• Title/Summary/Keyword: 위험유발요인

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The effects of benefit perception and risk perception on consumer evaluation during overseas direct purchase (해외직접구매의 혜택지각 및 위험지각 요인이 소비자 평가에 미치는 영향)

  • Son, Jeyoung;Jung, Hun-ju;Kang, Inwon
    • International Commerce and Information Review
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    • v.19 no.4
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    • pp.3-28
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    • 2017
  • This study examined factors, such as benefit perception, risk perception, product, and website, which affect consumer attitude toward overseas direct purchase. To achieve this, 298 Korean consumers who have experienced overseas direct purchasing were analyzed. The results show that delivery risk and product risk were the most influential determinants of the level of trust level in overseas direct purchase sites. In addition, the results of this study confirm that the level of trust in overseas direct purchase sites has a strong influence on both the intention to recommend and the intention to continue patronizing the site. Moreover, this study conducted a mean difference analysis according to the types of overseas direct purchases (overseas direct delivery, overseas purchasing agency, and overseas delivery agency) and product categories (clothes, food and beverage products, and household appliances). This study lists various practical implications that can be applied to each overseas direct purchase service by firm and consumer characteristics.

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A Study on the Comparative Survey and Improvement of Human Error Risk Factors in Urban Railway Driver (도시철도 기관사의 인적오류 위험 비교조사 및 개선방안 연구)

  • Kim, D.W.;Lee, H.S.
    • Journal of The Korean Society For Urban Railway
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    • v.6 no.4
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    • pp.259-268
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    • 2018
  • To reduce conducted a survey on human error risk factors and related experience frequency to drivers of Seoulmetro and Korail. The human error arising from systems operating urban railway aimed at eliminating and reducing the fundamental causes of urban rail accidents is based on research from a factorial point of view, since it contains problems dealing with the types and situations of accident generation. It is required to contribute to reducing human error so that urban railway accidents may be reduced and safe operation will be continuedly seared.

A Study on the Fatigue Assessment Model for Ship's Officers (항해사의 피로도 평가모델에 관한 연구)

  • Yang, Won-Jae;Keum, Jong-Soo
    • Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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    • 2006.05a
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    • pp.1-6
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    • 2006
  • 해상에서 선박을 운항하는 항해사의 피로도 (Fatigue) 는 안전항해와 매우 밀접한 관계를 가지고 있으며 당직근무 중에 피로가 누적되어 업무수행능력이 저하되면 선박의 충돌 및 좌초 둥과 같은 매우 위험하고 중대한 해양사고를 유발할 가능성이 높아지게 된다. 따라서 본 연구에서는 항해사의 근무환경, 피로유발요인 및 피로증세 등에 대하여 조사하였고, 항해경험자를 대상으로 정신적 육체적인 작업부하도에 대한 피로도 평가관련 설문조사를 실시하고 그 결과를 분석하였다. 그리고 이와 같은 피로도 조사 및 설문조사 분석결과를 바탕으로 항해사의 피로도 평가항목을 선정하고 이를 토대로 항해사의 업무수행능력을 평가하기 위한 피로도 평가모델을 제시하였다.

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A Statistical compare analysis of bone mineral density of lumbar spine and femur, Risk Factors for Osteoporosis in the women of pre, postmenopausal (폐경전,후 여성에서 골다공증의 위험요인과 요추와 대퇴골의 골밀도 비교분석)

  • Lee, Won-Jeong;Ki, No-Weon
    • Journal of radiological science and technology
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    • v.28 no.3
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    • pp.227-234
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    • 2005
  • - Objective Osteoporosis is one of the characteristic adult diseases, high prevalence, many complications, easy fracture, important health problem. this study, compared analysis BMD data of the lumbar spine and femur - Methods For the 100 female patients,

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Construction of Road Information Database for Urban Disaster Management : Focused on Evacuation Vulnerability (방재관점의 도로 데이터베이스 구축 : 대피위험도를 중심으로)

  • Kim, Ji-Young;Kim, Jung-Ok;Kim, Yong-Il;Yu, Ki-Yun
    • 한국공간정보시스템학회:학술대회논문집
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    • 2007.06a
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    • pp.212-216
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    • 2007
  • 본 연구의 목적은 도시 지역에서 지진 발생시 중요한 대피로 역할을 하는 도로의 위험평가요소를 분석하고 데이터베이스(Database, DB)를 구축하는데 있다. 현재 우리나라는 도로의 체계적인 유지관리를 위해 도로관리통합시스템이 개발되어 있으나, 이는 도로대장전산화, 포장관리시스템, 교랑관리시스템, 도로절개면유지관리시스템 등에 한정되어 있다. 다시 말해서 재난 시 사람들이 신변의 안전을 확보할 수 있는 대피나 구급을 위한 통로로써의 도로에 대한 이해가 부족한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 선행연구의 분석을 토대로 방재관점의 도로관리를 위한 항목들을 자연환경, 시회환경, 도로 및 시설물, 유발요인 등으로 제안하고, 서울대학교 부근을 대상지역으로 하여 이들 요인을 DB화하였다. 이는 도로와 주변 환경 등을 동시에 고려하여 재난 발생 시 대피와 구조 활동을 위한 방재계획은 물론, 지역별 위험도평가 및 재해위험도작성에 기초 자료로 이용될 것으로 기대된다. 그러나 본 연구에서는 기구축된 GIS 자료가 아닌 현장 조사를 바탕으로 구축된 DB로, 방재관점의 통합된 DB의 필요성을 제시하는데 그 의미가 있을 것이다.

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Impacts of Individual and Technical Characteristics on Perceived Risk and User Resistance of Mobile Payment Services (개인 및 기술 특성이 모바일 결제 서비스의 지각된 위험과 수용저항에 미치는 영향에 관한 연구)

  • Kim, Sanghyun;Park, Hyun-Sun
    • Journal of Digital Convergence
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    • v.15 no.12
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    • pp.239-253
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    • 2017
  • This study investigates to investigate the factors that influence user resistance of mobile payment services. We suggested individual and technical characteristics of mobile payment services as factors influencing perceived risk and user resistance. In addition, we suggested negative security recognition as moderating variable. To test the proposed hypotheses, we collected 349 survey responses from the users of mobile payment services and conducted structural equation modeling with SmartPLS2.0. The results show that, first, negative social influence, risk aversion and distrust in existing services had an effect on the perceived risk. Second, the pace of change and vulnerability had an effect on the perceived risk. Third, perceived risk affected the user resistance while negative security recognition is related to the relationship between perceived risk and user resistance.

An Analysis of Critical Management Factors for Construction Failure on the Apartment Structural Framework using FMEA (FMEA 기법을 활용한 공동주택 골조공사의 건설실패 핵심관리요인 분석)

  • Oh, Chi-Don;Park, Chan-Sik
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.13 no.3
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    • pp.78-88
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    • 2012
  • Previous construction failure researches were focused on the utilization plan based on failure information and development of failure classification. However, it has limitation to set up the plan for prevention of construction failure due to the lack of the number of on-site staffs. In order to prevent effectively construction failure, a prevention plan should be established through quantitative evaluation of failure causes. The purpose of this study is to suggest the assessment method for selection Critical Management Factor(CMF) and to analyze the CMF on the apartment structural framework using FMEA(Failure Mode and Effective Analysis) which is one of the methods of quantitative evaluation. The element of risk evaluation separated degree of failure risk and prevention respectively. The assessment method for selection of CMF can be utilized for planning proactive solutions on the failure, and it can be also selected critical factors about each project phases, type of facility and construction work.

Human Papillomavirus Risk Classification by Cost-Sensitive Learning (비용 의존 학습에 의한 인유두종 바이러스의 분류)

  • 황소현;박성배;장병탁
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2003.04c
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    • pp.401-403
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    • 2003
  • 인유두종 바이러스는 표피세포에 감염되는 DNA 바이러스로 자궁경부암을 일으키는 가장 큰 요인이다. 현재까지 100 여개의 종류가 알려져 있고 악성종양 유발 가능성에 따라 위험군을 나누는데. 여기서 중요한 것은 고위험군을 저위험군으로 잘못 분류하는 것을 최소화하는 것이다. 본 논문에서는 분류를 위한 데이터로 인유두종 바이러스에 관한 문서 자료들을, 기계 학습 방법으로 분류 비용을 고려해 줄 수 있는 비용 의존 학습을 이용하였다. 실험결과. 비용을 고려해 주는 것이 고려하지 않았을 때보다 더 종은 성능을 나타내었다.

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The Local Drought Risk Assessment Framework Using Vulnerability and Hazard Index (가뭄 취약성 및 노출성 지표를 활용한 지역 가뭄 위험도 평가 방안)

  • Yu, Jisoo;Kim, Jieun;Lee, Joo-Heon;Kim, Tae-Woong
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2020.06a
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    • pp.5-5
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    • 2020
  • 가뭄은 일반적으로 기상학적, 수문학적, 농업적 및 사회·경제적 가뭄으로 분류된다. 그 중 강수량 부족으로 인해 야기되는 기상학적 가뭄은 지역 사회에 직접적인 피해를 유발하는 도화선이 된다. 그러나 강우량 부족이 경제적, 사회적 피해로 전파되는 과정은 단순하지 않으며, 정량화가 어려운 실정이다. 가뭄 위험도는 수문기상학적 요인뿐만 아니라 자연재해에 대한 지역의 취약성의 맥락에서 파악되어야하므로, 가뭄 위험도 평가 방안은 위험도와 지역사회 사이의 관계를 규명하는 과정을 포함해야 한다. 이러한 문제를 해결하기 위해 가뭄 취약성(vulnerability)과 노출성(hazard)을 정량화하여 나타내는 지표를 적용한 가뭄 위험도 분석 방법이 주로 사용된다. 일반적으로 수용되는 취약성 개념은 개인 또는 그룹이 자연재해의 영향에 대처하고 이에 저항할 수 있는 능력을 의미하며, 노출성은 자연적 또는 인간이 유발할 수 있는 물리적 사건의 가능성을 나타낸다. 따라서 취약성은 지역의 문화적, 사회적 및 경제적 인자를 이용하여 정의된다. 반면 노출성은 주어진 시간 또는 영역 내에서의 특정 현상의 발생 확률에 따라 결정된다. 본 연구에서는 가뭄 취약성 지수 (Drought Vulnerability Index, DVI)와 가뭄 노출성 지수(Drought Hazard Index, DHI)를 이용하여 지역 가뭄 위험도를 평가하였다. 취약성 및 노출성 지수를 활용한 선행연구에서의 주요 쟁점은 연구자의 주관성을 배제하고 지역의 상황을 반영할 수 있도록 (1) 객관적이고 합리적인 변수의 선택과 (2) 각 인자들의 관계를 규정하는 가중치 정의 방법이다. 본 연구에서는 확률론적 접근방법을 적용한 위험도 평가 방안을 제시하고자 하였다. DVI를 산정 시 지역에서 지배적인 사회경제적 인자를 선택하기 위해 주성분분석(PCA) 기법을 활용하였으며, DHI는 이변량 가뭄 빈도 분석에 의해 산정된 특정 가뭄사상의 발생 확률로 정의되었다. 본 연구에서는 국내에서 가뭄 위험도가 가장 높은 것으로 평가되는 충청북도 및 충청남도를 대상지역으로 선정하고 지역 위험도를 평가하였다. 그 결과 가장 가뭄 위험도가 높은 지역은 충청북도에서는 청주시, 충청남도에서는 공주시로 분석되었다. 특히 청주시는 DVI가 매우 높지만 DHI는 상대적으로 작게 나타났으며, 반면 공주시는 DHI와 DVI가 지역 내에서 가장 높게 산정되었다.

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Comparison of nomograms designed to predict hypertension with a complex sample (고혈압 예측을 위한 노모그램 구축 및 비교)

  • Kim, Min Ho;Shin, Min Seok;Lee, Jea Young
    • The Korean Journal of Applied Statistics
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    • v.33 no.5
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    • pp.555-567
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    • 2020
  • Hypertension has a steadily increasing incidence rate as well as represents a risk factors for secondary diseases such as cardiovascular disease. Therefore, it is important to predict the incidence rate of the disease. In this study, we constructed nomograms that can predict the incidence rate of hypertension. We use data from the Korean National Health and Nutrition Examination Survey (KNHANES) for 2013-2016. The complex sampling data required the use of a Rao-Scott chi-squared test to identify 10 risk factors for hypertension. Smoking and exercise variables were not statistically significant in the Logistic regression; therefore, eight effects were selected as risk factors for hypertension. Logistic and Bayesian nomograms constructed from the selected risk factors were proposed and compared. The constructed nomograms were then verified using a receiver operating characteristics curve and calibration plot.