• Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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• v.12 no.5
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• pp.389-397
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• 2010

This paper presents the effects of the tunnel stability using rebar steel pipe which is the steel pipe reinforced by rebar. In order to carry out this research, not only the theoretical and experimental study for bending stiffness of normal steel pipes and rebar steel pipes but also numerical analysis of tunnel stability are performed. It is clearly found from the results that 65% of bending stiffness of the rebar steel pipe is larger than that of the normal steel pipe. The results obtained from the numerical analysis of tunnel stability show that about 10% of tunnel stability is increased in case of the rebar steel pipe. The rebar steel pipe, therefore, may be very useful to develope the tunnel stability economically.

• Journal of the Korean earth science society
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• v.28 no.3
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• pp.289-297
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• 2007

The purpose of this study was to analyze the temperament of the science gifted and to identify a relationship between temperament and test-anxiety of the students. The participants were composed of 92 middle school the science gifted who had been educated for the gifted in science educational institution of university and 97 general students in their first-year of middle school. A revised dimensions of temperament survey (DOTS-R) was used for data collection. This study revealed that the science gifted displayed higher concentricity, persistence, and approach-temperament than those of general students. On the other hand, general students were higher than the science gifted at activity, flexibility and positive mood. In the analysis of superior temperament, the science gifted were superior to general students in persistence, while general students were superior to the science gifted in flexibility. The Results of correlation with temperament and test-anxiety was as following. There was close correlation between approach-temperament and test-anxiety of the science gifted. Persistence was the same. While general students were not close correlation between concentricity and test-anxiety. Also science gifted and general students was close correlation between activity and test-anxiety. This mean that activity brings about a disturbing factor of test-anxiety. According to the results of superior temperament frequency analysis, persistence is superior temperament of the science gifted. While flexibility was superior temperament of general students. This study expects to making the use of providing appropriate teaching and learning strategies for the science gifted.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.34 no.3
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• pp.213-220
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• 2010

Following the application of Formal Safety Assessment(FSA) to bulk carriers, crude oil tankers and large passenger ships, an urgent need to consider the safety of general cargo ships has recently been raised through the International Maritime Organization(IMO)(IMO, 2006a), and related FSA studies are being carried out by International Association of Classification Societies(IACS) as a preparatory work for the discussion on the issue of general cargo ship safety in the IMO committee. FSA is a structured and systematic methodology which is based on the techniques of risk analysis and cost benefit assessment to assist in the decision-making process, and aims at enhancing maritime safety, including protection of life, health, the marine environment and property. FSA can be used as a tool to facilitate the development of regulatory changes equitable to the various parties, with a view to aiding the achievement of consensus, and to help in the evaluation of new regulations and in making a comparison between existing and possibly improved regulations(IMO, 2007). This study aims at verifying the usefulness of FSA methods as a tool to conduct a safety assessment of general cargo ships flying the Korean flag, and providing useful information on 'the safety of general cargo ships' for IMO committee's discussion on the matter at a future session. FSA comprises five steps, however, steps 1(Hazard identification) and 2 (Risk analysis) from the FSA study for the Korean-flagged general cargo ships are discussed in this paper.

• Journal of the Korean Society of Food Science and Nutrition
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• v.32 no.4
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• pp.608-613
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• 2003

Recently, interests in the influences of vegetarian diet on bone mineral density after menopause have been rapidly increased. The purpose of this study was to compare the protein nutritional status and bone mineral density of postmenopausal vegetarian women with that of the omnivores. Vegetarian (n＝38, seven day adventists) were chosen from the subjects in previous study, and the subjects were matched with omnivores counterparts with respect to age and BMI. Anthropometric measurements, dietary intakes, and bone mineral density (BMD) were taken. The bone metabolism related marker including urinary deoxypyridinoline and urinary pH, and serum protein and albumin concentrations were evaluated. The average age of vegetarians and omnivores were 60.7 yrs and 60.5 yrs, respectively md, there was no significant difference. The mean daily energy intake of vegetarians and omnivores were 1518.5 ㎉ (82.7% of RDA) and 1355.5 ㎉ (72.6% of RDA), respectively. The mean calcium intake of vegetarians (492.6 mg, 70.3% of RDA) was not significantly different from that of omnivores (436.6 mg, 62.3% of RDA). There was no significant difference in BMDs of spine and femoral neck between vegetarians and omnivores. Urinary deoxypyridinoline (DPD) level was not significantly different. In the vegetarians, the intakes of total protein (p＜0.05) and plant protein (p＜0.05) had significant negative correlations with urinary DPD. In the omnivores, serum albumin showed significant positive correlations with urinary DPD (p＜0.05). In conclusion, we can not find the beneficial roles of vegetarian diet on bone mineral metabolism. For the postmenopausal vegetarian woman, protein intake would be an important factor to promote skeletal health.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.24 no.2 s.88
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• pp.65-78
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• 2006

This paper investigates the cost structure ot the Korea and Japan railroad industry with respect to density, scale and scope economies as well as productivity growth rate using a generalized trans)og multiproduct cost function model. The paper then assumes that the Korea and Japan railway companies pi·educe three outputs (incumbent railway passenger-kilometers. Shinkansen passenger-kilometers, ton-kilometers of freight) using four input factors (labor, fuel, maintenance, rolling stock and capital). The specified cost function includes foul other independent variables: track lengths to reflect network effects, two dummies to reflect nation and ownership effects, and time trend as a proxy for technical change. The simultaneous equation system consisting of a cost function and three input share equations is estimated with the Zellner's iterative seemingly unrelated regression. The unbalanced panel data used in the paper, a total of 154 observations. are collected from the annual records of the Korea National Railroad (KNR) for the yews $1977{\sim}2003$, Japan National Railways (JNR) for the years $1977{\sim}1984$. seven Japan Railways (JR's) for the years $1987{\sim}2003$. The findings show that the Korean and Japanese railways exhibit product-specific and overall economies of density but product-specific diseconomies of scale with respect to incumbent railway passenger-kilometers, Shinkansen-kilometers and ton-kilometers. However, the railways experience mild overall economies of scale which result from economies of scope associated with the joint production of incumbent railway/Shinkansen and feight, freight/incumbent railway and Shinkansen except Shinkansen/incumbent railway and freight. In addition, the economies of density and scale in the KNR, JR east, JR central, and JR west companies at the point of the years $1990{\sim}2003$ average is generally analogous to the above results at the point of sample average. There also appear to be economies of ssope associated with the joint Production of the incumbent railway and Shinkansen in JR central but diseconomies of scope in JR East and JR West. The findings also indicate that the productivity growth rate of the privately-owned JR's is larger than that of the government-owned KNR.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2012.05a
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• pp.231-232
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• 2012

상품의 종류가 다양해지고 개성을 추구하는 신세대 소비자들의 욕구와 그에 따른 행동도 다양해지면서 각 제품군의 라이프사이클이 짧아지는 경향을 보이는 현 시점에서 국내 제과업계의 일반비스킷 패키지디자인의 일러스트레이션을 살펴보았을 때 개성과 차별성이 뚜렷하지 못하고 신세대소비자들의 라이프스타일을 기반으로 한 디자인을 찾아보기 어려움에 반해 본 연구는 패키지디자인의 일러스트레이션에 있어서 국내 일반비스킷과 유기농비스킷의 비교 분석을 통하여 일반비스킷의 문제점을 파악하고 현대소비문화에 맞는 차별화된 패키지디자인방향을 모색하는데 의의를 두었다.

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2001.05a
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• pp.118-119
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• 2001

일반적으로 시중에 유통되고 있는 일반통조림 제품은 조미액, 시럽, 물 등의 액즙을 함유하고 있어 이로 인해 제품의 중량의 증가, 가용성 성분의 희석, 액즙의 흡수와 팽윤으로 인한 조직감의 연화, 원료의 고유의 향기성분 손실 등과 조미액은 대부분 버리게 되므로 제품의 경제적 손실도 크다. 따라서 본 연구에는 종래의 통조림보다 가볍고, 조직감이 있으며 원료 고유의 향미를 살린 제품을 만들기 위한 기초적인 연구로 packing medium이 없는 고진공 통조림제품을 제조하여 일반통조림 제품과의 향기성분을 비교분석하였다. (중략)

• Proceedings of the Korean Society of Dyers and Finishers Conference
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• 2011.11a
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• pp.4-4
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• 2011

본 연구에서는 해도형 나일론 극세사 제품의 알칼리 용출 및 염색특성에 대한 고찰과 인공피혁, 스웨이드 조직 편물 등의 목적으로 함께 쓰이게 될 폴리우레탄과의 혼방 제품의 염색성 향상에 대한 연구를 진행하였다. 먼저, 해도형 나일론 극세사의 알칼리 용출거동을 확립하기 위해 NaOH 농도 및 온도에 따른 감량 특성을 확인하였으며, Red 색상의 산성염료와 반응성 염료 타입에 따른 염색특성 및 세탁 견뢰도 등을 고찰하였다. 또한, 폴리우레탄의 염착성을 향상시키기 위해 폴리우레탄 합성시 고분자 말단에 아민기를 함유하는 시료에 대한 염색성을 고찰하고, 폴리우레탄 함침 소재로서 쓰이는 인공피혁을 제조하여 염색 특성을 알아보았다. 해당 연구를 통하여 다음과 같은 결과를 얻을 수 있었다. 해도형 초극세사의 알칼리 용출의 경우 $90^{\circ}C$에서 30분 유지시키는 것이 가장 적절한 조건이었으며, pH에 따른 염색성의 경우 레벨링 타입 염료와 반응성 염료의 경우 4~5, 밀링 타입과 함금속 염료의 경우는 5~6정도의 pH에서 우수한 염색성을 나타내었다. 산성염료의 경우 염색온도와 시간이 증가함에 따라 초극세사에 염착된 염료들은 이면의 일반 나일론사로 이동하는 현상이 증가하였지만 반응성 염료의 경우는 이러한 이염 현상이 나타나지 않았다. 한편, 농도가 증가함에 따라 산성염료는 우수한 빌드업성을 나타내는데 반해 반응성 염료는 4% owf이상에서는 염착량이 증가하지 않았으나, 세탁 견뢰도의 경우 반응성 염료로 염색된 시료가 가장 우수한 견뢰도를 나타내었다. 그리고 앞선 모든 염색실험에 있어서 일반 나일론사보다는 초극세사의 염착률이 더 높았고, 겉보기 색농도는 낮게 나타나는 현상을 확인할 수 있었다. 한편, 나일론/폴리우레탄 혼방제품에서 쓰이는 일반적인 폴리우레탄(RPU)과 아민 함량이 높은 폴리우레탄(APU)의 염색성을 알아본 결과 APU의 염색성이 훨씬 우수하였고, RPU에서 나타나는 현상인 염색의 진행에 따른 염료의 탈리가 나타나지 않았으며 견뢰도 또한 우수하였다. 인공피혁의 염색에서는 함침에 사용된 폴리우레탄 수지의 구조에 따라 염색성이 달라지는 현상을 확인하였으며, 특히 반응성 염료를 사용할 경우 인공피혁에서 일반적으로 문제가 되는 견뢰도 저하의 현상이 나타나지 않았다.

• Proceedings of the Korea Technology Innovation Society Conference
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• 1998.05a
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• pp.12-12
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• 1998

본 연구는 과학기술 대중화가 왜 중요한지에 대한 문제인식에서 시작되었다. 즉 과학기술이 발전하기 위해서는 일반국민의 이해와 참여가 있어야 가능하다. 또한 과학기술에 대한 대중적 이해가 없이는 과학기술 자체에 대한 대중적 지지를 획득하기 어렵다는 점이다. 이에따라 과학기술에 대한 일반국민의 이해를 제고시킬 수 있는 방안들을 모색해 보았다. 먼저 과학기술 선진국인 미국의 경우, 과학기술 대중화를 위한 과학언론 전문가 집단의 역할과 과학언론매체의 영향이 매우 지대하였음을 살펴보았다. 그러나 미국의 20세기 과학기술 대중화운동은 이들의 역할에 주로 의존한 나머지 본래의 과학적 사실이 담고 있는 상황을 일반대중에게 제대로 전달하지 못하는 역기능이 발생한 점도 간과할 수 없다. 아무튼 미국은 전통적으로 과학기술을 국가발전의 근간으로 여겨 과학언론매체의 개발과 함께 과학언론 전문가를 양성하여 일반대중이 과학기술이 무엇인지 이해하는데 크게 기여하였다. 이에반해 우리나라는 전문인력부족, 언론매체의 인식미흡, 대중화사업의 중복 및 유사성 등 과학기술에 대한 일반대중의 이해와 참여를 이끌어 내기에는 한계를 지니고 있다. 따라서 한국의 과학기술 대중화를 위해서는 홍보전문인 육성, 정보전달매체의 다양화, 과학대중화 사업 등이 상호 유기적이며 보완적인 관계로 발전해 나가야 할 것이다.

• Proceedings of the Korean Association for Survey Research Conference
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• 2001.06a
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• pp.31-44
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• 2001

과학과 기술의 영향이 일반시민들의 일상생활에 미치는 영향이 날로 증가하면서, 일반 시민들의 과학에 대한 인식과 이해에 대한 관심이 크게 고조되고있다. 과학자들과 과학정책 입안자들은 주로 반과학적인 후기근대주의문화가 시민사회 전반으로 확대되어 과학기술에 대한 사회적 믿음과 지지가 약화되고있다는 우려 때문에 일반시민들의 과학에 대한 신뢰도와 지지도에 관심을 기울여왔고 (Evans and Durant, 1995; Gregory and Miller, 1998; Gross and Levitt, 1994; Holton, 1993; Theocharis and Psimopoulos, 1987), 반면 사회학자들과 시민단체들은 주로 과학기술의 전개방향에 영향을 미치는 과학기술정책 결정과정에 대한 시민참여의 일환으로 과학 (특히 사회적으로 논란이 되는 과학적 연구와 그것의 기술적 적용)에 대한 일반시민들의 태도에 관심을 기울여왔다 (이영희, 2000; Freudenburg and Pastor, 1992;Miller, 1983; Wynne, 1991, 1992; Zimman, 1991).1) (중략)