• 제목/요약/키워드: 유압실린더

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편로드 유압실린더 내부 누유 검출을 위한 T—S 퍼지 모델 기반 샘플치 관측기 설계: LMI 접근법 (T—S Fuzzy Model-based Sampled-data Observer Design for Detecting Internal Oil Leakage in Single-rod Hydraulic Cylinder: LMI Approach)

  • 지성철;김효곤;박정우;이문직;강형주;이계홍
    • 한국해양공학회지
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    • 제30권5호
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    • pp.405-414
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    • 2016
  • This paper presents an internal oil leakage detection problem for a hydraulic single-rod cylinder. We derive the dynamics of the hydraulic cylinder as a state space model, and then design a T—S fuzzy model-based fault detection observer. We adopt an H observer design scheme so that the observer is robust against disturbance and relatively sensitive to the leakage fault. Sufficient design conditions are derived in the form of linear matrix inequalities. A numerical example is provided to verify the proposed techniques.

최적 유동시스템을 위한 실무금형교육 사례 연구 (Case Study of Practical Tool Training for Optimal Runner System)

  • 신주경
    • 실천공학교육논문지
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    • 제9권2호
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    • pp.119-124
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    • 2017
  • 사출성형 시 유압실린더의 힘으로 스크류가 앞으로 전진하는 동안, 금형의 러너시스템은 성형품 형상의 캐비티 내를 충진시키는 유로로 용융된 수지의 충진, 패킹과정에 관계되며, 이는 스프루(sprue), 러너(runner), 게이트(gate)에 의해서 성형품의 외관, 수지의 물성, 치수 정밀도 및 성형 사이클 등에 큰 영향을 준다. 러너, 게이트 설계가 잘못된 피드시스템은 다양한 성형불량을 일으키므로 이를 방지할 수 있는 최적의 러너밸런스를 유지하는 것이 중요하다. 사출금형을 제작하는 업체에서 응용할 수 있는 실무적인 금형기술 지식을 향상시키기 위해서 기술적인 애로분야에 대한 기술지도를 바탕으로 금형기술 과정의 훈련모델을 제시한다.

2MN 유압식 힘 표준기의 설계 및 제작 (Design and fabrication of 2MN hydraulic force standard machine)

  • 강대임;송후근;이정태;안병덕;김창열;이재율;안병출;정광국;전영홍
    • 한국정밀공학회지
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    • 제11권5호
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    • pp.33-41
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    • 1994
  • For the establishment of large force standard and the accurate measurement of large force, 2MN hydraulic force standard machine which consists of loading frame, deadweight machine, two ram/cylinder systems and hydraulic control system was designed and fabricated. Measurement results of shapes for tow ram/cylinders reveal that the ratio of effective area is 200.094. The relative deviation of force stability for the machine is about .+-. 0.01% at 2MN and is less than .+-. 0.005% below 2MN. This machine may be widely used to calibrate the force measuring devices in industry and to test the force sensors.

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치과용 유니트체어 유압구동 시스템 해석모델을 활용한 누유량 분석 (Oil Leak Analysis using Simulation Model of Hydraulic System for Dental Chair)

  • 노대경;이동원;김재용;장주섭
    • 드라이브 ㆍ 컨트롤
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    • 제20권4호
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    • pp.35-44
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    • 2023
  • This study aimed to analyze the performance of hydraulic systems for dental chair when long working hours makes the temperature of hydraulic fluid rise. The study was carried out in the following manner. First, 'cylinder's clearance' was reflected in the three kinds of hydraulic circuits, which were developed through the preceding study, in order to analyze oil leak. Second, 12 cases of simulations comprised of the up and down of cylinders were carried out. Third, it was determined whether the cylinder velocity of dental chair surpasses 1cm/s required in the development even in the hydraulic fluid temperature of 60℃. In conclusion, this study used SimulationX to verify the performance stability at high temperatures using three types of hydraulic circuits designed to develop a Korean unit chair.

연소기를 위한 전후방 유동성형에서의 성형력 비교 (Comparison of Forming force on forward and Backward Flow Forming for Combustion Chamber)

  • 남경오;조천휘;홍성인
    • 한국추진공학회지
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    • 제10권4호
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    • pp.34-39
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    • 2006
  • 두께가 얇고 길이가 긴 튜브 제품을 생산하기 위한 방법으로 유동성형 공정이 많이 이용되고 있으며 이는 다른 가공방법에 비해 성형력이 작고 유동성형에 의해 가공된 제품의 기계적인 강도가 우수하기 때문이다. 특히 유동성형은 로켓 모터 케이스, 연소기, 유압 실린더 그리고 고압용기 등과 같은 고정밀도의 두께가 얇은 실린더 제품을 생산하기 위한 적합한 공정이다. 본 논문에서는 3개의 롤러를 가지는 전후방 유동성형에 대한 유한요소해석을 통해 가공깊이와 가공속도가 성형력에 미치는 영향을 살펴보았다. 다양한 가공깊이와 가공속도 조건에서 얻어진 전후방 유동성형에서의 축방향과 반경방향의 성형력을 비교하였다.

고속 수중운동체의 구동장치 설계 및 실험적 검증 (Actuator design and experimental verification on a high speed underwater vehicle)

  • 곽동훈;양승윤;이동권;김창걸;서진희
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 제어로봇시스템학회 1993년도 한국자동제어학술회의논문집(국내학술편); Seoul National University, Seoul; 20-22 Oct. 1993
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    • pp.510-515
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    • 1993
  • 본 연구에서는 저속에서도 시스템의 자세 제어가 용이하게 하기 위하여 추진기 뒤에 제어판이 위치하도록 설계하였으며, 일반 서보 시스템과는 달리 무게와 공간 제약이 크고, 제어판 운동에 따른 외란 등록성의 변화가 심하므로 push-pull 형태의 소형, 고출력 편로드 복동 복수 실린더의 작동기를 설계하였다. 또한 일반적으로 서보밸브와 작동기는 일체형으로 설계되나 본 시스템의 공간상 심한 제약으로 인하여 서보밸브와 작동기를 분리하는 방법으로 구조설계를 하고 그 사이 유로는 매니폴드식으로 하여 동력전달을 하였다. 설계된 구동장치를 실제 정밀제작하여 실험을 수행하였으며, 시뮬레이션 결과와 실험에 의하여 얻어진 결과를 비교 분석하여 설계의 타당성 및 시스템의 성능을 검증하였다. 고속 수중운동체에 대하여 저속에서 자세제어를 용이하게 하고, 제한된 좁은 설치공간의 문제점을 해결하기 위하여 1) 추진기 후미에 독립된 4개의 상, 하, 좌, 우 제어판 설치 2) 서보밸브는 몸체에, 작동기는 Tail Tube에 분리 작동 설계 3) 소형의 편로드 복동 복수 실린더로 설계 구성된 유압식 구동장치는 시뮬레이션과 실험 결과를 통하여 시스템의 타당성을 입증하였다. 그러므로, 개발한 구동장치는 저속에서도 큰 제어력으로 자세 제어가 용이하기 때문에 얕은 수심에서 발사시 예상되는 위험 요소를 상다ㅇ 개선 시키므로써 운용범위의 다양화를 가져 올것으로 기대된다.

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서보밸브-미터링 실린더 시스템의 오일 관성효과와 주파수 응답 특성에 관한 연구 (A Study on the Oil Inertia Effect and Frequency Response Characteristics of a Servo Valve-Metering Cylinder System)

  • 윤홍식;김성동
    • 드라이브 ㆍ 컨트롤
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    • 제18권2호
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    • pp.9-19
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    • 2021
  • The spool displacement signal of a directional control valve, including the servo valve, can be considered as the standard signal to measure dynamic characteristics. When the spool displacement signal is not available, the velocity signal of a metering cylinder piston can be used. In this study, the frequency response characteristics of the metering cylinder are investigated for the spool displacement input. The transfer functions of the servo valve-metering system are derived taking into consideration the oil inertia effect in the transmission lines. The theoretical results of the transfer functions are verified through computer simulations and experiments. The oil inertia effect in the transmission lines was found to have a very significant effect on the bandwidth frequency of the servo valve-metering cylinder system. In order to more precisely measure the dynamic characteristics of a servo valve, the metering cylinder should be set up to minimize the oil inertia effect by increasing the inner diameters of the transmission lines or shortening their lengths.

모노스키 유압 완충장치 특성에 따른 탑승 안락감 평가 (Comfort Analysis of Mono-ski with Hydraulic Absorber)

  • 조현석;박진국;김규석;문무성;김창부
    • 대한기계학회논문집 C: 기술과 교육
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    • 제3권2호
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    • pp.131-140
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    • 2015
  • 하반신 마비환자가 스키를 탈 수 있도록 고안된 모노스키는 스키 플레이트 위에 좌석이 설치된 형태의 썰매이다. 스키를 탈 때 설면으로부터 전달되는 충격은 정상인의 경우 다리관절의 거동에 의하여 흡수되지만 모노스키의 경우에는 좌석에 탑승한 인체에 그대로 전달된다. 상용화된 대부분의 모노스키에는 이를 보완하기 위하여 스키 마운트와 시트 간에 링크 메커니즘과 충격완충장치가 설치되어 있다. 본 연구에서는 유압 실린더가 장착된 모노스키의 주행 시뮬레이션을 수행하고 불규칙한 표면 주행 중 발생하는 진동 충격 가속도를 분석하여 탑승자의 안락감을 평가할 수 있는 모델을 개발하였다. 안락감 평가방법은 국제 규격인 BS6841 을 사용하였다. 개발 모델을 이용하여 유압 완충장치의 노즐조절에 따른 안락감을 평가하였다.

휠로더 시뮬레이션 모델의 개발과 검증 (Development and Validation of Wheel Loader Simulation Model)

  • 오광석;윤승재;김학구;고경은;이경수
    • 대한기계학회논문집A
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    • 제37권5호
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    • pp.601-607
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    • 2013
  • 본 논문은 Matlab/simulink 기반 휠로더 시뮬레이션 모델의 개발과 검증에 대한 논문이다. 휠로더 시뮬레이션 모델의 개발 및 검증은 실제 휠로더의 생산단계에 앞서 휠로더의 성능을 평가하고 개선하기 위한 목적을 두고 있다. 휠로더 시뮬레이션 모델은 전체적으로 주행부/유압부 동력전달계 모델, 주행부/작업장부 동역학 모델을 포함한 4 가지 모델로 나뉘어져 있다. 휠로더의 주행 및 작업성능을 평가하고 개선하기 위해서는 언급된 4 가지 모델의 통합 시뮬레이션이 필요하며 통합된 시뮬레이션 모델은 성능평가 외의 연료효율의 최적화, 하이브리드 시스템 및 지능형 휠로더 모델의 개발로써 작업효율 향상에 기여할 수 있을 것이다. 본 논문에 제안된 시뮬레이션 모델은 주행부와 작업부 실험 데이터와의 비교를 통해 검증 되었다.

유압식 인버터 엘리베이터의 속도제어를 위한 하이브리드 슬라이딩모드제어기 (Hybrid Sliding-Mode Controller for the Speed Control of a Hydraulic Inverter-Fed Elevator)

  • 한권상;박재삼;안현식;김도현
    • 전자공학회논문지SC
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    • 제38권6호
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    • pp.37-47
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    • 2001
  • 인버터를 적용한 유압식 엘리베이터 시스템은, 펌프와 실린더 패킹 및 탑승카의 마찰특성으로 인하여 PID 제어기로는 제어가 되지 않는 데드존이 발생하게 된다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위하여 슬라이딩모드제어기와 PID 제어기를 혼용하여, 출력혼합기의 출력을 절환시키는 구조를 가진 새로운 하이브리드제어기를 제시하여 제어성능을 향상시킨다. 먼저, 인버터를 적용한 유압식 엘리베이터의 속도제어를 위한 슬라이딩모드제어기 설계방법을 제시하고, 이어서 하이브리드 제어기의 설계방법을 제시한다. 제안된 하이브리드 슬라이딩모드제어기가 극저속 속도영역에서 뿐만 아니라 정상상태를 포함한 전 운전 영역에서 제어 성능이 개선됨을 시뮬레이션 결과를 통하여 보인다.

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