• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2015.10a
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• pp.117-118
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• 2015

본 논문은 Delay Tolerant Networks(DTNs)에서 이동노드의 이동 속성 정보를 효율적으로 관리하여 목적노드를 지향하여 이동하는 중계노드를 선정하는 기법을 제안한다. 목적노드와 상이한 이동성을 가진 중계노드를 통해 전송 지연시간 및 패킷 손실이 발생할 가능성이 높아지게 된다. 따라서 본 논문에서는 부정확한 이동 속성 정보로 인하여 발생할 수 있는 전송 지연시간 및 패킷 손실이 증가하는 문제를 해소하기 위해, 이동노드 간 이동 속성 정보를 관리하고 연결성을 분석함으로써 중계노드를 선정하는 기법을 제안한다. 제안하는 알고리즘에서 이동노드는 주기적으로 자신의 속도와 방향을 상황인식 매트릭스에 저장하며, 다른 이동노드와 통신이 확립되면 저장된 이동 속성 정보를 교환하게 된다. 또한 교환된 이동 속성 정보를 연결성으로 분석함으로써 목적노드를 지향하여 이동하는 중계노드를 선정한다. 주어진 모의실험 결과, 최신의 이동 속성 정보를 활용하여 중계노드를 선정함으로써 패킷전송률 측면에서 더 향상된 결과를 보여주었다.

• Korea journal of population studies
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• v.32 no.3
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• pp.43-72
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• 2009

일반적으로 인구이동은 전형적인 연령패턴을 갖는 것으로 알려져 있다. 연령에 따른 이동률의 변화는 생애주기와 지역애착에 영향을 받기 때문이라고 설명되어왔다. 많은 인구이동 연구들은 인구이동이 갖는 다양한 형태에 대한 고민 없이 단순한 거주지역의 변화에만 초점을 맞추었다. 하지만 인구이동의 다양성에 주목한 연구들은 인구이동이 그 형태에 따라 다양한 의미를 갖고 있음을 보여주고 있다. 이에 이 연구는 패널데이터(NLSY79)를 사용하여, 인구이동을 최초이동, 계속이동 및 귀환이동으로 구분하였다. 이러한 구분을 바탕으로 생애주기 및 지역애착 등을 반영하는 사회경제적 변수들을 통제한 후 연령이 인구이동에 미치는 영향을 알아보았다. 분석결과는 인구이동이 그 형태에 따라 다양한 연령패턴을 갖는다는 것을 보여준다. 최초이동은 이동률이 성인초기 연령대의 매우 높은 수준에서 급감하여 중년에 이르러 일반적 이동률 수준으로 나타났고, 계속이동은 연령의 증가에 따라 선형으로 꾸준히 감소하지만 그 폭은 크지 않았다. 그러나 귀환이동은 이동률이 연령에 따라 증가하는 모습을 보여주었다. 이러한 연령패턴의 다양성을 설명을 위해 이 연구는 인구이동에서의 보수성 증가라는 심리적 접근을 제안하고 있다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.39B no.1
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• pp.8-16
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• 2014

In this paper, we propose a fast and scalable flow mobility management scheme based on the flow-based stateful routing for the IP-based mobile networks. The proposed scheme employees the crossover flow routers as mobility anchors to perform the distributed flow-based mobility management of the moving terminals, while aims to reduce the long handoff delay and the processing overhead of the existing IP packet routing. We evaluated the performance of the proposed scheme and verified the superior performance of the proposed scheme by comparing with the results of IP-based mobility management schemes.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2013.10a
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• pp.510-512
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• 2013

본 논문에서는 이동 에드 혹 네트워크(Mobile Ad-hoc network: MANET)에서의 상황인식 기반의 에너지 스케쥴링 기법인 ESWC(Energy Scheduling Weighted-value Control) 알고리즘을 제안한다. 기존 MANET에서 노드의 에너지를 관리하기 위한 여러 가지의 방법들이 제안 되고 있다. 특히 이동노드들의 경우 이동성에 따라 에너지 소모율이 다르며, 이때 상호 노드간 전송하는 데이터와 상호 위치에 따라 에너지 소모율은 다르게 된다. 본 논문에서는 계층적 클러스터 단위의 동적인 토폴로지에서 전송 거리와 전송 데이터의 패킷량이 어떠한 상호관계에 따라 노드의 소모 에너지에 미치는 영향이 있는지를 분석한다. ESWC에서 도출된 에너지의 가중치 결과는 최종적으로 전송 경로에 있어 에너지 소모율을 분석하여 네트워크상에서 전체적인 노드의 라이프타임을 향상 시킬 수 있다. 본 연구의 주어진 모의실험환경에서 노드의 방향성 및 시간에 따른 이동성을 반영함으로써 에너지 효율적인 클러스터링 및 라우팅 경로 알고리즘이 제공되어 네트워크의 최적화된 에너지 소모 결과를 보여주었다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2012.04a
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• pp.594-596
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• 2012

D2D 통신은 이동통신 단말 간 직접통신을 지원함으로써 단말 간 통신 성능과 무선자원의 사용효율을 향상시킬 수 있는 기술이다. 본 논문에서는 D2D 단말이 기존 이동통신망의 무선자원을 재사용하는 경우 발생할 수 있는 간섭의 영향과 그로 인한 이동통신망의 통신성능을 분석한다. 시뮬레이션을 통해 D2D 단말의 위치, 송신전력, 페어 간 거리에 따른 이동통신 및 D2D 통신의 성능변화를 확인하였으며, 해당 결과는 향후 D2D 간섭완화 관련 연구를 위한 참고자료로 활용할 수 있을 것으로 기대된다.

• Journal of the Korean Data and Information Science Society
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• v.21 no.6
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• pp.1155-1169
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• 2010

This study considers movement-based registration (MBR). In MBR, a mobile station (MS) performs location registration whenever the number of entering cells reaches the specified movement threshold M. MBR is simple and its implementation is quite straightforward. However, it may result in more registrations than other similar schemes. An improved MBR scheme called MBIR (MBR with implicit registration) was proposed to reduce registration cost of MBR and its approximated performance was analyzed. In this study, we point out some problems of the previous analysis method and propose an exact analysis method of MBIR. Using the exact analysis method, we show that the previous analysis includes considerable errors and improvement of MBIR in our study seems to be larger than in the previous study.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.15 no.2
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• pp.87-97
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• 2015

To support the efficient mobility MIPv6v, FMIPv6, HMIPv6 and host-based mobility management protocols have been developed. AAAC (Authentication, Authorization, Accounting and Charging) system is applied in this paper analyzed the the existing IPv6 PMIPv6, FPMIPv6 network security effective and IPv6 MMP (Mobile Management Protocol) Features and performance analysis is performed. And IPv6 MMP seamless transfer performance in terms of packet loss probability, will be analyzed. That can be efficiently used as a method for the integration of QoS and mobility so that you can manage and control the resources presented QoSB usage. Results of evaluation results showed a better overall fast handover structure of mobility management techniques. PMIPv6 and FPMIPv6 in many respects the most efficient structure that can be specifically, a fast handover of the structure of the network-based mobility management scheme showed the best results.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.31 no.3A
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• pp.311-320
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• 2006

This paper proposes DDTM for USN having end-point mobility. The existing network protocols did not consider target's and sink's mobility. So it requires flooding and path update whenever targets or sinks move. This can lead to drain battery of sensors excessively and decrease lifetime of USN. DDTM is the protocol based on TTDD considering sink's mobility. TTDD provides sink's mobility efficiently by using the grid structure, but it requires the high energy because of reconstructing the grid structure whenever targets move. In this way, the proposed protocol can decrease a consumption of energy, since it reuses the existing grid structure of TTDD, if the target moves in local cell. We compare DDTM with TTDD under the total message and the energy consumption by using a discrete analytical model for cost analysis. Analytical results demonstrated that our proposed protocol can provide the higher efficiency on target's mobility.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2012.11a
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• pp.718-721
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• 2012

PMIPv6 (Proxy Mobile IPv6)는 네트워크 기반 이동성 지원 프로토콜로 MN (Mobile Node)의 이동성 프로토콜 스택 유무와 관계없이 MN의 이동성을 지원한다. 하지만 핸드오버 과정에서 이동성 관련 시그널링을 완료할 때까지 지연이 발생하고 핸드오버 동안 MN으로 향하는 패킷이 손실된다는 단점을 갖고 있다. 이러한 단점을 보완하기 위한 기법으로 FPMIPv6 (Fast Handover for PMIPv6)가 제안되었다. 본 논문에서는 PMIPv6의 오픈소스인 OAI PMIPv6 (OpenAirInterface PMIPv6)를 기반으로 FPMIPv6 테스트베드를 구축하고 MN의 핸드오버를 실험하여 실제 FPMIPv6 환경에서의 핸드오버 지연 및 패킷 손실 정도를 측정한다.

• Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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• v.51 no.9
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• pp.11-20
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• 2014

For Web-based applications in IoT environment, IETF CoRE WG has standardizing the CoAP. One of limitations of CoAP is that CoAP standard does not consider the mobility management of the CoAP sensor node. In this paper, we propose the mobility management protocol of CoAP sensor node by considering the characteristics of the constrained network. The proposed mobility management protocol supports for Web client to be transmitted the sensing data from CoAP node reliably while the CoAP sensor moves into different wireless networks. To do this, we designed the architecture with the separate IP address management of CoAP sensor node and presented the mobility management protocol, which includes the holding and binding mode, in order to provide the reliable transmission. Finally, the numerical analysis and simulation with NS2 tool have been done for the performance evaluation in terms of the handover latency and packet loss with comparing the proposed mobility management protocol with other the existing mobility management protocols. The performance result shows that the proposed mobility management can provide the transmission of sensing data without the packet loss comparing with the existing mobility management protocol reliably.