• The KIPS Transactions:PartD
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• v.12D no.2 s.98
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• pp.259-266
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• 2005

Recently data centric routing or application dependent routing protocols are emerged in mobile ad hoc networks. In this paper, we propose a routing method for query processing in MANET(Mobile Ad hoc NETwork) environment, called road-based query routing, with consideration on real time traffic information of large number of vehicles. In particular, we focus on the method that process arrival time dependent shortest path query in MANET without a central server on the road networks. The main idea of our approach lies in a routing message that includes query predicates based on the road connectivity and on data gathering method in real time from vehicles on the road by ad-hoc network. We unify route discovery phase and data delivery(query processing) phase in our mechanism and reduce unnecessary flooding messages by pruning mobile nodes which are not on the same or neighboring road segments. In order to evaluate the performances of the proposed method, we established a model of road networks and mobile nodes which travel along the roads. The measurement factor is the number of nodes to whom route request is propagated according to each pruning strategy. Simulation result shows that road information is a dominant factor to reduce the number of messages.

• Journal of KIISE:Information Networking
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• v.33 no.2
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• pp.149-155
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• 2006

Existing routing protocols for mobile ad hoc networks (MANETs) have assumed that all nodes voluntarily participate in forwarding others' packets. In the case when a MANET consists of nodes belonging to multiple organizations, mobile nodes may deliberately avoid packet forwarding to save their own energy, resulting in network performance degradation. In this paper, to make nodes volunteer in packet forwarding, a credit payment scheme called Protocol-Independent Fairness Algorithm (PIFA) is proposed. PIFA can be utilized irrespective of the type of basic routing protocols, while previous methods are compatible only with source routing mechanisms like DSR. According to simulation results, we can know that PIFA can prevent network performance degradation by inducing selfish nodes to participate in packet forwarding.

• Communications of the Korean Institute of Information Scientists and Engineers
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• v.23 no.4 s.191
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• pp.11-20
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• 2005

• The KIPS Transactions:PartC
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• v.12C no.5 s.101
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• pp.623-632
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• 2005

In ad-hoc network, there is no fixed infrastructure such as base stations or mobile switching centers. The security of ad-hoc network is more vulnerable than traditional networks because of the basic characteristics of ad-hoc network, and current muting protocols for ad-hoc networks allow many different types of attacks by malicious nodes. Malicious nodes can disrupt the correct functioning of a routing protocol by modifying routing information, by fabricating false routing information and by impersonating other nodes. We propose a routing suity mechanism based on one-time digital signature. In our proposal, we use one-time digital signatures based on one-way hash functions in order to limit or prevent attacks of malicious nodes. For the purpose of generating and keeping a large number of public key sets, we derive multiple sets of the keys from hash chains by repeated hashing of the public key elements in the first set. After that, each node publishes its own public keys, broadcasts routing message including one-time digital signature during route discovery and route setup. This mechanism provides authentication and message integrity and prevents attacks from malicious nodes. Simulation results indicate that our mechanism increases the routing overhead in a highly mobile environment, but provides great security in the route discovery process and increases the network efficiency.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.11a
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• pp.325-327
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• 2005

이동 애드혹 네트워크에서 트리와 메쉬 기반의 멀티캐스트 메커니즘들은 트리의 빈번한 재구성 및 자원 사용의 비효율적인 문제점을 가지고 있다. 이를 해결하기 위하여 제안된 오버레이 멀티캐스트 메커니즘들 역시 오버레이 트리의 재구성으로 인한 과부하와 밀접한 멤버간의 비효율적인 전송, 그리고 네트워크 확장성에 대한 문제점들을 갖는다. 본 논문에서는 이를 개선하기 위해 위치정보를 기반으로 밀접한 멤버노드들을 클러스터로 관리하여 클러스터 내에서는 브로드캐스팅을 적용하고, 멀티캐스트 소스와 클러스터 대표노드들간에는 유니캐스팅을 적용하는 오버레이 멀티캐스트 메커니즘을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2007.10d
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• pp.372-375
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• 2007

본 논문에서는 이동 노드를 가지는 센서 네트워크와 같은 대규모 애드 혹 네트워크에서 사용 가능한 새로운 라우팅 프로토콜을 소개한다. 본 라우팅 프로토콜은 노드의 이동성을 효율적으로 지원하기 위해 GPS를 이용한 위치정보를 이용하며 가상 싱크 기법을 사용하여 위치정보의 빈번한 플러딩 없이 라우팅을 수행할 수 있도록 설계되었다. V-Geocast는 NS-2 시뮬레이터 환경에서 구현하였으며 단순한 Geocast나 AODV와 같은 기존의 애드 혹 라우팅 알고리즘에 대비하여 뛰어난 성능을 가지는 것을 확인하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2009.11a
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• pp.467-468
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• 2009

무선 애드혹 네트워크는 고정된 유선 네트워크에서 생각할 수 없었던 잦은 네트워크 구성의 변화, 대역폭과 에너지 사용의 제한 등 기존의 유선 네트워크와는 다른 특성들을 갖는다. 따라서 유선 네트워크에서 제공받았던 고품질의 서비스를 무선 애드혹 네트워크에서 제공받기 위해서는 제한된 자원을 효과적으로 이용할 수 있는 연구가 필요하다. 본 논문에서는 GPS 등의 기술을 이용하여 네트워크를 구성하는 이동 노드들의 위치 정보를 파악하고, 이를 라우팅에 활용하는 기존의 위치기반 라우팅 기법 중 하나인 LAR 알고리즘을 개량하였다. 제안 알고리즘은 노드들의 위치뿐만 아니라 에너지까지 함께 고려하며, 이를 위해 불필요한 제어 메시지의 확산을 최소화하고, 노드간 거리에 적절한 전송 전력을 사용하여 통신을 하게 함으로써 효율적인 라우팅이 이루어지도록 하였다. 실험 결과 기존 LAR 알고리즘에 비해 제안 기법이 노드의 생존률이 평균 12.1% 향상되었다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2002.10e
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• pp.40-42
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• 2002

이동 애드혹 네트워크의 경우, 이동 노드들은 자신의 데이터를 처리하는 기능 이외에 다른 노드의 데이터를 전달하는 기능을 하게 된다. 이러한 기능을 수행하기 위하여 노드는 더 많은 에너지를 소비하게 되므로, 에너지 소비량이나 에너지 균형과 같은 에너지 관련문제가 중요한 관심 분야로 조명되고 있다. 이에 관련된 연구들은 최적으로 에너지 균형을이루는 경로를 찾기 위한 방법에 관한 것이었다. 그러나 기존의 연구들은 데이터 통신 중간의 에너지 균형에 대해서는 고려하지 않고 있으며, 본 논문에서는 이 문제를 해결하기 위해노드 경고 알고리즘 (NOAL)을 제안한다. NOAL에서, 데이터를 전달하는 중간 노드들은 자신의 에너지 보유량을 검사하여 기준 값 이하일 경우, 자신의 에너지 정보를 다른 노드들에게 알리게 된다 이는 다른 노드들로부터 자신에게 더 이상의 데이터를 보내지 않도록 하며,자신은 데이터 전달에 의한 에너지 소모량을 줄일 수 있다. 본 논문에서는 NOAL을 이용하여 LEAR with NOAL (LENOAL) 을 제안한다. 실험을 통해서 결과를 산출했으며, 본 논문에서 제시한 알고리즘이 에너지 균형을 21-36% 정도 향상시킬 수 있음을 보여준다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.10c
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• pp.469-471
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• 2003

본 논문에서는 이동 애드­혹 네트워크(mobile ad­hoc networks)의 대표적인 경로구축 방법인 DSR(dynamic source routing)을 확장한 R­DSR(robust DSR)을 제안한다. 제안된 R­DSR에서는 기존의 단일 경로 상의 2­흡 간격의 모든 노드들이 대체 노드를 경유하여 복수 개의 라우팅 경로를 유지하도록 구성되기 때문에, 경로 상의 일부 노드들이 이동하더라도 경로가 유지될 확률이 높아 메시지 전달률이 향상된다. 수학적 분석을 통하여 관련 연구 중 가장 우수한 것으로 알려진 Das의 다중경로 프로토콜보다 더 높은 라우팅 경로 유지 확률을 나타냄을 보였다. 아울러, 대체경로의 위상적 특성에 의해 빠른 대체경로로의 복구도 가능하다는 결론을 얻었다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.19 no.2
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• pp.308-316
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• 2015

In this paper, we carried out performance comparison of four routing protocols that had been proposed for mobile ad hoc networks using the NS-3 network simulator. Those four routing protocols consist of two proactive routing protocols, DSDV(destination-sequenced distance vector) and OLSR(optimized link state routing), and two reactive routing protocols, AODV(ad-hoc on-demand distance vector) and DSR(dynamic source routing). Two performance metrics, system throughput and packet delivery ratio, are adopted and performance evaluation was carried out in a square communication area where each communicating mobile node moves independently. Numerical results show that the AODV routing protocol provides the best performance among those four routing protocols.