• 제목/요약/키워드: 인라인

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인라인 정규트리문법 (Inlined Regular Tree Grammar)

  • 유가연;이은정
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2006년도 춘계학술발표대회
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    • pp.105-108
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    • 2006
  • 형식 언어에서 XML 문서를 정의하는 방법으로 정규트리문법을 이용할 수 있다. 한편 XML 데이터에서 재귀와 반복과 같이 필요한 경우만을 제외하고 터미널 노드를 상위 노드의 직접 자식으로 여기는 것을 인라인이라고 한다. 본 논문에서는 XML 데이터 처리에서 사용되는 인라인 기법을 정규트리문법에 적용하여 터미널 노드만으로 이루어진 터미널 언어를 정의하고, 정규트리문법에 대응하는 인라인 정규트리문법을 소개한다. 또한 일반적인 정규트리문법으로부터 인라인 정규트리문법으로의 변환 알고리즘을 소개한다.

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유전 알고리즘을 이용한 코드 난독화에서의 효율적 함수 호출 인라인 기법 (Effective Technique for Inlining Function Calls in Code Obfuscation Using Genetic Algorithm)

  • 김정일;이은주
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2010년도 한국컴퓨터종합학술대회논문집 Vol.37 No.1(B)
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    • pp.53-58
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    • 2010
  • 코드 난독화 기법 중의 하나인 인라인(Inline)은 코드의 복사를 통하여 함수의 호출 구조를 파괴하여서 코드의 복원과 이해를 어렵게 만든다. 하지만 적절한 전략 없이 인라인 기법을 적용하게 되면, 프로그램 성능이 저하되며 난독화의 결과도 기대 이하일 가능성이 존재한다. 따라서 지나친 성능의 저하를 막으면서 결과적으로 코드의 복원과 이해를 최대한 어렵게 하기 위한 인라인 수행 전략이 필요하다. 이를 위하여 본 논문에서는 정적 함수 호출 그래프를 기반으로 인라인의 적용 여부를 유전 알고리즘을 사용하여 결정하도록 한다. 그리고 인라인 전후의 효용을 보여주기 위하여 정보이론 및 제어 흐름의 복잡도에 기반하여 전체 프로그램의 복잡도를 정의하였다. 마지막으로 해당 기법의 효용을 실험을 통해 보였다.

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인라인 스케이트와 부상의 예방 (Inline Skating and Prevention of The Related Injuries)

  • 문영래;김국진
    • 대한정형외과스포츠의학회지
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    • 제3권1호
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    • pp.31-35
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    • 2004
  • 스포츠 인구의 증가와 함께 인라인 스케이트로 인한 부상의 빈도가 증가하고 있다. 이 논문의 목적은 인라인 스케이트의 종류와 기본 기술, 보호 장구 사용, 그리고 부상과 관련된 예상 인자 또는 기여 인자를 확인하는 것이다. 조정 미숙과 경험 부족이 부상의 요인이었다. 스케이트를 타는 동안 보호 장구의 사용 역시 미비 하였다. 결론적으로 안전한 교육 과정, 인라인 스케이트 타는 법과 보호 장구의 최적의 디자인과 효과가 추후 연구를 통해 규명되어야 할 것이다.

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체감형 인라인 시스템 개발 (Development of an Immersive Inline Skate System)

  • 조용준;유영기;오춘석
    • 한국산학기술학회:학술대회논문집
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    • 한국산학기술학회 2004년도 춘계학술대회
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    • pp.182-184
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    • 2004
  • 컴퓨터를 이용한 멀티미디어의 발전으로 인하여 3차원 가상현실의 구현이 빠르게 발전되어 가고 있다. 특히 멀티미디어 컨텐츠에서의 게임은 가장 인기 있고 넓은 시장을 가지고 있다. 하지만 대부분은 제한된 인터페이스의 데스크탐용 PC에 한정되어 있다. 직접 체험을 하며 게임을 하는 체감형 시스템을 갖춘 게임의 개발은 아직 활성화되지 않고 있다. 최근 인라인 스케이트가 여가를 즐기는 레포츠로 전세계적으로 인기를 얻고 있다. 그러나 인라인 스케이트를 충분히 즐기기 위해서는 넓은 공간이 제공되어야 하지만 넓은 공간은 제한되어 있으며, 일반도로에서 주행을 할 경우 대형사고에 노출되는 문제점을 가지고 있다. 본 논문에서는 이러한 인라인 스케이트의 위험에 노출되는 문제점을 해결하기 위하여 한정된 공간에 인라인 스케이트를 즐길 수 있는 전동장치인 스케이트 밀을 개발하고 사용자의 위치를 측정하여 체감 게임을 구현하고자 한다.

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인라인 캐핑머신용 오실레이팅 암 기구부의 개발

  • 오상엽;배용환
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 2004년도 춘계학술대회 논문요약집
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    • pp.219-219
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    • 2004
  • 지금까지 식품, 약품 및 음료 산업 등에서 내용물을 충전 후 밀봉하기 위한 방법이 다양하게 개발되어 사용되고 있으며, 특히 뚜껑을 체결하는 인라인 캐핑머신(In-line capping machine)은 포장 공정에 필수적인 장치이다. 이와 같은 장치의 설계 시 고려되어야 할 사항으로서 작업 공정이 연속적인데 있다. 또한, 어느 한 제품을 용기에 채운 후 완전한 상품으로 조립하기까지, 캐핑머신의 신뢰성은 공정의 연속성과 생산성을 좌우하기 때문에 매우 중요한 요소이다.(중략)

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인라인 혼화 및 응집 시스템의 성능특성 (Performance characteristics of inline mixing and coagulation system)

  • 김동준;박상규;양희천
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제38권3호
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    • pp.269-275
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    • 2014
  • 본 연구는 PI 개념에 근거한 수처리용 인라인 혼화 및 응집 시스템의 성능특성에 대한 실험적 연구를 목적으로 한다. 3단 인라인 혼화 및 응집 시스템은 처리 원수 저장조, 응집제 주입 정량펌프, 혼화 및 응집관, 침전조 및 제어 판넬로 구성된다. 동일한 응집제와 응집보조제의 주입량 조건에서 응집제의 증가에 따른 탁도 제거율에 비해 응집보조제의 증가에 따른 탁도 제거율이 약 3배 정도 높게 나타났다. 동일한 혼화 및 응집 시간 조건에서 인라인 방식이 기계식에 비해서 평균적으로 약 4.6배 정도 탁도 제거율이 높게 나타났다.

인라인스케이트와 관련된 손상 (Injuries Associated with Inline Skating)

  • 송하헌;김정우;조용우;양정환
    • 대한정형외과스포츠의학회지
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    • 제3권1호
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    • pp.25-30
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    • 2004
  • 목적: 인라인 스케이트 사용자가 증가함에 따라 부상도 증가하여 인라인 스케이트 손상에 대한 인식이 높아지고 있는 상태이나, 부상 요인 정도에 대한 연구가 미흡하여 인라인 스케이트와 관련된 급성 손상과 과사용 손상에 대해 알아보고, 이런 손상을 예방할 수 있는 방법에 대해 기술하고자 한다. 결과: 급성 손상은 주로 10대에서 많이 발생하고, 도로나 인도변에서 동작의 미숙이나 충돌에 의해 발생하며, 손상은 요골 원위부 골절, 손목 관절 염좌, 주관절 부위 골절 순으로 많이 발생 하였으며, 보호 장비를 제대로 착용하지 않은 경우가 많았다. 과사용 손상은 주로 인라인 상급자에서 발생하는데, 이 손상은 대개 부츠 자체 때문에 발생하거나, 부츠에 관련하여 발생하거나, 적절하지 않은 스케이팅 기술에 의해 발생하는 것으로 생각된다. 결론: 인라인 스케이트와 관련된 손상중 급성 손상을 예방하기 위해서는 보호 장비를 잘 착용하고, 정지 동작들을 정확하게 습득한 후, 안전한 장소에서 탈 수 있도록 교육을 시켜야 할 것으로 생각된다. 또한 과사용 손상을 예방하기 위해서는 발에 잘 맞는 스케이트를 선택하는 것이 중요하고, 정확한 스케이팅 기술의 습득과 충분한 휴식을 하는 것이 중요하겠다.

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인라인 EFEM 클러스터 장비 아키텍처의 모델링 및 분석 사례 연구 (A Case Study for Modeling and Simulation Analysis of the In-Line EFEM Cluster Tool Architecture)

  • 한용희
    • 한국시뮬레이션학회논문지
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    • 제21권2호
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    • pp.41-50
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    • 2012
  • 본 연구에서는 반도체 제조공정 및 클러스터 장비에 대한 상세히 설명하고 현 팹 레이아웃 및 클러스터 장비 아키텍처상의 문제점을 제시하였다. 또한 현 아키텍처상의 대안으로서 클러스터 장비간의 웨이퍼 이동이 상호 연결된 인라인 EFEM(Equipment Front End Module) 을 통해 이루어지는 ILE (In-Line EFEM) 아키텍처의 개념을 제시하였다. 마지막으로 해당 아키텍처를 실제 적용하여 구현된 파일럿 시스템을 시뮬레이션 을 통해 사이클 타임 관점에서 비교 분석하였다.