• Title/Summary/Keyword: 이동성 분석

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보행자 이동성을 고려한 Picocell시스템의 핸드오버 통화량 분석

  • 이기동;장근녕;김세헌
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.132-135
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    • 2001
  • 마이크로셀 시스템에서 트래픽(통화량) 성능은 가입자(사용자)들의 이동성에 민감한 영향을 받는다. 셀 내 체류시간 및 채널점유시간은 이동 속도 및 방향의 추계적인 변화에 의하여 특성지어진다. 셀 내 체류시간은 채널점유시간과 같은 통화량 성능을 분석하는데 기초적으로 이용되는 중요한 정보를 제공한다. 차세대 이동통신 네크워크로 진화해 가는 과정에서 증가하는 사용자들의 접속요청을 수용하고 주파수 효용도를 높이기 위하여 셀의 크기는 매우 작아진다. 셀의 크기가 작아질수록 통화량 성능은 사용자들, 특히 보행자들의 가변적인 이동성에 더욱더 영향을 받게된다. 단순화된 모형을 이용한 기존연구는 제2세대 이동통신에서는 수용할만한 정확성을 보였으나, 통화량 분포의 변화가 시간적으로 크고, 보행자의 이동성에 영향을 많이 받는 picocell (피코셀)의 특성을 적절히 반영하지 못하여 성능분석의 정확성을 기대하기 어렵다. 보행자의 가변적인 이동성을 수리적으로 분석하기 '위하여 랜덤 웍 (random-walk)모형을 적용하여 기존의 연구보다 개선시킨 확률모형을 제안한다. 제안된 모형으로 추계적 상관관계가 있는 보행자 이동성의 가변적 특성을 분석할 수 있다. 주요 통화량 성능지표를 제안된 모형으로 분석하였다.

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An Analysis of Advanced Personal Communication Services (차세대 개인 통신의 연구 동향 분석)

  • Kim, S.K.;Yoo, J.G.;Kim, S.K.
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.9 no.4
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    • pp.139-146
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    • 1994
  • 통신의 개인화 실현에 가장 중요하고도 기본적인 요구 조건은 통신 주체의 이동성을 확보하는 것이다. 이러한 이동성은 단말의 이동성과 개인의 이동성이라는 두가지 서로 다른 성격의 이동성이 모두 보장될 때 완전하게 된다. 차세대 개인 통신에 대한 연구는 ITU-T/R의 UPT와 FPLMTS에 의하여 대표된다. UPT는 이용자에게 개인의 이동성을 제공해 주는 서비스인데 비하여, FPLMTS는 무선 단말의 이동성을 제공하는 시스템이다. 이들은 모두 차세대 개인 통신의 기본적인 기능인 이동성을 제공하지만 서로 독립적이며, 상호 보완적인 개념들이다. 본 고에서는 차세대 개인 통신에 대한 개념과 연구 동향을 분석, 소개하였다. 특히 ITU-T/R에서 표준화 노력을 경주하고 있는 UPT, FPLMTS를 단말의 이동성과 개인의 이동성 측면에서 소개하고 그들간의 상호 관계를 분석하였다.

The Standardization Trend of Number Portability (번호 이동성 표준화 동향)

  • Bae, S.Y.;Bae, H.J.;Kim, S.G.
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.14 no.5 s.59
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    • pp.90-98
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    • 1999
  • 번호 이동성은 기존에 사용하던 전화번호를 변경하지 않고 서비스 제공자, 위치, 서비스 종류 등을 변경할 수 있게 해 주는 능력이다. 이 중 서비스 제공자 이동성은 통신시장의 경쟁을 위하여 가장 먼저 구현되어야 한다. 본 고에서는 ITU-T의 번호 이동성 표준을 분석하여 서비스 제공자 이동성을 지원하기 위한 다양한 호 처리 방식을 각 능력군별로 소개하고, 이들 방식에 대한 장.단점을 비교.분석한다. 또한 ITU-T 번호 이동성의 향후 능력군에 대한 표준화 동향에 대해 소개한다.

Cost Analysis of Mobility Management Schemes for IP-based Next Generation Mobile Networks (IP기반의 차세대 모바일 네트워크에서 이동성관리 기법의 비용분석)

  • Kim, Kyung-Tae;Jeong, Jong-Pil
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2012.04a
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    • pp.488-491
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    • 2012
  • 모바일 유저를 위한 무결점 전송 서비스는 최근에 모바일 통신에 있어 가장 중요한 논제 중 하나가 되었다. 차세대 무선 네트워크(Next Generation Wireless Networks, NGWN)상에서의 무결점 서비스는 이동단말(MN, Mobile Node)에게 광범위한 로밍을 효율적으로 제공하는 이동성관리가 매우 중요하게 되었다. MIPv6(Mobility IPv6)는 IETF(The Internet Engineering Task Force)에 의해 제안된 이동성관리 기법들 중 하나이다. IPv6기반에서 이동성관리 기법들은 다양한 형태로 발전되어왔다. 각각의 관리 기법들은 이동단말에서의 데이터 이동에 직접적인 관여를 하고 있다. 이 논문에서 두 가지의 이동성관리 평가기법에 대해 제안하고자 한다. 이동성관리를 위한 다양한 프로토콜에서 네트워크상의 핸드오버나 패킷의 전송절차를 수행할 때, 데이터의 전송절차에 대하여 분석하며 또 시그널링의 비용을 산정함에 있어 연산처리하는 노드들과 그 노드간의 파라미터들을 이용하여 가장 효율적인 방법으로 분석모델링을 제안한다. 이동성 프로토콜의 시그널링 비용과 그 비용을 구성하는 각각의 파라미터들을, 수치적 결과를 통해서 각각의 프로토콜들의 비용을 분석한다. 비용은 시그널링 비용과 패킷전송의 합이며, 각각의 이동성관리 기법에 적용하여 그 비용을 분석한다. 이동성 관리의 다양한 기법들 중 가장 최근에 제안되어지고 있는 네트워크 기반의 이동성 프로토콜이 전체적인 비용측면에서 더 우수한 결과를 보여준다.

Seamless 인터넷 서비스를 위한 IP 이동성 및 고속 핸드오버 기법

  • Kim, Pyeong-Su;Kim, Yong-Jin
    • Information and Communications Magazine
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    • v.26 no.2
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    • pp.9-15
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    • 2009
  • 본 논문에서는 다양한 이종 무선 액세스 네트워크 기술이 혼재 되어 있는 환경에서 수평적 혹은 수직적 핸드오버를 위한 IP 이동성 기법 및 Seamless한 서비스 제공을 위한 고속 핸드오버 기법에 대해서 다루고자 한다. 첫 번째로, 호스트 기반의 IP 이동성 기법 및 고속 핸드오버 기법들을 분석한다. 두 번째로, 최근 활발히 연구가 진행되고 있는 네트워크 기반의 IP 이동성 기법인 PMIPv6과 이에 대한 고속 핸드오버 기법을 접근 방식에 따라 분류하여 분석한다. 마지막으로, 이들 기법에 대한 핸드오버 지연 측면에서의 해석적 비교 분석을 수행한다.

미래 인터넷에서의 인간 이동성 모델링 연구 동향

  • Lee, Jang-Hui;Baek, Sang-Heon
    • Information and Communications Magazine
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    • v.27 no.10
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    • pp.48-54
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    • 2010
  • 이동성은 미래 인터넷의 필수 요구 사항 중의 하나이다. 그리고 최근에는 단순한 단말기의 이동이 아닌 인간의 이동성 (Human Mobility) 모델링을 통해 인간 사이의 상호작용, 통신 패턴 등을 분석하고자 하는 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 고에서는 미래 인터넷에서 이동성 지원 아키텍처 및 프로토콜 개발을 위해 필수적인 인간 이동성 모델링과 관련된 최신 연구결과들을 비교, 분석하고 인간 모델링과 관련된 새로운 연구 주제를 제시한다.

The Implementation and Performance Analysis of a Mobile-Node-Assisted localized Mobility Scheme (지역적 이동성 지원을 위한 이동성 관리 방식 구현 및 성능분석)

  • 최현덕;우미애
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2004.04a
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    • pp.697-699
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    • 2004
  • 오늘날 무선 통신 기술의 급속한 발전과 이동 단말의 소형화, 고성능화가 실현됨에 따라 이동 중 데이터 통신이 가능하도록 하기 위해서는 이동 단말의 이동성을 효율적으로 관리하는 것이 매우 중요하다. 본 논문에서는 IETF에서 개발한 Mobile IPv6를 기반으로 지역적 이동성 기능을 제공하기 위하여 이동 노드의 기능을 강화한 방안을 구현하고 실측을 통하여 성능을 분석하였다. 본 논문에서 구현한 방안은 이동 단말이 외부 도메인 내에서 핸드오프 시 바인딩 메시지를 지역 내에서 처리하여 자신의 위치를 갱신하는 시간을 감소시킴으로써 Mobile IPv6보다 패킷 손실을 줄이고 TCP 처리율을 높임을 알 수 있었다.

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Modeling Group Mobility from Individual Mobility Model (개별 이동성 모델부터의 집단 이동성 모델 도출)

  • Kim, Dong-Yup;Choi, Dong-Yun;Song, Ha Yoon
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2014.11a
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    • pp.376-379
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    • 2014
  • 본 논문에서는 사람의 이동정보인 위치데이터를 바탕으로 위치분석(Location Analysis)을 통해 나타난 개개인의 이동성 모델을 바탕으로 각 개인의 이동성 모델에서 나타난 군집들의 관계를 분석해 개인이 속한 집단의 이동성 모델을 만든다. 집단 이동성 모델은 개인의 모델에서 나타난 군집을 이용하는데, 각 군집을 만드는데 필요한 위치 정보들과 군집의 중심, 군집간의 거리의 값을 계산하여 새로운 통합 군집을 만든다. 새로 만드는 군집은 각 특징에 따라 Micro Cluster, Macro Cluster의 2가지로 분류하였다. 실제 수년간 수집한 2명의 통합 개인 이동성 모델을 바탕으로 집단 이동성 모델을 생성한다. 집단 이동성 모델 생성에는 R Language를 사용하였고 결과 모델을 지도상에 표시할 수 있다.

Cost Analysis of Mobility Management Schemes for IP-based Next Generation Mobile Networks (IP기반의 차세대 모바일 네트워크에서 이동성관리 기법의 비용분석)

  • Kim, Kyung-Tae;Jeong, Jong-Pil
    • Journal of Internet Computing and Services
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    • v.13 no.3
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    • pp.1-16
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    • 2012
  • Cost-effective mobility management for the roaming mobile users is very important in the seamless services on next-generation wireless network (NGWN). MIPv6 (Mobile IPv6) is one of the mobility management schemes proposed by the IETF (The Internet Engineering Task Force) and various IPv6-based mobility management schemes have been developed. They are directly involved with data transfer from MN (Mobile Node). In this paper, two kinds of schemes in analyzing of mobility management schemes are proposed. The signaling transfer and packet delivery procedures for each mobility management schemes are analyzed, respectively. The signaling cost for mobility management schemes are calculated, and the cost of each protocol are analyzed numerically. In other word, applying the sum of signaling cost and packet delivery cost to each mobility management scheme, their costs are analyzed. Finally, our performance evaluation results that the network-based mobility management scheme shows better performance in terms of overall cost.

A Study on a Bidirectional Random Walk Model for Distance Based Mobility Managements (거리 기반 이동성 관리를 위한 양방향 사용자 이동 모델 연구)

  • Jin, Sunggeun;Choi, Sunghyun
    • Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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    • v.19 no.5
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    • pp.1-7
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    • 2014
  • Distance based mobility management schemes have been considered as a major issue in the wireless network research area. Accordingly, many efforts have been made to analyze them numerically with suitable mobility models. In particular, bidirectional random walk model has been employed frequently due to its simplicity. Nevertheless, the exact equations are not presented so far. In this paper, we provide the exact equations regarding the bidirectional random walk model, which is very useful for the analysis of the distance based mobility management schemes.