• Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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• v.18 no.9
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• pp.204-209
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• 2001

The finite element model for automotive muffler analysis is improved by modifying the boundary condition of outlet and the mesh of finite element model. The model minimizes the difference between transmission loss from analysis and that from experiment. Four different boundary conditions and the four types of finite element model are tested to find out the best one of those. From the case study it is verified that the bevel of transmission loss can be changed by the variation of radiation impedance value. Also the resonance or anti-resonance frequencies of transmission loss can be shifted by the variation of finite element mesh. An improved finite element model of muffler is proposed in consideration with the accuracy and the computing time of analysis.

• Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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• 1998.06c
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• pp.309.1-312
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• 1998

일반적으로 음향 문제에 상용되는 경계요소법은 Kirchhoff-Helmholtz 적분 방정식에 약특이성과 강특이성의 커널을 갖고 있어, 경계면에 매우 근접한 음장을 해석할 때 수치 적분 과정에서 큰 오차를 유발한다. 본 연구에서는 평면파 성분을 이용하여 약특이성 방정식 및 특이성이 제거된 음장 음압의 과도한 오차는 약특이성 경계 적분 방정식의 적용으로 제거될 수 있었다. 부드러운 경계면을 가진 경우는 모든 특이성의 제거가 가능하여 특이성 처리를 위한 특별한 처리가 불필요하게 되었다. 제안된 방법을 검증하기 위하여 몇 가지 단순한 모델에 대하여 경계 요소 계산을 수행하였고, 경계면 부근의 근접 음장에서 음압 예측의 정확도가 향상되는 결과를 얻었다.

• The Journal of the Acoustical Society of Korea
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• v.6 no.3
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• pp.17-22
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• 1987

This study is to propose more reliable test method in evaluating the sound insulation performance of building element in fields. This method involves the measurements of the incident acoustic intensity and transmitted surface intensity. The incident intensity is determined from measurements of the space averaged sound pressure level in source room. The transmitted surface intensity is measured directly using one microphone and one accelerometer. The results of experiments indicate that this new method makes it possible to give more reliable data than the conventional field test method. The values of trans-mission loss measured by this new method are compared favorably with those obtained using the sound intensity method and theoretical calculation(mass law).

• Journal of the KSME
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• v.35 no.10
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• pp.878-885
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• 1995

(1) 운전조건하에서의 가속도 및 음압 응답들에 주성분해석법을 적용하여 독립적인 진동소음원의 수를 구할 수 있다. (2) 미리 측정한 가진입력과 가속도응답사이의 주파수응답함수를 이용하면 가속도응답으로부터 운전조건하에서의 가진입력을 구할 수 있다. 그런 후 가진입력과 관측점 음압사이의 주파수응 답함수와 전단계에서 계산된 가진입력으로부터 구조기인소음을 계산할 수 있다. (3) 계산된 구조기인소음을 전체음압으로부터 제거하면 공기기인소음을 구할 수 있으며, 이 결과 각 근원의 기여율을 구할 수 있다. (4) 이 방법은 과도적 소음과 같이 주파수성분과 진동원 및 음원의 위치가 변하고 있을 때에도 적용할 수 있다.

• Proceedings of the KSME Conference
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• 2005.11a
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• pp.160.2-160.2
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• 2005

• Journal of the Society of Cosmetic Scientists of Korea
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• v.44 no.4
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• pp.455-463
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• 2018

Skin elasticity has been known to be influenced by the change of dermal components such as collagen, elastic fiber, and glycosaminoglycans. However, it is unclear whether the uppermost epidermis may affect the mechanical characteristics of elasticity. In present study we tried to find the role of stratum corneum when determining the elastic property under skin bioengineering measurement with $Cutometer^{(R)}$. A total of 10 healthy volunteers aged 25-40 years were investigated by the parameters reflecting the skin elasticity from face and volar forearm. Within various ranges of suction pressure, R0 (=Uf), R7 (=Ur/Uf) and R8 (=Ua) were obtained to explore the depth-associated elasticity. In addition, these parameters were re-measured after the skin was fully hydrated. As results, we found that the measurement of depth-associated elasticity was possible as using various suction pressure. And the R7 parameter was significantly lower from face than those from forearm in before hydration (p < 0.05). Also, we found that the hydration of stratum corneum could affect skin elasticity. Especially, the R7 parameter at 300 mbar suction pressure of face skin showed significantly increased values than that of before hydration (p < 0.05). Interestingly, measured data from the face before and after hydration manifested relatively higher variation than from the forearm. These results suggest that it is possible to evaluate the skin elasticity considering the changes of stratum corneum and epidermis by using various suction pressure and skin hydration.

• Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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• v.6 no.4
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• pp.101-107
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• 1997

In order to detect and suppress chatter in turning process, a stability control methodology was studied through manipulation of spindle speeds regarding to chatter frequencies, The chatter frequency was identified by monitoring and signal processing of sound pressure during turing on a lathe. The stability control methodology can select stable spindle speeds without knowing a prior knowledge of machine compliances and cutting dynamics. Reliability of the developed stability control methodology was verified through turing experiments on an engine lathe. Experimental results show that a microphone is an excellent sensor for chatter detection and control .

• The Journal of the Acoustical Society of Korea
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• v.18 no.4
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• pp.65-70
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• 1999

To examine the space variances of the sound pressure level for five different types (normal frequency spacing) of reverberation rooms, simulations were conducted using the Finite Element Method. In case of infinite surface impedance, nonrectangular reverberation rooms showed small Standard Deviations across the band of frequency, and in case of finite surface impedance, ideal rectangular reverberation rooms showed the similar results as those in irregular shaped reverberation rooms.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2004.05a
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• pp.97-100
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• 2004

물질의 진동감쇠 특성을 평가하는 대표적인 시험법은 ISO 6721, ASTM E 756 등에서 찾아 볼 수 있다. 이들 규격에서는 비접촉 가진방법으로 전자석 시스템을 사용한다. 하지만 이와 같은 방법은 강판 단독으로의 시험은 간편하나 비자성체 물질이나 도료를 도포 할 경우, 별도의 금속판이 필요하다. 또한 그에 따른 금속판의 감쇠특성을 별도로 평가해야 되며, 접착제에 대한 영향도 고려해야 된다. 이에 대한 보완으로 음압가진 방법을 이용한 비접촉 가진을 강철과 플라스틱에 적용하였다. 실험결과, 강철과 플라스틱의 공진주파수에 따른 손실계수와 탄성계수는 전자석을 이용한 실험결과와 일치하였다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2004.11a
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• pp.920-923
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• 2004

천공 요소는 자동차나 공조기 등의 유체기계의 흡/배기계에 널리 사용된다. 천공요소는 일반적으로 유동과 소음원이 동시에 존재하는 환경에서 사용되며, 유동 및 음압 레벨의 변화에 의해서 큰 영향을 받게 된다. 천공요소의 임피던스의 변화는 소음기의 음향학적 특성에 영향을 미치게 되므로, 유동이나 음압 조건이 임피던스에 미치는 영향에 대한 연구가 중요하다. 본 연구에서는 통과하는 유동이 존재하는 천공요소의 임피던스를 실험을 통하여 측정하고 경계요소법을 사용하여 예측하였다. 측정 및 예측된 임피던스를 무차원화 해석을 수행하여 영향을 미치는 인자들을 분석하였다.