• Title/Summary/Keyword: 원유수급

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A Study on Key Factors Affecting VLCC Freight Rate (초대형 원유운반선 운임에 영향을 미치는 주요 요인에 관한 연구)

  • AHN, Young-gyun;KO, Byoung-wook
    • The Journal of shipping and logistics
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    • v.34 no.4
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    • pp.545-563
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    • 2018
  • This study analyzes the major factors affecting the freight rates of Very Large Crude-Oil Carriers (VLCC) using co-integration and vector error correction models (VECM). Particularly, we estimate the long-term equilibrium function that determines the VLCC freight rate by conducting difference conversion. In the VECM regression analysis, the error term converges toward long-term balance irrespective of whether the previous period's freight rate is bigger or smaller than the long-term equilibrium rate. Thus, even if the current rate is different from the long-term rate, it eventually converges to the long-term balance irrespective of a boom or recession. This study follows Ko and Ahn (2018), which analyzed the factors affecting the chemical carrier freight rate and was published in the Journal of Shipping and Logistics (Vol. 34, No. 2). It is expected that an academic comparison of the results of each study will be possible if further research is conducted on other vessel types, such as container ships and dry cargo vessels.

Research Trends and Future Directions for R&D Vitalization of Domestic Dairy Industry (국내 유가공산업의 R&D활성화를 위한 연구 동향과 방향)

  • Yoon, Sung-Sik
    • Journal of Dairy Science and Biotechnology
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    • v.29 no.1
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    • pp.23-31
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    • 2011
  • Domestic dairy industry is now standing at the crossroad for planning next fifty years, mainly because economic and environmental situations surrounding Korean peninsula are fast changing. For the aspects of dairy consumption, fresh milk consumed less, while consumption of the other milk and dairy products is slightly increasing every year. In 2010, it is approximately estimated that 1,939,000 tons of raw milk was used and the supply would be short by about 35,000 tons, based on the amounts in the previous year. Currently, multilateral negotiations against US and EU are underway. When it will be in effect in the future, significant damage would be expected in the dairy and livestock sectors, leading to cut domestic milk supply. Quality of farm-gate milk is graded as 1A on average 90% or more, loaded with very low in microbial and somatic cell counts. Therefore, policy implications have to be placed toward switch currently the UHT processing method to Pasteurization or the LTLT technology, by which natural flavors and nutrients in milk mostly remain after heat treatment. Domestic cheese products comprise only 10% and the rest is occupied by the various kinds of imported natural products. The market size keeps increasing up to 65,423,000 tons last year. When it comes to vitalization of our natural cheese industry, cheese whey, which is a main by-product in cheese manufacture, is a critical issue to be solved and also "On-Farm Processing" would be combined with a growth of big dairy companies when few immediate issues among the relevant regulations will be eased and alleviated in the near future. Fermented milk market is recorded as a single area of gradual increase in the past 10 years, Korea. Fermented yogurts with health claims targeted stomach, liver, and intestine are popular and has grown fast in sales amounts. In this context, researches on beneficial probiotic lactic acid bacteria are one of the important projects for domestic milk and dairy industries. Labelling regulations on efficacy or health-promoting effects of functional dairy products, which is the most important issue facing domestic dairy processors, should be urgently examined toward commercial expression of the functionality by lawful means. Colostrum, a nutrition-rich yellowish fluid, is roaded with immune, growth and tissue repair factors. Bovine colostrum, a raw material for immune milk preparations and infant formula, can be used to treat or prevent infections of the gastrointestinal tract. Nanotechnology can be applied to develop new milk and dairy products such as micro-encapsulated lactase milk for consumers suffering lactose intolerance. Raw milk is suggested to be managed by its usage in the processing line because imbalance of supply and demand is structural problem in every country and thus the usage systems as in the advanced dairy countries is worth of bench-marking to stabilize milk supply and demand. Raw milk produced is desirable to divide into the three parts; domestic, import, and buffering purposes. It is strongly recommended that a domestic dairy control center as an institutional framework should be urgently established as is Dairy Board in New Zealand and Australia. Lastly, government policy should be directed to foster the highly-educated people who are majoring in Dairy Sciences or working in the dairy industry by means of financial support in studying and training abroad as well.

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VLCC기항에 따른 인천VTS 안전대책

  • Lee, Seong-Yong;Jang, Jae-Yeong;Choe, Ja-Yun;Lee, Chang-U;Park, Hyeon-Ji
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2014.06a
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    • pp.316-318
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    • 2014
  • VLCC에 의한 SK에너지 울산CLX와 인천CLX의 일원화된 효율적 원유 수급체계에 따른 물류비용의 절감, 이에 따른 국가 산업 경쟁력확보 및 항만경쟁력 강화를 위한 고도화 사업의 일환으로 고부가가치 선박인 VLCC가 인천항에 처녀입항하게 되었다. 이로 인한 해상교통관제센터(VTS)의 안전대책이 요구되어 비교적 통항량이 많고 항로길이가 긴 인천항의 VLCC운항 계획에 따른 해상교통 혼잡도 등, 다각적인 통항 안전성 및 VLCC 입출항에 따른 타 통항선과의 항행안전 관계등을 점검하여, 계속적인 VLCC 입항에 따른 항행 위험성을 파악하고, 앞으로의 인천항만 안전을 위한 통항안전관리대책을 모색하고자 한다.

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Development of Water Management System for Rational Water Use (합리적인 하천수 사용을 위한 물관리시스템 개발)

  • Cha, Jun-Ho;Won, Yoo-Seoung;Ha, Tae-Min;Cho, Yong-Sik
    • 한국방재학회:학술대회논문집
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    • 2010.02a
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    • pp.98.2-98.2
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    • 2010
  • 합리적인 하천수 사용을 유도하고 하천유량을 효과적으로 관리하기 위하여 하천정보 모니터링, 장기유출, 물수지모형을 통합하고, 이수관련 시스템을 연계하여 유역별 물관리시스템을 개발하였다. 구축된 물관리시스템을 통해 일단위 하천수 모니터링, 하천수 사용체계, 물수급 및 단기전망이 가능하므로 상류 유량공급시설의 운영을 위한 의사결정, 물부족 전망 및 갈수예보 등에 활용할 수 있다. 또한, 향후 시범운영단계를 거쳐 시스템이 현업에 정착되면 하천유량 관리자, 하천수 사용자 및 일반인 등 사용자별 요구정보를 효율적으로 제공할 수 있을 것으로 판단된다.

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기술현황분석 - 세계 그린카 개발동향과 디젤하이브리드 지동차

  • Jeong, Dong-Su
    • 기계와재료
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    • v.25 no.3
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    • pp.92-105
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    • 2013
  • 전 세계는 지구온난화와 고유가시대를 맞이하여 배출가스 규제에서 온실가스와 연비 규제로 확대되면서 그린카라는 새로운 용어가 등장하였다. 원유 고갈과 원전 불안으로 수송연료에도 신재생 에너지와 세일가스 등장에 큰 기대를 걸고 있으며, 새로운 에너지원을 사용하는 전기자동차와 수소연료전지 자동차의 개발도 활발이 진행되고 있으나 자동차시장의 형성은 각종 규제의 만족은 물론이고 경제성, 안전성, 편리성 등이 수반되어야 한다. 향후 세계 자동차시장은 에너지의 수급 사정과 시대의 요구 조건에 따라 크게 좌우되므로 각 국가별 여건을 고려하여 단계를 구분해서 그 시대에 가장 적합한 그린카 차종이 무엇인지를 신중하게 분석하여 산업화 정책을 추진해야 할 것이다. 이러한 관점에서 최근 기계연구원이 주축이 되어 개발하여 운행 중인 디젤하이브리드 자동차를 중심으로 세계 그린카 개발동향을 소개하고자 한다.

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An Analysis on Inter-Regional Price Linkage of Petroleum Products (석유제품 가격의 지역 간 연계성 분석)

  • Song, Hyojun;Lee, Hahn Shik
    • Environmental and Resource Economics Review
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    • v.28 no.1
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    • pp.121-145
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    • 2019
  • This paper investigates the relationship between the oil price and the major petroleum products prices at the trading hubs such as Singapore, North West Europe and the US New York Harbor. We focus on the lead-lag relationship between the weekly petroleum prices from 2009 to 2016 based on the vector error correction model. We find that the oil price leads the prices of petroleum products in the long term, while there is bidirectional causality in the short term. On the other hand, prices of petroleum products in regions with high import dependency, such as Europe gas oil and jet fuel price, are exogenous in the long term. We also present evidence that prices of petroleum products in region with a large global-market share lead prices in other regions. However, if the region is in an over-production situation and low industry concentration, it may lose its price leadership due to intense competition. The result in this study can provide a useful information to petroleum refining companies in forecasting fluctuations of product price, and hence in planning their regional arbitrage trading activities.

2008년도 낙농육우산업 발전을 위한 설문조사

  • Korea Dairy and Beef Farmers Association
    • 월간낙농육우
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    • v.28 no.1 s.309
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    • pp.91-103
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    • 2008
  • 2008년 낙농육우산업 발전을 위해 최우선적으로 해결해야 할 낙농현안은 "낙농제도개선을 통한 전국단위 우유수급 안정'과 '낙농정책에 대한 비전수립'인 것으로 조사됐다. 협회가 지난해 말 실시한 낙농가들을 대상으로 실시한 '2008 낙농산업 발전을 위한 설문조사' 결과에 따르면, 낙농가들이 가장 시급한 해결과제로 꼽은 것은 '낙농제도개선을 통한 전국단위 우유수급 안정'(19%)이었으며 '낙농정책에 대한 비전수립'과 '제도적인 우유소비 확대방안의 마련', '무허가 축사의 양성화 방안 마련'도 각각 17%, 14%, 11%로 나타나, 안정적인 낙농산업 기반확보에 대한 낙농가들의 바램이 높은 것으로 조사됐다. 이번 설문조사는 협회가 중장기 낙농산업발전을 위한 세부적인 활동방향 모색을 위해 농가현장의 여론을 수렴코자 지난해 11월 27일부터 12월 11일까지 실시한 전국순회 낙농육우인 대토론회 기간 동안 강습회 참석자들을 대상으로 이뤄졌으며 설문조사에 참여한 응답자는 총 455명이다. 설문조사 내용은 낙농산업 발전방안, 낙농환경문제개선, 낙농자조금사업, 월간 "낙농육우" 및 협회 홈페이지 등에 대한 농가들의 의견 등이다. 협회는 이번 설문조사 결과를 향후 협회활동에 참고할 계획이다. 한편, 협회는 지난해 한미 FTA협상 타결, 한EU FTA 협상 등 대외적 문제와 전국단위 낙농제도개편, 낙농환경대책 등 국내 현안에 대한 실질적인 대응책 마련에 고심하며 한EU FTA 연구용역, 낙농기초조사 연구용역을 실시하고 있다. 또한 국정감사 요청사항으로 낙농육우 10대 과제를 제시하였고, 아울러 낙농육우 5대 핵심사항을 선정하여 지난 대선 공약사항으로 채택될 수 있도록 지속적인 활동을 전개한 바 있다. 이와 더불어 전국 9개 도시에서의 전국 순회 낙농육우 10대 과제를 제시하였고, 아울러 낙농육우인 대토론회 개최를 통해 사료값 인상에 따른 원유가 인상 검토, 전국단위 제도 개편 조속 해결, 무허가축사 양성화 조치에 대한 대선후보 농정공약 채택활동 중점 전개, 학교우유 급식 확대를 위한 실질적인 대책 마련 등 다양한 정책 건의를 수렴한 바 있다.

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Dairy Cattle Health-Care System for Stable Supply of Dairy Products (유제품의 안정적인 공급을 위한 젖소건강관리 시스템)

  • Lee, Seung-bin;Lee, Hae-seong;Jeong, No-Kwon;Jeon, Byeong-kyu;Lee, Sang-moon
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2015.01a
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    • pp.89-92
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    • 2015
  • 최근 국내 유제품 수요는 인구의 고령화, 학교급식 소비의 감소, 대체음료 시장의 성장 그리고 출산율 저하라는 여러 가지 영향에 기인하여 줄고 있다. 반대로 수입 유제품의 수요, 특히 치즈에 있어서는 눈에 띄는 성장을 보여 국내 낙농업 시장은 안타까운 실정이다. 뿐만 아니라 공급에 있어서는 계절적인 원유 수급불안 현상, 수입증가, 농가이탈에 의한 생산기반의 위축으로 인해 안정적으로 국내 낙농업 시장의 활성화가 필요한 시점이다. 이 논문에서는 낙농가에서 가장 중요한 젖소의 건강 관리(발정기, 맥박감지)를 통합해 유량을 늘리는 방안을 제시하여 낙농업계의 활성화를 목표로 한다.

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2009년도 낙농육우산업 발전을 위한 설문조사 - 학교급식우유급식 제도화로 소비확대 '절실'

  • 한국낙농육우협회
    • 월간낙농육우
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    • v.29 no.1
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    • pp.68-84
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    • 2009
  • 사료값 폭등, 육우 가격 및 젖소 송아지 가격 폭락 등의 현 위기 상황을 반영하듯, 올해 낙농육우산업 발전을 위해서는 송아지 값 안정, 사료안정화기금 마련, 단체우유급식 제도화 등이 가장 시급하게 해결되어야 할 낙농현안으로 꼽혔다. 협회가 지난해 말 전국순회낙농인대토론회 기간 중 낙농가들을 대상으로 실시한 '2009 낙농육우산업 발전을 위한 설문조사' 결과에 따르면, '낙농산업발전에 있어 가장 해결이 시급한 과제는 무엇이라 생각하는가'라는 질문에 대해 ${\bullet}$사료기금안정화 기금 설립 ${\bullet}$송아지 값 안정 ${\bullet}$학교우유급식 등 단체우유급식의 제도화로 우유소비 확대 등의 답변이 각각 20%의 응답률을 보이며 나란히 최우선 해결과제로 지목도T다. 또한 ${\bullet}$낙농제도개선을 통한 전국단위 우유수급의 안정 문제도 19%의 응답을 얻어, 최근 진흥회의 70%유대 물량을 폐지하는 잉여원유차등가격제 개정문제 역시 농가들을 불안케 하고 있는 것으로 분석됐다. 이번 설문조사는 협회가 중장기 낙농산업발전을 위한 세부적인 활동방향 모색을 위해 농가현장의 여론을 수렴코자 지난해까지 실시한 전국순회 낙농육우인 대토론회 기간('08.11..27${\sim}$12.8)동안 강습회 참석자들을 대상으로 이뤄졌으며 설문조사에 참여한 응답자는 총 376명이다. 설문조사 내용은 낙농산업 발전방안, 낙농환경 문제개선. 목장경영 현안(경영지속 여부, 부채문제, 조사료확충의 애로점, 분뇨처리문제 등), 낙농자조금사업, 월간 "낙농육우" 및 협회 홈페이지 등에 대한 농가들의 의견 등이다. 협회는 이번 설문조사 결과를 향후 협회활동에 참고할 예정이다.

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Synthesized Oil Manufacturing Technology from Natural Gas, GTL (천연가스로부터 합성유 제조 기술, GTL(Gas To Liquids))

  • Bae, Ji-Han;Lee, Won-Su;Lee, Heoung-Yeoun;Kim, Yong-Heon
    • The Korean Journal of Petroleum Geology
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    • v.14 no.1
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    • pp.45-52
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    • 2008
  • The GTL(Gas to Liquids) technology, manufacturing synthesized oil from natural gas, had been developed about 1920 for the military purpose by Fischer and Tropsch, German scientists. And 1960, Sasol company had started commercializing the FT(Fischer-Tropsch) synthesis technology, for the transport fuel in South Africa. Until a recent date, the commercialization of GTL technology had been delayed by low oil price. But concern about depletion of petroleum resources, and development in synthesizing technology lead to spotlight on the GTL businesses. Especially, Qatar, which has rich natural gas fields, aims at utilizing natural gas like conventional oil resources. Therefore, around this nation, GTL plants construction has been promoted. There are mainly 3 processes to make GTL products(Diesel, Naphtha, lube oil, etc) from natural gas. The first is synthesis gas generation unit reforming hydrogen and carbomonoxide from natural gas. The second is FT synthesis unit converting synthesized gas to polymeric chain-hydrocarbon. The third is product upgrading unit making oil products from the FT synthesized oil. There are quite a little sulfur, nitrogen, and aromatic compounds in GTL products. GTL product has environmental premium in discharging less harmful particles than refinery oil products from crude to the human body. In short, the GTL is a clean technology, easier transportation mean, and has higher stability comparing to LNG works.

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