• 정보보호학회지
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• 제11권2호
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• pp.38-49
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• 2001

암호가 급속히 민간에 보급됨에 따라 암호 기술의 여러 장점과 더불어 많은 역 기능들이 대두되고 있다. 이에 대한 대책 중의 하나로 키 복구 기술이 제시되었고, 미국을 비롯한 여러 나라에서 이에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 또한 다양한 상업적 응용 분야에 적합한 키 복구 제품들이 출시되고 있으며, 미국 등에서는 키 복구의 상업적 응용 가능성을 검증하기 위한 키 복구 실증 프로젝트를 진행하고 있다. 본 고에서는 키 복구 기능을 탑재한 제품과 키 복 구 기능을 이용할 수 있는 서비스의 범위 등에 대한 고찰을 통해 키 복구의 상업적 이용 가능성을 실증하고자 했던 미국 및 유럽 연합의 키 복구 실증 프로젝트에 대해 살펴본다.

• 과학과기술
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• 4호통권419호
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• pp.18-19
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• 2004

• 기술표준
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• 통권110호
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• pp.46-46
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• 2011

• 정보와 통신
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• 제31권4호
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• pp.79-87
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• 2014

HbbTV는 2009년 독일과 프랑스를 중심으로 하여 유럽 방송연합(EBU)에 의해 인정받은 범 유럽 하이브리드 방송 브로드 밴드의 표준 이다. 이후 HbbtTV컨소시엄은 "HBBTV 1.5" 규격으로 까지 진화시켜 ETSI TS 102 796 표준으로 인정받게 되었다. 현재까지 독일과 프랑스등 유럽을 중심으로 상용 서비스가 활발하며 유럽뿐 아니라 비 유럽 국가들도 기존 디지털 TV의 보완 및 발전과 함께 HbbTV의 도입을 적극 검토하고 있다. 이러한 추세에 힘입어 EU FP7은 HBB-NEXT콘소시엄 통해서 현재의 hbbTV를 발전시켜 차세대 HbbTV규격을 만들기 위해 "HBB-NEXT" 연구 프로젝트를 수행하고 있다. 본 고에서는 범 유럽에서 차세대 하이브리드 미디어 서비스의 주축이 될 HBB-NEXT 규격의 진행상황, 구성, 주요 기술적인 이슈 등에 대해서 살펴보고 나아가서 향후 표준화 및 상용화 전망에 대해서 알아본다.

• 세라미스트
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• 제13권6호
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• pp.7-12
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• 2010

극한환경용 소재기술의 발전은 새로운 기기의 설계 및 제작을 가능하게 하고, 이에 따른 고효율 시스템의 운전을 실현할 수 있게 한다. 청정 에너지 확보, 에너지 전환 효율 극대화, 항공우주 기술의 확보 등 21세기 신성장 동력산업의 주요 이슈들은 시스템 운전여건을 고온의 극한 환경으로 처하게 한다. $SiC_f$/SiC 복합체는 우수한 고온 성능으로 고온 극한환경에 적용할 수 있는 잠재성을 지닌 소재로 항공우주 산업, 방위산업, 원자력 산업 및 에너지 산업에서 적용되고 있거나 적용이 검토되고 있다. 일본은 OASIS (Organization of Advanced Sustainability Initiative for Energy System/Material) 주도로 FEEMA 프로젝트에서 엔진부품용 $SiC_f$/SiC 복합체 개발을 추진 중이며, 유럽연합과 BA (Broad Approach) 프로젝트를 통하여 핵융합로 적용소재에 관한 연구를 수행 중이다. 또한 미국과 TITAN 공동프로젝트 내에서도 $SiC_f$/SiC 복합체에 대한 연구가 진행 중이다. 미국의 일본과의 TITAN외에도 일본원자력연구원 (JAEA) 및 프랑스 원자력연구소 (CEA)와도 공동연구를 수행하고 있다. 프랑스 CEA는 고온가스로의 피복재로 개발을 수행하고 있다. 이외에도 유럽연합은 RAPHAEL 프로그램과EXTREMAT 프로그램에서 $SiC_f$/SiC 복합체 개발을 수행하고 있다. 또한 소규모이지만 $SiC_f$/SiC 복합체의 상업적인 판매가 일본에서 시작되었고, 가까운 미래에 범용적으로 적용할 상업적인 판매를 시작하는 단계로 발전할 수 있으리라 생각된다. 이외에도 미국 ASME는 고온 설계코드 개발을 위한 준비를 진행 중이다. 아울러 가속화된 제조공정 기술 개발과 설계코드 및 DB 구축과 같은 소재 적용여건의 성숙은 $SiC_f$/SiC 복합체가 상용소재로 적용될 가능성을 높이고 있으며, 개량 후보소재에서 현용재로 적용될 시기를 앞당길 수 있는 계기가 되리라 생각된다. 따라서 국내에서 이에 걸맞는 체계적인 투자와 연구가 진행되어야하겠다.

• 한국전자파학회지:전자파기술
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• 제25권3호
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• pp.34-47
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• 2014

• 한국건설관리학회:학술대회논문집
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• 한국건설관리학회 2003년도 학술대회지
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• pp.325-328
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• 2003

폴드와 타 동유럽국가들이 내년에 유럽연합(EU)에 가입할 예정이다. EU에 가입한 후 폴란드는 도로분야의 투자에 박차를 가한 것이며 2005년까지 도로망을 보수할 것이다. 현재 폴란드 정부가 도로의 모든 건설투자 비용을 충당할 수 없으므로 민${\cdot}$관 협력에 기초하여 프로젝트 자본조달에 관한 새로운 방법을 발전시키고자 한다. 고도로 개발된 도로 교통망 없이는 국가 경제측면에서 경쟁력을 제고할 수 없으므로 EU 전체의 도로 교통망을 도입 하고자 한다. 도로 교통망의 성공적인 확대는 폴란드와 같이 아직 EU에 소속되지 않은 동유럽 국가의 교통 기반시설의 기초가 될 것이며 이것은 전채유럽의 이익을 가져 올 것이다.

• 정보보호학회지
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• 제24권2호
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• pp.7-20
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• 2014

본 고는 최근 10년간 유럽과 미국에서 개최된 바가 있는 자동차 보안 기술에 관한 국제 학술 대회인 escar (Embedded Security in Cars)에서 발표된 논문을 분석하여 그동안의 기술 추이를 조사한 결과, 본 회의의 참가자 수가 매년 점차 증가하고 있어 국제적으로 자동차 사이버 보안에 대한 관심도가 증가하는 것을 알 수 있었다. 또한, 국내 자동차 보안 기술의 경쟁력 향상을 위하여 최근 2-3년간 미국, 유럽, 일본에서 ICT 기술을 접목한 스마트 자동차의 보안 기술에 관하여 정부 및 민간 차원에서 최신 프로젝트 추진 상황을 조사한다.

• 정보와 통신
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• 제21권6호
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• pp.22-38
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• 2004

미국은 이라크 전에서 운송되는 군수품의 체계적 관리 및 전장에서의 인명손실을 광범위하게 추적하기 위해 RFID 기술을 적용함으로써 세계를 놀라게 했다. 현재는 전쟁터의 적과 아군(피아)의 구분을 위해 RFID 기술을 연구하고 있는 실정이다. RFID에 대한 세계의 진행은 다음과 같다. 미국은 MIT(메사추세츠 공대)를 중심으로 북미지역코드관리기관(UCC, Uniform Code Council), 국방성, 업체 등의 협력을 통해 Auto-ID 센터를 설립(1998년)하여 기술개발 및 상용화를 적극 추진 중이며, 일본은 사카무라겐교수를 중심으로 U-ID 센터를 설립하여 일본 독자적인 노선을 밟고 있다. 유럽 역시 독일회사인 매트로(Metro)의 Future Store 프로젝트, MyGrocer 프로젝트 등 활발히 진행 중에 있다.(중략)

• 정보처리학회지
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• 제15권2호
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• pp.43-57
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• 2008

IT기술의 눈부신 발전으로 인해 과학적 연구(scientific research)는 더 이상 한 개인 연구자의 실험실내에서 수행되는 것이 아니라 학제, 실험실, 연구기관, 심지어는 국가를 포괄한 연구자 커뮤니티의 협업 형태로 수행되고 있다. e-Science란 이처럼 IT 기반으로 과학, 공학에 있어서 새로운 문제들을 풀기 위한 자원과 연구자들의 글로벌 협업을 말한다. 우리나라도 지난 2005년부터 국가적 차원에서 e-Science 사업을 진행해 오고 있다. 유럽도 지난 2004년부터 소위 EGEE (Enabling Grid for E-SciencE)라는 e-Science 프로젝트를 전 유럽차원에서 진행해 오고 있다. 본 논문에서는 그동안 진행해온 한국과 유럽의 e-Science 환경 구축에 있어서 핵심적인 역할을 하고 있는 e-Science 기반 기술에 대해서 소개를 하고자 한다.