• 제목/요약/키워드: 유체 공급 장치

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PSD 성능 시험 장치의 설계 (Design of PSD Performance Test System)

  • 고광웅;정동운;이한주;이상용
    • 한국추진공학회지
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    • 제7권4호
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    • pp.10-18
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    • 2003
  • 본 연구에서는 기존 연구에서 사용된 PSD 성능 시험 장치를 살펴보았다. 성능 시험 장치는 공급관 전체 가진 방식과 작동 유체 가진 방식으로 구분할 수 있다. 작동유체 가진 방식은 다시 피스톤 방식과 면적제한 방식으로 분류할 수 있다. 면적 제한 방식이 기초 연구에 알맞으며, 제작된 실험장치의 구성품을 제시하였다.

홀 센서를 이용한 자동연료공급 제어장치에 관한 연구 (A Study on the Auto Fuel Feeding Control System using Hall Sensor)

  • 김규성;조명현
    • 전자공학회논문지 IE
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    • 제43권3호
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    • pp.34-40
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    • 2006
  • 일반적으로 유체나 연료 공급 장치는 모터를 제어하기 위한 특별한 센서가 필요하고, 센서를 부착하기 위한 보조 장치와 부착하기 위한 공간이 필요하다. 또한 신호선 및 기타 배선 등이 필요하여 어려운 점이 따르게 된다. 본 논문에서는, 불편함과 문제점을 해결하기 위하여 홀센서를 이용한 제어시스템을 제안하였고, 시스템의 제어원리는 모터 동작 단계에 따라 전류흐름에 차이가 발생한다는 것을 이용하였다. 또한 제어 시스템이 우수할 뿐만 아니라 센서 설치에 따른 고장을 줄일 수 있었고, 재료비 및 인건비를 절감할 수 있다. Auto-Pumping 시스템은 Soft-Ware적응용을 통해 모든 유체 공급 시스템에 적용할 수 있으며, 차후에 시스템을 이용한 여러 종류의 장치를 개발할 수 있으리라 본다.

250kW급 MCFC 연료전지 시스템용 공기공급장치 개발 (Development of an Air Supply System in 250 kW MCFC Fuel Cell System)

  • 박준영;황순찬;박무룡;김영철;안국영
    • 한국전산유체공학회:학술대회논문집
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    • 한국전산유체공학회 2008년도 춘계학술대회논문집
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    • pp.280-283
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    • 2008
  • This study is concerned with development of air supply system in 250kW MCFC fuel cell system. The turbo blower is decided as an air supply system to increase the efficiency of fuel cell system. The turbo blower consists of an impeller, two vaneless diffuser, a vaned diffuser and a volute. The cascade diffuser is used to raise the efficiency of turbo blower. An aerodynamic design was done by applying the repeating design procedure including a meanline design, a 3D geometry generation and fluid dynamic calculation. It is confirmed from meanline and 3D flow analysis results that the operating range is enough and design requirements are successfully achieved. The performance test results were also included in this paper.

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액화 천연 가스 연료 선박의 연료 공급 장치 폭발 잠재 위험 분석 (Estimation of explosion risk potential in fuel gas supply systems for LNG fuelled ships)

  • 이상익
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제39권9호
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    • pp.918-922
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    • 2015
  • 선박으로부터 배출되는 오염원과 온실가스에 대한 국제적 규제가 점점 더 강화되어 감에 따라, 액화 천연 가스를 선박의 연료로 사용하는데 대한 관심이 높아져 가고 있다. 본 연구는 액화 천연 가스 연료 선박에서 사용되는 두 가지 방식의 연료 가스 공급 장치에 대하여 폭발 잠재 위험 분석을 수행하였다. 8500 TEU 급 컨테이너 선박을 목표 선박으로 선정하여, 액화 천연 가스 저장 탱크를 설계하였고 각 연료 공급 방식의 운전을 위한 압력 조건을 가정하였다. 누출공의 크기를 세 개의 범주로 분류하여, 각 누출공 크기 범주에 대한 누출 빈도를 산출하였고, 대표 누출공의 크기와 누출량을 추산하였다. 방출률의 증가와 누출 빈도는 역비례 관계를 보였으며, 펌프 방식 연료 공급 장치에서는 누출 빈도가 높게 나타났고, 가압 방식 연료 공급 장치에서는 방출률이 높게 나타났다. 전산 유체 역학 시뮬레이션을 통하여 폭발 잠재 위험 분석을 수행하고 각 연료 공급 장치에 대한 결과를 비교하였다.

합성제트 기반의 유량 공급 장치에 대한 수치적 연구 (NUMERICAL STUDY ON SYNTHETIC-JET-BASED FLOW SUPPLYING DEVICE)

  • 박명우;이준희;김종암
    • 한국전산유체공학회지
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    • 제20권1호
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    • pp.77-83
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    • 2015
  • Flow characteristics of synthetic jet based flow supplying devices have been computationally investigated for different device shapes. Jet momentum was produced by the volume change of a cavity by two piezoelectric-driven diaphragms. The devices have additional flow path compared with the original synthetic jet actuator, and these flow path changes the flow characteristics of synthetic jet actuator. Four non-dimensional parameters, which were functions of the shapes of the additional flow path, were considered as the most critical parameters in jet performance. Comparative studies were conducted to compare volume flow rate and jet velocity. Computed results were solved by 2-D incompressible Navier-Stokes solver with k-w SST turbulence model. Detailed computations revealed that the additional flow path diminishes suction strength of the synthetic jet actuator. In addition, the cross section area of the flow path has more influence over the jet performances than the length of the flow path. Based on the computational results, the synthetic jet based flow supplying devices could be improved by applying suitable shape of the flow path.

직접메탄올 연료전지 BOP 시스템에서 연료/공기 공급 장치의 선정 (Selection of Fuel/Air feeders in BOP system for a DMFC)

  • 김기웅;김서영;강병하
    • 한국전산유체공학회:학술대회논문집
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    • 한국전산유체공학회 2008년도 춘계학술대회논문집
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    • pp.248-251
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    • 2008
  • The objective of this study is to select fuel/air feeders for reliable operation of BOP(Balance of Plant) system for a DMFC (direct methanol fuel cell). A 42-cell 50W DMFC stack is considered for performance comparison of selected fuel pumps and air blowers. The present stack has two serpentine anode channels with depth of 1.2 mm and rib of 1 mm and one serpentine cathode channel with depth of 1.5 mm and rib of 1 mm. The pressure drop through the stack is estimated in advance by utilizing the pre-existing loss coefficients data for various flow configurations. Then the operating points of feeders are determined at the balance point of the flow impedance curves for the channels in the DMFC stack and the selected pump and blower performance curves. After estimating the operating flow rates in the anode and cathode channels, the flow measurement with the selected feeders is performed for the comparison with the estimated flow rates. The measured results show that the discrepancy between the estimation and the measurement for the cathode is about 26%, about 3% for the anode

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POGO 억제장치 성능 시험기 설계 (Design of POGO Supporession Device Performance Test System)

  • 이한주;김지훈;정동호;오승협
    • 항공우주기술
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    • 제5권2호
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    • pp.181-187
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    • 2006
  • 본 연구에서는 PSD (POGO 억제장치) 성능 시험을 위해 구축한 시험설비에 대한 내용을 다룬다. PSD 성능 시험 장치는 공급관 전체 가진 방식과 작동 유체 가진 방식으로 구분할 수 있으며, 작동유체 가진 방식은 다시 피스톤 방식과 면적제한 방식으로 분류할 수 있다. 면적 제한 방식 가진기가 기초 연구에 적합하며, 이를 채택한 PSD 성능시험장치를 제시하였다. 가진기로는 삼각함수 형태의 섭동을 줄 수 있는 판형 가진기와 볼 밸브형 가진기가 고려되었으며, 누수 문제를 고려하여 볼 밸브형 가진기가 채택되었다.

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유체 플라즈마 공정을 활용한 구리 나노입자의 합성 및 특성 연구 (Synthesis and Characterization of Copper Nanoparticles by Solution Plasma Processing)

  • 김성민;김성철;진상훈;육국진;남상우;김정완;이상율
    • 한국표면공학회:학술대회논문집
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    • 한국표면공학회 2013년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.167-167
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    • 2013
  • 유체 플라즈마 공정(SPP)은 고에너지를 가지는 플라즈마를 유체 내에 발생시키는 공정으로서 나노유체 및 촉매 물질 제조 등 여러 가지 응용분야에 적용할 수 있다. 본 연구에서는 SPP를 이용하여 구리 나노입자를 합성하였고 방전시간과 전원공급장치의 변화에 따른 구리 나노입자의 특성과 구리 나노유체의 열전도도을 분석하였다.

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