• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07d
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• pp.2053-2054
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• 2006

본 연구는 LCD 화질의 중요 Issue중 하나인 고속 응답 속도를 달성하기 위해 액정의 물성 및 TFT 구조 그리고 구동회로에 있어 필요한 조건을 찾기 위한 연구로서 응답속도에 관련된 주요 인자 중 특히 pixel에 인가되는 전압에 관련된 구동회로 조건과 TFT 구조에 초점을 맞추고 있다. 소비전류 Issue가 없는 Monitor 향 제품과 달리 Note 향 LCD 제품의 경우 액정의 유전율을 상승시켜 고속응답을 달성하고 있는데 이로 인해 Cst/Clc의 비율이 응답속도의 중요 인자로 작용하며 이에 최적 응답속도 달성을 위한 Cst/Clc 비율을 시뮬레이션 및 Test SPL 제작을 통해 제안하며 실제 pixel에 인가되는 Offset 전압에 의한 응답속도 유의차 및 Cusp 현상에 대해 논하였다

• Journal of the Korean Data and Information Science Society
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• v.24 no.1
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• pp.23-32
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• 2013

The object of study is to compare the response times between WiBro and wired internet in terms of users. We conducted experiments using six portal sites such as Naver, Daum, Google, Paran, Nate, and Yahoo. Because we could not receive all signal levels of WiBro at the same palace, we compared WiBro levels 1~3 and wired internet. We verified wired internet is significantly the fastest among wired internet and than WiBro levels 1~3. We could not find which level is the fastest among WiBro levels 1~3. On average, wired internet is faster than WiBro level 1, 2 and 3 about 5.05, 4.20, and 4.14 times, respectively. In addition to comparing WiBro levels 4~5 and wired internet, more researches on accelerating the response times are needed.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2009.05a
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• pp.49-52
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• 2009

The response times of monopropellant thrusters at a pulse mode were investigated experimentally as design parameters and feed pressure conditions. Five different model thrusters as injection direction/uniformity, aspect ratio of reactor, volumes of manifold and chamber were designed. As a results, two parameters, aspect ratio and manifold volume, were directly related to response characteristics. Additionally, chugging instability at reaction chamber was observed when pressure drop across the catalyst bed was increased due to high aspect ratio or when low pressure was built at reaction chamber.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2008.11a
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• pp.53-55
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• 2008

대전입자형 디스플레이의 상판에 magenta, yellow, cyan의 대전입자를 주입하고 하판에는 black 대전입자를 주입하고 합착하여 패널을 제작 후 각 패널에 0V에서 210V까지 10V step으로 전압을 인가하여 응답속도를 측정한 후 같은 조건의 패널에 aging전압을 인가 후 구동전압을 인가하여 응답속도를 비교하여 각 컬러에 대한 응답속도 특성변화와 개선을 연구하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2012.06a
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• pp.239-241
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• 2012

최근 클라우드 서비스 공급자들은 세계적으로 증가하는 고객의 수요에 대응하기 위하여, 다양한 지역에 데이터센터들을 구축하고 시스템의 규모를 확장시키고 있다. 클라우드는 통합된 자원을 이용하기 때문에 부하 분산(load balancing)을 통해서 시스템의 성능 및 안정성을 향상시킬 수 있다. 하지만 지역적으로 분산된 데이터센터들을 운영하는 클라우드 컴퓨팅 환경에서는 자원 부하의 분산과 서비스 응답 속도(service response time) 사이의 상관 관계를 고려할 필요가 있다. 그럼에도 불구하고 대부분의 클라우드 서비스 공급자들은 고정된 최소 서비스 응답 속도를 서비스 수준 협약(SLA: Service-Level Agreements)을 제시하고 있는 현실이다. 이와 같이 SLA에 최소 서비스 응답 속도를 임의로 고정할 경우, 거리차이가 있는 데이터센터(SLA에 명시된 응답 속도 보다 느린 데이터센터)에는 부하가 분산되기 어렵다. 따라서 지역적으로 분산된 데이터센터 환경에서는 응답 속도에 대한 가변 SLA를 적용할 필요가 있다. 본 연구에서는 지역적으로 분산된 데이터센터를 운영하는 클라우드 컴퓨팅 환경에서 가변 응답 속도를 적용하기 위한 방법으로써 서비스 응답 속도와 가격을 고려한 자동화된 SLA 협상 메커니즘을 적용하고 그 유효성을 평가하였다. 시뮬레이션을 이용한 실험 결과를 통해서 SLA 협상을 통한 가변 SLA를 이용하는 방법이 고정된 SLA를 이용하는 방법에 비해서 더 높은 SLA 보장률을 지원하고 클라우드 공급자에게 더 높은 수익을 제공함을 확인하였다.

• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.19 no.4
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• pp.211-221
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• 2003

The response displacement method is the most frequently used method for seismic design of underground structures. This method is pseudo-static method, and the evaluations of velocity response spectrum of seismic base and response displacement of surrounding soil are the most important steps. In this study, the evaluation of velocity response spectrum of seismic base according to the Korean seismic design guide and the simple method of calculating the response displacement were studied. It was found that velocity response spectrum of seismic base can be estimated by directly integrating the ground-surface acceleration response spectrum of soil type S$_A$, and the evaluation of the response displacement using double cosine method assuming two layers of soil profile shows the advantages in the seismic design.

• Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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• v.50 no.9
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• pp.179-185
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• 2013

In this paper, the RTA-ERP(Response Time Aligned-Evoked Relative Potential) was modelled to analyze the effect of motor activation pattern in response to visual sensory stimuli. Simon effect was analysed using the amplitude response of RTA-ERP and measured response time. The 'odd number' experiments, which identify an odd number mixed with same numbers, was performed with 15 healthy adult participants(9 males and 6 females, whose mean age of 31) for 7 minutes for each participant. Throughout experimentation, we observed that the proposed RTA-ERP can compensate the timing variation due to different neural processing procedures in the brain, and shows enhanced LRP(Lateralized Readiness Potential) and Pe(Error Related Positivity). Regarding to 'congruence' and 'incongruence' testing patterns, the amplitude of RTA-ERP and the response time for the 'congruence' are $0.03{\mu}V$ larger, and 43 ms faster than those for the 'incongruence', respectively. The amplitude characteristics of RTA-ERP, obtained by synchronizing the onset times with respect to response time, corresponds more likely to that of P300 in the ERP pattern (the characteristics of the Simon effect).

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 1997.10a
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• pp.64-69
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• 1997

정격속도 100,000RPM용 원심분리기(centrifuge) 로터베어링계에 대해 회전체동역학 해석이 수행된다. 시스템은 원심분리기 로터, 유연축, 모터 로터와 축, 그리고 모터축 지지용 두 개의 구름베어링으로 구성된다. 설계목표는 정격속도가 위험속도(critical speed)에 대해 충분한 분리여유를 갖고, 위험속도에서 로터의 양호한 불균형응답특성을 이루어 내는 것이다. 후자의 요구조건은, 시스템이 다수의 위험속도를 통과하며 정격속도 주위에서 충분한 분리 여유를 갖지 않을 수도 있기 때문에 특히 중요하다. 시스템에 초유연축(extra-flexible shaft)을 도입함으로써, 비록 1차 위험속도에서 만족스럽지 못한 큰 불균형응답을 가질지라도 고차 위험속도에서 만족스런 작은 불균형응답을 보인다. 1차 위험속도에서 로터의 큰 변위를 억제하기 위해서 범퍼링(bumper ring) 또는 안내베어링(guide bearing)을 유연축의 적절한 위치에 설치할 필요가 있다. 비록 유연축계라 할지라도 정격속도와 가까운 4차 이상의 고차 위험속도를 정확히 규명하기 위해서는 모터의 동역학을 전체시스템에 결합하여야 함을 볼 수 있다. 해석은 유한요소법(finite element method)에 의해 수행된다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.10 no.6
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• pp.1175-1179
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• 2009

We analyze voltage characteristics of charged particle type display according to particle layers and cell gap between two electrodes and ascertain the aging effects by measuring the response time of particles with and without aging process. The threshold/driving/breakdown voltage is proportional to layers of charged particles and cell gap and the response time at driving voltage is faster than that of threshold and breakdown voltage because of different q/m of color and black particles. The analysis of response time is a method of estimation of optical characteristics, driving voltage and particle lumping and these results are promoted by aging process. We use the laser and photodiode to measure response time and optical properties. It has not been studied and reported to analyze the relationship of response time, threshold/driving/breakdown voltage, lumping phenomena, cell gap, and aging process for charged particle type display.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• v.19 no.3
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• pp.33-41
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• 1995

본 연구는 터보 과급기 부착 디젤 기관의 급가속 운전시 기관과 과급기의 과도 응답 성능을 규명하고 이를 개선하기 위한 실험을 수행하였다. 과도 응답 성능 구명은 일정한 회전 속도로 정상 운전중인 기관의 연료 펌프 랙을 10%에서 40%까지 일정 시간동안 급가속하였을 경우에 대하여 수행하였으며, 이때의 과급기 응답 지연 현상을 개선하기 위한 실험은 급가속과 동시에 압축기 출구의 흡기메니폴드 내에 일정한 압력의 공기를 추가 분사하는 방법을 이용하였다. 그리고 공기 분사 압력, 공기분사 기간, 가속률, 가속 시간 등이 압축기 출구의 압력과 온도, 터빈 입구의 압력과 온도, 실린더 압력, 기관과 과급기 회전 속도 등의 응답 성능에 미치는 영향을 가속전 정상 상태의 기관 회전 속도와 적용부하의 변화에 따라 시간의 함수로 나타내었다.