• 제목/요약/키워드: 음향 조도

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원주 분극 압전 링 트랜스듀서 해석을 위한 방사 분극 링 유효 물성 도출 (Effective material properties of radially poled piezoelectric ring transducer for analysis of tangentially poled piezoelectric ring)

  • 이학수;조치영;박성철;조요한;이정민
    • 한국음향학회지
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    • 제38권2호
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    • pp.184-192
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    • 2019
  • 33-모드 링은 31-모드 링에 비하여 결합상수와 압전상수 d가 높기 때문에 광대역 수중 음향 트랜스듀서로 활용성이 높다. 반면 31-모드 링은 축대칭 구조이므로 수치해석 수행시 2차원 축대칭 모델로 간략히 해석이 가능하지만, 33-모드 링은 3차원 수치해석을 수행해야 한다. 즉, 특성 예측을 위해 많은 전산자원과 계산시간이 소요된다. 따라서 33-모드 링의 전기-기계-음향 응답을 모사할 수 있는 등가의 31-모드 링의 유효 물성을 도출할 수 있다면 소나 트랜스듀서 설계 등에 실용적일 것이다. 본 연구에서는 응답 특성을 모사하기 위해 각 링의 전기, 기계 임피던스 및 변환계수(${\phi}$)가 동일하다고 가정하여 등가 31-모드 링의 유효 밀도(${\rho}_{31_{-}eff}$), 컴플라이언스($s^E_{11_{-}eff}$), 압전 상수($d_{31_{-}eff}$), 유전 상수(${\varepsilon}^T_{33_{-}eff}$)를 유도했다. 도출한 유효 물성을 이용하여 진공상태의 링, 수중에서 공기 배킹의 링, 그리고 수중에서 링 내부에 자유롭게 유체가 드나드는 링에 대하여 수치해석을 하였고 이를 33-모드 링의 응답특성과 비교하였다.

덕트 내부의 고차모드 수보다 적은 수의 제어음원과 마이크로폰을 이용한 덕트 방사소음 제어에 관한 연구 (A Study on Active Control of the Radiated Duct Noise with Insufficient Number of Control Dources and Microphones)

  • 윤두병;김양한;정균양;조대승
    • 소음진동
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    • 제8권2호
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    • pp.283-288
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    • 1998
  • If one wants to control the noise from a duct, then one must have sufficient number of sensors and actuators so that the control system is observable and controllable. A number of sensors and actuators for control of radiating noise from a duct have to be incorporated with the number of modes which one wants to control. These considerations motivated the present study that considers a control system which has less microphones and actuators than required. In this work, by theoretical analysis and numerical simulation, the control performance and robust reliability of such a kind of control system is investigated in terms of sound-field variables and control system variables. Then the possibility of implementation of the robust radiation power control system is verified by theoretical analysis and numerical simulation. In addition, the control performance of the control system is verified by experiment.

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헬름홀츠 공진기에 따른 버너내의 음향장에 관한 수치해석 (Numerical Simulation of the Acoustic Field in a Burner with Helmholtz Resonators)

  • 홍정구;조한창;신현동
    • 한국연소학회:학술대회논문집
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    • 한국연소학회 2007년도 제34회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집
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    • pp.86-91
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    • 2007
  • A study was performed to understand self-excited pressure fluctuations in the lean premixed flames and to evaluate the effect of Helmholtz resonator on the pressure fluctuations. As low-frequency pressure fluctuations have been reported to cause fatal damage to the combustor and the entire system, Helmholtz-type resonators, which reduce the damage by low-frequency pressure fluctuation in the combustor, are attached to the channel of unburned mixture flow. It is found that the range of low-frequency pressure fluctuations of flame mode 2 is narrowed by the attachment of Helmholtz resonators. From this result, if Helmholtz-type resonators are applied to actual gas turbine combustor, it is confirmed that Helmholtz resonators attached on the fuel discharge hole are also effective for narrowing the range of flame mode 2

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잡음 환경하에서 음성 인식을 위한 적응필터링 거리 척도에 관한 연구 (Distance Measures Based Upon Adaptive Filtering For Robust Speech Recognition In Noise)

  • 정원국;은종관
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • 제11권1E호
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    • pp.15-22
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    • 1992
  • 잡음이 있는 환경하에서는 음성 인식의 성능이 현저하게 떨어지게 된다. 본 논문에서는 이렇나 잡음의 영향에 강한 거리척도를 제안하고자 한다. 우리는 잡음이 더해진 음성신호의 특징벡터를 깨끗한 음성신호의 특징벡터가 FIR 시스템을 거쳐 변형된 것이라고 가정한다. 여기서 FIR 시스템은 잡음의 영 향을 모델링한 것이라고 할 수 있다. 미지의 FIR 시스템 계수잡음의 영향을 모델링한 것이라고 할 수 있다. 미지의 FIR 시스템계수들은 RLS 적응 알고리즘을 이용하여 구한다. 제안된 거리척도는 적응 여파 기의 예측 오차에 관한 식으로 표시되어진다. 여러 가지 적응 여파기의 구조중 단일 채널 일차 FIR 구 조가 가장 좋은 음성 인식 성능을 보이며, 이 경우 효과적인 거리척도 알고리즘을 구할 수 있다. 여러 가지 신호대 잡음비에 관하여 화자독립 격리단어 인식 실험을 DTW 알고리즘을 이용하여 수행하여 본 결과 제안된 거리척도가 거의 모든 신호대 잡음비에 대하여 우수한 성능을 보였다.

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대형 컨테이너운반선의 공조 소음 해석사례 (Noise Analysis of Large Container Carrier Vessel on HVAC Noise)

  • 김문수;조대승;김병희;권종현
    • 대한조선학회 특별논문집
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    • 대한조선학회 2006년도 특별논문집
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    • pp.65-70
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    • 2006
  • In this paper, we introduce prediction program of HVAC system, HJNOVAC Version 2.0. The developed program adopts both the authentic empirical method suggested by NEBB and acoustic power balancing method. The program provides intuitive pre- and post- processor using modern GUI function to help efficient modeling and evaluation of cabin and HVAC component noises. To verify the accuracy and convenience of the program, we carry out noise prediction of HVAC system for 8,100 TEU Container Carrier and measure the noise levels of cabins during sea trial.

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함정의 전투체계 콘솔 냉각 홴 소음저감을 위한 프리넘 챔버 설계 (Design of the Plenum Chamber for Reducing Cooling Fan Noise of the Console for Combat Systems in a Naval Vessel)

  • 한형석;박미유;조흥기;김중길;임동빈
    • 한국소음진동공학회논문집
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    • 제21권6호
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    • pp.529-535
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    • 2011
  • Indoor noise is very important related to the morale and fighting power of the crew as well as environmental condition for them in a navel vessel. Especially, the crew members working in CIC (combat information center) and sonar equipment room require much more quiet environment condition. One of the most serious noise source in CIC is the cooling fan noise installed in the console of the combat system. Therefore, in this paper, the design of the plenum chamber is studied to reduce the noise of the fan from these consoles by numerical analysis and experiment.

패턴인식기법을 이용한 공구마멸상태의 분류 (The Classification of Tool Wear States Using Pattern Recognition Technique)

  • 이종항;이상조
    • 대한기계학회논문집
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    • 제17권7호
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    • pp.1783-1793
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    • 1993
  • Pattern recognition technique using fuzzy c-means algorithm and multilayer perceptron was applied to classify tool wear states in turning. The tool wear states were categorized into the three regions 'Initial', 'Normal', 'Severe' wear. The root mean square(RMS) value of acoustic emission(AE) and current signal was used for the classification of tool wear states. The simulation results showed that a fuzzy c-means algorithm was better than the conventional pattern recognition techniques for classifying ambiguous informations. And normalized RMS signal can provide good results for classifying tool wear. In addition, a fuzzy c-means algorithm(success rate for tool wear classification : 87%) is more efficient than the multilayer perceptron(success rate for tool wear classification : 70%).

함정의 전투체계 콘솔 냉각 팬 소음 저감을 위한 프리넘 챔버 설계 (Design of the Plenum Chamber for Reducing Cooling Fan Noise of the Console for Combat Systems in a Naval Vessel)

  • 한형석;박미유;조흥기;김중길;임동빈
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2011년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.77-82
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    • 2011
  • Indoor noise is very important related to the morale and fighting power of the crew as well as environmental condition for them in a navel vessel. Especially, the crew members working in CIC(Combat Information Center) and sonar equipment room require much more quiet environment condition in order to increase the performance of their combat system. One of the most serious noise source in CIC is the cooling fan noise installed in the console of the combat system. Therefore, in this paper, the design of the plenum chamber is studied to reduce the noise of the fan from these consoles by numerical analysis.

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전기설비의 절연열화 진단 기법

  • 곽희로;임기조;구자윤;강성화
    • 전기의세계
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    • 제46권8호
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    • pp.34-40
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    • 1997
  • 케이블 시스템의 사고는 예방 진단에 근거한 정확한 진단으로 피할 수 있으며, 잔여수명 예측 기술은 진단 방법의 체계적인 적용에 의해 향상될 수 있다. 따라서 본 고에서는 케이블 시스템 진단 방법의 체계적인 개발을 위해서 60 kV급 이상의 종이 절연 혹은 고분자 절연 전력 케이블과 그 접속 자재에 대해서만 진단 방법을 개략적으로 소개만하고 있으며 수트리에 관련된 열화, 절연체의 열화를 제외한 모든 열화현상과 DC 케이블에 대해서는 언급을 하지 않았다. 회전기 고체절연체의 열화에 의해 야기되는 변화는 회전기 진동을 발생 시키고, 진동은 기계에 심각한 손상을 발생시킨다. 회전기의 절연열화 진단은 유전손실, 유전율, 음향 등의 측정/분석으로 가능하고 적용 방법은 on-line/off-line으로 가능하다. 절연 시스템의 열화정도 판정은 회전기의 적절한 보수시기의 판단을 가능하게 하여 유지 보수비의 절감 및 회전기의 수명연장을 가능하게 할 것이다.

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트윈 로타리 압축기의 토출 가스 맥동 해석 (Analytical Study on the Discharge Gas Pulsation in a Twin Rotary Compressor)

  • 김현진;안종민;조광명
    • 유체기계공업학회:학술대회논문집
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    • 유체기계공업학회 2003년도 유체기계 연구개발 발표회 논문집
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    • pp.697-703
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    • 2003
  • For a single stage two cylinder rotary compressor, an analytical study has been made on the discharge gas pulsation. Discharge system of the twin rotary compressor consists of lower and upper mufflers and connecting passage holes between them, and cavities on both sides of the motor and passages between them. Acoustic modeling for the discharge system by transfer matrix method gives acoustic impedances at discharge valves so that gas pulsation at the valve sections can be obtained from discharge mass velocity. Since the mass velocity and the pressure pulsation at the valves are affected by each other, iteration should be made for convergence. Gas pulsations at other sections can also be calculated by using transfer matrix.

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