C$$ L_C$ /D=1.5+0.83d이었는데, $ L_C$를 전후로 유동특성과 항력값이 크게 바뀌었다. 특히 원주와 제어봉 사이의 거리가 임계거리보다 짧은 경우에는 항력이 감소하다가 $ L_C$보다 크게 되면 증가하는 경향을 보였다. 제어봉의 직경이 d/D=0.233인 경우, L/D=2.013의 조건에서 원주는 약 29%의 항력 감소를 보였고, 전체 항력은 L/D=1.833조건에서 약 25% 항력이 감소하였다.

An Analytical Study for Critical Mass Flowrate of Compressed Water (압축수의 임계유량에 관한 해석적 연구)

  • 김희동;김재형;한민교;박경암
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.7 no.1
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    • pp.57-65
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    • 2003
  • As a compressed water is rapidly expanded through a nozzle, two-phase flow of vapor and liquid is formed in the nozzle due to the flash evaporation. In the present study, critical flow of two-phase fluids is analysized using an Isentropic-Homogeneous-Equilibrium model and a Leung model. Calculation results show that the choke of the two-phase flow can be two different types of continuous and discontinuous chokings. For the stagnation pressure below 10 Mpa it is found that the continuous choking, which is similar to the choking phenomenon of single-phase gas flow, is possible only when the degree of subcooling is less than 10K.

다양한 레이놀즈수에서 원형실린더 주변 유동 특성 연구

  • Lee, Ji-Hyeon;An, Chang-Hwan
    • Proceeding of EDISON Challenge
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    • 2016.11a
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    • pp.27-34
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    • 2016
  • 본 연구에서는 EDISON CFD의 2D_Incomp_P 해석자를 이용하여 0.16부터 1,000,000까지 다양한 레이놀즈수에서 실린더의 유동 특성을 연구하였다. 임계 레이놀즈수 이하에서 실험값과 유사한 압력분포도를 제작하여 해석 결과의 타당성을 검증하였다. 레이놀즈수에 따른 항력계수의 그래프를 제작하여 항력계수의 값이 레이놀즈수의 변화에 대해 선형적으로 변화하는 것을 연구하였다. 같은 속도장일 때 특성길이에 따른 유동장의 차이점도 연구하기 위하여 특성길이에 변화를 주어 해석을 진행하였고, 특성길이가 길수록 박리가 빠르게 발생하는 것을 알게 되었다.

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Numerical Simulations of Flow Characteristics around a Hull Advancing near the Critical Speed in Restricted Water Condition (제한수로를 임계속도 근방에서 항주하는 선체 주위의 유동특성에 관한 수치해석연구)

  • Kim S. Y.;Lee Y. G.
    • 한국전산유체공학회:학술대회논문집
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    • 1998.11a
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    • pp.175-184
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    • 1998
  • 본 연구에서는 제한된 수로를 운항하는 선체주위의 유동특성에 관한 연구를 수행하고자 하였다. 일반적으로 운하 또는 하천을 운항하는 선박의 경우 제한된 수심의 영향으로 천수효과가 발생하게 된다. 이러한 천수의 효과와 제한된 폭의 영향으로 선수부분에서 선체보다 선행하는 파도가 전파되어 나아가기도 하며, 이로 인하여 선박은 보다 많은 조파저항을 받게 된다. 본 연구에서는 임의의 형상을 갖는 선체가 폭과 수심이 제한된 운하를 임계속도 근처에서 운항하는 경우에 관하여 폭과 수심을 변화시켜가며 수치계산을 수행하여, 제한수로에서의 임의의 선체주위의 유동특성을 관찰하고자 하였다. 수치계산은 MAC(Marker And Cell)법을 기초로 한 유한차분법(Finite Difference Method)을 사용하였으며, 계산에 사용된 격자계는 임의의 형상에 관하여 격자생성이 용이한 직사각형 격자계(Rectangular Grid System)를 사용하였다.

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