• Title/Summary/Keyword: 음향 특성

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Experimental Analysis on Acoustic Characteristics of the Sound-Pipe of King Song-Dok Bell (실험적 분석을 통하여 본 성덕 대왕(聖德 大王) 신종(神鐘) 음통(音筒)의 음향학적 특성)

  • Yoon, Doo-Byung;Kim, Yang-Hann
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.16 no.6
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    • pp.19-24
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    • 1997
  • The acoustic characteristics of the sound-pipe of King Song-Dok bell, which is located on the top, are investigated by experiment and simulation. The experimental results;reflection coefficient, and radiation impedance, demonstrate that the sound-pipe is capable of radiating high frequency(above 300Hz) sound; it behave as damper. It is also found that a waveguide model well presens the acoustic characteristics of the sound-pipe.

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Partitioned Block Frequency Domain Adaptive Filtering Algorithm for Nonlinear Acoustic Echo Cancellation (비선형 음향 반향 제거를 위한 파티션 블록 주파수 영역 적응 필터링 알고리즘)

  • Lee, Keunsang;Ji, Youna;Park, Youngcheol
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.34 no.3
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    • pp.177-183
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    • 2015
  • This paper proposes a robust nonlinear acoustic echo canceller (NAEC) which is effective for modeling the nonlinearity of a speaker module and the long acoustic echo path within a speech communication environment. The proposed NAEC utilizes a sigmoid pre-processor for modeling the speaker nonlinearity and a partitioned block frequnecy-domain adaptive filter for identifying the acoustic echo path with small delay. Simulation results confirmed that the proposed algorithm achieves excellent performance with much lower computational complexity than the previous NAEC.

Implementation of Transaural filter method for sound localization (공간 음상정위를 위한 Transaural 필터 구현기법)

  • Cheung Wan-Sup;Lee Jeung-Hoon;Bhang Seungbeum;Kim Soonhyob
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • autumn
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    • pp.207-212
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    • 1999
  • 본 논문에서는 공간에 위치한 음원으로부터 양 귀에 들리는 음향을 좌우 대칭형 스피커를 이용하여 재현하는 기술에 대한 문제점, 즉 좌우 스피커와 양 귀의 음압전달 특성에 수반되는 Cross-talk 제거와 음향학적 모델 선정에 대한 문제점들을 우선 소개한다. 이러한 문제점을 해결할 수 있는 Transaural 필터의 모델 제시와 본 모델의 음향학적 특성을 고찰한다. 본 연구에서는 인간 청각 기관의 공간 인지량적 인자인 ILB(interaural Level Difference)와 ITD(Tnteraural Time Difference)의 개념을 이용한 새로운 Cross-talk 제거 방법과 그리고 청각기관의 "Masking" 특성을 이용한 Transaural 필터의 진폭 보상 방법을 새로이 제안한다. 끝으로 제안된 기법은 음색 왜곡과 음질 저하를 최소화할 수 있는 장점 뿐 아니라 현장 음향 기사들이 직접 음향제작에 적용할 수 있는 장점 또한 제공한다.

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A Study on the Acoustic Properties of Acoustic Treansducer with PZT/Metal (PZT/Metal로 구성된 음향변환기의 음향특성에 관한 연구)

  • Kim, Jin-Soo;Kang, Dae-Ha;Kim, So-Jung;Kim, Ho-Gi;Lee, Deok-Chool
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.11 no.2
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    • pp.28-37
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    • 1992
  • In the study, the Acoustic transducer of a thin circular disc-type with PZT/Metal was manufactured. The 'tape casting method' was introduced to prepare the thin disc-type of piezoelectric ceramics. The acoustic characteristics of PZT/Metal acoustic transducer for piezoelectric buzzer and piezoelectric speaker etc. have been studied and analyzed. As a result, the sound pressure level (dB), in the range from -6dB to -14dB, increased with increasing the piezoelectric coeffeicient ($d_{31}$) of ceramics. The optimal conditions of the sound pressure characteristics of acoustic transducer were that the radius ratio(${\eta}$) of ceramics and metal plate is 0.7-0.8 and the thickness ratio(${\beta}$) is 1.0, and the value were -15~-165dB.

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A Multivariate Analysis of Variance Applied to the Subjective Test of the Sound Quality of the Car Audio (차량 음향 시스템의 음질평가를 위한 다변량 분산분석)

  • Choi, Kyung-Mee;Doo, Se-Jin
    • The Korean Journal of Applied Statistics
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    • v.20 no.3
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    • pp.475-485
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    • 2007
  • In this work we measured and analyzed the subjective opinions of consumers towards the sound quality of car audios through a questionnaire. First of all, we chose eight controllable factors which had been known to affect the quality of reproduced sound. An orthogonal design of experiments was used to imitate the objective sound environments by reproducing the combinations of 8 sound characteristics, each with two levels. Then we defined 8 corresponding response variables to measure the subjective opinions towards the quality of reproduced sound. Finally, we applied the Multivariate Analysis of Valiance to explore the significant sound characteristics which affected the subjective opinions towards the quality of reproduced sound.

Acoustic Characteristics Analysis of the Axi-symmetric Transducer by the combined Finite Element Method and Hybrid Type Infinite Element Method, Part II : Wideband Array Transducer Design and its Acoustic Characteristics (유한요소법과 하이브리드형 무한요소법의 결합에 의한 축대칭 변환기의 음향 특성해석(II) ;광대역 배열 변환기의 설계 및 그 음향특성)

  • Kim, Chun-Duck;Kim, Won-Ho;Kim, Dae-Whan;Yoon, Jong-Rak
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.13 no.2
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    • pp.68-75
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    • 1994
  • This is the second of two companion papers wich describes the wideband array transducer design procedure and the designed transducer acoustic characteristics. In addition, the result of the designed transducer acoustic characteristics by the combined Finite Element Method and Hybrid Type Infinite Element Method, is found to better than that by the equivalent circuit model method. Therefore, the technique presented in this paper could be applied in the design and the acoustic characteristics analysis of the wideband array transducer.

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A study on the acoustic emission characteristics of laminated composite structures (복합재료 적층 구조물의 음향방출 특성 연구)

  • 박재성;김광수;이호성
    • Composites Research
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    • v.16 no.6
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    • pp.16-22
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    • 2003
  • This paper studied the AE(acoustic emission) characteristics of the laminated composite structures. The composite stiffened panels under the compressive loading emitted various AE signals when they buckled or changed the buckling modes. In addition, the failure initiated and propagation generated a lot of complex signals. From the continuous signal generation. we identified when the failures initiated and whether they propagated or not. The single lap joint of laminated plates under tensional load also generated AE signals when bonding region failed. The first failure occurrence and its propagation are monitored by generated AE signals. The characteristics of AE signals used in this analysis are cumulative hits, hit distribution, peak frequency of generated AE waveform and amplitude of signals. The analysis of AE signals shows that continuous increment of cumulative hits can be regarded as damage propagation and three dominant peak frequencies can correspond to typical failure modes in the laminated composites.

Assessment of Underwater Acoustics according to Habitat types (서식처 유형에 따른 수중음향 평가)

  • Gu, Jung-Eun;Jung, Sang Wha;Kang, Joongu
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2018.05a
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    • pp.479-479
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    • 2018
  • 하천의 수심, 유속, 하상경사, 하상재료, 만곡도 등과 같은 물리적 특성에 따라 생물서식처로서 다양한 특성을 나타내고 그 특성들에 의해 서식처의 유형을 구분할 수 있다. 이러한 서식처 유형에 따라 수중음향의 특성이 달라지며, 수중음향의 서식지의 양적 표시자로서 잠재력으로 인해 최근 많은 연구들이 시도되고 있다. 본 연구에서는 인공적인 영향을 적게 받은 자연하천으로 양양 남대천 12개 지점을 대상으로 하여 서식지의 형태에 따른 수중음향과 하천의 수리적 인자에 따른 관계를 파악하고자 하였다. 서식처 유형으로는 빠른 유속에 얕은 수심을 가지고 있는 여울(riffle), 수심이 깊고 유속이 느린 소(pool), 낙차가 있는 계단형 여울(step riffle)에 대해 조사하였다. 수중배경음은 여울과 계단형 여울이 유사하게 나타났으며 소는 상대적으로 낮은 배경음을 나타내었다. H2, H4, H5, H9, H10 지점은 여울 형태로 유속에 따라 H2, H5, H4, H9 지점 순으로 음압레벨이 낮아지는 경향을 보였으며, H10지점은 H9, H4 지점에 비해 낮은 유속임에도 높은 음압레벨을 보였다. 이는 H10 지점의 하상이 조도가 매우 큰 전석으로 이루어져 나타나는 현상으로 판단된다. H3, H6, H7, H8, H12 지점은 소 형태로 H12 지점을 제외하고 대체로 낮은 음압레벨을 보였으며, H3과 H6지점에서는 저주파수에서 높은 음압레벨을 보였다. 이는 수심이 깊은 경우 상류의 저주파수의 음파가 잘 전달되기 때문으로 판단된다. H1과 H11지점은 계단형 여울로 낮은 수심에서 빠른 유속을 가진 H11지점과 느린 유속을 가진 H1 지점에서 대체로 높은 음압레벨을 나타내었다. 이는 낙차에 의한 수중음향 발생에 의한 것으로 판단된다. 세 가지 유형에 따른 수중 음향을 비교하였을 때 음압레벨은 계단형 여울, 여울, 소 순서로 높게 나타났다. 결과적으로 수중음향이 서식처의 수리적 특성에 따라 다양한 특성을 나타내고 있으며, 이를 통해 생물서식처를 평가하기 위한 새로운 방법으로 수중음향의 활용 가능성을 제시하였다.

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음성장애 환자의 2음절어 및 지속 모음 발화시 나타나는 음향학적 특성 연구

  • 홍기환;채윤정
    • Proceedings of the KSLP Conference
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    • 1999.11a
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    • pp.187-187
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    • 1999
  • 본 연구는 성대 플립 환자가 2음절어 발화시 나타나는 음향학적 특성을 연구하고, 성대 폴립 환자와 성대 마비 환자에서 나타나는 음향학적 특성을 비교하여 음성장애의 임상적 진단 및 음성치료의 구체적인 활용방안을 마련하기 위한 기초자료로 사용하기 위함이다. (중략)

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Structural-Acoustic Coupling Analysis and Structural Modification for the Reduction of Booming Noise (BOOMING 소음 저감을 위한 구조-음향의 연성해석과 차체구조 변경)

  • 성명호;임차섭;정기섭
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1994.10a
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    • pp.282-287
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    • 1994
  • 본 연구에서는 연구대상 차량의 소음저감 방안을 마련하기 위하여 차체의 진동 및 차실의 음향 특성해석, 연성해석을 수행하였다. 차실 음향특성을 나타내는 음향모드는 유한요소 해석으로부터 결정하였다. 이때 해석결과를 확인하기 위하여 음향모드를 측정, 수치해석결과와 비교하였다. 차실소음의 가진 특성을 갖는 차체의 진동특성은 모드시험을 통해서 결정하였다. 결정된 이들 모드들의 연성해석은 연성해석 전용 컴퓨터 프로그램을 사용하여 수행하였고, 그 결과를 소음실험 결과와 비교하여 Booming 소음에 기여가 큰 차체 panel부위를 결정하였다. 기여가 큰 panel의 진동특성 변경시 소음효과를 측정하여 구조변경 방안을 검토하였다.

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