• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.14 no.2
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• pp.194-202
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• 2011

Most of Orders of Magnitude estimate are based on historical data. This data is converted to the current price using by the cost index method mainly. This method, however, is rarely utilized or only for one-time use due to the lack of data and the complex escalation calculation method. This paper present a typical process on the conceptual investment cost estimation using by Cost Indexes based on the actual case for the Train Control facility of High-speed rail project. The result is expected to serve as both an easy way for Order of Magnitude estimate and a standard guideline for computerized modeling.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.21 no.3
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• pp.143-156
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• 2003

도시로의 집중현상에 따라 차량이 증가함으로 한정된 공간에서의 도시교통난이 계속 악화되고 있는 실정이다. 도로상의 불법 주ㆍ정차위반차량으로 인해 차량소통에 불편을 주고, 주거 및 교통환경을 저해하기 때문에 견인업무는 주차정책을 실현시키는 강력한 수단으로써 반드시 필요하지만, 우리나라에서 불법 주ㆍ정차 차량의 견인부분에 대한 연구 및 결과는 극히 미비한 실정이다. 이에 따라 본 연구에서는 우리나라 주요 도시를 대상으로 불법 주ㆍ정차 차량의 견인운행 실태 및 특징을 비교, 견인제도의 문제점을 분석하여 개선방안을 검토하고자 하였다. 이의 내용으로는 각 시에서 추진 및 계획중인 지능형 교통체계(ITS), 버스 정보시스템(BIS) 및 차량 위치 자동 표시기(AVM)를 연계시켜 공차거리를 줄이는 등의 첨단체계를 구축하여 견인차량에 대한 운영을 효율적으로 하여야 할 것이고, 요금의 구조도 서울을 제외한 기존의 3단계 톤급별 요금구조에서 장래 대형차의 견인을 감안한 4단계의 톤급별 요금구조로의 조정방안이 필요하다. 견인비용에 있어서도 대부분의 도시가 수년전의 여건을 근거로 산출한 결과를 기준으로 요금을 징수하고 있어 현실에 맞지 않는 요금체계를 적용시키고 있는 실정이다. 따라서, 견인비용부분에 대하여도 장래의 경제여건을 감안한 탄력적 요금체계를 설정하여 경영합리화를 유도함이 바람직하다. 부가하여, 견인원가에 대한 사례분석 결과는 부천시를 중심으로 하여 현실성 있는 견인비용을 제시코자 하였다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.294-297
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• 2000

날로 심화되는 기업간 경쟁 환경에 대응하기 위하여 많은 기업들은 Business Process Reengineering(BPR)과 함께 이에 부합하는 정보 시스템을 도입하거나 구축하고 있다. 그러나 비용에 대한 부정확한 분석과 비효과적인 전략들은 정보 시tm템의 도입에 대한 의사결정을 매우 어렵게 만들고 있다. 본 논문에서는 먼저, BPR과 다단계 활동기준 원가(Multi-level Activity-Based Cost(ABC))기법을 사용하여 정보 시스템 도입에 영향을 줄 수 있는 활동들을 구분하고 개선한다. 그리고 기존과 개선에 따른 활동비용의 savings에 대한 분석 방법론을 제시하고 그에 따른 정보 시스템의 도입에 대한 가능성을 연구한다. 끝으로, 사례 연구를 통하여 제안된 BPR에 대한 상세한 ABC분석을 수치 예제와 함께 수행한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2011.04a
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• pp.1352-1355
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• 2011

Earned value management(EVM)는 프로젝트 진행 상태를 파악하기 위해 주로 비용과 일정 편차, 성과지표를 통합하여 분석하는 것으로 비용/원가 관리를 위해 발전되어 사용되어 왔다. 그러나 최근에는 경영환경 변화에 따라 불확실성이 증가하여 프로젝트 전체 일정의 예측에 대한 성과지표로 사용되고 있다. 본 연구에서, 비용관점에서 분석된 earned value management의 성과 지표와 시간관점에서 분석된 earned schedule의 성과 지표를 비교하여 차이점을 도출하고 비용관점에서의 지표가 프로젝트 전체 일정을 예측하는 것에서는 신뢰성이 떨어지는 현상을 발견하였다. 향후 본 연구를 통해 프로젝트 비용관리와 더불어 earned schedule의 성과 지표를 이용한 일정 예측을 통해 성공적인 프로젝트 수행에 도움이 되도록 하고자 한다.

• Journal of Korea Fair Competition Federation
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• no.80
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• pp.14-19
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• 2002

가격상한제가 효율적으로 시행될 경우 통신사업의 생산성 향상, 신규서비스 도입촉진 등으로 보수율 규제방식에 비하여 사회후생에 긍정적 효과가 기대된다. 즉 가격상한제는 규제대상의 사업자에게 제한된 범위내에서 요금설정의 자율성을 부여함으로써, 생산성 향상의 결과를 사업자가 일부 향유할 수 있어 원가절감의 유인을 제공할 수 있다. 또한 기술발전에 따른 신규서비스 도입과 수요행태에 부응하는 다양한 요금제도의 도입을 촉진할 수도 있다. 따라서 명시적인 규제기준과 합리적인 운용절차가 설정될 경우 경쟁활성화, 요금규제의 투명성 확보 및 공정경쟁 강화 등의 효과를 기대할 수 있다.

• The Optical Journal
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• v.11 no.5 s.63
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• pp.70-72
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• 1999

한 대로 복사기, 팩스, 프린터의 3가지 기능을 다하는 디지털복합기는 고객의 생산성 향상과 원가 절감에 크게 기여한다. 사무환경이 신속한 정보전달과 높은 생산성 창출을 요구하며 빠르게 변하고 있는 가운데 시장 전망이 밝다. 국내 사무기 시장은 아직 디지털화율이 빈약하지만, 1999년 약 3,000대(디지털화 비율 약 4.7$\%$로)에 이어서, 2000년에는 약 7,000대(디지털화 비율 약 10$\%$)로 비약적

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.1769_1770
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• 2009

위치 추정기술은 이동 로봇에 있어 매우 중요한 문제이다. 위치 인식을 위해 사용되는 센서는 고가의 센서일수록 정확한 위치정보를 얻을 수 있지만 원가 절감 등의 이유로 저가의 센서를 사용할 경우 오차가 커지고 신뢰도가 하락한다. 오차를 보상하기 위해 본 논문에서는 센서의 잡음 특성을 세분화 하여 고려한 칼만 필터 기반의 위치 추정 알고리즘을 제안한다.

• TTA Journal
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• s.75
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• pp.74-83
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• 2001

전기통신 요금은 전기통신 사업자가 제공하는 서비스 이용에 대한 반대 급부로서 이용자가 지불하는 가격이라 정의할 수 있다. 전기통신 서비스에 대한 요금결정은 서비스 원가주의(Cost of service principle)와 서비스 가치주의(value of service principle)로 나눌수 있다. IP charging의 필요성은 크게 사용자 측면, 망사업자 측면, ISP을 고려 해야 할 것이다. ITU에서 IP Charging에 대한 관한 표준화연구를 시작한지 2년이 지난 오늘까지 뚜렷한 결과물이 제시되고 있지 않으므로 본 고는 일반적인 과금의 원칙 및 ATM과금 표준에서 제안한 과금요소를 예제로 하여 현재 ITU-T나 IPDR(IP Detail Record)의 표준화 동향을 살펴보고 IP 요금의 표준화방향에 대해 고려할 점을 논의하기로 한다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 1998.10a
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• pp.249-252
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• 1998

막대한 투자비용이 소요될 것으로 예측되고 있는 초고속 정보통신 가입자망의 구축을 경제적으로 하는 것은 원가절감을 통해 경쟁에서 유리한 위치를 점하려고 하는 망 사업자의 입장에서 볼 때, 필수적 요건이 아닐 수 없다. 다양한 대체기술 존재와 극심한 수요 불확실성으로 대표되는 초고속 가입자망 시장환경은 망사업자의 투자결정을 늦추게 하는 주요한 요인이기도 하다. 본 연구의 목적은 여러 가지 망 구축 기술대안을 평가하기 위한 경제성 분석 절차에 대해 살펴보고 특정지역에의 시장진입시에 고려할 수 있는 망 구축 진화전략을 경제성 분석으로 연결시킬 수 있는 경제성 분석 툴 개발에 있다.

• Bulletin of Korea Environmental Preservation Association
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• s.385
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• pp.13-15
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• 2010

세계 태양광 시장은 2000년부터 꾸준히 상승세를 거듭해 오다 2007년부터 급성장하기 시작했다. 향후 온실가스 감축은 불가피하기에 태양광 발전은 대체에너지의 핵심으로 큰 비중을 차지할 것으로 전망된다. 선진국에서는 이미 지상을 넘어선 우주태양광발전사업을 추진하고 있는 것으로 알려져 있다. 지금까지 태양광산업은 에너지원에 비해 높은 발전단가 때문에 다른 산업들과 경쟁에 치중해 왔었다. 앞으로는 원가 절감 관련 기술개발과 함께 효율 등 성능개선을 위한 기술개발도 균형있게 이루어져야 할 것이다.