Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.14
no.4
s.38
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pp.79-84
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2006
Change detection is a core functions of remote sensing. It can be widely used in public business such as land monitoring, demage assessment from disaster, growth analysis of cities, etc. However, it seems that the change detection using satellite imagery has not been fully used in public business. For the person who are in charge of public business, it would not be easy to implement the change detection because various functions are combined into it. So, to promote the use of the change detection in public business, the standard, the process and the method for the change detection in public business should be established. Also, the software which supports that would be very useful. This study aims to promote the use of satellite imagery in public business by building up the change detection process which are suitable for general public business and developing the change detection software to support the process. The software has been developed using ETRI Components for Satellite Image Processing to support the interoperability.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.29
no.6
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pp.598-608
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2023
To comprehensively grasp the dynamic changes in the coastal terrain and coastal erosion, it is imperative to incorporate temporal and spatial continuity through frequent and continuous monitoring. Recently, there has been a proliferation of research in coastal monitoring using remote sensing, accompanied by advancements in image monitoring and analysis technologies. Remote sensing, typically involves collection of images from aircraft or satellites from a distance, and offers distinct advantages in swiftly and accurately analyzing coastal terrain changes, leading to an escalating trend in its utilization. Remote satellite image-based coastal line detection involves defining measurable coastal lines from satellite images and extracting coastal lines by applying coastal line detection technology. Drawing from the various data sources surveyed in existing literature, this study has comprehensively analyzed encompassing the definition of coastal lines based on satellite images, current status of remote satellite imagery, existing research trends, and evolving landscape of technology for satellite image-based coastal line detection. Based on the results, research directions, on latest trends, practical techniques for ideal coastal line extraction, and enhanced integration with advanced digital monitoring were proposed. To effectively capture the changing trends and erosion levels across the entire Korean Peninsula in future, it is vital to move beyond localized monitoring and establish an active monitoring framework using digital monitoring, such as broad-scale satellite imagery. In light of these results, it is anticipated that the coastal line detection field will expedite the progression of ongoing research practices and analytical technologies.
In this paper, a new spectral unmixing based target detection algorithm is proposed which adopted Iterative Error Analysis as a tool for extraction of background endmembers by using the target spectrum to be detected as initial endmember. In the presented method, the number of background endmembers is automatically decided during the IEA by stopping the iteration when the maximum change in abundance of the target is less than a given threshold value. The proposed algorithm does not have the dependence on the selection of image endmembers in the model-based approaches such as Orthogonal Subspace Projection and the target influence on the background statistics in the stochastic approaches such as Matched Filter. The experimental result with hyperspectral image data where various real and simulated targets are implanted shows that the proposed method is very effective for the detection of both rare and non-rare targets. It is expected that the proposed method can be effectively used for mineral detection and mapping as well as target object detection.
Suho Bak;Heung-Min Kim;Youngmin Kim;Inji Lee;Miso Park;Seungyeol Oh;Tak-Young Kim;Seon Woong Jang
Korean Journal of Remote Sensing
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v.39
no.6_1
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pp.1195-1210
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2023
Coastal debris has emerged as a salient issue due to its adverse effects on coastal aesthetics, ecological systems, and human health. In pursuit of effective countermeasures, the present study delineated the construction of a specialized image dataset for coastal debris detection and embarked on a comparative analysis between two paramount real-time object detection algorithms, YOLOv8 and RT-DETR. Rigorous assessments of robustness under multifarious conditions were instituted, subjecting the models to assorted distortion paradigms. YOLOv8 manifested a detection accuracy with a mean Average Precision (mAP) value ranging from 0.927 to 0.945 and an operational speed between 65 and 135 Frames Per Second (FPS). Conversely, RT-DETR yielded an mAP value bracket of 0.917 to 0.918 with a detection velocity spanning 40 to 53 FPS. While RT-DETR exhibited enhanced robustness against color distortions, YOLOv8 surpassed resilience under other evaluative criteria. The implications derived from this investigation are poised to furnish pivotal directives for algorithmic selection in the practical deployment of marine debris monitoring systems.
Jae-Jin Park;Kyung-Ae Park;Tae-Sung Kim;Moonjin Lee
Journal of the Korean earth science society
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v.45
no.3
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pp.214-223
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2024
The recent increase in maritime traffic and coastal leisure activities has led to a rise in various marine accidents. These incidents not only result in damage to human life and property but also pose a significant risk of marine pollution involving oil and hazardous and noxious substances (HNS) spills. Therefore, effective ship monitoring is crucial for preparing and for responding to marine accidents. This study conducted an aerial experiment utilizing hyperspectral remote sensing to develop a maritime ship monitoring system. Hyperspectral aerial measurements were carried out around Gungpyeong Port in the western coastal region of the Korean Peninsula, and spectral libraries were constructed for various ship decks. The spectral correlation similarity (SCS) technique was employed for ship detection, analyzing the spatial similarity distribution between hyperspectral images and ship spectra. As a result, 15 ships were detected in the hyperspectral images. The color of each ship's deck was classified based on the highest spectral similarity. The detected ships were verified by matching them with high-resolution digital mapping camera (DMC) images. This foundational study on the application of aerial hyperspectral sensors for maritime ship detection demonstrates their potential role in future remote sensing-based ship monitoring systems.
Recently, level meters have been associated with the safety and maintenance of industrial sites and require a wide measurement range. Generally, to ensure the measurement range of the level meter, the measurement environment is improved to reduce the noise or to compensate the distortion of the signal through signal processing. The noise of FMCW (Frequency Modulated Continuous Wave) radar level meter or the distortion of the signal affects the near region characteristics of the level gauge, resulting in a reduction of the minimum detection distance. In this paper, an equalizer filter considering characteristics of window function and bit spectrum is applied to remove the noise in the near region of the level meter to improve the minimum detection distance performance and to improve the measurement reliability in the vicinity of the level meter, which is relatively difficult to detect, we want to improve the detection range.
Radiative transfer model was used to detect the yellow sand using KOMPSAT-1/0SMI data. With OSMI and SeaWiFS data, spectrum analysis for spatial and channel were carried out to investigate the characteristics of sensor for the detection of yellow sand. It was compared and analyzed the optical depth of OSMI and SeaWiFS data. Spectral characteristics of x-axis is similar in 765 and 865nm according to spectral analysis for OSMI and SeaWiFS data. It is considered that band 7 and 8(765 and 865nm) of OSMI is suitable for detecting the yellow sand. Compared the yellow sand images by OSMI and MODIS, the data of OSMI are applicable to monitor the yellow sand phenomena. The optical depth of yellow sand event was about 0.8 with 1.0 maximum.
분광혼합은 위성영상에서 공간해상도의 한계로 인해 다른 분광 속성을 가진 물질들이 하나의 픽셀 내에 존재하게 될 때 발생하게 된다. 이러한 문제를 해결하고자 분광분리 알고리즘을 통해 픽셀의 순수한 영역만을 선정하여 정확도 높은 탐지가 가능하도록 하는 분광혼합분석(Spectral Mixture Analysis, 이하 SMA)을 고해상도 영상에 적용하였다. 본 연구는 산림의 훼손이 심각한 강원도 정선군 임계지역의 QuickBird 다중분광 위성영상을 이용하였다. 주성분분석(Principal Component Analysis, 이하 PCA)으로 생성된 결과 영상의 1, 2, 3번 밴드를 추출한 후에 밴드간의 Scatter plots 내에서 끝지점에 위치하는 Endmember를 3개(나지, 산림, 초지) 선정하였다. 선정된 Endmember를 토대로 작성된 fraction 영상을 이용하여 강원도 임계지역의 산림훼손으로 초지와 나지로 변화된 지역을 탐지하여 보았다.
기후 시스템에서 지구온난화는 세계적으로 매우 중요한 문제이고 이는 기후변화, 이상기온, 폭우, 가뭄 등의 문제를 초래한다. 특히 사막화는 전 세계적으로 10억 명 이상의 사람들에게 영향을 미치고 있다. 건조한 상태의 식생은 사막화되기 쉽기 때문에 식생의 수분상태는 사막화의 중요한 지표이다. 본 논문에서는 중국과 몽골 사막 주변영역에 대해 식생의 수분상태를 탐지하였다. 식생의 수분상태를 탐지하기 위해 1999년부터 2006년까지의 SPOT/VEGETATION 위성 이미지를 이용하여 정규화 수분지수(NDWI: Normalized Difference Water Index)를 산출하였다. 그 결과 1999년부터 2006년까지의 NDWI는 사막주변영역에서 감소하는 경향을 보였고, 그 영역은 몽골 고비사막 북동지역과 중국 타클라마칸 사막의 남동지역에 위치해 있었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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