• Title/Summary/Keyword: 음향 벽

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An experimental analysis of the sound reduction characteristics of air transparent noise barriers (통기형 방음벽의 음향감쇠 특성에 대한 실험적 분석)

  • Park, Chan-Jae;Ji, Yong-Soo;Lim, Jae-Hyun;Haan, Chan-Hoon
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.35 no.6
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    • pp.491-500
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    • 2016
  • The present study describes the acoustical characteristics of the new noise barriers which can control not only noise but also wind pressure by allowing air flow through barriers. In order to investigate the sound reduction index of the air transparent noise barrier, 17 models in total were examined with various size of openings and the volume of the resonators. As a result, it was found that the sound reduction index varies with the volume of the resonator and the area of the openings. Also, it was revealed that double layer of units has more sound reduction index than the single layer of unit at the frequency band from 400 Hz to 1250 Hz. This denoted that physical features of openings and resonators affect the sound reduction index of the air transparent noise barrier.

A Study for Reducing the Acoustic Cross Talk Level in an Array Type Piezoelectric Ultrasonic Transducer Using Acoustic Wells (음향 벽을 이용한 배열형 압전형 초음파 변환기의 음향 간섭 수준 감소를 위한 연구)

  • 김영신;노용래
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.22 no.3
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    • pp.208-216
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    • 2003
  • In one dimensional linear array type piezoelectric ultrasonic transducers widely used for medical diagnosis, the acoustic cross talk caused by the structural acoustic coupling between the adjacent piezoelectric elements reduces significantly their performance. In the study, we have proposed an acoustic wall to reduce the acoustic cross talk by wave propagation through the surface the transducer which can not be prevented by conventional kerf and have analyzed using a finite element method the acoustic cross talk level with respect to the shape, size and materials of the acoustic wall mounted on a convex one dimensional piezoelectric ultrasonic transducer. We expect that the simulated results provide us with a valuable information to make an optimized design of the way type ultrasonic transducer minimizing the acoustic cross talk level.

Effects of actively controlled surface impedance of top edge of noise barriers (능동제어를 통한 방음벽 상단 모서리의 음향임피던스의 효과)

  • Koh Hyo In;Moser Michael
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • autumn
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    • pp.561-564
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    • 2004
  • 방음벽의 상단모서리는 방음벽의 차음효과를 저하시키는 또 다른 허상음원으로 작용하며 이 현상은 저주파수 영역일수록 두드러지게 나타난다. 이 논문에서는 능동소음제어장치를 통해서 상단 모서리 표면의 음장을 최소화함으로써 표면임피던스의 변화를 통한 상단모서리 주변의 소리에너지의 역학과 원거리 음장에서의 효과를 고찰한다. 능동제어장치를 함유하는 상단모서리를 수학적으로 모델화하여 음장의 분포와 소리의 세기, 능동제어 효과에 영향을 미치는 조건들을 검토하였다. 수치해석적 연구를 통하여서 효과적으로 방음벽의 차음효과를 높이는 최적의 조건을 제시하였다.

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Insertion Loss by Noise Barrier on the Discontinuous Ground (불연속 지면위의 방음벽에 의한 삽입손실에 관한 연구)

  • Kim, Ye-Hyun;Kim, Dong-Ill;Jang, Ho-Kyeong
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.14 no.3
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    • pp.114-121
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    • 1995
  • Outdoor experimental study is presented the insertion loss caused by barrier considering discontinuous ground condition. Measurements ware made in 1/3 octave band over the frequency range 315 Hz~3150 Hz with the various geometry of the source, receiver and barriers. The frequency range of the interference pattern depends on the phase difference between path from the edge of barrier to receiver, and hence on the acoustical properties of the ground on the receiver side of the barrier. The insertion loss by barrier, in addition to diffraction, is shown to be dependent on the ground characteristic.

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The Study on the Pre-Estimate of Sound Transmission Loss of Multi-Laminated Walls (다층벽 차음구조물에 대한 음향투과손실 예측에 관한 연구)

  • 김의간;강동림;전효중
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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    • v.15 no.5
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    • pp.1522-1529
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    • 1991
  • 본 연구에서는 균질판, 공기층, 흡음재등이 부착된 다층벽에 대한 음향투과손 실을 전기계의 희로망이론에 근거한 음향4단자법으로 해석하는 이론을 제안하고 여러 가지 다층벽에 적용하여 실측치와 비교.검토하여 제안한 계산법의 타당성을 확인하고 저 한다.

Level Set Based Topological Shape Optimization of Phononic Crystals (음향결정 구조의 레벨셋 기반 위상 및 형상 최적설계)

  • Kim, Min-Geun;Cho, Seon-Ho;Hashimoto, Hiroshi;Abe, Kazuhisa
    • Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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    • 2011.04a
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    • pp.693-696
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    • 2011
  • 본 논문에서는 레벨셋 방법을 이용하여, 소음을 차단하기 위한 음향 구조물의 형상 최적 설계를 수행하였다. 음향 결정 구조에서는 음향이 흩어져 있는 결정 구조에 의해서 굴절되기 때문에 결정 모양을 조정함으로써, 음향 거동을 제어 할 수 있다. 형상 최적 설계의 목적은 특정한 각도와 각속도로 입사되는 입사파에 대해서 음향 투과율(acoustic transmittance)이 최소가 되도록 음향 결정의 형상(inclusion shape)을 결정하는 것이다. 음향 압력(acoustic pressure)은 주기성을 갖는 음향 결정에 대해서 헬몰츠(Helmoltz)형태의 지배 방정식을 풀어서 얻을 수 있다. 본 연구에서는 음향 구조물로 결정이 수평 방향으로는 주기적으로 무한히 분포하고 수직방향으로는 유한한 층간 구조를 가지고 있는 소음 방어벽 (Noise barrier)을 고려한다. 결정의 위치는 고정되어 있고, 결정의 형상을 설계 변수로서 음파의 거동을 제어할 수 있도록 하였다. 주기적 구조물을 고려하기 때문에 결정의 좌와 우에 Bloch 이론을 적용해 주기적 경계조건을 부과하였고, 소음 방어벽 위와 아래에는 임피던스 행렬(impedance matrix)를 이용하여, 무한 균질 영역과 소음 방어벽사이의 음파 투과를 모사하였다. 복잡한 형상 변화를 표현하기 위해 임시적 경계를 이용한 레벨셋 방법을 사용하였다. 설계 민감도 해석을 통해 목적함수가 감소하는 방향으로 경계에서의 수직 벡터를 계산하고, 이를 헤밀턴-자코비(Hamilton-Jacob) 방정식에 대입하여, 최적의 형상을 나타내는 레벨셋 함수를 구하였다.

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On Comparison of Theoretical Formulars for Estimation of Highway Noise Barriers Effect (고속도로에서 방음벽 효과 예측을 위한 이론식이 비교)

  • 박충상
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • 1991.06a
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    • pp.113-116
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    • 1991
  • 본 논문에서는 고속 도로 주변에서 교통 소음 대책으로 사용되는 방음벽 효과에 대해 교통 소음 모델에 의한 예측값과 실측값을 비교하였다. 도로 교통 소음로서는 일본 음향 학회 모델, 국립 환경원 모델, 조한인 모델을 대상으로 하였다. 세가지 모델의 예측값과 실측값의 비교 결과, 갓길(노견)에서는 일본 음향 학회 모델과 국립 환경원 모델에 의한 예측값이 실측값과 $\pm$3.5dB(A) 차이로 비슷한 결과를 보였으며, 소음 측정 지점이 음원과 먼 경우는 속도가 빠를수록 일본 음향 학회 모델은 예측값과 실측값의 차이가 커졌다. 조한인 모델은 시가지 도로에서는 잘 맞지만 고속 도로에 적용하기에는 적합하지 않았다.

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A Study on the Modeling of a Passenger Car Cavity with consideration of Trunk Coupling Effect (트렁크 연성 효과를 고려한 차실 음향 모델링에 관한 연구)

  • 강상욱;이장무;김석현
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1994.10a
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    • pp.300-305
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    • 1994
  • 차실 음향 공동의 특성을 유한요소법에 의해 해석하고자 할 때, 과거에는 차실 음향공동과 트렁크 음향공동과의 상호연성을 고려하지 않고, 두 공동의 경계면을 강체 경계조건으로 생각하여 해석 대상 모델을 차실 음향 공동만으로 국한시켰다. 이러한 해석 방법을 통해서는, 차실과 트렁크 공동이 완전히 밀폐되어 있지 않고 단지 뒷좌석에 의해 두 공동이 구별되어지는 차종에 대해서는 실험과 근접하는 유한요소해석 결과를 얻을 수 없다. 그러므로 차실 공동과 트렁크 공동의 경계면을 가상의 탄성벽 경계조건으로 생각하여 그 탄성벽을 통한 두 공동의 상호 연성을 고려하는 유한요소 모델을 구현하여야 한다. 실제로 트렁크가 차실에 미치는 연성효과를 고려하여 유한요소해석을 수행할 경우 차실의 고유진동수와 고유모드에 미치는 영향이 상당히 큰 것을 확인할 수 있었다. 이하 본 내용에서는 차실과 트렁크 공동, 그 사이의 탄성벽을 이론적으로 해석 가능한 1차원으로 모델링하여 실험 결과와 근접하는 3차원 유한요소 모델링 기법을 제시한다.

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A Study on the Cross Talk Level in a Medical Piezoelectric Ultrasonic Array Transducer (의료용 압전 초음파 배열 변환기의 음향간섭 레벨에 관한 연구)

  • Kim Young-Shin;Roh Yongrae
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • spring
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    • pp.349-352
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    • 2002
  • 초음파 진단용으로 널리 사용되는 1차원 배열 압전형 초음파 변환기는 변환기내의 인접한 소자들간의 간섭에 의해 그 특성에 많은 영향을 받는다. 특히 각 소자 사이에 위치한 커프 및 음향 벽의 형상은 변환기 내 음향 간섭에 매우 큰 영향을 미친다. 그러므로 본 연구에서는 일반적으로 복부진단용으로 사용되는 압전형 1차원 배열 의료용 초음파 변환기에서 커프 및 음향 벽의 형상에 따른 음향간섭 레벨의 변화 경향을 유한 요소 해석법을 이용하여 분석하였다. 해석 결과를 바탕으로 소자간 음향간섭을 일으키는 원인을 규명하고, 나아가 음향 간섭레벨을 최소화하기 위한 구조적 방안을 도출하였다. 이러한 연구 결과는 향후 진단용 초음파 변환기의 최적 설계를 위해 중요한 자료가 될 것이며, 의료 치료용, 비파괴 검사용, 그리고 수중 초음파 변환기에도 적용이 가능할 것이다.

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A study on the standard for determining airborne sound insulation performance of sound barrier panels (방음판의 음향투과손실 측정규격에 관한 연구)

  • Oh, Yang Ki
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.41 no.3
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    • pp.302-311
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    • 2022
  • Sound barrier walls are one of the most effective alternatives for reducing environmental noise on roads and railways in the city center. The insertion loss of the sound barrier against road traffic noise is the sum of the sound transmission loss, sound absorption loss, and sound energy reduction due to the diffraction attenuation of the sound barrier. The sound transmission loss of the sound barrier is one of the important factors that determine the insertion loss of the sound barrier and is a basic indicator that determines the performance of the sound barrier. Nevertheless, there is not a separate standard in Korea for measuring the acoustic transmission loss of sound barrier panels. There are only a few conditions in KS F 4770 series that stipulates on the general material of sound barrier panels. This thesis examines the necessity of the acoustic transmission loss measurement and evaluation standards of sound barrier walls, and seeks a measurement method in a free sound field (anechoic chamber) sound receiving room considering the characteristics of sound barrier walls installed in external spaces, unlike indoor building materials. In addition, a single number evaluation method using a reference spectrum was proposed so that the sound insulation effect according to various installation places such as roadside or railroad side can be easily displayed.