• Title/Summary/Keyword: 이근영

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Using plasma etching to roughen a polyimide surface for inkjet printing (잉크젯 프린팅 적용을 위한 플라즈마 식각에 의한 폴리이미드 기판 조도생성)

  • Kim, Du-San;Mun, Mu-Gyeom;Yeom, Geun-Yeong
    • Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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    • 2015.05a
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    • pp.81-81
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    • 2015
  • inkjet printing system으로 flexible 기판위에 metal interconnection 혹은 metal mesh를 제작 할 때 metal과 flexible substrate 의 접착력을 향상 시키고 선폭을 조절하기 위하여 surface roughness를 생성 시키고 표면을 hydrophobic 하게 개질 하였다. 그 결과 metal line의 선폭과 접착력이 향상됨을 알 수 있었다.

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Remote Plasma Etching of Photoresist Using Pin-To-Plate Dielectric Barrier Discharge

  • Park, Jae-Beom;Gyeong, Se-Jin;Yeom, Geun-Yeong
    • Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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    • 2007.04a
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    • pp.82-83
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    • 2007
  • DBD type을 이용한 remote plasma에서 발생된 대기압 플라즈마를 이용하여, PR에 대한 식각 실험을 진행하였다. 과거 습식 화학적 공정에서 오던 기술적 제한의 극복과 진공 플라즈마 가지는 단점을 극복하기 위해 대기압 플라즈마를 이용한 건식 세정에 관한 연구를 진행하였고, 이 때 Gas는 $N_2/O_2$+$SF_6$ 의 조합으로 사용하였으며, 각 gas의 유량에 다른 remote 플라즈마의 전기적, 광학적 특성에 대해 관찰하였다.

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450mm 웨이퍼 공정을 위한 이중 주파수 유도결합 플라즈마 소스의 개발 및 특성 연구

  • Gang, Seung-Hyeon;Kim, Tae-Hyeong;Anurag, Anurag;Jeong, Ho-Beom;Bae, Jeong-Un;Yeom, Geun-Yeong
    • Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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    • 2012.05a
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    • pp.334-334
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    • 2012
  • 다음 세대 웨이퍼 공정인 450mm 웨이퍼 공정을 위한 이중 주파수 유도결합 플라즈마 소스를 이용하여 각각의 안테나에 파워를 인가하고, 이 때 방전되는 플라즈마의 특성을 Langmuir probe를 통하여 확인할 수 있었다. 또한 인가되는 파워를 조절하여 플라즈마 내의 전자에너지를 조절할 수 있다는 가능성을 확인할 수 있었다.

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FFT server system for Remote Monitoring System (원격 모니터링을 위한 FFT서버 시스템)

  • 송근영;박세현;이정환
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2003.10a
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    • pp.192-195
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    • 2003
  • 본 논문에서는 FFT(Fast Fourier Transform)를 수행하며 이를 원격지에 전송할 수 있는 원격 모니터링 시스템을 위한 FFT서버 시스템 구축에 대하여 기술하고자 한다. 실시간으로 얻어지는 데이터를 동시에 FFT분석을 하여 이를 원격지에 전송할 수 있다. 그리고 방대한 양의 데이터의 처리와 전송과정에서 발생하는 시간적, 자원적 손실을 줄일 수 있도록 데이터를 선별하여 분석한다. 제안된 시스템은 실시간 계측 데이터에서 의미있는 데이터를 추출하고, FFT를 통해 1차 처리 후 네트워크를 통해 이를 목적지에 전달한다. 이로 인해 네트워크 자원의 보다 효율적인 사용과 감시 대상의 다양한 각도에서의 분석에 도움이 될 것으로 기대한다.

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A Study on the Economical Efficiency and Advance Strategy in African Market (아프리카시장의 경제성과 진출 전략에 관한 연구)

  • Lee, Keun-Young
    • Journal of the Korea Society of Computer and Information
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    • v.15 no.6
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    • pp.139-145
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    • 2010
  • Since the beginning of 1960s, Korea has been advanced into Africa but we are much too late to extend its business in African Market due to lack of understanding about there. From being the latest Africa is understanding as 'Rising Sun & Post Brics' for Korea. As an advance strategy in Afrcan Market suggest to get international co-operation from ECA, OAU, IFC together with IMF & IBRD etc.

On the Selection of Shift-Registers Realizing Sequential Machines (순서회로를 실현하기 위한 쉬프트레지스터의 선택에 관하여)

  • 이근영
    • Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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    • v.15 no.1
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    • pp.12-18
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    • 1978
  • From the state table of sequential machines, Roomers) obtained minimal k co-mapping chain(k-CC) and proposed an algorithm obtaining binary partitions which were seed partitions of S-shift registers. By comparing and processing bits simply, this paper obtained two different algorithms more efficient than that of Roome's for obtaining such binary partitions and defined the concept of the triple pair of the basis partitions. By using the concept, given set of basis partitions was reduced to the set containing elements of the triple pair only and the algorithm became quite simple.

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A Study on the Neuro-FAX algorithm Using the Perceptron Network (퍼셉트론을 이용한 Neuro-FAX 방식에 관한 연구)

  • 김해수;이근영
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.18 no.1
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    • pp.10-22
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    • 1993
  • In this paper, we proposed a Neuro-FAX algorithm having high compression rate and good reconstruction capability in spite of noise and fonts. This algorithm processes the character part and the image part seperately. In the character part, we recognized each characters in document using neural networks, and transmitted the information recognized. And we transmitted the image part as it is by the conventional method. With character set in receiving terminal. it can produce nice document of noise free characters and different font.

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A Study on the Smoke Proof Measure of High Rise Buildings. (건축화재시 피난대책에 관한 연구 -고층건물의 제연을 중심으로-)

  • 이영재;이근영
    • Fire Science and Engineering
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    • v.4 no.1
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    • pp.3-12
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    • 1990
  • This study is to Present the air Pressurization system of staircase as a way to decrease the injury of human life which is suffocated by smoke when the fire break out in building. 1) The best among an air pressurization system of stairshaft Is multiple air Injection system established to be situated an air injection point in each layer. 2) If the air pressurization system is also applied to the elevator accessory room to use commonly, it can prevent from the smoke spreading and pollution inside building caused by stack effect of elevator shaft. 3) For the reasonable and safe escape and air pressurization system must be carried out from the project of basic shape of building under the close cooperation with architect and fire protection expert.

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An Adaptive Congestion-Control considering Video Quality (비디오 화질을 고려하는 적응적 혼잡제어)

  • 이연수;윤희돈;이근영
    • Proceedings of the IEEK Conference
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    • 2003.07e
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    • pp.2064-2067
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    • 2003
  • 본 논문에서는 비트율 제어 (rate-control)와 혼잡 제어(congestion-control) 사이의 관계를 고려하여 비디오데이터의 전송량 변화에 따른 화질 증감의 관계를 조사하고, 전송 대역폭의 변화에 대한 화질 열화를 최소화하기 위한 비디오 데이터 전송량의 변화 조건을 제안하고자 한다. 비디오 데이터를 전송하는 경우에 혼잡 제어는 현 채널 상에서 가용 전송 대역폭(Available Transmission Bandwidth)을 예측하고, 비트율 제어는 예측한 전송 대역폭을 비디오 부호화기의 전송 비트율에 적응시킨다. AIMD 기반의 혼잡 제어 기법은 비디오 데이터의 목표 비트율 (target bit rate)을 변화시키게 되고 이러한 결과는 비디오 화질의 잦은 변동으로 인해 나쁜 영향을 준다. 이러한 문제를 해결하기 위해 QP, SNR, 비트량 사이의 관계를 이용한 적응적인 메커니즘을 제안하고자 한다

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A Study on the Improvement of Training Program for Air Transport Pilot (운송용항공기 조종사 훈련프로그램 개선에 관한 연구)

  • Bang, Jang-Gyu;Jang, Man-Hui;Lee, Geun-Yeong
    • 한국항공운항학회:학술대회논문집
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    • 2015.11a
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    • pp.148-153
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    • 2015
  • 최근 발생한 국적항공기의 사고들은 항공기가 정상인 상태에서 조종사의 항공기 시스템에 대한 이해부족과 악 기상에 대한 대처미흡과 함께 운송용 조종사들의 수동착륙 기량이 현저하게 낮은 데에 그 원인을 찾을 수가 있다. 본 연구에서는 운송용 항공기 조종사들에 적용된 훈련프로그램의 실태와 이를 개선하기 위한 국제기구 및 항공선진국의 조치에 대한 문헌 연구와 함께 문제점을 분석하고 그 대안을 제시 하고자 한다. 항공사고 예방에 모의비행장치를 활용한 조종사 교육훈련이 큰 기여를 해온 것은 사실이다. 그러나 다양한 비정상 조건하에서 조종사들의 기량을 확인하기에 적합한 고가의 모의비행장치를 평이한 훈련과목, 환경이 우수한 특급 공항을 선택하여 운영한다는 것은 모의비행훈련의 기본 목적에 부합하지 않으므로 앞으로 조종사들의 기량향상을 위해서는 최악의 상황을 부여하고 안전하게 항공기를 운영하는 역량을 교육하고 평가할 필요가 있다. 또한 데이터에 기반을 둔 조종사 훈련프로그램인 APQ 및 EBT 의 조기 도입을 항공사와 정부가 협력하여 추진할 경우 국적항공사 소속 운송용 조종사들에게 비정밀 접근, 수동착륙 환경에서도 자신감 있게 항공기를 운영할 수 있는 경쟁력을 제공할 수 있을 것으로 판단된다.

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