• 건강소식
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• v.24 no.10 s.263
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• pp.2-5
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• 2000

'최선을 다하는 삶이 아름답다.' 결과도 중요하지만, 충실하게 엮어 가는 과정을 더욱 소중하게 생각하는 유종근 전라북도지사의 생활신조다. 경제학자이자 경제 행정가로서 국제적으로 이름을 날리던 유지사가 정치에 입문한 것은 군부독재에 맞서는 과정에서 자연스럽게 현실정책의 문제, 그리고 정치적인 문제까지 관심을 갖게되면서이다. 그래서 유지사는 도민과 함께 해 온 지난 5년여 동안, 도민의 소득 수준을 전국 상위권으로 향상시키고, 전라북도를 문화ㆍ환경ㆍ복지ㆍ관광 등 모든 분야에서 삶의 질이 앞서가는 퓽요로운 지역, 세계에서 가장 살기 좋은 지역으로 만들기위해 아름다운 최선을 다해 왔다. 도민과 하나된 힘으로 '새천년 새전북인' 운동을 내실있게 추진해 가겠다는 유지사의 확신과 자신감에 찬 모습에서 발전된 전북의 모습이 느껴져 왔다.

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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• 2012.04a
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• pp.125-128
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• 2012

국내 가동원전에서는 내화방벽 관통부의 성능이 적절하게 유지되도록 주기점검절차, 데이터베이스 등 발전소 상황에 적합한 관리방안을 수립하여 운영하고 있다. 이 중에서 내화방벽 관통부 유지관리용으로 구축된 데이터베이스는 관통부 유지관리에 필요한 필수정보가 수록되어 있으나 관통부 담당자의 개인 관리도구로 활용되고 있으므로 실효성 향상이 필요하다. 본 논문에서는 이러한 점을 보완하기 위하여 발전소 구조물, 관통부 등의 3차원 형상정보(3-dimensional Plant Model)를 활용하여 시각적인 관리 편의를 향상시키고, 웹 기반(Web-based)의 관통부 정보 구축을 통하여 발전소 수준(Plant-level)에서 관리가 가능한 관통부 관리시스템 개발 사례를 기술하였다.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.28 no.3
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• pp.100-107
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• 2024

Currently, in Korea, due to the rapid aging and deterioration of facilities, the minimum Maintenance Level and Performance Level' of facilities are required by the 'Facility Safety Act' or 'Infrastructure Management Act'. Since infrastructure assets have a long lifespan and the pattern of deterioration over time is complex, it is very difficult to maintain infrastructure as 'minimum maintenance state' or 'minimum performance state' by the current way of management. 'Asset Management' shall be performed not only by a technical perspective, but also by an accounting perspective such as cost and asset value. However, due to lack of awareness of 'asset management' among stakeholder, only technical perspective management is being carried out in practice. In order to effectively manage infrastructure assets, complex consideration of various asset value factors such as budget and service as well as safety and durability are required. In this paper, we presented a theory to evaluate and quantify the road network value for efficient asset management of the road network. We also presented a method of simulation to apply the theory presented in this paper. Through simulation and the results derived from this study, it is possible to specify the budget for the future national asset management, and to optimize the strategy for the management of old road facilities.

• The Monthly Diabetes
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• s.189
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• pp.26-28
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• 2005

임신 시에는 태아에게 영양소인 당분을 지속적으로 공급해 주기 때문에 대체로 고혈당을 유지하는 경향으로 신체가 변화된다. 이러한 고혈당이 병적으로 일정 수준을 넘어서면 임신성 당뇨병으로 진단하여 관리 및 치료를 필요로 하게 된다.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.35 no.5
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• pp.1165-1171
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• 2015

Due to the increasing trend of operation and maintenance cost (O&M cost) of infrastructure, the accurate estimation of O&M cost is crucial part to the government. Recent literatures pointed out that gradual climate changes such as average temperature changes, average precipitation changes, and etc. have significant impact on infrastructure O&M cost. This research is intended to develop a long-term O&M cost prediction model of road facilities by considering the impacts of average temperature changes. For this end, the climate change scenarios of Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC)'s $5^{th}$ report are adopted to structure the impact of average temperature changes by using binomial lattice model. The proposed framework is expected to regional government in supporting decisions for road O&M cost.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.32 no.2D
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• pp.147-157
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• 2012

Recent studies on development of level of service (LoS) for separated sewer pipe have simply shown high-level of LoS from the perspective of users and financial/social/economical factors, which results in poor connectivity to real maintenance work. The objective of this study is to develope the evaluation indicators of level of service in the manner of function by analyzing the separated sewer pipes with FAST, function analysis systems technique, used in value engineering. The evaluation indicators suggested in this study include all the functions of separated sewer pipes and show an advantage of focused function maintenance. Moreover, developed indicators help to manage archival history and to perform asset management effectively.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.8 no.6
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• pp.139-149
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• 2007

The purpose of this study is to examine the problem of BTL(Build Transfer Lease) projects through comparative analysis on running costs, focusing on primary school, junior and senior high school education facilities, and then to provide useful information on the estimation of running costs by suggesting valid cost criteria. For this, eight schools from A and B consulting firms were sampled from capital region and other areas. Sampled schools were classified into four categories according to school grade, and running cost data are collected and analyzed from relative view points. The results of this study are as follows: 1) running costs which are analyzed by categories show some difference among sub-items, 2) major problems related to running cost prediction of BTL projects are revealed and improvement schemes are suggested for two groups (Owner and Project applicants).

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.5 no.2 s.18
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• pp.55-63
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• 2004

A building structures was used the facility management phase through $planing\cdotdesign\cdotconstruction$. phase. building's length of life was shorter than its physical length of life, because of the lack of law and institution, the lack of related agencies' preparation and owner's preparation. Also, considering the construction life-cycle, the facility phase accounted for $70\%$ of whole official lift, therefore, it needed to be opposed to systemic facility management. Current facility management system practically managed the defect of facility and almost never communicated between the other phase. In the side of policy, domestic law, institution, and policy related to building structure focused built-up market. and then the management of existing facilities was not consolidated efficiently. The purpose of this study was to suggest the direction of facility management construction for managing, utilizing, and operating public facilities, moreover, to study the direction of current facility management system improvement corresponding to total computer integrated construction system under government agencies.

• Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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• 1998.04a
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• pp.438-443
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• 1998

최근 멀티미디어 응용 기술을 기반한 컴퓨터 교육 매체 개발이 활발히 진행되어 왔다. 본 연구에서 수준별 개별 학습으로 학습 효과를 극대화하기 위한 지능형 멀티미디어 교습 시스템(IMTS)을 제안한다. 제안하는 시스템은 활발한 상호작용으로 학습자의 상태를 진단하고, 개별 학습자 수준을 고려한 동적인 학습 과정을 능동적으로 수립하면서 교습 활동을 전개해 나간다. 제안하는 시스템은 다양한 학습자 수준과 상태에 따른 적응적 교습 과정을 수행하기 위하여 학습자 모델을 유지 관리한다. 그리고 다수의 학습자를 위한 원격 교습 과정을 수행하기 위하여 학습자 모델을 유지 관리한다. 그리고 다수의 학습자를 위한 원격 교습 시스템을 효율적으로 운영하기 위하여 교습 과정에 필요한 모든 모듈을 에이전트로 대체하여 클라이언트/서버 환경에서 교습 활동을 효율적으로 수행하도록 설계하였다.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2011.05a
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• pp.469-470
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• 2011

국도는 사회간접자본 중 하나로서 지속적으로 관리되어야 그 기능을 발휘할 수 있는 국가의 중요한 자산이다. 지금까지는 국도를 포장관리시스템이라는 체계로 관리하여왔다. 이 포장관리시스템은 시설물유지관리차원에서 사회기반시설을 관리하는 것으로서 주로 관리자 관점에서 공학적 판단을 기준으로 최소의 비용으로 공용수명을 최대화하는 모델이다. 그러나 경제발전으로 국민의 소득수준이 올라감에 따라 기본적인 욕구가 해결되어 이제는 납세자로서 국민의 동의는 국가의 정책을 결정하는데 중요한 변수로 작용하기 시작했다. 따라서 사용자 관점의 평가는 이러한 요구의 수준을 측정할 수 있는 중요한 척도가 되었으며 이에 기반한 LoS(Level of Service, 서비스 수준)라는 지수를 시설물 자산관리에 활용하려는 여러 가지 시도가 있다. 이 논문에서는 기존 국도포장관리시스템의 정보모델과 KTAM-40(Korea Total Asset Management-40)이라는 자산관리 정보모델을 비교하여 LoS의 필요성과 도로포장자산관리에서 LoS가 사용자 관점을 반영하는 방식을 조명해 이의 장점을 밝히고자 한다.