• Electronics and Telecommunications Trends
• /
• v.28 no.3
• /
• pp.95-105
• /
• 2013

현재의 인터넷은 라우팅과 어드레싱에 대한 심각한 확장성 문제를 가지고 있다. 이러한 확장성의 가장 큰 원인은 멀티호밍, 트래픽 엔지니어링, 집적되지 못하는 주소 할당 등이며, 이로 인하여 백본 지역의 라우팅 테이블 크기가 기하급수적으로 증가하는 현상을 보이고 있다. 또한 현재의 IP 주소는 호스트의 식별자와 위치자의 의미를 함께 사용하기 때문에 호스트의 이동성 및 멀티호밍을 지원하는 데 한계점이 있다. 이러한 현재 인터넷의 문제점 해결 방안으로 식별자와 위치자 분리 구조가 연구되고 있다. 본고에서는 식별자와 위치자 분리 구조에서 필수적으로 요구되는 식별자와 위치자 간의 매핑 시스템에 관한 연구들을 소개하고 각각의 장단점을 분석한다. 본고에서는 현재 인터넷 기반의 대표적 식별자와 위치자 분리 구조 중 IETF(Internet Engineering Task Force)에서 잘 알려진 LISP(Locator Identifier Separation Protocol), HIP(Host Identity Protocol), ILNP(Identifier Locator Network Protocol)에서 제안하는 매핑 시스템들과 미래인터넷 기반의 대표적 식별자와 위치자 분리 구조 중 미국의 MobilityFirst와 한국의 MOFI(Mobile-Oriented Future Internet)에서 제안하는 매핑 시스템들을 중점적으로 소개한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2001.10a
• /
• pp.309-312
• /
• 2001

최근 분산 컴퓨팅 환경은 인터넷 기반으로 규모가 확장됨에 따라 광역 객체 컴퓨팅 환경으로 변화되고 있다. 이러한 환경에서 클라이언트에게 원하는 객체나 자원들의 투명성을 제공하는 메커니즘은 필수적이다. 그러나 기존의 네이밍 또는 트레이딩 서비스가 다루는 객체에 대한 객체 식별자는 이름 대 주소 그리고 속성 대 주소의 한쌍으로 이루어져 위치에 따라 객체나 자원에 대한 객체 식별자를 변경해야 하는 문제점을 갖는다. 특히, 이동 객체와 중복 객체에 대한 효과적인 위치 서비스를 제공하기 어렵다. 따라서, 본 논문에서는 이러한 문제점을 해결하기 위한 위치 서비스 모델을 제안한다. 이는 혼합 서비스와 위치 서비스 부분으로 서로 독립적으로 운용되며, 전자는 객체들의 식별자를 관리하며, 후자는 객체들의 식별자에 따르는 주소를 관리한다. 이러한 모텔을 기반으로 혼합 서비스의 인터페이스부분과 분산객체들의 관리를 위한 광역 통합트리의 구조 그리고 위치 서비스에서 컨택주소들의 탐색 과정을 기술하였다.

• Journal of KIISE
• /
• v.44 no.8
• /
• pp.832-841
• /
• 2017

Bug reports are essential documents for developers to localize and fix bugs. These reports contain information regarding software bugs or failures that occur during software operation and maintenance phase. Information Retrieval-based Bug Localization (IR-BL) techniques have been proposed to reduce the time and cost it takes for developers to resolve bug reports. However, if a low-quality bug report is submitted, the performance of such techniques can be significantly degraded. To address this problem, we propose a quality prediction method that selects low-quality bug reports. This process; defines a Quality property of a Bug report as a Query (Q4BaQ) and predicts the quality of the bug reports using machine learning. We evaluated the proposed method with 3 open source projects. The results of the experiment show that the proposed method achieved an average F-measure of 87.31% and outperformed previous prediction techniques by up to 6.62% in the F-measure. Finally, a combination of the proposed method and traditional automatic query reformulation method improved the MRR and MAP by 0.9% and 1.3%, respectively.

• Proceedings of the Korean Society for Information Management Conference
• /
• 1999.08a
• /
• pp.173-176
• /
• 1999

인터넷 환경에서는 정보자원을 식별하기 위한 기호로서 URL을 사용하고 있다. 그러나 URL은 자원이 위치한 장소를 지시하기 때문에 자원의 위치가 변경될 경우에는 접근하지 못한다는 단점이 있다. 본 논문에서는 이러한 URL의 단점을 보완하기 위한 대안으로서 URN을 이용하여 국내 학위논문을 고유하게 식별하고 검색하기 위한 방안에 대해 연구하였다.

• The Journal of Korean Institute of Information Technology
• /
• v.16 no.12
• /
• pp.69-74
• /
• 2018

The road name address is a two-dimensional location marking method for naming each road and assigning a number to each building. However, the road name address only shows the necessary parts for administrative and legal acts, and it does not properly display the main characteristics of various roads and non-residential areas. This has become more and more difficult to standardize different location identification methods, merely as a separate location identification method. This paper proposes road-based 3D location identification code to overcome the difficulties of integrating different location identification methods in Korea and to overcome the limit of 2D plane. This is a method to integrate various location identification methods based on roads and to identify spatial coordinates. It is a study on 3D digital coding of the land suitable for the 4th Industrial Revolution era.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2005.11a
• /
• pp.202-204
• /
• 2005

통신 네트워크 발전 추세에 따라 데이터와 음성회선을 통합하고 PSTN을 통한 전화 서비스보다 저렴한 통신비용과 다양한 부가서비스 구현 등의 여러 장점을 가진 VoIP서비스로 전환되고 있다. 하지만 VoIP서비스의 긴급서비스에서 위치식별 대한 문제점이 제기되었다. VoIP는 인터넷망을 이용하으로 부여된 발신전화번호 정보를 송출하지 않아 발신자의 위치 및 해당지역 PSAP의 식별이 불가능하다. 이에 따라 건물 내 LAN 환경에서 VoIP 단말기와 연결하는 실내의 모든 이더넷 포트에 대한 정보를 관리하여 이를 지정된 VoIP 단말기와 연계시킴으로써 위치를 확인하는 방법 등이 제안되었으나 단말기 이동시마다 위치정보를 수정해야 하는 문제가 제기되었다. 따라서 본 논문에서는 VoIP서비스에 서 RFID를 이용하여 발신자 단말기 위치를 식별하는 긴급서비스 지원 모델을 제안하고, 이를 위해 가입자 위치정보 획득 및 관리, 호 라우팅 등에 관한 구체적인 방안을 제시하였다. 그 결과 VoIP 망에서 단말기 이동에 대한 위치 확인 문제도 해결이 가능하다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2005.07a
• /
• pp.496-498
• /
• 2005

본 논문에서는 RFID 시스템에서 식별영역 내에 있는 태그들을 식별하기 위하여 무기억 특성을 갖는 QT 프로토콜을 개선한 QT_rev 프로토콜을 제안한다. QT_rev 프로토콜에서는 질의 문자열이 식별코드의 처음 비트들과 일치하는 태그는 식별코드 중에서 질의 문자열을 제외한 나머지 비트들로만 응답한다. 또한 리더는 태그들의 응답 문자열 중에서 충돌이 발생한 비트 위치를 알 수 있으므로 충돌이 발생한 위치가 태그 식별코드의 마지막 비트이면 리더는 더 이상의 질의가 없이 두 개의 태그를 동시에 식별할 수 있다.

• Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
• /
• v.22 no.3
• /
• pp.134-140
• /
• 2021

This study relates to the development of a wearable device that can identify a personal location using low-power GPS and IMU based on energy harvesting. The energy harvesting technology using a piezoelectric device was applied for the development of personal location identification, and made it possible to acquire precise personal location data using GPS and IMU. As a result of the experiment, it was confirmed that GPS and IMU data were normally received. The personal location identification device can be prepared for an accident by identifying a personal location in a disaster area, etc., and the user will be able to use it easily regardless of time, place, and environment. It is expected that it can be used in various fields such as leisure and health care.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
• /
• v.44 no.10
• /
• pp.862-870
• /
• 2016

AIS and V-PASS, which are used for safe navigation and automatic vessel arrival and departure, are mandatory standard equipment installed on all ships. If an aircraft is equipped with a ship identification system using AIS and V-PASS, and then ship identification information is received by a vessel such as a large fishery inspection boat or a patrol ship or a ground control system, we can quickly perform maritime surveillance and disaster response. This paper describes the development of a ship identification and display system using a ship identification device for aircraft. Flight test results and a future application plan are also included.

• Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
• /
• 2004.05a
• /
• pp.238-242
• /
• 2004

운송 컨테이너의 식별자를 추출하는 것은 컨테이너 식별자들의 크기나 위치가 정형화되어 있지 않고 외부의 잡음으로 인하여 식별자의 형태가 훼손되어 있기 때문에 어렵다. 본 논문에서는 이러한 특성을 고려하여 컨테이너 영상에 대해 Canny 마스크를 이용하여 에지를 검출하고, 검출된 에지 정보에서 영상획득 시 외부 광원에 의해 수직으로 길게 발생하는 잡음들을 퍼지추론 방법을 적용하여 제거한 후에 수직 블록과 수평 블록을 검출하여 컨테이너의 식별자 영역을 추출한다. 추출된 컨테이너의 식별자 영역에서 히스토그램 방법과 윤곽선 추적 알고리즘을 각각 이용하여 개별 식별자를 추출한다. 실제 컨테이너 영상을 대상으로 실험 결과, 제안된 컨테이너 식별자 추출 방법이 다양한 컨테이너 영상에 대해 효율적인 것을 확인하였다.