• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.46 no.4
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• pp.13-28
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• 2009

Routing protocols in Delay/Disruption Tolerant Networks(DTN) are important to enhance the performance of transmission delay and delivery success ratio. In this paper, we propose an efficient DTN routing algorithm, called "Nobility Pattern based Routing(MPR)", that controls the total number of transferred message copies based on mobility patterns of mobile nodes. We consider a realistic "Levy walk" mobility pattern that has a super-diffusive property which well represents human mobility pattern. We implemented a DTN simulator using ONE simulator for the proposed MPR algorithm and Levy walk mobility pattern. Simulation results show that mobility patterns are very important for accurate evaluation of DTN routing performance, and the proposed MPR enhances the routing performance of delivery delay and success delivery ratio under realistic mobility pattern.

• Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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• 2004.03a
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• pp.195-201
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• 2004

본 연구에서는 향후 유비쿼터스 환경을 고려하여 위치기반서비스의 활용성과 응용분야에 관하여 조사, 분석하고자 한다. 이를 위하여 약 68개의 유비쿼터스 응용서비스를 조사하고, 서비스의 특징에 관한 전문가의 견해를 반영하였다. 연구내용으로는 먼저 다양한 유비쿼터스 관련 활용 시스템들을 서비스 유형으로 분류하도록 한다. 서비스 유형에 대한 분류는 국내외 자료를 바탕으로 조사하여 기준을 재분류하여 서비스를 유형별로 그룹화 하였다. 다음으로는 기술분류를 수행하였다. 기술분류는 모바일과 위치기반서비스들에 기본이 되는 위치정확도, 이동성, 상황인식능력, 정체성파악능력, 정보이력관리 등을 분류하도록 한다. 이제 각각의 서비스들에 대하여 기술 분류에 해당한 기술요소가 미치는 중요도에 따라서 설문을 기초로 점수로 배정하도록 하고, 각각의 서비스 유형들에 대한 특징을 분석하였다. 특히 위치기반서비스에서는 위치기반서비스를 위하여 보다 강조되어야 하는 이동성, 위치정확도, 정체성 등을 고려하여 향후 활발히 전개될 서비스들에 대한 분석을 수행하였다. 이를 통하여 향후 유비쿼터스 환경에서 위치기반서비스가 활용되어질 분야에 대하여 예측하여 볼 수 있고, 각각의 기술 항목들간의 상관성도 분석하여 볼 수 있다.

• Journal of the Korean earth science society
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• v.33 no.4
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• pp.337-349
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• 2012

In this study, we classify the 1000 hPa geopotential height fields around the Korean peninsula through the Kmeans cluster analysis and investigate the occurrence characteristics of each cluster pattern. The 11 clusters are identified as the typical pressure patterns, applying the pattern correlation as a similarity among clusters and the criterion of cluster similarity 0.8, of which three pressure patterns are associated with the extension of Siberia air mass, other three with the latitudes of the longest symmetry axis of North Pacific highs, two with the trough largely under the air mass of Siberia or North Pacific, and the remaining three, the migratory high patterns generally occurring in spring and autumn, are disjointed according to the direction of the longest symmetry axis of highs. The occurrence rate of air masses affecting the Korean peninsula, estimated from the number of occurrence days of 11 pressure patterns, is 55.4% Siberian, 29.3% North Pacific, 12.8% Yangtze-River, 2.5% Okhotsk sea and 68.2% of all these is the continental air masses. The wintertime pressure patterns around the Korean peninsula are nearly contrary to those in summertime, each dominated by the highs extended from the stationary air masses over the Central Siberia and the North Pacific ocean. The migratory highs occur largely in spring and autumn while transferring from the wintertime patterns to summertime patterns, or vice versa. Recently, the occurrence frequency of the highs extended from the North Pacific is on the decrease and while the wintertime pressure patterns occur frequently in spring and autumn, the occurrence frequency of the pressure patterns with trough is on the increase and the migratory highs occur in nearly all seasons.

• Journal of the Korean association of regional geographers
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• v.13 no.6
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• pp.651-673
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• 2007

In the studies on residential move, there has been tendency of dichotomy where short distance moves are largely caused by housing to adjust to changes in households while long distance moves are induced by shift in labor market. However, some empirical studies have proven that residential move is so complex process that the simple dichotomy should be elaborated. In this sense, the present study seeks to identify compounded course of residential move in Korea. In determining migration history, families with younger householders, renters, householders with higher educational attainment and smaller households show a higher probability to move. In case of mobility, women were more prone to move compared to man. Women compared to man, older age augmented the probability to own a house after migration. Families with householders following an occupation of sales and technical service showed lowest tendency to own houses while it marked the highest in the group of professionals. Higher land price of a region was negatively related to owning houses after migration. The present study revealed that factors in macro level as well as micro level significantly affect the move of individuals with varying effects in accordance with migration history.

• Proceeding of Spring/Autumn Annual Conference of KHA
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• 1993.09a
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• pp.21-27
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• 1993

본 연구의 목적은 소비자인 각 가구의 주거 서어비스에 대한 다양한 수요가 나타난 주거 이동 주기를 규명하므로 수요자의 다양성에 의한 주택공급 정책의 접근시 기본 자료로 활용될 수 있도록 체계적 근거를 마련하고자 하는데 있다. 연구의 목적을 달성하기 위하여 연구의 틀을 형성하여 국토개발 연구원의 자료를 이용하여 실증 분석 하였다. 본 연구의 자료는 서울의 1620가구를 대상으로 하였고 SPSS와 LIMDEP을 이용하여 기초분석외의 판별분석, 로짓분석등을 이용하였다. 본 연구의 결과는 다음과 같다. 사회계층과 가족 생활 주기에 따라 주거 이동 동기와 주거 이동 형태가 달랐다. 하류계층은 강요된 이동동기가 많았고 수평 또는 하향 이동의 형태로 이동하였다. 중류 계층은 조정적 이동동기가 많았고 다른 계층에 비해 상향 이동이 많았다. 상류계층은 다양한 이동 형태를 가지고 있으며 특히 주거 시설 수준 면에서 상향이동을 하였다. 주거이동주기 유형을 파악하기 위하여 모델이 개발되었고, 모델에 의해 사회계층에 따라 상이한 유형이 나타났으므로 수요자의 다양성에 의한 주택 공급 정책이 필요함을 제시사해준다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2005.10a
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• pp.165-174
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• 2005

본 논문에서는 2개의 오프라인 기반의 사이버대학과 2개의 순수 온라인 기반의 사이버대학을 대상으로, 각 대학의 이동성매체 도입의 차이점과 해당 대학의 학습자와, 교수자의 이동성매체를 통한 서비스 요구사항들이 정보제공자와 어떠한 격차를 보이는지에 대한 요구격차분석을 수행하였다. 이를 통해서, 이동성매체 도입에 따른 서비스 요구를 범주화하고 사이버대학의 이동성매체 도입 유형모델을 제시 하였다. 심층면담에 근거한 질적 연구 방법을 통해서, 사이버대학의 이동성매체 도입에 대한 교수-학습자와 정보제공자 간의 서비스 요구를 9가지 범주(컨텐츠 품질, 적시적 인포메이션 서비스, 교수학습자간 커뮤니케이션, 저작권 문제, 서비스 접근성, 서비스이해도, 서비스 선호도, 서비스 표준화, 교수-학습자와 정보제공자간의 컨센서스)로 도출하였다. 또한 인터뷰 결과의 분석을 통해서, 4개의 사이버대학이 중요시 하는 서비스 요구의 범주가 상이한 것을 확인할 수 있었다. 이를 토대로 사이버대학의 이동성매체 도입의 유형을 '요구적극 반영형', '신중도입 검토형', '경쟁적 도입 반영형', '요구소극적 반영형'으로 분석하였다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.12 no.1 s.43
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• pp.51-61
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• 1997

최근 미국을 비롯한 세계 각국에서는, 경쟁 환경이 도입된 통신 시장에서 가입자들이 자신의 전화 번호를 그대로 유지하면서 타 사업자에게 이동할 수 있는 번호 이동성(Number Portability)제공이 커다란 이슈로 등장하고 있다. 본 고에서는 번호 이동성의 유형을 살펴보고, 특히 문제가 되는 시내 전화시장의 경쟁에 따른 LNP(Local Number Portability)에 대하여 그 실현 방법들을 조사 분석하였다. 미국에서의 연구 동향을 바탕으로 교환기 기반의 단기 해결 방안과 지능망을 이용한 장기적 해결 방안을 소개하고, 구체적인 호 처리 흐름을 예시하였다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.32 no.5
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• pp.487-496
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• 2014

Much research has been actively done so far on the inconvenience of each urban railway station; however, Research is on importance factor analysis on transfer facilities by considering characteristics of railway stations is relatively insufficient. In this study, a novel method of finding causality between transfer facilities(movement, information, comfortability, etc,) in terms of demands and platform types is provided by using SEM(Structural Equation Model). The results of SEM analysis show that a large demand transfer station if combined with island and segregate platform types, has a higher importance factor with respect to information facility, movement facility position and comfortability. In addition, a medium demand transfer station if combined with separate and separate platform types has a higher importance factor with respect to information facility, movement facility and comfortability.

• 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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• 2002.08a
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• pp.242-245
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• 2002

정부는 시내전화 및 지능망서비스(080)에 대하여 2003년 상반기부터 번호이동성 서비스를 제공하도록 규정하고 있다. 번호이동성 서비스는 사업자간에는 경쟁을 활성화시키고 가입자에게는 이용의 편리함을 제공하기 위한 서비스로 서비스 유형으로는 서비스제공자 이동성(Service Provider Portability), 위치이동성(Location Portability) 및 서비스이동성(Service Portability)이 있다. 그리고 서비스 구현방식으로는 크게 교환기 기반 방식(Remote Call Forwarding)과 지능망방식(All Call Query, Query on Release)이 있다. 국내 번호이동성 서비스 적용 방식은 지능망 방식인 QoR 방식으로 결정되었으나 최근의 통신환경의 변화를 감안하여 서비스 도입 초기의 효율적인 서비스 도입을 위한 종합적인 재검토가 이루어지고 있다. 이에 따라 본 논문에서는 QoR 방식의 번호이동성 서비스를 위하여 교환기에서 필요한 필요 기능 및 기술적 문제점들을 교환계위별로 고찰하고자 한다.

• International Journal of Highway Engineering
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• v.8 no.4 s.30
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• pp.1-11
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• 2006

Currently, road mobility improved from the National Road Improvement. Nevertheless delineation system is facility that enhanced driver's safety, that was set up often inconsistent or nonexistent over the road exit ramp So it judged functional investigation will be necessary. This study suggested setting type of the delineation system. That was based on a field study and reviews the legal standard of it and considering driver's cognition behavior. For the study, make a 3D-simulation and so could objectively a comparative test. Comparison variable between delineation setting type is selected conspicuity and visibility. Cased that illustrated characteristics of driver's visual cognition behavior. The experiment was used Eye Marker Recorder for measure the gaze frequency more quantitatively and objectively. And used the ANOVA analysis for significance testing between delineation setting type. A significant percent of the conspicuity analyzed types(Safe mark, Obstacle Sign, Warning Light, and Tubular Maker) in road exit ramp for recognize. And gaze frequency that measure of effectiveness of visibility are measured. On the analysis result, the visibility was significance difference between delineation setting type and visibility of types was best.