• Title/Summary/Keyword: 위치 할당

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Assignment and Operation Sequencing for Remarshalling of a Vertical Yard Block in Automated Container Terminals (자동화 컨테이너 터미널에서 수직형 블록의 이적작업을 위한 할당 및 작업순서)

  • Bae Jong-Wook;Park Young-Man;Kim Kap-Hwan
    • Journal of Navigation and Port Research
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    • v.30 no.6 s.112
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    • pp.457-464
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    • 2006
  • Remarshalling operation is one of the operations considered important in an automated container terminal to perform quickly loading operations and delivery operations. It arranges the containers scattered at a verticla yard block in order to reduce the transfer time and the rehandling time of ATC(Automated Transfer Crane)s. This paper deals with the remarshalling planning problem minimizing the weighted operation time. This problem can be decomposed into 2 subproblems, storage space assignment problem and operation sequencing problem Storage space assignment problem decides to where containers are transported in terms of transportation time cost.. With results of a previous subproblem, operation sequence problem determines the ATC operation sequence, which minimizes the dead-heading of ATC This study formulates each subproblem with mixed integer program and dynamic program. To illustrate the proposed model, we propose an instance to explain the process of remarshalling planning.

Dynamic Channel Allocation in Closed-Access Small Cell Networks (폐쇄형 접속 방식의 소형셀 네트워크를 위한 동적 채널 할당 알고리즘)

  • Mun, Cheol;Jo, Han-Shin
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.39A no.1
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    • pp.50-61
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    • 2014
  • Operating small cell with existing macro cell is of interest in wireless communication technology to enhance network capacity. Closed-access small cell allows the access of users registered in it and causes severe interference to nearby users connected to macrocell. We propose a dynamic channel allocation for small cells in the same building that first aim to minimize call-drop of the nearby macrocell users, and then want to reduce interferences between the small cells. Since the interference effect of small cells on the nearby macrocell users mainly depends on the small cells' position, the proposed algorithm includes a self-configuration to flexibly allocate frequency channels according to the variation of downlink quality of the macrocell users. Furthermore the algorithm is very simple and practical, which is main contribution of this paper. We observe that the proposed algorithm provides 82-94% of maximum achievable throughput.

Mobile Location Estimation Scheme Based on Virtual Area Concept (가상 구역 방법을 이용한 이동체 위치 추정)

  • Lee, Jong-Chan;Lee, Mun-Ho
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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    • v.37 no.7
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    • pp.9-17
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    • 2000
  • Determining the position and velocity of mobiles is an important issue for efficient handoff and channel allocation in microcell structure. Our early work proposes a technique for estimating the mobile location in the microcellular architecture. This process is based on the three step position estimation which determines the mobile position by gradually reducing the area of the mobile position. Using three step method, the estimator first estimates the locating sector in the sector estimation step, then estimates the locating zone in the zone estimation step, and then finally estimates the locating block in the block estimate step. But this scheme is prone to errors when the mobile is located in the boundary of sectors or tracks. In this paper we propose the enhanced scheme to reduce the estimation error.

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Vehicle Routing Model Based on AVL System (자동 위치 조회시스템을 이용한 차량운송계획모델)

  • 황흥석;조규성
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2000.10a
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    • pp.279-282
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    • 2000
  • 물류시스템설계 및 개선의 일환으로 차량운송계획 문제는 매우 중요시되는 분야이다. 본 연구는 유전자 알고리즘을 이용한 통합물류 운송계획문제(Integrated Vehicle Routing Problem : IVRP)를 위한 전산화 모델의 개발로서 운송 중인 차량의 자동위치 조회시스템(Automatic Vehicle Location System : AVL)을 이용하여 차량운송의 통제기능을 높이며, 차량운송 효율을 높이는 목적으로 VRP문제와 AVL문제를 연계하는 통합운송시스템의 개념 연구이다. 본 연구에서는 다-물류센터를 고려한 운송 영역할당(Sector Clustering), 경로계획 문제(VRP) 및 유전자 알고리즘을 이용한 운송순서 계획(GA-TSP)을 고려한 통합운송계획모델의 개발을 목적으로 차량의 운송간의 통신 및 통제 등의 기능을 위하여 위치 추적을 가진 GPS와 통신시스템을 위한 TRS 및 위치설정을 위한 GIS를 고려하였다. 본 연구에서의 AVL시스템 개발을 위한 GPS, GIS 및TRS 등 AVL시스템의 구성요소에 대하여 그 개요를 조사 연구하였다. 또한 GPS, GIS을 기반으로한 물류시스템의 구성과 시스템에 필요한 기능 및 구성요소를 파악하고 서브 시스템을 구성하여 각 서브 시스템의 기본설계를 실시하기 위한 연구이다.

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TV White Space 활용을 위한 Geo-location DB 기술

  • Lee, Won-Cheol;Choe, Ju-Pyeong
    • Information and Communications Magazine
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    • v.30 no.1
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    • pp.47-57
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    • 2012
  • 본고에서는 DTV (Digital Television) 서비스로의 전환으로 사용 가능한 TV 화이트 스페이스 (TV White Space; TVWS)의 무선통신 기술규격과 위치정보 기반 TVWS DB (Geo-location based TVWS Database)에 대해 전반적인 내용을 소개하였다. 위치정보 기반 TVWS DB는 TVWS가 존재하는 VHF (Very High Frequency)와 UHF (Ultra High Frequency) 대역에서의 1차 우선 보호 서비스인 지상파 방송 서비스와 소출력 방송 중계기, 무선 마이크에 대한 간섭보호를 보증하며, TVWS를 활용하는 TVBD (TV Band Device)의 위치정보를 기반으로 허용가능 전송전력 및 TVWS 채널할당과 같은 핵심 역할을 수행한다. 본 고에서는 이와 함께 위치정보 기반 TVWS DB에 대한 국내외 연구개발 동향 및 시범 서비스 현황에 대해서도 소개하고자 한다.

A Slot Scheduling Algorithm for Balancing Power Consumption in Tree-based Sensor Networks (트리 기반 센서네트워크에서 전력 소모 균형을 위한 슬랏 스케쥴링 알고리즘)

  • Kim, Je-Wook;Oh, Roon
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.36 no.5A
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    • pp.502-510
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    • 2011
  • In this paper, we propose a slot scheduling algorithm for balancing power consumption in tree-based sensor networks. In this type of networks, nodes with lower depths tend to consume more energy than those with higher depths, thereby reducing the life time of the network. The proposed algorithm allocates a series of receiving slots first and then a series of sending slots. This way of slot allocation eases packet aggregation and filtering, and thus reduces traffic load on nodes near a sink. We compare the proposed algorithm and the frame-slot allocation algorithm employed in the TreeMAC by resorting to simulation. The simulation results showed that the proposed approach well achieves the balancing of power consumption.

Reusing Local Regions in Memory-limited Java Virtual Machines (메모리가 제한적인 자바가상기계에서의 지역 재사용)

  • Kim, Tae-In;Kim, Seong-Gun;Han, Hwan-Soo
    • Journal of KIISE:Software and Applications
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    • v.34 no.6
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    • pp.562-571
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    • 2007
  • Various researches had been devoted in purpose of improving memory management in terms of performance, efficiency, ease of use, and safety. One of these approaches is a region-based memory management. Each allocation site selects a specific region, after that allocated objects are placed in this region. Memory is reclaimed by destroying the region, freeing all the objects allocated therein. In this paper, we propose reusing of local regions to reduce heap memory usage in memory-limited environments. The basic idea of this proposal is reusing of upper local regions where objects that are allocated to these regions are not accessed until the current method is finished. We believe our method of reusing local regions is able to overcome memory constraints in memory-limited environments.

A Genetic Algorithm for 4-layer Channel Routing (4-레이어 채널 배선 유전자 알고리즘)

  • Kim, Hyun-Gi;Song, Ho-Jeong;Lee, Beom-Geun
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TE
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    • v.42 no.1
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    • pp.1-6
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    • 2005
  • Channel routing is a problem assigning each net to a track after global routing and minimizing the track that assigned each net. In this paper we propose a genetic algorithm searching solution space for 4-layer channel routing problem. We compare the performance of proposed genetic algorithm(GA) for channel routing with that of other 4-layer channel routing algorithm by analyzing the results of each implementation.

Estimation of scheduling algorithm's performance for the synthesis of pipelined data path (파이프라인 데이터패스 합성을 위한 스케쥴링 알고리즘의 성능평가)

  • 오주영;박도순
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 1999.10c
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    • pp.30-32
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    • 1999
  • 본 논문에서는 자원제약을 목적함수로 하여 파이프라인 실행이 가능하게 하는 데이터패스 합성을 위해 개발되어진 스케쥴링 알고리즘들의 실행시간과 실행결과를 도표를 기준으로 정렬한다. 평가의 대상이 되는 알고리즘들은 스케쥴을 위해 제안되는 함수의 계산시점, 함수의 역할과 적용방법에 의해 구분되어지는 논문 [1],[2],[3]에 대하여 수행되어지며, 충돌을 발생시키는 파티션 내에 위치하는 모빌리티를 가지는 각각의 연산에 대해 다음 파티션으로의 지연시 충돌수 변이와 각 연산의 모빌리티를 요소로 계산되는 우선 순위 함수를 정의하여 스케쥴 순열을 정렬하는 결정하는 논문[1]과 자원 할당 가능성 판단함수를 제안하고 이를 기준으로 배정가능 범위를 축소해 나가며 연산을 스케쥴하는 논문[2]와, 논문[2]의 자원할당 가능성 판단시 부과되는 시간감소를 위해 현재의 스케쥴 상황 값들을 정량화 하여 연산이 선택되도록하여 결과적 실행 시간을 감소시키는 논문[3]에 대하여 벤치마크 성능평가와 알고리즘 실행시간 결과 비교를 수행하고 향후 연구 진행 방향을 제시한다.

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An Efficient Genetic Algorithm for 4-layer Channel Routing (4-레이어 채널 배선을 위한 효율적 유전자 알고리즘)

  • Kim, Hyun-Gi;Song, Ho-Jeong;Lee, Beom-Geun
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2005.05a
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    • pp.1649-1652
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    • 2005
  • 채널 배선은 VLSI 설계 과정중의 하나로, 글로벌 배선을 수행한 후 각 배선 영역에 할당된 네트들을 트랙에 할당하여 구체적인 네트들의 위치를 결정하는 문제이며, 네트들이 할당된 트랙의 수를 최소화하는 문제이다. 본 논문에서는 4-레이어 채널 배선 문제에 대하여 효율적인 유전자 알고리즘(genetic algorithm; GA)을 이용한 해 공간 탐색(solution space search) 방식을 제안하였으며, 제안한 방식을 기존의 4-레이어 채널 배선 알고리즘과 비교, 분석하였다.

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