• The KIPS Transactions:PartC
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• v.9C no.6
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• pp.935-944
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• 2002

It is the Mobile Ad Hoc Networks that constituted with serveral mobile node that can communicate with other mobile nodes. Until now, there were no routing protocols considering such as Multimediadata, VOD (Video On Demand), which is required of lots of bandwidth in Mobile Ad Hoc Network, io we are in the need of QoS (Quality of Service)routing protocol to transmit the data packets faster and more accurate. Also, there are an unidirectional links due to asymmetric property of mobile terminals or current wireless environments on practical mobile ad hoc networks. However, at present, the existing mobile ad hoc routing protocols are implemented to support only bidirectional links. In this paper, we propose the Advanced Routing routing protocol in order to implement a new routing protocol, which is fit to mobile ad hoc networks containing unidirectional links and to support QoS service. For the performance evaluation, we use NS-2 simulator of U.C. Berkeley. We could get not only increased received data rate and decreased average route discovery time, but also network load decreases with compared Best effort service.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2002.04a
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• pp.127-129
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• 2002

인터넷에는 다른 하드웨어적 특성을 갖는 다양한 형태의 이동노드가 존재한다. 이러한 특성이 무선통신 과정에 반영되어 다양한 문제가 발생한다. 이동 노드로만 구성된 무선 ad-hoc 네트웍은 이와 같은 특성에 큰 영향을 받게 된다. 기존의 ad-hoc 네트웍 라우팅 프로토콜은 목적 노드에 도달하기 위한 경로의 발견과 관리에 연구가 집중되었으며, 최근 이동노드의 특성을 라우팅 과정에 반영하기 위한 연구가 시작되고 있다. 본 논들은 ad-hoc 라우팅 프로토콜에서 이동노드가 갖는 이질적 특성을 라우팅에 반영하고, 이를 AODV 라우팅 프로토콜에 적용하기 위한 메커니즘을 제안한다. 본 메커니즘은 이동노드의 특성을 이용한 Proactive 방식의 노드가 추가되어 일반 이동노드에게 다중 홉의 경로에 대한 패킷 전송을 대신하며 주변 이동 노드에게 다중 홉의 라우팅 정보를 제공한다. Reactive 방식의 노드는 Proactive 방식의 노드를 발전하고 이용하기 위해 기능을 확장하였다. 이를 통하여 안정적인 경로를 선택 할 수 있으며 ad-hoc 네트워크 망의 확장이 가능하다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2003.11b
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• pp.1273-1276
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• 2003

Ad-Hoc 네트워크는 네트워크 내의 노드들이 이동 노드로서의 역할 뿐 아니라 라우터로서의 역할도 담당하여 기존의 인프라를 통한 중앙관리 및 지원 없이 네트워크 내의 무선 이동 노드들만으로 망을 구성하며, 네트워크의 특성상 보안이 취약하다는 단점이 있다. 현재 Ad-Hoc 네트워크는 그 적용 범위와 활용 빈도가 확대되고 있으며, 네트워크 분야에서의 비중이 증가하고 있으므로 유선에서 제공하는 수준의 보안을 제공할 수 있도록 해야 한다. 그러나 관련연구는 아직 취약한 실정이므로 현재 표준으로 제안된 라우팅 프로토콜을 기반으로 보안을 제공하기 위챈 제안된 프로토콜에 관해 살펴본다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2006.10d
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• pp.338-343
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• 2006

모바일 Ad-hoc 네트워크는 기간망을 활용할 수 없는 특수한 지역이나 응용에 활용되는 네트워크를 의미한다. 이 네트워크 내에서는 노드의 이동성이 높고 노드 자체의 에너지 제약 등으로 인해 빈번한 네트워크 단절등이 발생하게 된다. 노드의 이동성에 따른 토플로지 변경에 유연하게 반응하면서 패킷의 전달성을 향상시키는 기법이 모바일 Ad-hoc 네트워크 분야에 반드시 요구되며 본 논문에서는 이를 위해 혼합형 프로토콜인 PAOMDV(Possibility based AOMDV)와 OLSR-ME(OLSR with Modify Energy Efficiency)를 제안한다. 이 프로토콜을 기존의 프로토콜인 AODV, AOMDV, ZRP와 비교 실험을 수행하고 그 성능을 검증하였다.

• Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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• 2002.11b
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• pp.561-564
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• 2002

Ad-hoc network에서는 네트워크를 구성하는 노드들의 이동으로 인하여 일시적인 연결 실패와 경로 변경이 자주 발생한다. 모든 패킷의 손실이 혼잡 때문이라고 가정했을 경우, 이러한 환경에서 TCP 성능은 매우 빈약하다. Ad-hoc network에서의 TCP 성능 향상을 위한 연구는 계속되고 있지만 이것들의 대부분은 네트워크 계층 또는 하위 계층으로부터 feedback의 요구를 기초로 한다. 본 논문에서는 경로 변경을 자주 발생시키는 잘못된 패킷 전달을 검출하고 응답하므로써 TCP 성능을 향상시키는 새로운 방법을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.10c
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• pp.748-750
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• 2001

Ad hoc 네트워크에서 클러스터링은 여러 채널을 효율적으로 사용 가능하게 하고 제어메시지의 교환부하를 감소시키며, 이동성 관리를 용이하게 하는 이점이 있다. 그러나 대부분의 클러스터 기반 Ad hoc 라우팅 연구에서 클러스터의 생성과 유지에만 초점을 맞추고 있고, 클러스터 구조를 이용하는 경우에는 많은 채널을 소비하고 클러스터 재구성시간이 심각하게 길어진다. 이에 본 논문은 클러스터 구조를 이용하여 클러스터 정보가 모든 네트워크에 한번만 전달되도록 해서 경로를 설정하는 방법을 제안한다. 이 방법은 또한 클러스터 정보가 전달되는 도중의 경로단절 시, 빠르게 대체경로를 획득한다.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.10 no.3
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• pp.30-37
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• 2005

Ad hoc network is a collection of mobile nodes without using any infrastructure, it , is using in the various fields. Because ad hoc network is vulnerable to attacks such as routing disruption and resource consumption, it is in need of routing protocol security. In this paper, we propose two secure route-discovery protocols. One is a protocol using hash function. This protocol is weak in active attack but has some merits such as small data of transmission packet and small computation at each hop. The other is a protocol using hash function and public key cryptography. This protocol is strong in active attack.

• Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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• 2006.05a
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• pp.103-106
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• 2006

모바일 애드 혹 네트워크(Mobile Ad-hoc Network)는 기반 통신시설의 도움 없이 노드들 간에 자율적으로 구성되는 무선 네트워크로 각 노드는 이동성 및 다른 노드에게 패킷을 전달하는 라우팅 기능을 가지고 있다. 현재까지 모바일 애드혹 네트워크의 주된 관심사는 경로설정 문제를 해결하는데 있었다. 모바일 애드혹 네트워크의 라우팅 프로토콜에서 노드에게 할당된 주소가 유일한 것으로 가정하여 사용하지만 경로설정에 앞서 모바일 애드 혹 네트워크에 참여하는 노드에게 어떤 방법으로 유일한 주소를 제공할 것 인가에 대한 연구가 필요하다. 특히 모바일 애드 혹 네트워크는 필요에 따라 노드들이 자발적으로 네트워크를 형성하여 데이터를 주고 받는 형태이기 때문에 노드들에게 동적으로 주소를 할당하는 문제는 매우 중요하다. 따라서 모바일 애드혹 네트워크가 외부망과 연결시 고정 IP을 부여하고 애드혹의 구성하는 노드이 이동성을 고려하여 노드들 간의 분산된 IP 주소 자동 할당 방법을 MIPv6 적용한 프로토콜을 제안한다. 또한 평가방법으로 이동성을 고려하여 네트워크의 크기를 노드의 수를 가지고 비교하여 모바일 애드혹 네트워크를 구성하는 노드의 수를 증가함으로 기존 연구와 비교평가를 위해서 시뮬레이션 환경을 구현하여 실험을 수행하였다. 실험 결과, 이 논문에서 제안한 방법을 사용하면 모바일 애드혹 네트워크의 크기가 커질수록 기존의 방법보다 주소할당 소요시간을 감소시킬 수 있다.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.12 no.3
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• pp.233-238
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• 2008

Recently, network component become to follow wireless and mobile network from wired network proposed that many TCP algorithm optimized in variety environment. When TCP was created, however as it was design based on wired link, wireless link made more transmission error than wired link. Transmission errors are more frequent and may be incorrectly regarded as indications of network congestion. In this paper, it conduct how effect congestion control algorithm in Mobile ad-hoc network and compare traffic of TCP-Tahoe, TCP-Reno, TCP-New-Reno and TCP-Vegas in Mobile ad-hoc environment.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.04a
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• pp.577-579
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• 2004

Mobile IP는 이동노드(Mobile node)들에게 이동성 서비스를 지원하기 위해 제안된 것으로 이동노드가 자신의 IP주소를 이용하여 현재 위치에 관계없이 이동성 에이전트(mobility Agent)메 등록함으로 인터넷에 접근 할 수 있는 프로토콜이다. 애드 혹 네트워크는 하부구조 없이 이동노드들 끼리 패킷을 교환 할 수 있는 네트워크이다. 본 논문에서는 Mobile IP의 에이전트가 주기적으로 에이전트 광고 메시지를 전달하여 자신의 서비스 영역 내부에 있는 애드 혹 네트워크의 이동노드들에게 인터넷에 접속할 수 있는 MAAM (Mobility Agent Advertisement Mechanism) 및 AMAAM(Aggregation based Mobility Agent Advertisement Mechanism)을 제안한다.