• Journal of Veterinary Clinics
• /
• v.24 no.1
• /
• pp.5-9
• /
• 2007

The purpose of this study was to examine the allometric analysis of roxithromycin using pharmacokinetic data. The pharmacokinetic parameters used were $half-life(t_{1/2})$, mean residence time (MRT), clearance (Cl) and volume of distribution at steady state $(V_{ss})$. Relationships between body weight and the pharmacokinetic parameter were based on the empirical formula $Y=aW^b$, where 'Y' is $t_{1/2}$, MRT, Cl, or $V_{ss}$, W the body weight and 'a' is an allometric coefficient (intercept) that is constant for a given drug. The exponential term, 'b', is a proportionality constant that describes the relationship between the pharmacokinetic parameter of interest and body weight. As results of the allometric analyses, the logarithms of $t_{1/2}$, MRT, Cl, and $V_{ss}$ were linearly related to the logarithms of body weight. Results of the current analyses could provide information on appropriate doses of roxithromycin for all species.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2001.10c
• /
• pp.13-15
• /
• 2001

최근에 이르러 프로세서의 병렬성을 분석적 기법으로 예측하기 위한 연구가 활발해지면서 프로세서의 성능 예측 모델에 대한중요성이 대두되고 있다. 그러나 기존의 연구는 현재 광범위하게 사용되고 있는 다중 분기 예측법을 이용하는 프로세서에 대하여 분기 차수와 관계없는 재귀적 성능 모델을 제공해주지 않는다. 본 논문에서는 이것을 해결하기 위하여, 매 싸이클마다 명령어 종속 트리를 구성하고 종속인 명령어 간에 상대적인 병렬도 갓을 부여하여 성능 예측 모델 입력 데이타를 측정하였다. 그 곁과, 다중 분기 예측법을 사용하는 프로세서에서 정수형 프로그램에 대한 성능을 기존의 성능모델보다 작은 상대 오차로 예측할 수 있다.

• Proceedings of the KIEE Conference
• /
• 2003.11b
• /
• pp.283-286
• /
• 2003

본 연구는 기존의 고장진단 기법들을 토대로 주어진 자동화 시스템에 실제 적용이 가능한 고장예측 알고리즘을 제시한다. 고장예측은 시스템이 운용되는 도중에 제한된 정보와 컴퓨터 자원을 이용하여 수행되어야 하므로 실시간 적용을 위하여 2단계로 구분하여 수행된다. 첫 번째는 실시간 고장예측 단계로서 시스템 운용 중에 시스템의 고장 징후를 탐지하는 역할을 하며, 두 번째는 오프라인 고장예측 단계로서 실시간으로 고장 징후가 탐지되면 시스템의 작동을 멈춘 후 고장의 징후를 분류하고 식별하는 역할을 수행한다 원활한 고장예측 알고리즘을 도출하기 위해 자동화 시스템의 이산사건 모델과 연속시간 모델을 수립하였으며, 이들을 통합한 공정모델에 대하여 하이브리드 시뮬레이션 환경을 구축하였다. 제안된 기법은 자동화 시스템의 공정모델에 기구부, 모터부에 대한 고장모델을 부가하여 컴퓨터 시뮬레이션을 통하여 타당성을 검증하였다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
• /
• 2008.05a
• /
• pp.111-114
• /
• 2008

최근 기후변화 등의 영향으로 전 세계 많은 지역에서 집중호우로 인한 홍수 피해가 증가하고 있으며, 국내에서도 홍수 피해액이 지속적으로 증가하는 추세이다. 이러한 집중호우로 인한 홍수의 피해를 줄이기 위해서는 보다 정확한 강수 예측이 선행되어야 하며, 국내에서는 레이더와 인공위성 자료를 이용한 강수 예측기법에 대한 많은 연구가 수행되고 있다. 이러한 강수 예측기법은 공간적으로 균일한 자료를 획득할 수 있는 장점이 있으나, 아직까지 정확도측면에서 활용성에 한계가 있어서 지상 관측소 자료를 이용하여 보정과정을 거친 후 예측에 활용하고 있다. 본 연구에서는 조밀한 지상 관측망을 보유한 서울지역의 실시간 관측 자료를 이용하여 단시간 강수예측을 수행할 수 있는 방법론을 제시하였다. 이 방법은 지상관측자료와 이류 모델을 이용하여 강수를 예측하는 기법이다. 이를 위해 본 연구에서는 47개 지점의 서울시 홍수정보시스템의 자료를 이용하여 단시간 강수량 예측의 방법론과 적용 방법을 제시하고자 하였다.

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
• /
• 1999.10a
• /
• pp.405-406
• /
• 1999

산성침착모델은 산성강우 및 광화학 오염물질 농도를 예측할 수 있어 대기질 개선을 위한 도구로서 연구, 개발되어 왔으며, 미국과 캐나나 간의 산성우 문제 해결을 위하여 개발된 RADM(Regional Acid Deposition Model : 지역규모 산성 침착모델)은 우리나라를 포함한 동북아시아 지역에 적용을 위한 연구가 수행된 바 있다(이종범 등, 1999; 환경부, 1998).(중략)

• Annual Conference on Human and Language Technology
• /
• 2020.10a
• /
• pp.135-140
• /
• 2020

사전 학습된 Transformer 기반 언어 모델은 자연어처리 시스템에 적용되었을 시 광범위한 사례에서 큰 폭의 성능 향상을 보여준다. 여기서 사전 학습에 사용되는 언어 모델링 태스크는 비지도 학습에 속하는 기술이기 때문에 상대적으로 데이터의 확보가 쉬운 편이다. 하지만 몇 종의 주류 언어를 제외한 대부분 언어는 활용할 수 있는 언어 자원 자체가 희소하며, 따라서 이러한 사전 학습 기술의 혜택도 누리기 어렵다. 본 연구에서는 이와 같은 상황에서 발생할 수 있는 자원 희소성 문제를 극복하기 위해 이종 언어 간 전이 학습을 이용하는 방법을 제안한다. 본 방법은 언어 자원이 풍부한 언어에서 학습된 Transformer 기반 언어 모델에서 얻은 파라미터 중 재활용 가능한 부분을 이용하여 목표 언어의 모델을 초기화한 후 학습을 진행한다. 또한, 기존 언어와 목표 언어의 차이를 학습하는 역할을 하는 적응층들을 추가하여 이종 언어 간 전이 학습을 돕는다. 제안된 방법을 언어 자원이 희귀한 상황에 대하여 실험해본 결과, 전이 학습을 사용하지 않은 기준 모델 대비 perplexity와 단어 예측의 정확도가 큰 폭으로 향상됨을 확인하였다.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
• /
• v.44 no.1
• /
• pp.19-32
• /
• 2024

An investigation into the detailed safety diagnosis report indicates that domestic highway bridges mainly suffer from defects, deterioration, and damage due to physical forces. In particular, deterioration is an inevitable damage that occurs due to various environmental and external factors over time. In particular, bridge deck is very vulnerable to cracks, which occur along with various types of damages such as rebar corrosion and surface delamination. Thus, this study evaluates a correlation between heterogeneous damage and deterioration environment and then identifies the main causes of such heterogeneous damage. After all, a bridge heterogeneous damage prediction model was developed using random forests to determine the top five factors contributing to the occurrence of the heterogeneous damage. The results of the study would serve as a basic data for estimating bridge maintenance and budget.

• Journal of KIISE
• /
• v.44 no.12
• /
• pp.1258-1268
• /
• 2017

Capturing real-time daily information on food prices is invaluable to help policymakers and development organizations address food security problems and improve public welfare. This study analyses the possible use of large-scale online data, available due to growing Internet connectivity in developing countries, to provide updates on food security landscape. We conduct a case study of Indonesia to develop a time-series prediction model that nowcasts daily food prices for four types of food commodities that are essential in the region: beef, chicken, onion and chilli. By using Twitter price quotes, we demonstrate the capability of social data to function as an affordable and efficient proxy for traditional offline price statistics.

• Economic and Environmental Geology
• /
• v.55 no.4
• /
• pp.389-398
• /
• 2022

Many studies have been conducted to accurately predict the correlations between As and heavy metals content in contaminated soil and cultivated crops; however, due to the low correlation between the two, few clear results were obtained to date. This study aimed to create statistical models that predict the As content transferred from soil to polished rice, considering the physicochemical properties of the soil, as well as the total content and the single-extracted content of As in the soil. Predictive models were derived through regression analysis while sequentially classifying soil samples according to pH, soluble As content by single extraction, and organic matter content of the soil. The correlation coefficients between the As content in 80 polished rice and total As content and Mehlich soluble As content in the soil were low, 0.533 and 0.493, respectively. However, the models derived after sequential classification of the soil by pH, a ratio of total As content to Mehlich soluble As content, and organic matter content greatly increased the predictive power; ① 0.963 for 13 soils with a pH higher than 6.5, ② 0.849 for 15 soils with pH lower than 6.5 and a high ratio of As_Tot/As_Mehlich, ③ 0.935 for 30 soils with pH lower than 6.5, a high ratio of As_Tot/As_Mehlich, and organic matter content lower than 8.5%. The suggested prediction model of As transfer from soil to polished rice derived by soil classification may serve as a statistically significant methodology in establishing a rice cultivation standard for arsenic-contaminated soil.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
• /
• 1999.04a
• /
• pp.110-114
• /
• 1999

본 연구는 Zeigler가 제안한 이산 사건 시스템 형식론(DEVS: Discrete Event System Specification)을 이용한 거시적 및 미시적 교통류 시뮬레이션 방법론의 개발을 주 목적으로 한다. 도로 교통망의 모델링 방법은 미시적(microscopic)방법과 거시적(macroscopic)방법으로 분류된다. 이러한 모델링 방법들은 그 목적에 따라 각기 표현되어 제각기 사용되어 왔으나, 시스템 이론적으로 이들은 독립적 모델이 아니며 오히려 이들은 서로 동질적 추상화 관계에 있어서, 통합 모델링 환경의 구축시 미시적 모델들로부터 추상화에 의한 거시적 모델의 자동생성 등 설계상의 효율뿐 아니라 모델간의 일관성을 통한 모델 유효성을 보장할 수 있는 장점이 제공될 수 있다. 따라서, 본 논문에서는 서로 다른 표현 방법(즉, 이산시간 형식론과 이산사건 형식론)간의 통합 표현을 기반으로 양자간의 추상화 관계를 도출하고, 이를 이용한 모델 추상화를 통해 거시적 및 미시적 교통류 시뮬레이션 방법론을 제안한다. 시스템 이론적 접근을 토대로 접근한 통합 교통류 시뮬레이션 환경은 미국 Berkeley 대학 교통 연구소에서 개발한 SHIFT 등과 같은 최첨단 교통류 시뮬레이션 도구에 비하여 SES/MB를 기반을 시스템 이론적이며 소프트웨어공학적인 접근을 통하여, 1) 기존 제어 방식의 검증 및 신뢰도 분석, 2) 각종 사건, 사고의 시간별 파급효과 분석, 3) 도로건설 계획안에 대한 타당성 검토, 4) 운전자 및 관리자를 위한 예측된 교통정보 등을 제공할 수 있을 것으로 기대된다.