• Title/Summary/Keyword: 이용비용 분석

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시장가치 대차대조표를 이용한 자본비용과 베타분석

  • Gu, Bon-Yeol
    • The Korean Journal of Financial Studies
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    • v.8 no.1
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    • pp.77-98
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    • 2002
  • 본 연구는 MM(1963)에 의하여 시작된 기존의 기업가치와 자본구조에 대한 연구 방법과는 달리, Rao(1987), Howe(1995), Brealey-Myers(1996)등을 중심으로 시도되어 온 시장가치 대차대조표(MVB/S)를 이용한 기업가치와 자본비용의 통합적 분석방법을 소개하였다. 그리고 MM(1963)에 가정을 추가함으로써 변형된 기업가치 모형과 자본비용에 대한 연구방법을 시도한 Modigliani(1988), Miles-Ezzell(1980)와 Taggart(1991)의 연구가 MVB/S를 이용하여도 동일하게 적용할 수 있음을 증명하였다. 따라서 본 연구는 MM(1963)의 명제들로부터 유도되는 관계식인 가중평균자본비용과 무부채기업의 자기자본비용과의 관계(MM명제III)와 부채사용기업의 자기자본 비용과 무부채기업의 자기자본비용과의 관계(MM명제II)를 Modigliani(1988), Miles-Ezzell(1980)와 Taggart(1991)의 가정하에서 MVB/S를 이용하여 각각 유도하였다. 그리고 MVB/S를 이용하여 유도된 자본비용들간의 제관계식이 이들의 연구결과와 동일함을 증명하였다. 나아가 개인소득세가 존재할 경우에 무위험주식의 도입을 통하여 기업가치모형을 유도하고 이를 바탕으로 자본비용들간의 제관계식을 유도하고 아울러 베타분석도 실시하였다.

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A Dynamic Location Management Scheme Using Per-User Profile Replication in PCNs (PCN에서 사용자 프로파일 복제를 이용한 동적 위치 관리 기법)

  • 최광희;길준민;양권우;황종선
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 1999.10c
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    • pp.748-750
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    • 1999
  • 본 논문에서 우리는 통신 비용과 데이터베이스 비용을 감소시키기 위해 사용자 프로파일 복제본을 이용한 동적 위치 관리 기법을 제안한다. 이 기법에서는 위치등록과 호 설정 과정이 통신비용을 감소시킬 수 있는 복제본이 있는 VLR에서 수행되고, 복제본이 있는 VLR에서 호의 빈도커서 데이터베이스 비용을 감소시킨다. 제안한 기법의 성능을 분석하기 위해 분석 모델을 작성하고 제안 기법, IS-41 기법, 복제 기법의 성능 분석을 한다. 사용된 비교 척도는 통신 비용, 데이터 베이스 비용, 총비용 그리고 호 설정 지연이다. 이 척도들에 대해서 제안 기법이 IS-41 기법, 복제 기법보다 더 좋은 성능을 보인다.

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A Cost-Effectiveness Analysis on the Usage of Foreign Scientific and Technical Journals (과학기술분야 해외 학술지의 비용대 효과 분석)

  • 김석영;황혜경
    • Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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    • v.35 no.1
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    • pp.249-264
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    • 2001
  • This paper describes the results of a cost-effectiveness analysis on the usage of foreign scientific and technical journals. In this study, the measure of cost-effectiveness chosen is the Cost Per Use(CPU) of a journal article. The photocopy usage data and annual subscription costs of journals subscribed by Korea Institute of Science & Technology Information were used. The results of this study illustrate that distribution of subscription cost and photocopy usage, Cost Per Use(CPU) of each journal, CPU of each subject field, etc. 80 percent of the demand for the journal was met by 40 percent of total subscription cost. A relationship was found between subscription cost and photocopy usage, however, no relationship was found between subscription cost and CPU.

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An Economic Analysis of Foreign Scientific and Technical Journals using Cost Per Use Approach (이용 당 비용(CPU)에 의한 과학기술분야 해외학술지의 경제성 분석)

  • Jung, Young-Mi;Kim, Hee-Sop
    • Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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    • v.42 no.4
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    • pp.375-390
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    • 2008
  • The purpose of this case study is to analyze the economics of journals of Science and Technology using the cost per use(CPU) approach. To achieve this purpose, we selected 1,745 foreign academic journals randomly among the holdings at K institute in Korea, and analyzed the relationships between the CPU and 5 factors of journal, i.e., Impact Factors (IF), Overlap numbers of holding with other institutes, Language, Cost, and Frequency of use. It is found that all factors, except IF, are significantly influence to the CPU of foreign journals, and further detailed analysis is provided in term of the group differences within each factors.

A Variable Analysis of Interconnection Pricing in the Natural Gas Market (국내 가스산업의 상호접속가격결정 요인 분석)

  • 남궁윤;조용현;김보영;이기호;최기련
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.8 no.1
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    • pp.166-173
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    • 1999
  • 본 연구는 램지가격결정방식과 효율적요소가격결정방식을 이용하여 향후 국내 가스산업의 배관망공동이용시 발전용 천연가스의 가격 및 이용료 수준을 파악할 수 있는 천연가스 가격 결정의 이론적 모형을 도출하였다. 또한 사례분석을 통하여 램지가격결정방식(RCPR)과 효율적요소가격결정방식(ECPR)하에서 도출된 최적 가격 및 최적 이용료를 비교·분석하였고 결정변수들이 가격과 이용료에 미치는 영향에 대해서 분석하였다. 그 결과 RCPR에 의한 최적 이용료는 쿠르노 불완전 경쟁하에서 한계직접비용 보다 낮게 도출된데 반해서 ECPR에서는 한계직접비용보다 높게 도출됨으로써 가격결정방식에 따라 최적 이용료의 수준이 상이함을 보였다. 또한 도시가스용 및 발전용 가격은 RCPR 하에서 신규사업자 수가 증가할수록 하락하였고 이용료는 증가하여 한계비용에 접근하였다. 한편 최적 발전용 가격과 최적 이용료는 한계직접비용이 클수록 증가되었고, 역가격탄력성이 클수록 최적 발전용 가격은 증가하는 반면에 최적 이용료는 감소하였다.

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A Study on Use Evaluation of Electronic Journals (전자저널의 이용평가에 관한 연구: Y대 도서관의 IDEAL을 중심으로)

  • 손정표;심상순
    • Journal of Korean Library and Information Science Society
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    • v.32 no.4
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    • pp.419-447
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    • 2001
  • This study is to analyze a cost-benefit and a cost-effectiveness on the basis of number full-text downloaded from IDEAL in the electronic journals consortium of Y University Library during 2000. The result of this study shows that Y University Library used more the combined print and electronic journals than only electronic journals, and in the case of the analysis on the cost-benefit, there was no benefit, but the cost-effectiveness was very high. Based upon the result of this study, it suggests that academic libraries request a trial from the information agency and carry out user instruction analysis of varied use statistics, user satisfaction survey so as to promote use of electronic journals.

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Practical Model to Estimate Road User Cost for Bridge Maintenance Strategy (교량 유지관리 전략 수립을 위한 실용적 도로이용자비용 추정 모델)

  • Park, Kyung-Hoon;Sun, Jong-Wan;Lee, Sang-Yoon;Lee, Jong-Soon;Cho, Hyo-Nam
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.11 no.6
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    • pp.131-142
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    • 2007
  • The road user cost in indirect costs as well as direct costs such as the inspection/ diagnosis cost and the repair/reinforcement cost should be considered as one of the important items in the life-cycle cost-effective design and maintenance of the bridges. To estimate the road user cost, this paper formulates the road user cost as a sum of the user delay cost and the vehicle operating cost considering the detour effect. A numerical traffic simulation and a regression analysis are performed to develop a regression model due to a time delay. The proposed regression model is applied to the generation of the maintenance strategy based on the life-cycle cost and performance, and its effectiveness and applicability is investigated. The road user cost has a great influence on establishing the maintenance strategy, and the proposed regression model could be successfully utilized to estimate the road user cost of a bridge.

Review on cost-benefit analysis of the rainwater harvesting system: method and sensitivity analysis (빗물이용시설의 경제성 분석 방법에 대한 검토: 방법 및 민감도 분석)

  • Donggyu Hwang;Sangho Lee;Namjoo Lee
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2023.05a
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    • pp.446-446
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    • 2023
  • 우리나라는 물의 재이용 촉진 및 지원에 관한 법률에 따라 수자원의 지속 가능한 이용을 목적으로 빗물이용시설의 설치 및 운영을 법·제도적으로 의무화하고 있으며, 위 법에 근거하여 지방자치단체에서는 빗물이용시설의 설치를 장려하기 위한 재정 지원 정책을 시행하고 있다. 환경 투자사업의 일환인 빗물이용시설 설치 사업은 장기간에 대한 경제성 분석이 요구되며, 분석에 이용된 경제성 분석 방법 및 사회적 할인율에 따라 분석 결과가 상이할 수 있다. 이에 따라, 이 연구에서는 순현재가치와 편익-비용 비율을 비교·검토하여 빗물이용시설의 경제성 분석에 적합한 방법을 제시하였으며, 경제성 분석에서 불확실한 요소인 사회적 할인율과 물가상승률에 대한 민감도 분석을 통해 두 요소의 불확실성을 평가하였다. 분석 대상 시설은 인천 청라지구 1공구에 계획된 빗물이용시설이며, 경제성 분석 기간은 지방공기업법 시행규칙에 제시된 건축물의 내용 연수인 30년으로 하였다. 편익-비용 비율을 이용하여 빗물이용시설의 경제성을 분석한 결과, 저류용량이 285 m3에서 최대 수익률이 나타났으며, 순현재가치는 저류용량이 1105 m3일 때 최대 수익이 발생하는 것으로 분석되었다. 분석 대상 지역의 경우에 285 m3에 대한 양적 신뢰도는 7.3%로 빗물이용시설의 효과를 기대하기 어려운 결과이며, 이와 같은 결과는 편익-비용 비율이 사업의 경제성을 수익률로 평가함에 따라 투자 규모를 반영하지 않는 한계로 인한 것으로 판단된다. 사회적 할인율과물가상승률에 대한 민감도 분석 결과, 사회적 할인율이 낮아지고 물가상승률이 높아짐에 따라 빗물이용시설의 저류용량과 그에 상응하는 최대 순현재가치가 커지는 경향을 보였다. 이는 미래가치를 높게 평가할수록 빗물이용시설의 저류용량이 크게 설계될 수 있음을 의미한다.

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An Analysis on Investment Cost Model Using BCPM for Telecommunication Networks (BCPM을 이용한 통신망 투자비용 산출모델의 분석)

  • Hwang, G.;Song, S.J.
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.13 no.2 s.50
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    • pp.81-89
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    • 1998
  • 1996년의 미국 통신법 개정에 따라 FCC에서는 보편적 서비스에 대한 보조비용 산정방법을 개편하려는 노력이 연방합동위원회를 중심으로 추진되고 있다. 이에 따라 기본적인 통신서비스 비용 산정의 필요성이 제기되고 각 통신회사들을 중심으로 비용산정 모델을 개발하고 있다. 대표적인 모델로는 BCPM과 Hatfield 모델 등이 있는데, 본 고에서는 BCPM에서 사용한 기본적인 비용산정 방식에 대한 소개와 아울러 비용 모델들의 장단점을 분석한다.

An Empirical Study on the Relationship of Access Management to Traffic Accidents - Case of Large Urban Arterial Streets in Texas - (접근성관리와 교통사고와의 관계에 관한 경험적 연구 - Texas지역 대도시 간선도로를 사례로 -)

  • 권영종
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.15 no.3
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    • pp.25-37
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    • 1997
  • 접든성통제는 고속도로에 있어서 교통사고 감소의 가장 효과적인 수단들 중의 하나로 인식되어져왔다. 이러한 접근통제의 새로운 적용으로서 접근성관리는 과도한 투자 없이 일반도로상에서 교통사고를 감소시키는데 활용되고 있다. 이 연구의 목적은 도시간선도로상에 있어서 접근성관리와 교통사고와의 관계를 교통사고비용의 측면에서 분석하는 것이다. 이를 위해, 이 연구는 미국 텍사스주 대도시 지역내 중앙분리간선도로의 교통사고자료를 다중회귀모형을 이용하여 분석하였다. 이 연구는 자료분석의 결과 다음과 같은 사실을 발견할 수 있었다. 첫째, 접근성관리는 도시간선도로의 교통사고비용과 밀접한 관계를 가지고 있었다. 둘째, 이러한 접근성관리와 교통사고비용과의 관계는 도로의 교통상황과 도로변 토지이용상태에 따라 다양하게 나타났다. 셋째, 대체로 접근성관리와 관련된 요인이 교통상황 및 토지이용상태에 관련된 요인보다 더 교통사고비용과 밀접한 관계를 보였다. 마지막으로, 교통사고비용을 설명하는데 있어 가장 중용한 접근성 관리 요인은 외부접근로의 간격으로 나타났다.

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