도시생활에서 가장 짜증스러운 것은 자동차 소음이다. 경제발전과 더불어 인구의 도시 집중과 급격한 차량증가는 교통량이 많은 간선도로변을 중심으로 도로교통 소음문제가 야기되고 있으며, 우리나라도 지난 '97. 7월 자동차 1000만대 보유국이 되었다. 도로교통 소음은 자동차에서 발생하는 소음과 차량의 통행량, 차량의 주행속도및 도로주변 조건등 각종 요인이 복합 된 것으로 저속운행이 일반적인 도시에서는 자동차에서 발생하는 소음 중 엔진에서 나는 소음이 대개 60% 이상을 점하게 된다. 이러한 문제점 등을 감안하고 쾌적한 생활 환경 조성을 위하여 환경부에서는 제작차 소음 허용기준을 정하여 제작차가 시판되기전 단계에서 제작차 소음 허용기준에 적합하게 제작되는지 여부를 관리하기 위하여 인증제도를 시행 중에 있으며, 인증 시험에 통과된 차량에 대해서만 제작 시판할 수 있도록 법제화하여 운영하고 있다. 인증에 필요한 시험은 자동차의 가속주행소음, 배기소음 및 경적소음 시험으로써 본 장에서는 제작차 인증시험과 평가방법 등을 소개하고, 아울러 도로교통 소음 진동에 대하여서도 기술하고자 한다.
MRA의 대전제는 모든 해당 인증기관들이 적절한 방법으로 똑같은 능력 및 업무를 보유하는 서명자들 간에 완전한 신뢰성이라고 볼 때, 국내연구소에서는 측정표준에 관한 국제적인 신뢰성을 바탕으로 계속적으로 국내연구소에 맞는 측정표준을 개발함으로, 관련국과의 MRA를 채결 및 주관함으로 해외 기관에 시험/인증을 위해 보내지는 제품들을 국내 인증으로 대체시킴으로 기업에게는 시간과 비용을 절약하게 하고, 국내연구소에게는 관련국가 간의 신뢰도 및 위상 그리고 수익을 창출을 가져올 수 있다. 그래서 논문에서는 국내 연구 기관들이 MRA의 체결에 대비하여 어떠한 전략을 수립하고 준비하여야 하는지에 대해 연구하였다.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.30
no.6C
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pp.457-464
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2005
Recently, Portable Internet being standardized provides fast movement with wider service range than wireless LAN does. If Portable Internet service starts, many people will use Portable Internet and thus wireless traffic is going to increase. In Portable Internet, it is important to reduce handover latency to provide user with satisfactory service when handover occurs. In IEEE 802.16e, MSS sends its own security context information to one Base Station which it will move to reduce handover latency. But this is not suitable in the situation that the BS doesn't know the security context. To reduce handover latency of proactive caching method that is to send security context information to adjacency Base Stations in advance has been proposed by[4]. In this paper we propose effective traffic management algorithm to reduce signaling network traffic caused by proactive caching method.
Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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2000.04a
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pp.95-98
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2000
인터넷상에서 전자상거래의 활성화로 인한 구매수단의 변화로 지불수단에 대한 많은 연구가 이루어지고 있다. 이에 지불수단의 근본적인 개념의 변화가 필요하다. 이에 대해 유력한 수단으로서 전자화폐 시스템은 크게 네트워크형과 IC카드형으로 나누어질 수있다. 본 논문에서는 현재 현물화폐의 대안으로 여겨지는 기존의 오프라인 IC카드형의 전자화폐 시스템에 대하여 연구하였고 이에 대하여 상호 인증방식을 첨가한 새로운 프로토콜을 제안하였다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2002.10e
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pp.19-21
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2002
본 논문은 IETF 에서 제안한 Zeroconf(Zero configuration)란 프로토콜에 Mobile IP 의 Agent 개념을 적용시킴으로써 Mobile IP 의 확장성과 DHCP 의 인증문제를 해결하는 방법을 제시하고자 한다 Zeroconf란 IETF에서 DHCP보다 한층 더 진화 시켜 사용자가 아무런 환경설정 없이 네트워크 환경을 자동으로 설정하는 프로토콜을 말한다. Zeroconf 에관해서는 아직까지 필요성과 요구사항만이 제시되어 있고 실제 해결방법이나 작동방법은 아직 제시되지 않았다. 본 논문에서는 Zeroconf 에 Mobile IP 의 Agent 개념을 도입하여 인증방법을 제시하며 Mobile IP의 문제점인 네트워크 자원낭비의 문제점을 해결하고자 한다.
Proceedings of the Korea Institutes of Information Security and Cryptology Conference
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1998.12a
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pp.357-367
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1998
이동통신 환경에서, 이동단말기와 기지국 사이에 안전한 통신을 제공하기 위한 많은 프로토콜들이 제안되어왔다. 그러나 이동단말기 의 부족한 계산능력 때문에 공개키를 이용한 프로토콜은 많은 장점에도 불구하고 그 실용성을 검증받기 힘들었다. 본 논문은 이동단말기 의 부족한 계산능력으로도 공개키를 이용해 상호인증 및 세션키 공유를 효율적으로 수행할 수 있는 프로토콜을 제안한다. 제안된 프로토콜은 최근 제안된 SASC 프로토콜을 적용하여 이동단말기의 부족한 계산능력을 보충하였다.
개인신원검증은 사용자가 자원 및 시스템에 접근할 수 있는 자격을 증명하고, 사용자가 요청한 업무를 수행하기 위해 필요한 권한을 부여 받는 과정이다. 즉 인증 과정이 성공적으로 수행된 후 인가 수준을 결정하는 중요 요소로서 활용된다. 이러한 개인신원검증은 신원 도용, 변조의 위험과 비인가 된 사용자의 접근을 허용할 수 있는 문제점을 가지고 있다. 이에 따라 국 내외적으로 개인신원검증에 대한 다양한 연구가 진행되고 있다. 따라서 본 고에서는 NIST의 FIPS 201-1에서 규정하는 개인신원검증에 대한 주요 인프라, 인증 메커니즘, 암호키에 대한 기술적인 세부 내용을 분석하고자 한다.
Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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2000.11a
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pp.245-249
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2000
종래의 출입국 관리자는 여권을 재시하면 여권을 육안으로 검색하고 수작업으로 정보를 입력하여 여권 데이터베이스와 대비하는 것이었다. 본 논문에서는 이러한 단점을 보완하고 자동적으로 인증하기 위한 영상 처리와 문자 인식을 통한 여권 인증 시스템에 관한 연구이다. 여권에는 사용자에 대한 많은 정보들이 있다. 이러한 사항을 이용하여 여권에서 추출할 수 있는 문자 정보들에 대해 개선된 ARTI알고리즘을 적용하여 학습하고 자동적으로 인식하도록 하였다.
미국, 중국 등에 이어 국내에서도 KT에서 2021년 7월 5G 단독모드(StandAlone)를 상용화 하였다. 5G 비단독모드(Non-StandAlone)에서는 다년간 사용되었던 기존 LTE(Long Term Evolution) 망의 장비를 재활용하기 때문에 신규 장비의 도입은 5G 기지국으로 제한된다. 그러나 5G 단독모드에서는 새롭게 정의된 5G 장비들을 사용하기 때문에 이에 대한 위협 분석과 보안 기능의 정의에 따라 각 장비에 보안의 구현이 제대로 되어 있는지 검증하는 절차가 요구된다. 이러한 환경에서 본 논문은 5G 단독모드 기기의 보안 인증 현황을 제공하고자 한다.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.8
no.2
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pp.47-66
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1998
CALS체제의 구축에 있어 역기능으로 인한 여러 가지 문제가 대두되고 있다. 본 논문에서는 CALS정보보호 위협 요소를 비롯한 정보보호 서비스와 메커니즘을 분석하고 CALS를 안전하게 구축하기 위한 정보보호 모델과 시뮬레이션 단계를 예시하였다. CALS체제의 위협 요소, 보안 목적, 구현 자정요소, 지원 보안 메커니즘을 설정하여 제안된 CALS정보보호 모델은 4개의 서브 모델인 전송모델, 키관리 모델, 감사 모델, 통합 데이터 베이스 연계 모델로 수성하였으며 구현을 위한 모듈로 보안관리부, 디렉토리 서비스 에이전트와 인증국을 포함하는 키관리부, 분산 환경에서의 보안 감사부, 통합 데이터베이스 관리부로 나누어 제시하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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