세계 각국의 경쟁적인 산업화는 인간 환경에 있어서 많은 변화를 가져왔다. 이러한 환경의 변화에는 보다 편리한 삶이라는 긍정적인 측면 이외에 산업화에 수반되는 각종 유해 물질에 의한 환경 오염이라는 부정적인 측면이 공존한다. 여러 가지 형태로 극 미량 존재하는 유해 공해 물질의 검출은 인간 삶의 질적 향상을 위해 중요한 분야가 되고 있다. (중략)
Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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2003.05a
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pp.517-522
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2003
가스화 용융 기술은 주로 에너지 분야에 적용, 개발되어 온 기술로 폐기물의 에너지화라는 이론 연구에 머물러 왔지만, 최근에서야 효과적인 폐기물 이용을 위한 공정의 개발을 중심으로 발전되어 왔으며, 향후 연소반응에 근거한 공정을 점차 대체할 것으로 예측되고 있다. 폐기물을 대상으로 하는 가스화 용융 기술은 특히 환경 문제와 에너지 문제를 동시에 접근할 수 있는 것으로 가스화 공정을 거쳐 발생되는 생성가스에 포함된 유해 성분이 적고, 저급 에너지를 연료 가스나 연료유 둥의 고급에너지로 전환이 가능한 기술이다.(중략)
Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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2000.06a
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pp.37-41
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2000
폐기물 소각시 발생되는 각종 유해가스 및 비산회재(fly ash)는 후처리 설비에 의해 배출허용기준치 이하로 처리된 후 대기 중으로 방출되도록 환경 규제되고 있다. 그러나 포집된 비산회재(fly ash) 및 노하부 배출재(bottom ash) 내에는 미 연소된 상태로 배출된 유해성 유기물질(다이옥신, 퓨란류 등)과 중금속 성분이 함유되어 있어 이들 소각잔류물(incineration residues)을 안정화나 무해화 처리 없이 단순 매립할 경우 강우에 의해 소각잔류물 내의 유해성분이 침출됨에 따라 토양이나 지하수 등에 2차 환경오염을 일으키게 된다. (중략)
Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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2003.11a
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pp.231-232
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2003
인간의 오감은 시각, 청각, 촉각, 미각 및 후각 둥으로 구성된다 최근 과학기술의 괄목할만한 진보에 동반하여 감각기관에 관한 연구와 이들을 대행하는 기기 등의 개발이 다방면에서 시도되어지고 있으며, 그 중 사람의 후각에 관한 것으로 인간에 코의 기능을 모방한 가스센서의 개발이 활발히 진행되고 있다. 이러한 가스센서가 환경유해가스를 손쉽게 감지할 수 있다는 장점을 부각시킴으로써 가스센서의 연구는 더욱 활발히 진행되고 있는 실정이다. (중략)
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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1998.04a
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pp.2-2
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1998
현대우주항공(주)가 미국의 AlliedSignal사와 함께 국제 공동 개발중인 10MW급의 ASE120 엔진은 항공용 엔진을 산업용으로 개조한 개조형 엔진으로서 희박 예혼합 예기화(Lean Premix prevaporization) 방식의 연소기를 쓰고 있다. 이 연소기는 연소에 관여하는 공기량을 부하에 따라 가감하여 일정 공연비를 유지하는 air staging법을 사용하고 있으며 이로써 연소화염온도를 일정치로 조절하여 연소중 생성되는 유해가스의 양을 목표치 이하로 제어한다. 연소화염온도 설계치는 2912$^{\circ}$F이며 배기가스 발생량은 NOx, CO모두 궁극적으로 10ppmv 이하를 목표로 하고 있다. 이러한 건식 저 배기가스(Dry Low Emission) 연소기가 그 역할을 다하기 위하여는 양호한 혼합기를 확보하는 것이 선결 문제이다. 본 연구소에서는 두 개의 혼합기(mixing can)가 180$^{\circ}$ 간격으로 환형 연소기(annular type)에 접선 방향으로 설치되어 대칭을 이루고 있고 혼합기의 혼합성능을 측정하기 위하여 제작된 시험장치에는 하나의 혼합기만을 쓰고 있다.
Park, Won Chan;Ryu, HwanGyu;Ryu, GilHo;Kim, JungHo;Cho, SungHui
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2012.04a
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pp.850-853
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2012
반도체 산엽에서 제조공정상의 웨이퍼 가공시에 여러 가지 화학물질을 사용하고 있으며, 제조공정상 유해가스의 발생 빈도수가 높다. 반도체 제품을 생산하기 위한 공정 모니터링 사스템은 관리실에서만 가스 누출여부, 온습도 변화 및 영상을 모니터링 하고 있으며, 관리자가 자리를 비우게 되면, 반도체 제품 생산공정에 발생하는 긴급 상황에 대응하기 어렵다. 본 논문에서는 반도체 공정 모니터링 테스트 베드에서는 반도체 생산 공정의 온도, 습도 및 가스 누출 여부와 같은 주변환경을 모바일에서 모니터링 및 즉각적인 상황 대응이 가능한 공정 모니터링을 연구 하였다.
It is to use many plastic materials as living essential goods. But when the fire is happened, owing to noxious gases, many men should be injured. Therefore as the noxious gases are measured by open path FT-IR spectrometer as remote monitoring, the demage of men could be minimized. Such this system consists of a Fourier transform spectrometer and infrared lamp fitted to long length. The study was to do the quantitative analysis on CO, $NO_2$, HCl, HF gas by remote monitoring open path FT-IR spectrometer. And the method of it should use MLR (multiple linearity regression) method. As result, It was confirmed to be more than 0.95 as $R^2$ of MLR. And then Urethane and PVC of plastic materials selected was burned, the concentration of polluted gases were measured by remote monitoring method.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.24
no.4
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pp.41-47
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2020
This study aims to develop eco-friendly propellant that reduce the generation of harmful gases such as HCl gas and increase the emmision of nitrogen gas emissions. For this purpose, GUDN(N-Guanylurea dinitramide) and BTATz(3,6-bis(1H-1,2,3,4-tetrazol-5-ylamino)-1,2,4,5-tetrazine), which are low carbon high nitrogen materials, were used instead of AP(Ammonium Perchlorate) and Al(Aluminium), which are gernerally used in solid propellant. The prepared propellants were analyzed for mechanical properties and combustion characteristics, performance and AGARD smoke classification. Compared with AP/Al propellant, GUDN/BTATz propellant tended to decrease mechanical and combustion rate. Also, as a result of the static test after the production of the 4-inch motor, the performance of combustion of the GUDN/BTATz propellant decreased, but it was confirmed that the secondary smoke was improved by reducing harmful gases such as HCl gas.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2000.02a
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pp.102-102
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2000
최근 자동차 배기 가스 유출에 의한 환경문제가 심각하게 대두되고 있고, 이에 따라 그 중 NOx, SOx 등의 유해가스 검출을 위한 센서 개발이 강력히 요구되고 있다. 본 실험은 자동차에서 배출되는 NO 가스에 대한 민감한 센서 제작을 목적으로 In2O3 박막을 성장시켜 그 특성을 측정하였고, NO 가스에 대한 민감도를 증가시키기 위해 7 ~32 정도의 초박막 Co 촉매를 증착하여 NO 감도에 미치는 현상을 조사하였다. In2O3 2˝ target(순도 99.99%)을 사용하여 RF power와 Ar/O2의 비를 변화시켜가면서 상온에서 알루미나 기판위에 In2O3 박막 성장시켰다. 박막을 성장시킨 후 10$0^{\circ}C$에서 5$0^{\circ}C$까지 온도를 변화시키면서 공기 중에서 열처리를 하였다. In2O3 박막의 결정성은 XRD를 이용하여 측정하였고 표면 특성을 알아보기 위해 AFM과 SEM 측정을 하였다. XRD 분석결과 상온에서부터 50$0^{\circ}C$까지 회절 peck의 강도차이는 있었지만 모든 시편에서 In2O3 박막이 cubic 구조로 성장함을 알 수 있었다. 100ppm 농도 NO 가스에 대한 센서 소자의 감도를 20$0^{\circ}C$~40$0^{\circ}C$ 온도 영역에서 측정하였다. 순수한 In2O3 의 경우 감도(S=Ra/Rg)는 25$0^{\circ}C$에서 S 6 정도로 가장 좋았다. 반면에 Co 촉매를 표면에 흡착시킨 경우 20$0^{\circ}C$~25$0^{\circ}C$ 부근에서 반응속도가 매우 빨라지고, 150 정도 Co를 흡착시킨 센서의 경우 S 14 로 감도가 매우 향상됨을 알 수 있었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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